Instalowanie fanów. Walka na hałas i wibracje. Wskaźniki wibracji wentylatorów przyczyn mechanicznych są

Powoduje szkody maszyny do jazdy. Podczas pracy mogą być przyczyny natury mechanicznej, elektrycznej i aerodynamicznej.

Przyczyny natury mechanicznej to:

-News wpływ wirnika w wyniku zużycia lub osadów popiołu (pyłu) na ostrzach;
-Inutrycja elementów sprzęgła podłączenia: osłabienia lądowania tuleje wirnika na wale lub osłabienie rozstępach wirnika;
-Excynacja śrub fundamentowych (w przypadku braku monetarnych i zawodnych zamków przeciwko wkrętakom nakrętkom) lub niewystarczającą sztywność struktur referencyjnych maszyn;
-Spensacja zaostrzenia śrub kotwicznych łożysk, ze względu na instalację pod nimi w środku niekalibrowanych podkładek;
-Hellatiatywne centrowanie wirników silnika elektrycznego i maszyny napędowej;
- Odkształcenie ogrzewania i wału z powodu podwyższonej temperatury spaliny.

Przyczyną energii elektrycznej jest duża niejednorodność szczeliny powietrznej między wirnikiem a stojanem silnika elektrycznego.
Przyczyną natury aerodynamicznego jest różnorodna wydajność przy śladach z dwustronnym ssaniem, która może wystąpić z jednostronnym dryfem podgrzewacza ASH lub niewłaściwą regulacją tłumików i maszyn prowadzących.
W kieszeniach ssących i ślimakach bębnów, transportowanie zakurzonego medium, największym ściernym zużyciem jest podatny na najwyższe ścierne zużycie. jak również lejki ślimakowe ssące. Płaskie ściany boczne ślimaków i kieszeni zużywają się w mniejszym stopniu. Na kotłach osiowych, zbroja kadłuba w miejscu urządzeń prowadzących i koła robocza jest najbardziej intensywnie intensywnie. Intensywność zużycia wzrasta wraz ze wzrostem natężenia przepływu i stężenia w pyłu węglowym lub cząstkach popiołu.

Główne przyczyny wibracji dymu i fanów może być:

a) niezadowalające równoważenie wirnika po naprawie lub niezrównoważonej podczas pracy w wyniku nierównego zużycia i uszkodzenia ostrzy w wirniku lub uszkodzeniu łożysk;
b) Nieprawidłowe centrujące wałów maszyn z silnikiem elektrycznym lub odnosząc się do nich ze względu na zużycie sprzęgła, osłabienie struktur podtrzymujących, odkształcenie okładzin pod nimi, kiedy po centrowaniu pozostanie wiele cienkich nieakrężonych uszczelek, itp.;
c) zwiększone lub nierówne ogrzewanie wirnika dymu, co spowodowało odchylenie wału lub odkształcenia wirnika;
d) jednostronny dryf nadgrzewacza itp.

Wibracje wzrasta wraz z zbiegiem własnych oscylacji maszyny i struktur wspierających (rezonans), a także w niewystarczającej sztywności struktur i osłabienia śrub fundamentowych. Uzyskane wibracje może pociągać za sobą osłabienie skrętnych połączeń i palców sprzęgła, KNAPS, ogrzewanie i przyspieszone zużycie łożysk, łamiąc śruby mocujące łożyska, łóżeczka i zniszczenie fundamentu i maszyny.
Ostrzeżenie i eliminacja wibracji bębnów wymaga zintegrowanych działań.
Podczas recepcji - wymiana przesunięcia słuchanych palaczy i wentylatorów w pracy, sprawdzić brak wibracji, nieprawidłowy hałas, służalka maszyny montażowej i silnika elektrycznego, temperatura ich łożysk, działanie sprzęgła. Ten sam czek jest wykonany wokół urządzenia obejścia podczas zmiany. Podczas wykrywania wad, które zagrażają zatrzasku awaryjnym, przekazuje starszy na zmianę przyjęcia niezbędnych środków i wzmocnić monitorowanie maszyny.
Wibracje mechanizmów obrotowych są wyeliminowane przez równoważenie i rdzeń z energią elektryczną. Przed balansowaniem produkować wymagana naprawa Wirnik i łożyska maszyny.
Głównym rodzajem uszkodzenia kół roboczych i mocowania dymem jest ścieranie ścierne podczas transportu zakurzonego medium ze względu na duże prędkości i wysokie stężenie wdrażania (popiół) w gazach spalinowych. Główny dysk i ostrza w miejscach ich spawania są najbardziej intensywnie. Zasęzie ścierne zużyte z zakrzywionymi łopatami jest znacznie większe niż koła z łopatami pospiesznymi powrotem. Gdy działanie maszyn bębnowych obserwuje się również żrące zużycie kół roboczych podczas spalania w piecu oleju opałowego siarki.
Strefy zużycia ostrzy liści muszą być instalowane ze stopem stałym. Nosić ostrza i dyski wirnika spalin zależy od różnorodności paliwa i jakości rozwoju zespołów strefowych. Zły efekt Aspanów prowadzi do ich intensywnego zużycia, zmniejsza siłę i może spowodować brak równowagi i wibracji maszyn, a zużycie obudowy prowadzi do poluzowania, odkurzania i pogorszenia ciągu.
Zmniejszenie intensywności zużycia erozji części jest osiągane przez ograniczenie maksymalnej prędkości obrotowej wirnika maszyny. W przypadku dymu prędkość obrotowa jest akceptowana około 700 obr / min, ale nie więcej niż 980.
Metody operacyjne do redukcji zużycia są: praca z minimalnym nadmiarem powietrza w piecu, eliminacja dostaw powietrza w piecu i gazach i środków w celu zmniejszenia strat z najbliższego paliwa mechanicznego. Zmniejsza to szybkość gazów spalinowych i koncentracji popiołu i nakazu.

Łożyska walcowe i poślizgowe są używane w maszynach kapiących. Dla łożysk ślizgowych stosujących wkładki dwóch konstrukcji:

-Son - tynkowane piłką i
- Cylindryczna (sztywna) powierzchnia wsparcia wkładki do lądowania w obudowie.

Uszkodzenia łożyska może być spowodowane brakiem personelu, ich producentów, niezadowalających naprawy i montażu, a zwłaszcza - ale smar i chłodzenie.
Nieprawidłowa operacja łożyska jest określona, \u200b\u200baby zwiększyć temperaturę (powyżej 650C) i charakterystycznego hałasu lub pukania w przypadku.

Głównymi powodami zwiększania temperatury łożysk to:

-THAlnacja, niewystarczająca lub wyciek smaru z łożysk, niespójność materiałów roboczych materiałów smarnych do maszyn napędowych (zbyt gruby lub płynny olej), nadmierne napełnianie łożysk walcowych;
- aktywność w obudowie łożyska osiowej niezbędna do kompensacji wydłużenia temperatury wału;
-mode lądujący odprawę łożyskową;
- długie działające promieniowe prześwitło;
- śpiewanie pierścienia smarnego w łożyskach przesuwnych na bardzo wysokim poziomie oleju, który zapobiega wolnej jazdy pierścienia lub uszkodzenia pierścienia;
- narażenie i uszkodzenie łożysk tocznych:
- wybrano okrągłe ścieżki i ciała,
- pęknięcie na pierścionkach,
- wewnętrzny pierścień łożyska jest luźno siedzi na wale,
- rolki pogniecione i rozkładowe, separatorów, które czasami towarzyszy pukanie w łożysku;
-Drifikacja łożysk łożysk chłodzących o chłodzeniu wody;
- równoważenie wirnika i wibracji, gwałtownie pogorszyło warunki ładowania łożysk.

Dalsze prace, łożyska toczne stają się nieodpowiednie ze względu na korozję, ścierne i zmęczeniowe zużycie, zniszczenie separatorów. Szybkie zużycie łożyska występuje w obecności negatywnej lub zerowej szczeliny promieniowej pracy z powodu różnicy w temperaturze wału i obudowy, nieprawidłowo wybrany początkową szczelinę promieniową lub nieprawidłowo wybrany i ukończony zakład łożyskowy na wale lub w przypadku itd.

Podczas instalacji lub naprawy bębnów nie można używać łożysk, jeśli znaleźli:

-Trees na pierścieniach, separatrach i ciałach walcowych;
- Uważa, wgniecenia i obieranie na torach i ciałkach;
-Colki na pierścieniach, płyty robocze pierścienie i korpusy;
-Seratorzy z zniszczonym spawaniem i nitowaniem, z niedopuszczalnymi oszczędnościami i nierównymi krokami okien;
-THista jazdy na pierścieniach lub ciałkach;
podobały się na rolkach;
-KROŚĆ Duża luka lub obrotowa obrotowa;
- Magnetyzm wyników.

Podczas identyfikowania tych wad, łożyska należy wymienić nowymi.

Aby nie uszkodzić łożysk tocznych podczas demontażu, należy przestrzegać następujących wymagań:

- powinna być przekazywana przez pierścień;
- regulacja powinna pokrywać się z osią wału lub przypadków;
- opowieści na łożysku są kategorycznie zabronione, powinny być przekazywane przez miękki metal.

Zastosuj metody prasy, termicznych i wpływu łożysk instalacji i demontażu. W razie potrzeby możesz zastosować określone metody w kombinacji.

Podczas demontażu łożyska obsługuje kontrolę:

- stan i wielkość powierzchni sadzenia obudowy i wału;
- instalacja jakości łożyska,
-Treatment obudowy w stosunku do wału;
-Adialna luka i gra osiowa,
- Umowa, separatory i pierścienie;
- Większy i bez hałasu podczas obracania.

Największe straty występują po umieszczeniu w bezpośrednim sąsiedztwie wylotu maszyny dowolnej tuły. Bezpośrednio nad wylotem maszyny w celu zmniejszenia utraty głowy powinno być zainstalowany dyfuzor. Z kątem ujawniania dyfuzora, ponad 200 osi dyfuzora musi zostać odrzucona w kierunku obrotu wirnika, tak że kąt między kontynuacją złoża maszyny a zewnętrzną stroną dyfuzora wynosiła około 100. Pod kątem ujawnienia, mniej Niż 200, dyfuzor powinien być symetryczny lub z zewnątrz, który jest kontynuacją maszyny. Odchylenie osi dyfuzora odwrotna strona prowadzi do wzrostu jego oporu. W płaszczyźnie prostopadle do płaszczyzny wirnika, dyfuzor jest wykonywany symetryczny.
Wydajność wentylatora jest pogorszenie, gdy łopatki wirnika wirnika są odbiegały od kątów projektowania i podczas wad ich wytwarzania. Należy wziąć pod uwagę. Co, podczas kręcenia stałych stopów lub wzmocnienie ostrza ze spawaną podszewką, aby wydłużyć ich żywotność, charakterystyka dymu może wystąpić: te same konsekwencje prowadzą nadmierne zużycie i niewłaściwe rezerwację anty-zużycia obudowy dymu (zmniejszenie sekcji przepływowych, zwiększać odporności wewnętrzne). Wady układu powietrza gazowego obejmują - luźność, wstrząsy zimnego powietrza przez zanurzające się włazy i miejsca uszczelniające je do opatrunku kotła, lazówkach w kociołce. palniki bez robocze, fragmenty stałych urządzeń krwawiących przez cięcie kotła i powierzchnie ogonów ogrzewania, spojrzały w komorze cieplnej i otwory zapłonowe dla palników itp. powodują objętość gazów spalinowych i odporności ścieżka wzrasta. Odporność na gaz również wzrasta, gdy przewód jest zanieczyszczony pozostałościami ogniskowymi i naruszeniem wzajemnej lokalizacji cewki do parowania i ekonomizera (obwisły, splot itp.). Powodem nagły wzrost oporności może być przerwą lub zakłóceniem w zakrytej pozycji klapy lub aparatu prowadzącego dymu.
Występowanie luźności w przewodzie gazowym w pobliżu dymu (Laz zewnętrzny, uszkodzony zawór wybuchowy itp.) Prowadzi do zmniejszenia próżni do dymu i wzrost jego wydajności. Opór ścieżki do lokalizacji kropli luźności, ponieważ Chymos pracuje w większym stopniu w zakresie siedzeń powietrznych z tych miejsc, gdzie opór jest znacznie mniejszy niż w przewodzie głównym, a ilość gazów spalinowych przez niego Dróg jest zmniejszony.
Charakterystyka maszyny pogarsza się z powiększonym przepływem gazu przez luki między dyszą wlotową i wirnikiem. Zwykle średnica dyszy w świetle powinna wynosić 1-1,5% mniejsza niż średnica wejścia do wirnika; Luki osiowe i promieniowe między krawędzią dyszy i wejście w kołach nie powinny przekraczać 5 mm; Przesunięcie osi ich otworów nie powinno być więcej niż 2-3 mm.
W pracy konieczne jest natychmiast wyeliminowanie luźności w dziedzinach wałów iw Korpusu z powodu ich zużycia w warstwach złączy itp.
W obecności skrzynki wodoru dymu (udar bezpośredni) z luźnym przepustnicą - możliwe jest, w nim jest odwrotny przepływ emitowanych gazów spalinowych do dyszy ssącej dymu.
Możliwe jest również recykling gazów spalinowych, gdy instaluje dwóch palaczy na kotle: przez opuszczenie dymu - do innego działania. Z równoległym działaniem dwóch palaczy (dwóch fanów) konieczne jest zapewnienie, że cały czas jest taki sam obciążenie, który jest kontrolowany przez odczyty amperów silników elektrycznych.

W przypadku zmniejszenia wydajności i ciśnienia podczas operacji bębnów sprawdź:

-Fintowanie obrotu wentylatora (dym);
- stan ostrzy uderzenia (zużycie i dokładność nawierzchni lub montażu wyściółki);
- przez szablon - prawidłowa instalacja łopatek zgodnie z ich pozycją konstrukcyjną i kątami wejściowymi i wyjściowymi (dla nowych kół roboczych lub po wymianie ostrzy);
- Zgodność z rysunkami roboczymi konfiguracji ślimaka i ścian budynku, języka i luk między zamieszaniem; Dokładność instalacji i kompletność otworu amortyzatorów przed i po wentylatorze (dym);
-Braining przed dymem, nacisk po nim i nacisk po dmuchaniu wentylatora i porównać z pierwszym;
- w przechodzeniu maszyn maszyny, przy identyfikacji w nich luźności i wyeliminować go w konsolidacji powietrza;
- stan grzejnika powietrza.

Niezawodność maszyn napędowych w dużej mierze zależy od starannej akceptacji mechanizmów wchodzących do podkładki montażowej, jakość instalacji, naprawy zapobiegawczej i prawidłowej pracy, a także na temat zdrowia kontroli i przyrządów pomiarowych do pomiaru temperatury gazów wychodzących, Temperatura ogrzewania łożyska, silnika elektrycznego itp.

Aby zapewnić bezproblemowe i niezawodne działanie fanów i dymu, konieczne jest:

systematycznie monitoruje temperaturę smarną i łożyskową, zapobiegają zanieczyszczeniu olejów smarowych;
wypełnij łożyska rolowe przez środek smaru spójności o nie więcej niż 0,75, a przy dużych prędkościach mechanizmu bębna - nie więcej niż 0,5 objętości korpusu łożyska w celu uniknięcia ich ogrzewania. Poziom oleju powinien znajdować się w środku dolnego wałka lub piłki podczas napełniania łożysk walcowych z ciekłym smarującym. Łożyska do kąpieli olejowej z smaru pierścieniowego powinny być napełniane do czerwonej funkcji na szybie piekarnika, wskazując normalny poziom oleju. W celu usunięcia nadmiaru oleju, gdy obudowa jest przepełniona powyżej dopuszczalnego poziomu, obudowa łożyska musi być wyposażona w rurkę spustową;
zapewnić ciągłe chłodzenie wody łożyska palaczy;
w celu uzyskania możliwości kontrolowania odpływu wody łożysk chłodzących należy przeprowadzić przez otwierane rury i spustowe lęki.

Podczas demontażu i montażu łożysk ślizgowych, wymiana części jest wielokrotnie kontrolowana przez takie operacje:

a) Sprawdzanie centrującego ciała względem wału i gęstości montażu dolnego pół-chipa;
b) pomiar górnych, bocznych luek wkładki i napięcie wykładziny pokrywy obudowy;
c) Stan powierzchni Babbite wypełnienia wykładziny (określony przez niesamowity młotek mosiądzu, dźwięk musi być czysty). Powierzchnia całkowita Peeling jest dozwolony nie więcej niż 15% przy braku pęknięć w miejscach wdrażania. W obszarze upartego wrzenia, obieranie nie jest dozwolone. Różnice średnicy w różnych przekrojach liniowców - nie więcej niż 0,03 mm. W wkładkach łożyska na powierzchni roboczej nieobecność luk, ryzyka, kocioł, muszle, porowatość, wtrącenia zagraniczne są sprawdzane. Eliptyczność pierścieni smarowych jest dozwolona nie więcej o, 1 mm, a nie koncentryczności w lokalizacjach złącza - nie więcej niż 0,05 mm.

Personel serwisowy następuje:

monitoruj instrumenty, aby temperatura wychodzących gazów nie przekroczy szacunków;
aby dokonać kontroli harmonogramu i aktualnej naprawy dymu i wentylatorów z wymianą oleju i łożyskami do prania, jeśli jest to wymagane, eliminując luźne, sprawdzające poprawność i łatwość otwarcia siedzeń i urządzeń prowadzących, ich serwisowania itp.;
zamknij się z otworów ssących dmuchujących siatek fanów
wykonaj dokładną akceptację części zamiennych przybywających do wymiany podczas kapitału i bieżące naprawy bębnów (łożyska, wały, impelnie itp.);
przeprowadzić testowanie maszyn bębnowych po instalacji i wyremontować, a także akceptacja poszczególnych węzłów podczas procesu instalacji (fundamenty, wspieraj Rama. itp.);
nie pozwalają na akceptację maszyn z wibracją łożyska 0,16 mm przy prędkości obrotowej 750 obr./min, 0,13 mm - przy 1000 obr./min i 0, L mm - przy 1500 obr./min.

Vibrodiagnostics fanów - skuteczna metoda Badania nieniszczące, które pozwala ujawnić pojawiające się i wyraźne wady wentylatorów, a zatem zapobiegają sytuacjom awaryjnym, przewidywać resztkowe zasoby części i zmniejszyć koszty utrzymania i naprawy wentylatorów (odpowietrznik. Agregaty).

Charakterystyczne częstotliwości fanów wibracyjnych

Głównym składnikiem wibracji wirnika z wirnikiem jest składnik harmonijny o częstotliwości obrotu wirnika , Prowadzone albo nierównowaga wirnika z nierównowagą lub hydrodynamiczną / aerodynamiczną nierównowaga wirnika. (Hydrodynamiczne / aerodynamiczne nierównowaga wirnika może pojawić się konstruktywne funkcje Ostrza, które tworzą siłę podnoszącą, nie równą zero w kierunku promieniowym).
Drugim co do wielkości komponent wibracji wentylatora jest składnikiem ostrza (ostrze), ze względu na interakcję wirnika z niejednorodnym przepływem powietrza. Częstotliwość tego składnika jest zdefiniowana jako: f l \u003d n * f bpgdzie N. - liczba ostrzy wentylatorów
W przypadku niestabilnego obrotu wirnika w łożyskach walcowanych / przesuwnych, wirnik automatycznie oscylacje są możliwe na połowie częstotliwości cyrkulacyjnej lub mniej, a w wyniku czego składniki harmoniczne pojawiają się w widmie drgań w częstotliwości wibracji .
Gdy ostrza przepływają wokół ostrzy, burzliwe pulsacje ciśnienia pojawiają się, co wzbudza losowe wibracje wirnika i wentylatora jako całości. Moc tego składnika losowych wibracji może być okresowo modulowana przez szybkość obrotu wirnika, częstotliwości łopatki lub częstotliwość samozakłócela wirnika.
Silniejsze źródło losowej wibracji (w porównaniu z turbulencją) jest kawitacja, która również występuje, gdy płynąca wokół ostrzy przepływu. Moc tego składnika losowych wibracji jest również modulowany przez częstotliwość obrotu wirnika, częstotliwości łopatki lub częstotliwości samozasysania wirnika.

Znaki wibrodiagnostyczne wad wentylatorów

Tabela 1. Tabela znaków diagnostycznych fanów

Urządzenia diagnostyki wibracji wentylatora

Vibrodiagnostics wentylatorów jest przeprowadzana przy użyciu standardowych metod analizowania widm wibracji i widm wibracji o wysokiej częstotliwości. Punkty pomiaru widm, a także w fanach wibracyjnych, są wybierane na obsługach łożysk. Jako urządzenie wibracyjne i wibrocontrolla specjalistów firmy "Balti" zalecają przy użyciu 2-kanałowego analizatora wibracji Baltech VP-3470-EC. Dzięki nim możliwe jest uzyskanie nie tylko wysokiej jakości auto-widm i widma koperty i określa ogólny poziom wibracji, ale także do wykonywania równoważenia wentylatora we własnych podporach. Zdolność do równoważenia (do 4 płaszczyzn) jest ważną zaletą analizatora Baltech VP-3470-EX, ponieważ głównym źródłem zwiększonych wibracji wentylatorów jest nierównowaga wału z wirnikiem.

Podstawowe ustawienia analizatora dla Vibrodiagnostics of fanów

Górna częstotliwość granicy widma kopert jest określona w stosunku: f Gr \u003d 2F L + 2F BP \u003d 2F BP (N + 1)Niech, na przykład, częstotliwość obrotu wirnika F bp \u003d 9,91 Hz, liczba ostrzy N. \u003d 12, a następnie F Gras \u003d 2 * 9.91 (12 + 1) \u003d 257, 66 Hz i w ustawieniach analizatora Baltech VP-3470 wybierz najbliższą wartość 500 Hz na bok zoomu
Przy określaniu liczby pasm częstotliwości w widmie, przepisy są przestrzegane tak, że pierwsze harmoniczne z prędkością obrotu nie jest mniej niż w 8. pasie. Z tego warunku określamy szerokość paska jednostkowego Δf \u003d f bp / 8 \u003d 9,91 / 8 \u003d 1,24 Hz. Stąd określenie wymaganej liczby zespołów n. Dla spektrum koperty: n \u003d f g / Δf \u003d 500 / 1,24 \u003d 403Wybierz najbliższy powiększać liczbę zespołów w ustawieniach analizatora Baltech VP-3470, a mianowicie 800 pasków. Następnie końcowa szerokość jednego pasma ΔF \u003d 500/800 \u003d 0,625 Hz.
W przypadku autospektów częstotliwość graniczna powinna wynosić co najmniej 800 Hz, a następnie liczba pasków do autosurctractra n \u003d f / Δf \u003d 000 / 0,625 \u003d 1280. Wybierz pobliską liczbę zespołów w ustawieniach analizatora Baltech VP-3470, a mianowicie 1600 pasków.

Przykład widm wadliwych fanów Pęknięcie na koła koła wentylatora odśrodkowego
- punkt pomiaru: na wsparciu łożyska silnika elektrycznego z wirnika w kierunku pionowym, osiowym i poprzecznym;
- częstotliwość rotacji F BP \u003d 24,375Hz;
- znaki diagnostyczne:bardzo wysokie wibracje osiowe z prędkością rotacji f bp. i dominacja drugiego harmonicznego 2f bp. w kierunku poprzecznym; Obecność mniej wyraźnych harmonicznych jest większa dystrybuowana, do siódmego (patrz CRIS 1 i 3).

Jeśli kwalifikacje twoich pracowników nie pozwalają wysokiej jakości wibracji fanów, zalecamy wysyłanie ich do szkolenia do centrum szkoleniowego do zarządzania szkolenia i zaawansowane szkolenie spółki "Balti", a wibracyjna sprzętu jest powierzona Certyfikowani specjaliści (OTS) naszej firmy, która ma ogromne doświadczenia praktyczne wibracyjne i wibrodiagnostyki dynamicznego (obrotowego) sprzętu (pompy, sprężarki, wentylatory, silniki elektryczne, skrzynia biegów, łożyska toczne, łożyska przesuwne).

8.1.1 Generalny

Figury 1 do 4 pokazują pewne możliwe punkty i kierunki pomiarów na każdym łożysku wentylatora. Wartości pokazane w tabeli 4 należą do pomiarów w kierunku prostopadłym do osi obrotowej. Numer i lokalizacja punktów pomiarowych zarówno dla testów fabrycznych, jak i pomiarów określają według uznania producenta wentylatorów lub umowy z Klientem. Zaleca się zmierzenie na łożyskach wału wentylatora (wirnik). Jeśli nie jest to możliwe, czujnik powinien być zainstalowany w takim miejscu, w którym zapewniona jest najkrótsze połączenie mechaniczne między nim a łożyskiem. Czujnik nie powinien być zamocowany na szalonych panelach, obudowie wentylatora, elementów szermierkowych lub innych miejscach, które nie komunikują się bezpośrednio z łożyskiem (wyniki takich pomiarów można stosować, ale nie oszacować stan wibracji wentylatora, oraz uzyskanie informacji o wibracji przekazywanych do kanału powietrza lub na podstawie, - patrz GOST 31351 i GOT ISO 5348.

Figura 1 - lokalizacja trójkoordynowanego czujnika dla poziomo zainstalowanego wentylatora osiowego

Figura 2 - Lokalizacja trójkoordynowanego czujnika dla promieniowego wentylatora jednostronnego absorpcji

Rysunek 3 - Lokalizacja trójkoordynowanego czujnika dla promieniowego dwustronnego wentylatora ssącego

Figura 4 - Lokalizacja trójkoordynowanego czujnika dla wentylatora osiowego w pionie

Pomiary w kierunku poziomym należy przeprowadzić pod kątem prostym do osi wału. Pomiary w kierunku pionowym należy przeprowadzić pod kątem prostym do poziomego kierunku pomiarów i pod kątem prostym do wału wentylatora. Pomiary w kierunku wzdłużnym należy przeprowadzić w kierunku równolegle do osi wału.

8.1.2 Pomiary przy użyciu czujników typu bezwładnego

Wszystkie wartości wibracyjne określone w tym standardzie odnoszą się do pomiarów wykonanych przy użyciu czujników typu odwrotnego, którego sygnał, którego odtwarza ruch obudowy łożyska.

Użyte czujniki mogą być albo akcelerometry lub czujniki prędkości. Szczególną uwagę należy zwrócić na prawidłowe mocowanie czujników: bez luk na witrynie odniesienia, huśtawek i rezonansów. Rozmiar i masa czujników i systemów mocujących nie powinny być zbyt duże, aby nie wprowadzać znaczących zmian w mierzonej wibracji. Całkowity błąd ze względu na metodę mocowania czujnika wibracji i kalibrację ścieżki pomiarowej nie powinno przekraczać ± 10% wartości zmierzonej wartości.

8.1.3 Pomiary przy użyciu czujników typów

W drodze porozumienia między Użytkownikiem a producentem można ustalić wymagania dotyczące wartości granicznych ruchu wału (patrz GOST ISO 7919-1) wewnątrz łożysk przesuwnych. Odpowiednie pomiary można przeprowadzić przy użyciu czujników typu bezstykowego.

W tym przypadku system pomiarowy określa ruch powierzchni wału w stosunku do obudowy łożyska. Jest oczywiste, że dopuszczalna amplituda ruchów nie powinna przekraczać wartości szczeliny w łożysku. Wartość szczeliny wewnętrznej zależy od wielkości i rodzaju łożyska, obciążenia (promieniowe lub oś), wskazówki pomiarowe (oddzielne konstrukcje łożysk posiadają otwór typu eliptycznego, dla którego luka w kierunku poziomym jest większa niż w pionowy). Różnorodność czynników, które należy wziąć pod uwagę, nie pozwala jednak na zestaw jednolitych wartości granicznych ruchu wału, jednak niektóre zalecenia są przedstawione w postaci tabeli 3. Wartości pokazane w tej tabeli są procentowe całkowitej wartości przerwy promieniowej w łożysku w każdym kierunku.

Tabela 3 - Krajowy ruch względny wału wewnątrz łożyska

	Maksymalny zalecany ruch, procent wartości szczelinowych1) (wzdłuż dowolnej osi)
Uruchomienie / zadowalający stan	Mniej niż 25%
Ostrzeżenie	+50 %
Zatrzymać	+70 %
1) Wartości luek promieniowych i osiowych dla określonego łożyska powinny być ujmowane przez jego dostawcę.

Wartości podano podawanie "fałszywych" ruchów powierzchni wału. Te "false" ruchy pojawiają się w wynikach pomiarów ze względu na fakt, że wyniki te wpływają na dodatek do wibracji wału również jego rytm mechaniczny, jeśli wygina się wałek lub ma kształt nieokrążny. Podczas stosowania czujnika typu zbiegłego, wkład w wynik do wyników pomiaru zostanie również podane uderzenia elektryczne, określone przez właściwości magnetyczne i elektryczne materiału wału w punkcie pomiarowym. Uważa się, że podczas uruchamiania wentylatora i jego późniejsze normalne działanie ilości rytm mechanicznych i elektrycznych, w punkcie pomiaru nie powinien przekraczać większych dwóch wartości: 0,0125 mm lub 25% zmierzonej wartości ruchu. Rytmy są określane w procesie powolnego szczelinowania wału (z prędkością od 25 do 400 min - 1), gdy działanie na wirniku sił spowodowanych przez nierównowagę jest nieznacznie. W celu spełnienia ustalonego wstępu do uderzeń może być wymagane dodatkowe przetwarzanie wału. Czujniki typu bezstykowego, jeśli to możliwe, należy przymocować bezpośrednio w obudowie łożyska.

Powyższe wartości graniczne mają zastosowanie tylko dla wentylatora pracującego w trybie nominalnym. Jeśli konstrukcja wentylatora zapewnia swoje działanie od siłownika o zmiennej prędkości obrotowej, wówczas w innych prędkościach istnieją wyższe poziomy wibracji z powodu nieuniknionego wpływu rezonansów.

Jeśli wentylator zapewnia możliwość zmiany położenia ostrzy w stosunku do przepływu powietrza na wlocie, wartości należy stosować do pracy z najwyższymi wybuchami. Należy zauważyć, że działanie przepływu powietrza, szczególnie zauważalne na dużych kątach ujawnienia ostrza w stosunku do przepływu powietrza wlotowego, może prowadzić do podwyższonych poziomów wibracji.

Wentylatory zamontowane zgodnie z systemami i D (patrz GOST 10921) powinny być doświadczane z ssącą i (lub) kanałami wtryskowymi, których długość przekracza ich średnicę co najmniej dwa razy (patrz także aplikacja C).

Ogranicz wał drgań (stosunkowo wsparcie):

Uruchom / zadowalający stan: (0,25'0.33 mm) \u003d 0,0825 mm (zakres);

Poziom zapobiegawczy: (0,50'0.33 mm) \u003d 0,165 mm (zakres);

Poziom Lean: (0,70'0.33 mm) \u003d 0,231 mm (RAM).

Ilość bitów mechanicznych i elektrycznych wału w punkcie pomiaru wibracji:

b) 0,25'0.0825 mm \u003d 0,0206 mm.

Wiele dwóch wartości wynosi 0,0206 mm.

8.2 System wsparcia wentylatora

Stan wibracyjny wentylatorów po określeniu instalacji, biorąc pod uwagę sztywność wsparcia. Wsparcie jest uważane za trudne, jeśli pierwsza częstotliwość wewnętrzna systemu "System" wentylatora "przekracza prędkość obrotu. Zwykle podczas instalacji betonowe fundacje Duże rozmiary wsparcia można uznać za sztywne i podczas instalacji na izolatorach wibracyjnych - elastyczne. Rama stalowa, która wentylatory często instalują, może odnosić się do dowolnego z dwóch określonych rodzajów obsługi. W razie wątpliwości co do wsparcia wentylatora można wykonywać obliczenia lub test dla definicji własnej częstotliwości pierwszego systemu. W niektórych przypadkach wsparcie wentylatora należy uznać za sztywny w jednym kierunku i elastycznie w drugim.

8.3 Ograniczenia dopuszczalnych wibracji fanów podczas testowania w fabryce

Poziomy limitu wibracji pokazane w tabeli 4 są stosowane do zespołu wentylatora. Odnoszą się one do pomiaru wibracji w wąskim pasie pasma na łożyskach obsługujących prędkość obrotową stosowaną w testach w warunkach fabrycznych.

Tabela 4 - Wartości graniczne wibracji podczas testowania w fabryce

Kategoria wentylatora
Kategoria wentylatora	Ciężkie wsparcie	Wsparcie wspierające
BV-1.	9,0	11,2
BV-2.	3,5	5,6
BV-3.	2,8	3,5
BV-4.	1,8	2,8
BV-5.	1,4	1,8
Notatki 1 W dodatku A oznacza zasady przekształcania jednostek drgań w jednostki wibracji i wibracji w wersji wibracyjnej w wąskim pasma częstotliwości. 2 Wartości w obecnej tabeli należą do obciążenia nominalnego i nominalną częstotliwości obrotu wentylatora działającego w otwartej ostrzu aparatu prowadzącego wejścia. Wartości graniczne innych warunków obciążenia powinny być zgodne między producentem a klientem, ale zaleca się nie przekraczają wartości tabeli o więcej niż 1,6 razy.

8.4 Ograniczenia dopuszczalnych wibracji wentylatorów podczas testowania w miejscu pracy

Wibracje każdego wentylatora na miejscu zależy nie tylko o jakości równoważenia. Wpływ będzie miał na przykład czynniki związane z instalacją, taką jak masa i sztywność systemu wsparcia. Dlatego producent fanów, chyba że nie jest to określone przez umowę, nie ponosi odpowiedzialności za poziom wibracji wentylatora w miejscu jego działania.

Tabela 5 - Limit Wartości wibracji w miejscu pracy

Wibracyjny stan wentylatora.	Kategoria wentylatora	Limit s.k.z. wibracje, mm / s
Wibracyjny stan wentylatora.	Kategoria wentylatora	Ciężkie wsparcie	Wsparcie wspierające
Uruchomienie	BV-1.	10	11,2
	BV-2.	5,6	9,0
	BV-3.	4,5	6,3
	BV-4.	2,8	4,5
	BV-5.	1,8	2,8
Ostrzeżenie	BV-1.	10,6	14,0
	BV-2.	9,0	14,0
	BV-3.	7,1	11,8
	BV-4.	4,5	7,1
	BV-5.	4,0	5,6
Zatrzymać	BV-1.	-1)	-1)
	BV-2.	-1)	-1)
	BV-3.	9,0	12,5
	BV-4.	7,1	11,2
	BV-5.	5,6	7,1
1) Poziom zatrzymania dla fanów kategorii BV-1 i BV-2 jest ustawiony na podstawie długoterminowej analizy wyników pomiarów drgań.

Wibracje nowych wentylatorów nie powinno przekraczać poziomu uruchomienia. Ponieważ wentylator oczekuje, możliwe jest oczekiwanie wzrostu poziomu jego wibracji z powodu procesów zużycia i skumulowanego efektu czynników wpływających na czynniki. Taki wzrost wibracji jest ogólnie naturalny i nie powinien powodować alarmów, dopóki nie osiągnie poziomu "ostrzeżenia".

Po osiągnięciu wibracji poziomu "ostrzeżenia" konieczne jest zbadanie przyczyn zwiększenia wibracji i określenia środków w celu ograniczenia go. Działanie wentylatora w takim stanie powinno być pod stałą obserwacją i jest ograniczona do czasu wymaganego do określenia środków w celu wyeliminowania przyczyn zwiększonych wibracji.

Jeżeli poziom wibracji osiągnie poziom "Stop", należy przyjmować środki do wyeliminowania przyczyn zwiększonych wibracji, w przeciwnym razie wentylator musi zostać zatrzymany. Opóźnienie doprowadzającego poziomu wibracji do dopuszczalnego poziomu może pociągać za sobą uszkodzenie łożysk, pojawienie się pęknięć w wirniku i w miejscach spawalniczych korpusu wentylatora, a ostatecznie zniszczenie wentylatora.

Przy ocenie stanu wibracji wentylatora należy monitorować zmiany poziomu wibracji z czasem. Nagła zmiana poziomu wibracji wskazuje potrzebę natychmiastowego sprawdzenia wentylatora i podjąć środki konserwacja. Podczas monitorowania zmian wibracje nie należy uwzględnić procesów przejściowych spowodowanych, na przykład, zastępując procedury smarowania lub konserwacji.

W działaniach Biuro zdiagnozowania jednostek naprawczych przedsiębiorstw metalurgicznych równoważących działających koła dymu i fanów w ich własnych łożyskach są wykonywane dość często. Skuteczność tej operacji regulacji jest znacząca w porównaniu z małymi zmianami wprowadzonymi do mechanizmu. Umożliwia to określenie równoważenia jako jednej z tanich technologii podczas pracy wyposażenie mechaniczne. Wykonalność jakiegokolwiek działania technicznego jest określona przez efektywność ekonomiczną, która opiera się na efekcie technicznym działalności przeprowadzonej lub ewentualnych strat z niezwyżył tego wpływu.

Produkcja wirnika w przedsiębiorstwie budynku maszynowym nie zawsze jest gwarancją jakości równoważenia. W wielu przypadkach producenci są ograniczeni do równoważenia statycznego. Maszyny równowagi są zdecydowanie niezbędne działanie technologiczne w produkcji i po naprawie wirnika. Jednak nie można przynieść warunków produkcyjnych (stopień anisotropii wsparcia, tłumienia, wpływ parametrów technologicznych, jakość montażu i instalacji oraz szereg innych czynników) do warunków bilansujących na maszynach.

Praktyka wykazała, że \u200b\u200bdokładnie wyważony wirnik na maszynie musi być dodatkowo równoważenie we własnych wspornikach. Oczywiście niezadowalający stan wibracji jednostek wentylacyjnych podczas uruchamiania po instalacji lub naprawie prowadzi do przedwczesnego zużycia sprzętu. Z drugiej strony, transport wirnika do maszyny równoważenia dla wielu kilometrów od przedsiębiorstwa przemysłowego nie jest uzasadnione z punktu widzenia kosztów tymczasowych i finansowych. Dodatkowy demontaż, ryzyko uszkodzenia wirnika podczas transportu, wszystko to potwierdza skuteczność równoważenia w miejscu pracy we własnych wsparciu.

Wygląd nowoczesnych urządzeń do pomiaru wibracji zapewnia możliwość przeprowadzenia dynamicznego równoważenia w miejscu pracy i zmniejszyć obciążenie wibracyjne podpór do dopuszczalnych limitów.

Jednym z aksjomów stanu warunkowego sprzętu jest działanie mechanizmów niskich wibracji. W tym przypadku zmniejsza się efekt wielu niszczycielskich czynników działających na węzły łożyska mechanizmu. Jednocześnie zapewniona jest trwałość zespołów łożysk i mechanizmu jako całości, zapewniona jest stabilna realizacja. proces technologiczny, zgodnie z określonymi parametrami. W stosunku do fanów i palaczy, niski poziom wibracji jest w dużej mierze zdeterminowany przez równowagę kół pracujących, w odpowiednim czasie równoważącym.

Konsekwencje działania mechanizmu ze zwiększonymi wibracjami: zniszczenie jednostek łożyskowych, siedzeń łożyskowych, fundamentów, zwiększonych zużycia energii elektrycznej do napędu instalacyjnego. W tym artykule uwzględniają się konsekwencje przedwczesnego równoważenia kół roboczych dymu i fanów warsztatów przedsiębiorstw metalurgicznych.

Badanie wibracyjne wentylatorów wahadłowców wykazało, że główną przyczyną zwiększonej wibracji jest dynamiczna impasowność kół roboczych. Podjęta decyzja - w celu zrównoważenia wirników we własnych wsparcia umożliwiły zmniejszenie ogólnego poziomu wibracji 3 ... 5 razy, do poziomu 2.0 ... 3,0 mm / s podczas pracy pod obciążeniem (Rysunek 1). To umożliwiło zwiększenie żywotności baterii 5 ... 7 razy. Określono, że dla tego samego rodzaju mechanizmów istnieje znaczna zmiana dynamicznych współczynników wpływów (ponad 10%), co określa potrzebę równoważenia we własnych wspornikach. Głównymi czynnikami wpływającymi na rozprzestrzenianie się współczynników wpływów to: niestabilność dynamicznych właściwości wirników; odchylenie właściwości systemu z liniowości; Błąd podczas instalowania ładunku próbnego.

Obrazek 1 - Maksymalne poziomy Dokładność wibracyjna (mm / s) Wentylatory nośne obsługuje przed balansowaniem


ale)	b)

w)	re)

Rysunek 2 - Nierówna erozja nosić ostrza wirnika

Wśród przyczyn równowagi działających koła dymu i fanów powinny być przeznaczone:

1. Nierówne ostrza noszenia (Rysunek 2), pomimo symetrii wirnika i znaczącej częstotliwości rotacji. Powodem tego zjawiska można zawrzeć w tempie wyboru procesu zużycia czynniki zewnętrzne i wewnętrzne właściwości materiału. Konieczne jest uwzględnienie rzeczywistych odchyleń geometrii ostrzy z profilu projektu.

Rysunek 3 - Trzymanie materiałów podobnych do pyłu na wpływ wirnika:

a) dymu aglofacts; b) Steamotesos Mnlz

3. Konsekwencje naprawy ostrzy w warunkach pracy w miejscu instalacji. Czasami nierównowaga może być spowodowana manifestacją początkowymi pęknięć w materiale dyskowym i ostrzach kołach roboczych. Dlatego, aby zapobiec równoważeniu powinno być dokładną kontrolą wzrokową integralności elementów wirnika (Figura 4). Spawanie wykrytych pęknięć nie może zapewnić długotrwałej bezproblemowej pracy mechanizmu. Spawane szwy służą jako koncentratory napięcia i dodatkowe źródła pękania pęknięć. Zaleca się stosowanie tylko tej metody odzyskiwania tylko jako ostatniego ośrodka, aby zapewnić funkcjonowanie w krótkim przedziale czasu, umożliwiając kontynuowanie operacji do produkcji i wymiany wirnika.

Rysunek 4 - Pęknięte elementy koła koła:

a) dysk główny; b) Ostrza w miejscu załącznika

W pracy mechanizmów typ wirnika Ważną rolę odgrywa dopuszczalne wartości parametrów drgań. Praktyczne doświadczenie wykazało, że przestrzeganie zaleceń Gost Standard ISO 10816-1-97 "wibracji. Monitorowanie stanu maszyn zgodnie z wynikami pomiarów wibracji na częściach niechętnych "w stosunku do maszyn klasowych, pozwala na długotrwałą pracę dymu. Aby oszacować stan techniczny, proponuje się stosować następujące wartości i reguły:

wartość wibracowności 1,8 mm / s, określa limit funkcjonowania sprzętu bez ograniczania czasu i pożądanego poziomu zakończenia równoważenia wirnika we własnych podporach;
wartości wartości wibracyjnej w zakresie 1,8 ... 4,5 mm / s Dostosuj sprzęt przez długi okres czasu z okresową kontrolą parametrów drgań;
wartości wibracyjne więcej niż 4,5 mm / s obserwowalne przez długi okres czasu (1 ... 2 miesiące) może prowadzić do uszkodzenia elementów sprzętu;
wartości wibracyjne w zakresie 4,5 ... 7.1 mm / s Dostosuj sprzęt na 5 ... 7 dni, a następnie przystanku do napraw;
wartości wibracyjne w zakresie 7.1 ... 11,2 mm / s Dostosuj sprzęt do 1 ... 2 dni, a następnie zatrzymanie do napraw;
wartości wibracyjne więcej niż 11,2 mm / s nie są dozwolone i traktowane jako nagły wypadek.

Stan awaryjny jest uważany za utratę kontroli nad stanem technicznym sprzętu. Aby ocenić stan techniczny silników elektrycznych, wykorzystywane są GOST 20815-93 "Elektryczne maszyny obrotowe. Mechaniczne wibracje niektórych rodzajów maszyn o wysokości osi obrotu 56 mm i wyżej. Pomiar, ocena i dopuszczalne wartości ", które określa wartość wibracowności 2,8 mm / s jako dopuszczalnego podczas pracy. Należy zauważyć, że margines siły mechanizmu pozwala na wytrzymać lub więcej wysokie wartości Dokładność wibracji, ale prowadzi to do ostrego spadku trwałości elementów.

Niestety, instalacja towarów kompensujących podczas równoważenia nie pozwala oszacować zmniejszenie trwałości zespołów łożyskowych i wzrost kosztów energii ze zwiększoną wibracją dymu. Obliczenia teoretyczne prowadzą do niskich wartości straty mocy do wibracji.

Dodatkowe siły działające na wsporniki łożysk, z niezrównoważonym wirnikiem, prowadzą do wzrostu odporności na obrót wału wentylatora i do wzrostu energii elektrycznej. Pojawiają się niszczące siły działające na wsparcia i elementy mechanizmu.

Oceń skuteczność równoważenia wirników wentylatorów lub dodatkowych efektów naprawczy w celu zmniejszenia wibracji, w warunkach pracy mogą analizować następujące dane.

Parametry instalacyjne.: rodzaj mechanizmu; zasilanie napędowe; Napięcie; częstotliwość rotacji; waga; Główne parametry przepływu pracy.

Parametry początkowe.: Terapia wibracyjna w punktach kontrolnych (SZZ w zakresie częstotliwości 10 ... 1000 Hz); Prąd i napięcie przez fazy.

Wykonywane ekspozycje naprawy: Wartości zainstalowanego ładunku testowego; Dokonane dokręcenie połączeń gwintowanych; krążyna.

Wartości parametrów po idealnym: wibracja; Prąd i napięcie przez fazy.

W warunkach laboratoryjnych przeprowadzono badania w celu zmniejszenia mocy zużywanej przez silnik wentylatora D-3 w wyniku równoważenia wirnika.

Wyniki eksperymentu nr 1.

Początkowe wibracje: pionowe - 9,4 mm / s; Oś - 5,0 mm / s.

Prąd w fazach: 3,9 A; 3.9 A; 3.9 A. Średnia wartość - 3,9 A.

Wibracja po balansowaniu: pionowe - 2,2 mm / s; Oś - 1,8 mm / s.

Prąd w fazach: 3,8 A; 3.6 A; 3.8 A. Średnia wartość - 3.73 A.

Zmniejszenie parametrów wibracyjnych: kierunek pionowy - 4,27 razy; Kierunek osiowy 2,78 razy.

Zmniejszenie wartości prądu: (3,9 - 3,73) × 100% 3.73 \u003d 4,55%.

Wyniki eksperymentu nr 2.

Początkowe wibracje.

Punkt 1 - Łożysko czołowe silnika elektrycznego: pionowe - 17,0 mm / s; poziome - 15,3 mm / s; Oś - 2,1 mm / s. Radius-wektor - 22,9 mm / s.

Punkt 2 - Łożysko silnika elektrycznego: pionowe - 10,3 mm / s; poziome - 10,6 mm / s; oś - 2,2 mm / s.

Wibracja wektorowa promieniowa - 14,9 mm / s.

Wibracje po równoważenia.

Punkt 1: Pionowy - 2,8 mm / s; poziome - 2,9 mm / s; Oś - 1,2 mm / s. Wibracja wektorowa promień - 4,2 mm / s.

Punkt 2: Pionowy - 1,4 mm / s; poziome - 2,0 mm / s; Oś - 1,1 mm / s. Radius-wektor wibracji i 2,7 mm / s.

Zmniejszone parametry wibracji.

Stanowiący w pkt 1: pionowy - 6 razy; poziome - 5,3 razy; oś - 1,75 razy; Radius Vector - 5.4 razy.

Komponenty w pkt 2: pionowe - 7,4 razy; poziome - 5,3 razy; Oś - 2 razy, promień-wektor - 6.2 razy.

Wskaźniki energii.

Przed równoważeniem. Wysłana moc w 15 minut - 0,69 kW. Maksymalna moc - 2,96 kW. Minimalna moc - 2,49 kW. Średnia moc wynosi 2,74 kW.

Po równoważenia. Mocy zużyte w 15 minut - 0,65 kW. Maksymalna moc - 2,82 kW. Minimalna moc - 2,43 kW. Średnia moc wynosi 2,59 kW.

Zmniejszenie wskaźników energii. Zasilanie - (0,69 - 0,65) × 100% / 0,65 \u003d 6,1%. Maksymalna moc - (2.96 - 2,82) × 100% / 2,82 \u003d 4,9%. Minimalna moc - (2.49 - 2.43) × 100% / 2,43 \u003d 2,5%. Średnia moc - (2.74 - 2,59) / 2,59 × 100% \u003d 5,8%.

Podobne wyniki uzyskano w warunkach produkcyjnych podczas równoważenia wentylatora VDN-12 ogrzewanie trzypasowe metodyczne piec młyna do walcowania liści. Zużycie energii elektrycznej w 30 minutach wynosiło 33,0 kW, po równoważeniu - 30,24 kW. Zmniejszenie energii elektrycznej zużyte w tym przypadku (33,0 - 30.24) × 100% / 30,24 \u003d 9,1%.

Wibruwanie przed równoważeniem - 10,5 mm / s, po równoważenia - 4,5 mm / s. Zmniejszenie wartości wibracyjnych - 2,3 razy.

Zmniejszenie zużycia energii o 5% za jeden 100 kW silnika wentylatora doprowadzi do rocznej gospodarki około 10 tys. Hrywien. Można to osiągnąć w wyniku równoważenia wirnika i obniżenia obciążeń wibracyjnych. Jednocześnie istnieje wzrost trwałości łożysk i zmniejszyć koszty powstrzymywania produkcji do naprawy.

Jednym z parametrów do oceny salda równoważenia jest częstotliwość obrotu wału komina. Tak więc, gdy równoważąc dym DHM-26, wzrost prędkości obrotowej silnika elektrycznego AD-630-8U jest ustalone po zainstalowaniu obciążenia naprawczego i zmniejszenia wibracji wsporników łożyskowych. Wsparcie łożyska terapii wibracyjnej przed równoważeniem: pionowe - 4,4 mm / s; Poziomy - 2,9 mm / s. Częstotliwość rotacji przed równoważeniem - 745 obr./min. Obsługa łożyska terapii wibracyjnej po równości: pionowa - 2,1 mm / s; Poziome - 1,1 mm / s. Częstotliwość obrotowa po równoważeniu - 747 obr./min.

Charakterystyka techniczna silnika asynchronicznego AD-630-8U1: Liczba par Polaków - 8; Synchroniczna prędkość - 750 obr./min; Moc znamionowa - 630 kW; Moment oceniony - 8130 N / m; Znamiona prędkość obrotowa -740 obr./min; MPAS / MNA - 1.3; Napięcie - 6000 V; Wydajność - 0,948; cosφ \u003d 0,79; Współczynnik przeciążenia - 2.3. Na podstawie właściwości mechaniczne Asynchroniczny silnik AD-630-8U1, wzrost prędkości obrotowej o 2 obr./min jest możliwe ze spadkiem momentu obrotowego do 1626 N / m, co prowadzi do zmniejszenia mocy zużywanej przez 120 kW. Jest to prawie 20% znamionowej mocy.

Podobna zależność między częstotliwością obrotową a akumulacją wibracyjną jest rejestrowana przez silniki asynchroniczne. Fani jednostek suszenia podczas równoważenia pracy (tabela).

Tabela - Wartość Vibromide Vibrol i obrót obrotów wentylatorów

Amplituda wibracji częstotliwości lęgowej, mm / s	Częstotliwość rotacji, RPM
	2910
	2906
	2902
10,1	2894
13,1	2894

Zależność między częstotliwością obrotową a wartością wibracjąca jest pokazana na Figurze 5, wskazano równanie linii trendu i dokładność przybliżenia. Analiza otrzymanych danych wskazuje na możliwość stopniowej zmiany prędkości obrotowej przy różnych wartościach drgań. Zatem wartości 10.1 mm / s i 13,1 mm / s odpowiadają jednej wartości prędkości obrotowej - 2894 obr./min oraz wartości 1,6 mm / s i 2,6 mm / s odpowiadają częstotliwości 2906 obr./min i 2910 obr./min. W oparciu o zależność, możliwe jest również zalecenie 1.8 mm / s i 4,5 mm / s jako granice warunków technicznych.

Rysunek 5 - Zależność między częstotliwością obrotową a szybkością drgań

W wyniku przeprowadzonych badań.

1. Balowanie wirników we własnych wsparciu dymu jednostek metalurgicznych umożliwia zapewnienie znacznego zmniejszenia zużycia energii, zwiększenie żywotności łożysk.

Przyczyny uszkodzeń maszyn bębnowych

Przyczyny uszkodzeń bębnów podczas pracy mogą być przyczyny natury mechanicznej, elektrycznej i aerodynamicznej.

Przyczyny natury mechanicznej to:

Bezsensowalność wirnika w wyniku zużycia lub osadów popiołu (pyłu) na ostrzach;
-Inutrycja elementów sprzęgła podłączenia: osłabienia lądowania tuleje wirnika na wale lub osłabienie rozstępach wirnika;
-Excynacja śrub fundamentowych (w przypadku braku monetarnych i zawodnych zamków przeciwko wkrętakom nakrętkom) lub niewystarczającą sztywność struktur referencyjnych maszyn;
-Spensacja zaostrzenia śrub kotwicznych łożysk, ze względu na instalację pod nimi w środku niekalibrowanych podkładek;
-Hellatiatywne centrowanie wirników silnika elektrycznego i maszyny napędowej;
- Odkształcenie ogrzewania i wału z powodu podwyższonych gazów spalinowych.

Przyczyna energii elektrycznej Jest to duża niejednorodność szczeliny powietrznej między wirnikiem a stojanem silnika elektrycznego.

Przyczyna charakteru aerodynamicznego Jest to inna produktywność na kichnięciach z dwustronnym ssaniem, która może wystąpić przy jednostkowym dryfu podgrzewacza popiołu lub niewłaściwą regulacją tłumików i maszyn prowadzących.

W kieszeniach ssących i ślimakach bębnów, które przewoziają zakurzone medium, największe zużycie ścierne są udowodnione, a także fledzie ślimakowe ssące. Płaskie ściany boczne ślimaków i kieszeni zużywają się w mniejszym stopniu. Na kotłach osiowych, zbroja kadłuba w miejscu urządzeń prowadzących i koła robocza jest najbardziej intensywnie intensywnie. Intensywność zużycia wzrasta wraz ze wzrostem natężenia przepływu i stężenia w pyłu węglowym lub cząstkach popiołu.

Przyczyny wibracji bębnów

Główne przyczyny wibracji dymu i fanów może być:

a) niezadowalające równoważenie wirnika po naprawie lub niezrównoważonej podczas pracy w wyniku nierównego zużycia i uszkodzenia ostrzy w wirniku lub uszkodzeniu łożysk;
b) Nieprawidłowe centrujące wałów maszyn z silnikiem elektrycznym lub odnosząc się do nich ze względu na zużycie sprzęgła, osłabienie struktur podtrzymujących, odkształcenie okładzin pod nimi, kiedy po centrowaniu pozostanie wiele cienkich nieakrężonych uszczelek, itp.;
c) zwiększone lub nierówne ogrzewanie wirnika dymu, co spowodowało odchylenie wału lub odkształcenia wirnika;
d) jednostronny dryf nadgrzewacza itp.

Ostrzeżenie i eliminacja wibracji bębnów wymaga zintegrowanych działań.

Podczas recepcji - wymiana przesunięcia słuchanych palaczy i wentylatorów w pracy, sprawdzić brak wibracji, nieprawidłowy hałas, służalka maszyny montażowej i silnika elektrycznego, temperatura ich łożysk, działanie sprzęgła. Ten sam czek jest wykonany wokół urządzenia obejścia podczas zmiany. Podczas wykrywania wad, które zagrażają zatrzasku awaryjnym, przekazuje starszy na zmianę przyjęcia niezbędnych środków i wzmocnić monitorowanie maszyny.
Wibracje mechanizmów obrotowych są wyeliminowane przez równoważenie i rdzeń z energią elektryczną. Przed balansowaniem konieczne jest naprawienie wirnika i łożysk maszyny.

Powoduje uszkodzenie łożysk

Łożyska walcowe i poślizgowe są używane w maszynach kapiących. W przypadku łożysk ślizgowych stosuje się wkładki dwóch struktur: samonastawne z kulką i cylindryczną (sztywną) powierzchnią wsporczkową wkładki wkładki w obudowie.

Obrażenia Może być spowodowane brakiem personelu, wadach ich produkcji, niezadowalającej naprawy i montażu, a zwłaszcza smaru i chłodzenia.
Nienormalna obsługa łożyska jest określana przez zwiększenie temperatury (powyżej 650 ° C) i charakterystycznego hałasu lub pukania w przypadku.

Głównymi powodami zwiększania temperatury łożysk to:

Zanieczyszczenie, niewystarczające lub wyciek smarowania z łożysk, niespójność materiału smarnego Warunki działania bębnów (zbyt grubych lub ciekłego oleju), nadmierne wypełnienie łożysk tocznych;
- aktywność w obudowie łożyska osiowej niezbędna do kompensacji wydłużenia temperatury wału;
-mode lądujący odprawę łożyskową;
- długie działające promieniowe prześwitło;
- śpiewanie pierścienia smarnego w łożyskach przesuwnych na bardzo wysokim poziomie oleju, który zapobiega wolnej jazdy pierścienia lub uszkodzenia pierścienia;
- narażenie i uszkodzenie łożysk tocznych:
Wybrano okrągłe ścieżki i ciała,
pęknięcie na pierścionkach,
Wewnętrzny pierścień łożyska jest luźno siedzi na wale,
Rolki pogniecione i rozkładowe, separatorów, które czasami towarzyszy pukanie w łożysku;
-Drifikacja łożysk łożysk chłodzących o chłodzeniu wody;
- równoważenie wirnika i wibracji, gwałtownie pogorszyło warunki ładowania łożysk.

Podczas instalacji lub naprawy bębnów nie można używać łożysk, jeśli znaleźli:

Pęknięcia na pierścieniach, separatrach i ciałkach;
- Uważa, wgniecenia i obieranie na torach i ciałkach;
-Colki na pierścieniach, płyty robocze pierścienie i korpusy;
-Seratorzy z zniszczonym spawaniem i nitowaniem, z niedopuszczalnymi oszczędnościami i nierównymi krokami okien;
-THista jazdy na pierścieniach lub ciałkach;
podobały się na rolkach;
-KROŚĆ Duża luka lub obrotowa obrotowa;
- Magnetyzm wyników.

Podczas identyfikowania tych wad, łożyska należy wymienić nowymi.

Aby nie uszkodzić łożysk tocznych podczas demontażu, należy przestrzegać następujących wymagań:

Siła musi być przekazywana przez pierścień;
- regulacja powinna pokrywać się z osią wału lub przypadków;
- opowieści na łożysku są kategorycznie zabronione, powinny być przekazywane przez miękki metal.

Zastosuj metody prasy, termicznych i wpływu łożysk instalacji i demontażu. W razie potrzeby możesz zastosować określone metody w kombinacji.

Podczas demontażu łożyska obsługuje kontrolę:

Stan i rozmiary powierzchni sadzenia obudowy i wału;
- instalacja jakości łożyska,
-Treatment obudowy w stosunku do wału;
-Adialna luka i gra osiowa,
- Umowa, separatory i pierścienie;
- Większy i bez hałasu podczas obracania.

Przyczyny uszkodzenia kół pracujących i schronień dymu

Główny rodzaj uszkodzenia działających koła i obudowy yymosov. Jest to ścierne zużycie podczas transportu zakurzonego medium ze względu na duże prędkości i wysokie stężenie nakazu (popiół) w gazach spalinowych. Główny dysk i ostrza w miejscach ich spawania są najbardziej intensywnie. Zasęzie ścierne zużyte z zakrzywionymi łopatami jest znacznie większe niż koła z łopatami pospiesznymi powrotem. Gdy działanie maszyn bębnowych obserwuje się również żrące zużycie kół roboczych podczas spalania w piecu oleju opałowego siarki.
Strefy zużycia ostrzy liści muszą być instalowane ze stopem stałym. Nosić ostrza i dyski wirnika spalin zależy od różnorodności paliwa i jakości rozwoju zespołów strefowych. Zły efekt Aspanów prowadzi do ich intensywnego zużycia, zmniejsza siłę i może spowodować brak równowagi i wibracji maszyn, a zużycie obudowy prowadzi do poluzowania, odkurzania i pogorszenia ciągu.

Zmniejszenie intensywności zużycia erozji części jest osiągane przez ograniczenie maksymalnej prędkości obrotowej wirnika maszyny. W przypadku dymu prędkość obrotowa jest akceptowana około 700 obr / min, ale nie więcej niż 980.

Metody operacyjne do redukcji zużycia są: praca z minimalnym nadmiarem powietrza w piecu, eliminacja dostaw powietrza w piecu i gazach i środków w celu zmniejszenia strat z najbliższego paliwa mechanicznego. Zmniejsza to szybkość gazów spalinowych i koncentracji popiołu i nakazu.

Przyczyny zmniejszenia wydajności maszyn prowadzących

Wydajność wentylatora jest pogorszenie, gdy łopatki wirnika wirnika są odbiegały od kątów projektowania i podczas wad ich wytwarzania. Należy wziąć pod uwagę. Co, podczas kręcenia ze stopami stałymi lub wzmocnienie ostrza ze spawaną podszewką, aby wydłużyć ich żywotność, może wystąpić degradacja charakterystyki dymu może wystąpić: te same konsekwencje prowadzą nadmierne zużycie i nieprawidłowe obudowy przeciwzużyciowe obudowy dymu (zmniejszenie sekcji przepływu , wzrost odporności wewnętrznej). Wady układu powietrza gazowego obejmują - luźność, wstrząsy zimnego powietrza przez zanurzające się włazy i miejsca uszczelniające je do opatrunku kotła, lazówkach w kociołce. palniki bez robocze, fragmenty stałych urządzeń krwawiących przez cięcie kotła i powierzchnie ogonów ogrzewania, spojrzały w komorze cieplnej i otwory zapłonowe dla palników itp. powodują objętość gazów spalinowych i odporności ścieżka wzrasta. Odporność na gaz również wzrasta, gdy przewód jest zanieczyszczony pozostałościami ogniskowymi i naruszeniem wzajemnej lokalizacji cewki do parowania i ekonomizera (obwisły, splot itp.). Powodem nagły wzrost oporności może być przerwą lub zakłóceniem w zakrytej pozycji klapy lub aparatu prowadzącego dymu.

Występowanie luźności w przewodzie gazowym w pobliżu dymu (Laz zewnętrzny, uszkodzony zawór wybuchowy itp.) Prowadzi do zmniejszenia próżni do dymu i wzrost jego wydajności. Opór ścieżki do lokalizacji kropli luźności, ponieważ Chymos pracuje w większym stopniu w zakresie siedzeń powietrznych z tych miejsc, gdzie opór jest znacznie mniejszy niż w przewodzie głównym, a ilość gazów spalinowych przez niego Dróg jest zmniejszony.

Charakterystyka maszyny pogarsza się z powiększonym przepływem gazu przez luki między dyszą wlotową i wirnikiem. Zwykle średnica dyszy w świetle powinna wynosić 1-1,5% mniejsza niż średnica wejścia do wirnika; Luki osiowe i promieniowe między krawędzią dyszy i wejście w kołach nie powinny przekraczać 5 mm; Przesunięcie osi ich otworów nie powinno być więcej niż 2-3 mm.

W pracy konieczne jest natychmiast wyeliminowanie luźności w dziedzinach wałów iw Korpusu z powodu ich zużycia w warstwach złączy itp.
W obecności skrzynki wodoru dymu (udar bezpośredni) z luźnym przepustnicą - możliwe jest, w nim jest odwrotny przepływ emitowanych gazów spalinowych do dyszy ssącej dymu.

Możliwe jest również recykling gazów spalinowych, gdy instaluje dwóch palaczy na kotle: przez opuszczenie dymu - do innego działania. Z równoległym działaniem dwóch palaczy (dwóch fanów) konieczne jest zapewnienie, że cały czas jest taki sam obciążenie, który jest kontrolowany przez odczyty amperów silników elektrycznych.

W przypadku zmniejszenia wydajności i ciśnienia podczas operacji bębnów sprawdź:

Kierunek obrotu wentylatora (dym);
- stan ostrzy uderzenia (zużycie i dokładność nawierzchni lub montażu wyściółki);
- przez szablon - prawidłowa instalacja łopatek zgodnie z ich pozycją konstrukcyjną i kątami wejściowymi i wyjściowymi (dla nowych kół roboczych lub po wymianie ostrzy);
- Zgodność z rysunkami roboczymi konfiguracji ślimaka i ścian budynku, języka i luk między zamieszaniem; Dokładność instalacji i kompletność otworu amortyzatorów przed i po wentylatorze (dym);
-Braining przed dymem, nacisk po nim i nacisk po dmuchaniu wentylatora i porównać z pierwszym;
- w przechodzeniu maszyn maszyny, przy identyfikacji w nich luźności i wyeliminować go w konsolidacji powietrza;
- stan grzejnika powietrza.

Aby zapewnić bezproblemowe i niezawodne działanie fanów i dymu, konieczne jest:
- systematycznie monitorować smar i temperaturę łożysk, zapobiegają zanieczyszczeniu olejów smarowych;
- Wypełnij łożyska rolnicze przez środek smaru spójności o nie więcej niż 0,75 i przy dużych prędkościach mechanizmu bębna - nie więcej niż 0,5 objętości korpusu łożyska w celu uniknięcia ich ogrzewania. Poziom oleju powinien znajdować się w środku dolnego wałka lub piłki podczas napełniania łożysk walcowych z ciekłym smarującym. Łożyska do kąpieli olejowej z smaru pierścieniowego powinny być napełniane do czerwonej funkcji na szybie piekarnika, wskazując normalny poziom oleju. W celu usunięcia nadmiaru oleju, gdy obudowa jest przepełniona powyżej dopuszczalnego poziomu, obudowa łożyska musi być wyposażona w rurkę spustową;
- zapewnić ciągłe chłodzenie wody łożyska dymu;
- Aby być w stanie kontrolować odpływ wody, łożysk chłodzących, należy przeprowadzić przez otwierane rury i spustowe lęki.

Podczas demontażu i montażu łożysk ślizgowych, wymiana części jest wielokrotnie kontrolowana przez takie operacje:
a) Sprawdzanie centrującego ciała względem wału i gęstości montażu dolnego pół-chipa;
b) pomiar górnych, bocznych luek wkładki i napięcie wykładziny pokrywy obudowy;
c) Stan powierzchni Babbite wypełnienia wykładziny (określony przez niesamowity młotek mosiądzu, dźwięk musi być czysty). Całkowity obszar złuszczania jest dozwolony nie więcej niż 15% przy braku pęknięć w miejscach wdrażania. W obszarze upartego wrzenia, obieranie nie jest dozwolone. Różnice średnicy w różnych przekrojach liniowców - nie więcej niż 0,03 mm. W wkładkach łożyska na powierzchni roboczej nieobecność luk, ryzyka, kocioł, muszle, porowatość, wtrącenia zagraniczne są sprawdzane. Dozwolona jest eliptyczność pierścieni smarowych, a nie więcej niż 0,1 mm, a nie koncentryczność w złączy nie ma więcej niż 0,05 mm.

Personel serwisowy następuje:
- monitorować instrumenty tak, że temperatura gazów wychodzących nie przekroczy szacunków;
- do wytwarzania inspekcji i aktualnej naprawy dymu i wentylatorów z zmianą oleju i łożysko płukające, w razie potrzeby, eliminując luźność, weryfikację poprawności i łatwości otwierania foteli i urządzeń prowadzących, ich służby itp.;
- zamknij otwory ssące dmuchających fanów z siatkami;
- Wykonaj dokładną akceptację części zamiennych w celu zastąpienia podczas kapitału i bieżące naprawy maszyn bębnowych (łożyska, wały, wirniki itp.);
- przetestowanie maszyn testowych po instalacji i remoncie, a także akceptację poszczególnych węzłów podczas procesu instalacji (fundamenty, ramki podtrzymujące itp.);
- Nie pozwalają na akceptację maszyn z wibracją łożyska 0,16 mm przy prędkości 750 obr./min, 0,13 mm - przy 1000 obr./min i 0,1 mm - przy 1500 obr./min.

Informacje na stronie są zapoznawcze.

Jeśli nie znajdziesz odpowiedzi na kwestię zainteresowania, skontaktuj się z naszymi ekspertami:

Przez telefon 8-800-550-57-70 (Wezwanie w Rosji jest bezpłatne)

Przez e-mail [Chroniony e-mail]