Aizveriet jumtu ar metāla flīzēm ar savām rokām. Metāla dakstiņu uzstādīšana ar savām rokām: metāla jumta seguma uzstādīšana soli pa solim. Pārejas tiltu uzstādīšana un uzstādīšana

Metāla jumts ir viens no populārākajiem jumta seguma veidiem. Viņai ir jauki izskats, labi iztur visu veidu laika apstākļus un tam ir diezgan ilgs kalpošanas laiks.

Neskatoties uz to, ka ar savām rokām ir diezgan grūti segt jumtu ar metāla flīzēm, un darbam nepieciešama īpaša piesardzība izpildē, ir pilnīgi iespējams tos pabeigt bez ārējas palīdzības.

Spāres sistēmas izbūve ar izolētu bēniņu

Tā kā metāla jumta masa ir pietiekami liela, spāres sistēmai zem tā jāiztur ievērojams spiediens. Jumta sijām sijas tiek ņemtas no 100x50 līdz 150x50mm ar koksnes mitruma saturu 22%robežās.

Pakāpiens starp tiem tiek izvēlēts no 60 līdz 90 cm.Ja sistēma sākotnēji tika uzbūvēta zem cita jumta un pakāpiens starp sijām ir augstāks, nekā norādīts, pāri sijām tiek piebāzts pastiprinošs latojums.

Jumta plēvju, līstes un karnīzes uzstādīšana jāveic ļoti rūpīgi, rūpīgi izvēloties materiālus. Paša jumta izturība un izturība ir atkarīga no pareizā jumta pīrāga konstrukcijas. Tas ietver ne tikai spāru skeletu, bet arī siltuma un mitruma aizsardzības sistēmu.

Tvaika barjera un izolācija

No spāru iekšpuses ar nerūsējošo kronšteinu vai naglu palīdzību tiek izsista tvaika barjera. Tas neļauj mājas iekšējam mitrumam nokļūt uz brīvā izolācijas materiāla slāņa. Tvaika barjeras plēves augšpusē starp spārēm tiek uzlikts izolācijas materiāls, piemēram, VAL-FLAX (Teplolen).

Tam virsū tiek uzlikta hidroizolācija, aizturot ūdeni, bet ļaujot izplūst ūdens tvaikiem.

Hidroizolācijas uzstādīšanas iezīmes

Hidroizolācija tiek velmēta horizontāli, paralēli karnīzei, sākot no apakšas. Katrs nākamais slānis pārklājas ar iepriekšējo. Pārklāšanās ir 150-200 mm. Hidroizolācija ir piestiprināta pie spārēm ar koka letēm. To izmēri ir 25 * 50 mm. Dēļi ir šūti ar naglām vai skavām. Hidroizolācija nedrīkst būt cieši izstiepta, pretējā gadījumā tā saplīsīs no temperatūras izmaiņām garumā. Asmens atslābuma izmērs ir aptuveni 10 mm.

Jumta hidroizolācijai nevajadzētu pieskarties izolācijai. Plaisas izmērs starp to un hidroizolācijas membrānu ir 3-5 mm. Šī konstrukcija ļauj mitrumam netraucēti plūst pa membrānu tieši notekcaurulē.

Latings, ieleja un karnīze

Kastīte ir pildīta perpendikulāri pretslīdēm. Ekstrēmiem rievām, kas uzstādītas gar karnīzes līniju, jābūt 10-15 mm augstākam par citiem. Tas kalpo kā pieturvieta metāla flīžu pirmās rindas apakšējam solim. Stienis balstās pret izvirzījumu, ko veido profila raksta apakšējā rinda. Tas nodrošina, ka loksnes izvirzītā mala ir novietota virs notekas.

Otrais rievs ir uzstādīts metāla flīžu pakāpiena profila augstuma attālumā. Viņai ir jākrīt apakšējā daļa pirmais solis. Otrajam un nākamajiem burbuļiem stienis tiek ņemts no 25x100 līdz 35x100 mm. Sagatavotās latojuma malas ir izlīdzinātas, un piekārtie gali ir nogriezti.

Karnīzes sloksnes uzstādīšana

Karnīzes dēlis ir pārbāzts virs pirmajām atverēm tā, lai aizsargātu priekšējo dēli no mitruma iekļūšanas. Tas ir piestiprināts ar cinkotām naglām 300 mm attālumā viens no otra. Hidroizolācijas apakšējās malas izeja ir brīvi novietota uz karnīzes.

Ielejas uzstādīšana

Endova ir metāla V veida profils ieklāšanai jumta slīpuma savienojuma iekšējās lūzuma vietās. Endova aizsargā nogāžu savienojumus no mitruma iekļūšanas zem jumta un uz izolācijas slāņa. Sastāv no diviem elementiem: augšējā un apakšējā.

Apakšā - uzstādīts pirms metāla flīžu ieklāšanas lūzuma vietā. Tieši caur šo elementu ūdens no jumta ieplūst notekcaurulē. Augšējā ieleja ir uzstādīta flīžu augšpusē un kalpo dekoratīviem nolūkiem. Abi ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm. Skrūvējot augšējo ieleju, obligāti jāpārbauda, ​​vai pašvītņojošā skrūve neietilpst apakšējās daļas centrālajā daļā. Stiprināšanas solis ir 300-500 mm.

Kā ar savām rokām pārklāt jumtu ar metāla dakstiņiem

Jumta uzstādīšana vienmēr sākas no apakšējās rindas. Labākais variants ir tad, ja loksnes augstums ir vienāds vai garāks par jumta slīpuma augstumu. Tad jumta virsma tiek pārklāta vienā piegājienā, un savienojumu skaits uz tā ir minimāls.

Metāla loksnes struktūras iezīmes

Flīžu labajā un kreisajā malā ir atšķirīgs profila augstums. Tas tiek darīts, lai labāk pārklātu metālu, kad tas pārklājas. Ražotājs vienmēr norāda, kura mala ir iestatīta zem apakšas un kura ir augšpusē.

Metāla jumta jumta seguma instrukcijas “dari pats”

Gala plāksne

Šis stienis ir pieskrūvēts pie gala plāksnes. Pēdējam vajadzētu izvirzīties virs jumta latojuma līdz profila augstumam saskaņā ar metāla loksnes paraugu. Dēlis ir piestiprināts pie gala plāksnes no augšas un no sāniem. Savienojumos blakus esošo elementu pārklājumam jābūt no 7 līdz 10 milimetriem.

Metāla flīžu uzstādīšana ar savām rokām, apejot skursteni

Skursteņa apvedceļš ir izgatavots no metāla, lai tas atbilstu jumta dakstiņu krāsai. Parasti kontūra ir veidota no 4 elementiem - pa labi, pa kreisi, apakšā un augšpusē. Atkarībā no dizaina tas var būt vienkāršs augšējais vai apakšējais.

Pirmajā gadījumā apvedceļš ietilpst zem jostas rozes. Tās dizains paredz īpašu gropi, kas novirza ūdeni uz notekcauruli. Priekšauta savienojumi ar cauruli ir pārklāti ar īpašu hermētiķi ar augstu karstumizturības līmeni, piemēram, Loctite, Henkel, Macroflex.

Augšējā mala ir uzlikta virs jumta dakstiņiem. Arī kontakta vieta ar skursteni ir obligāti noslēgta, kā arī augšējā daļa (lai novērstu ūdens iekļūšanu gar flīzes profilu). Apvedceļa priekšautu vēlams šūt pie skursteņa ar metāla tapām.

Kores sloksnes uzstādīšana

Jumta kores sloksne ir svarīgs jumta telpas ventilācijas elements. Tas aizsargā metāla un koka elementus no mitruma un ir ļoti svarīgs nosacījums ilgam jumta kalpošanas laikam. Jumta gaiss, ko silda jumta siltums, dabiski paceļas no karnīzes uz kores.

Tur tas iziet ārā caur ventilācijas tehnoloģiskajām spraugām. Metāla flīžu ražotāji piedāvā dažāda veida kores elementus un sniedz savus ieteikumus to uzstādīšanai. Jumta kores stiprināšana tiek veikta ar pašvītņojošām skrūvēm ar 300-400 mm soli gar lokšņu profila viļņu virsotnēm. Blakus esošo kores sloksņu pārklāšanās ir 7-10 mm.

Darbs ar metāla jumta dakstiņiem tiek uzskatīts par vienu no dārgākajiem. Tāpēc daudzi privātmāju īpašnieki jumtu pārklāj paši. No metāla dakstiņiem izgatavots jumts, ko dari pats, pateiksies īpašniekiem par uzticamību un daudzu gadu bezrūpīgu apkalpošanu.

Ja neuzdrīkstat sevi uzstādīt un uzticat to speciālistam, iegūtās zināšanas ļaus jums kontrolēt strādnieku procesu un prasmes, kas rezultātā var kļūt par jūsu mājas kvalitātes garantiju nākotne.

Kā segt jumtu ar metāla dakstiņiem: uzstādīšanas tehnoloģija

Metāla jumta segums - skaists un izturīgs jumta materiāls, pareiza uzstādīšana nodrošinās tai izturību un imunitāti pret laika apstākļiem.

Nepieciešamo materiālu daudzuma aprēķins

Pirms darba sākuma tiek aprēķināts jumta metāla dakstiņu aprēķins. Katram elementam ir pilnīgs un efektīva joma... Pilns - izmērs, ņemot vērā pārklāšanos, noderīgs - tas, kas faktiski pārklāj jumtu.

Katrs ražotājs ražo jumta seguma materiālu ar atšķirīgu pārklāšanās izmēru:

  • 10cm, 12cm utt vertikāli
  • 6 cm, 8 cm, 9 cm - horizontāli

Aprēķinu laikā tiek ņemta vērā tikai lapas lietderīgā platība. Tās garumu nosaka 35 cm viļņa garums, viļņu skaits var būt atšķirīgs. Dažādu ražotāju loksnes lietderīgais garums svārstās no 35 cm līdz 3,5 m. Saskaņā ar šo rādītāju tiek aprēķinātas horizontālās rindas.

Loksnes lietderīgais platums arī atšķiras: no 1 m 5 cm; 1 m 10 cm un vairāk. Loksnes platums ir pamats vertikālo rindu skaita noteikšanai.

Ja jumta slīpumam ir regulāra taisnstūra forma, horizontālās rindas tiek aprēķinātas, vienkārši dalot slīpuma platumu ar vienas lapas lietderīgo platumu. Iegūtais skaitlis tiek noapaļots uz augšu.

Vertikālās rindas tiek aprēķinātas, dalot slīpuma augstumu ar 35 cm un arī noapaļojot uz augšu. Minimālā slīpuma leņķī (mazāk par 14 grādiem) pārklāšanai nepieciešami divi viļņi.

Metāla jumta dakstiņu aprēķins, izmantojot programmu

Citi jumta elementi, kuru skaits ir jāaprēķina:

  • Elementi, kas aptver grēdu un malas; to kopējais garums tiek mērīts, tam tiek pievienoti vēl 10% pārklājumiem
  • Elementi, kas veido iekšējo stūri nogāžu krustojumā - ielejas, ārējās un iekšējās
  • Karnīzes sloksne ir vēlams, bet nav obligāts elements, kas aptver spāru galus; tā garums ir vienāds ar karnīžu perimetru
  • Gala plāksne - aizverot latojuma galus, pasargā flīzes no vēja noplēšanas; tā garums ir vienāds ar galu kopējo garumu
  • Hidroizolācijas folija - materiāla daudzums ir vienāds ar jumta laukumu plus 15 cm katras rindas pārklāšanai
  • Poraina sloksne blīvēšanai spraugu vietās starp grēdu, ieleju
  • Stieņi, kuru garums ir vienāds ar spārēm, apšuvuma dēļi; katrs slīpums ir aizvērts ar 35 cm soli

Uzdevumi un jumta pīrāgs metāla flīzēm

Jumta seguma laikā slāņos tiek montēti materiāli dažādiem mērķiem:

Jumta kūka ierīce metāla flīzēm

Rīki

  • Skrūvgriezis un sešstūra ligzda tam
  • Elektriskais našķis vai našķis
  • Manuālās jumta šķēres
  • Mallets
  • Finierzāģis, āmurs, zāģis (spāres un līstes montāžai)
  • Līmenis, svērtenis, līmenis

Instrumenti metāla flīžu uzstādīšanai

Karnīzes sloksne metāla flīzēm ir aprīkota arī ar elektriskām šķērēm un piestiprināta ar skrūvgriezi. Šī elementa instalēšanas process ir sīkāk aprakstīts šeit.

Jumta seguma tehnoloģija ar metāla dakstiņiem

Spāres latošanai 5x15 cm tiek izvietotas ar soli 60-90 cm.

Pirmais dēlis ir uzlikts no apakšas, tas ir 1-2 cm biezāks par pārējiem.Paglāts pie spārēm ar vertikāli vērstām naglām 7-8 cm.

Sekojošie dēļi tiek pavirši ar 35 cm soli (vienāds ar viļņa garumu uz lapas), nodrošinot divslīpu pārkari.

Metāla flīžu latojuma solis

Iekšējās ielejas un karnīzes

Pirmais, sākot no apakšas, nosaka iekšējās ielejas.

Gar visu apakšējo malu ir nostiprināta poraina blīvējuma sloksne.

Pirms flīžu ieklāšanas tiek fiksēta arī karnīzes sloksne. Tas ir izlīdzināts gar rampas apakšējo malu un piestiprināts pie latojuma ar pašurbjošām skrūvēm. Karnīzes ir savienotas ar pārklāšanos 5-10 cm.

Metāla dakstiņu ieklāšana uz jumta

Jumta jumta pārklājums ar metāla dakstiņiem ir šāds: pirmā loksne ir fiksēta apakšējā labajā stūrī.

Pirmās rindas perfekti līdzena mala tiek panākta, pateicoties dēlim, kas pienaglots ar 4-5 cm izvirzījumu spāru galos. Vēlāk tas tiek demontēts.

Loksne ir izlīdzināta gar frontona un karnīzes pārkari, nostiprināta ar pašvītņojošu skrūvi pirmajā augšējā vilnī pa labi, izmantojot skrūvgriezi.

Pašvītņojošās skrūves jumtam 35 mm, kas aprīkotas ar gumijas paplāksni, tiek uzskatītas par labākajām stiprinājumiem.

Otrā loksne ir uzlikta uz pirmās, tā ir piestiprināta pārklāšanās vietā ar pašvītņojošu skrūvi. Tālāk trešā loksne tiek uzlikta apakšējā rindā vai pirmā - otrajā, lai nodrošinātu pareizu jumta paneļa ģeometrisko formu.

Metāla flīžu profila uzstādīšana

Metāla jumta kores uzstādīšana

Kad metāla flīžu lokšņu uzstādīšana ir pabeigta, gar kores tiek pielīmēta blīvējuma sloksne, virs tās tiek piestiprināta pati kores.

Kores elementi tiek piestiprināti arī gar ribām, izmantojot īpašas kores skrūves.

Metāla flīžu gala sloksnes uzstādīšana

Gala sloksnes ir piestiprinātas pie iepriekš naglota gala stieņa, nostiprinātas augšpusē un sānos. No augšas pašvītņojošā skrūve nonāk metāla flīžu viļņa virsotnē.

Lai izveidotu vēja stieni, izveidojiet pārklāšanos 10 cm.

Metāla jumta ieleju uzstādīšana

Apakšējā ieleja ir piestiprināta pie kastes ar skavām.

Augšējais - ar jumta skrūvēm ar 20-30 cm pakāpienu gar viļņa augšējo daļu, nepārkāpjot apakšējās ielejas integritāti.

Metāla flīžu apakšējās ielejas uzstādīšanas shēma

Sniega turētāji

Ja slīpuma garums ir liels, sniega aizsargi ir uzstādīti divās rindās. Virpošanas būvniecības laikā tiem tiek uzstādīta papildu sija 12 cm attālumā no pamatplates. Sniega turētājs ir piestiprināts pie kokmateriāliem ar enkuru caur metāla flīžu loksni un blīvējošu gumijas blīvi.

Dormer logu apdare

Izvirzītais mansarda logs ir izgatavots līdzīgi nogāžu savienojumiem: tiek uzliktas apakšējās ielejas, virs tām - flīzes, pēc tam - augšējās ielejas. Montāža ir noslēgta ar pašizpletošu lenti.

Dormer logu dizaina shēma

Siltumizolācija

Zem spārēm ir uzstādīts siltumizolācijas slānis, zem kura visā telpas garumā atrodas tvaika barjeras plēve.

Plēves audekli sāk stiept no apakšas, starp rindām tiek veikta 10-15 cm pārklāšanās, kas tiek pielīmēta ar lenti. Plēve tiek piestiprināta pie spārēm ar celtniecības skavotāju.

Metāla dakstiņi ir viegls, nedegošs jumta seguma materiāls, tā stingrība ļauj uzstādīt uz latojuma ar pietiekami lielu soli. Ņemot vērā slodzi, metāla biezuma un cenas atšķirību, jūs varat izvēlēties labāko variantu. Jumta izturības atslēga ir visu noteikumu ievērošana un uzstādīšanas secība.

Kā ar savām rokām pārklāt mājas jumtu ar metāla dakstiņiem?

Metāla dakstiņi ir viena no jumta seguma celtniecības materiālu šķirnēm, daudzu gadu lietošanas laikā tā ir sevi pierādījusi tikai no labākās puses. Metāla flīzes ir daudzpusīgas, uzticamas un viegli pieejamas jebkurai izstrādātāju kategorijai to saprātīgo izmaksu dēļ. Jumta sakārtošana ar savām rokām no metāla dakstiņiem nozīmē augstas kvalitātes zināšanas par darba apjomu.

Bet pat tad, ja visus uzstādīšanas darbus veic profesionāļi, nebūs lieki iegūt priekšstatu vispārējais princips jostas rozes uzstādīšana, lai kontrolētu visu darba gaitu, zinot tehnoloģisko procesu.

Pakalpojuma termiņš nākotnē būs atkarīgs no pareizas metāla dakstiņu ieklāšanas, pievērsiet uzmanību arī paša jumta materiāla kvalitātei, kuru jūs labāk sapratīsit, pērkot.

Jumta segums ar metāla dakstiņiem

Pacelšana uz jumta

Lai ērtāk paceltu flīžu loksnes uz jumta, ir aprīkoti speciāli apaļkoki. Dažos gadījumos jumta virsma ir liela, un uz zemes nav vietas metāla flīžu uzglabāšanai, vai ir kāds cits iemesls, kāpēc ir ļoti neērti barot dakstiņu loksnes no zemes; šim nolūkam ir paredzēti īpaši bagāžnieki uzstādīts uz jumta. Tie kalpo būvmateriālu pagaidu uzglabāšanai. Lai lokšņu pārklājums netiktu bojāts, tie tiek uzlikti uz līstēm, vienlaikus tos atdalot. Aizsargplēve ir jānoņem no flīzēm tūlīt pēc uzstādīšanas.

Lai izvairītos no metāla flīžu bojājumiem, staigājiet pa to ļoti uzmanīgi. Ja jums jāpārvietojas pa virsmu, stingri pārejiet starp viļņiem.

Ja jums ir jāiet pāri, tad stingri soļojiet gar saliekamo. Jebkurā gadījumā uzstādiet tikai mīkstos apavos, lai nesabojātu loksnes.

Lietus laikā, kur loksnes pārklājas, ūdens var izsūkties un pacelties virs drenāžas līmeņa. Tas ir kapilārā efekta nosaukums - tas ir tad, kad starp cieši nospiestajām metāla loksnēm sāk izspiesties mitrums.

Lai izvairītos no šī efekta, uz metāla flīžu loksnēm ir speciālas rievas, kuru dēļ viss ūdens nenokļūst zem loksnes, bet plūst klusi. Ir dažādi metāla flīžu veidi, kur rieva iet uz abām loksnes pusēm, bet parasti tā iet tikai kopā labā puse. Pārklājuma uzstādīšanas laikā ir jānodrošina, lai iepriekšējās flīžu loksnes kapilāro rievu pārklātu nākamā.

Metāla flīžu ieklāšanas procedūra

Jums jāsāk pārklājuma uzstādīšana, uzliekot pirmo flīžu loksni, nākamos varat ievietot jebkurā virzienā. Izvēlieties sev piemērotāko virzienu. Bet jebkurā gadījumā sāciet no sāniem, kur nebūs griezumu un slīpumu, un loksnes nebūs jāapgriež. Ieklāšana jāturpina nākamās nogāzes virzienā - vai slīpā grēdā.

Ja lokšņu uzstādīšana notiek no labās uz kreiso pusi, tad nākamajām metāla flīžu loksnēm vajadzētu nokrist uz iepriekšējo galējā viļņa. Izmantojot šo izkārtojumu, kapilārā rieva aizveras kreisajā pusē.

Ja jumta seguma celtniecības materiāls ir uzstādīts no kreisās uz labo pusi, nākamās loksnes mala jānovieto zem iepriekš uzliktās loksnes viļņa, lai nosegtu kapilāro gropi. Šādā veidā metāla flīzes ir daudz vieglāk uzstādīt nekā iepriekšējā variantā, jo viena loksne ir fiksēta ar citu, un tas pilnībā novērš tā negaidīto nobīdi. Bet, izmantojot šo iespēju, pastāv flīžu polimēra pārklājuma bojājuma risks.

Apsveriet vairākus veidus, kā pārklāt jumtu ar metāla flīzēm.

Mājas jumta uzstādīšana no metāla dakstiņiem vienā rindā

Ieklājot metāla flīzes no labās uz kreiso pusi, loksnēm jābūt izlīdzinātām gar galu un karnīzi, un pēc tam kādu laiku jāpiestiprina centrā ar pašvītņojošu skrūvi.

Nākamās loksnes tiek uzklātas ar viena viļņa uztveršanu no augšas un izlīdzinātas ar pirmās lapas stāvokli, un tikai pēc tam tās ir piestiprinātas viena otrai.

Tādā veidā jūs varat izvietot ne vairāk kā četras lapas, savienojot tās visas pēc kārtas.

Jūs saņemsiet bloku, kas jāsaskaņo gar karnīzi, neaizmirstot atstāt pabalstu pārkarei. Pēc tam visa konstrukcija ir piestiprināta pie kastes. Neieskrūvējiet pēdējo šindeļa loksni, kamēr neesat izlīdzinājis nākamo bloku.

Daudzrindu metāla flīžu uzstādīšana

Šī uzstādīšanas metode nozīmē visu loksņu ieklāšanu šādi: pirmā flīžu loksne, kas uzlikta no labās uz kreiso pusi, ir izlīdzināta gar galu un karnīzi. Ar pārklājumu virs pirmās, otrā lapa ir piestiprināta ar pašvītņojošu skrūvi. Pēc tam tie ir izlīdzināti un piestiprināti viens otram, izmantojot metāla flīžu pašvītņojošās skrūves. Trešā lapa, kā likums, ir uzstādīta pirmās kreisajā pusē, un tās ir arī piestiprinātas viena otrai. Līdzīgi kā pirmajā un otrajā loksnē, virs trešās tiek uzstādīta nākamā lapa. Gatavais bloks ir jāizlīdzina gar galu un karnīzi, un tikai pēc tam tie beidzot tiek piestiprināti pie kastes.

Metāla jumta segums nogāzēs

Pirms metāla flīžu uzstādīšanas uz trīsstūrveida slīpuma, atzīmējiet tā centru un izvelciet caur to centra līniju. Uzzīmējiet to pašu līniju gar flīžu loksni, pēc to apvienošanas piestipriniet lapu pie kores, izmantojot pašvītņojošu skrūvi. Nākamo lokšņu uzstādīšana notiek abās pirmās pusēs.

Kad jostas roze ir uzstādīta uz slīpām grēdām un uz trīsstūrveida nogāzēm, visas loksnes tiek apgrieztas. Atzarošana tieši uz jumta. Metāla flīžu marķēšanu var veikt ar īpašu ierīci - "domuzīmi". To veic šādi: ņem divus paralēlus dēļus, pārējie divi ir uzlikti uz tiem perpendikulāri un piestiprināti kopā. Dēļu platums nav mazāks par 100 mm. Šajā gadījumā attālums no kreisās plāksnes līdz labajai plāksnei ir vienāds ar 1100 mm.

Izceļ metāla flīžu ieklāšanu

  • Metāla flīžu loksnes tiek piestiprinātas tā savienojuma vietās ar kasti
  • Apakšējās loksnes ir uzstādītas pie sākotnējās kastes caur vilni virs pakāpiena
  • Nākamo rindu metāla flīžu loksnes ir piestiprinātas īsākā attālumā līdz pakāpienam
  • No gala dēļa katrā vilnī tiek piestiprinātas metāla flīžu loksnes
  • Pie kastes jāpiesaista metāla flīžu loksnes
  • Vertikālās pārklāšanās vietās metāla flīze tiek ieskrūvēta ar pašvītņojošām skrūvēm viļņa recesijā

Detalizēti izdomājis, kā pareizi pārklāt mājas jumtu ar metāla flīzēm, jāpievērš uzmanība dažām lokšņu apstrādes detaļām. Piemēram:

  • Griežot metāla flīzes, ir aizliegts izmantot slīpmašīnas - jūs varat izdegt cauri aizsargpārklājumam, un tas novedīs pie turpmākas materiāla korozijas, un arī šeit nepalīdzēs hidroizolācija.
  • Izgrieziet metāla flīzes, izmantojot elektriskās griešanas šķēres, metāla zāģi vai finierzāģi ar īpašu metāla asmeni. Dažādus polimēru aizsargpārklājuma bojājumus apstrādājiet ar krāsu.

Vai zinājāt, ka pat visvienkāršākie metāla dakstiņu veidi var dot jumtam elitāru un mūsdienīgu izskatu? Galu galā cilvēki, kas ierodas ciemos, bieži pievērš viņas skatienu. Tātad, kāpēc neiegūt krāšņu jumtu par tik mazu cenu? Un, ja tas ir jūsu plāns tuvākajā nākotnē, tad šajā rakstā jūs varat izlasīt, kā soli pa solim ar savām rokām uzlikt metāla jumtu, tā veidus, pozitīvās un negatīvās puses un daudz ko citu.

Metāla flīžu veidi un to aizsargpārklājumi

Kad metāla flīzēm rodas korozija, izstrādātāji bieži vaino ražotājus par metāla slikto kvalitāti, taču jāsaprot, ka šis lokšņu materiāls tiek ražots saskaņā ar standartiem, kurus pastāvīgi pārbauda būvniecības komisijas. Tāpēc problēma, visticamāk, ir citur - aizsargpārklājumā. Tas var ilgt vienu gadu vai pilnu kalpošanas laiku.

Tāpēc, ja jūs uztrauc jumta uzticamība, tad jums vajadzētu padomāt par tādu materiālu iegādi, kas drošāk aizsargās jūsu jumta segumu. Mūsdienās būvniecības tirgū var atrast šādus produktus:

  • Poliesteris ... Šis materiāls ir universāls, jo ir piemērots gandrīz visām klimatiskajām zonām un iztur ļoti plašu temperatūras diapazonu. Maksimāla izturība pret koroziju. Poliestera cena atšķiras no dažādiem ražotājiem, bet paliek vidējās vērtībās. Pašizsmidzinot, ir vērts padomāt, ka slānim jābūt vismaz 25 mikroniem
  • Matēts poliesteris ... Kā norāda nosaukums, šī ir standarta filiāle. Tās biezums parasti ir 35 mikroni. Pēc izsmidzināšanas krāsotais elements iegūst bagātīgāku izskatu, kuram palielinās estētiskās vērtības. Matēta apdare spēj atdarināt dabiskus materiālus. Izturība pret koroziju ir vidēja, kas arī ir diezgan labs rādītājs. Šis materiāls labi iztur karstumu (līdz + 120C o), bet nepieļauj zemas temperatūras (līdz -10C o). Tāpēc ziemeļu platuma grādos nav ieteicams izmantot matētu poliesteru.

Gandrīz 100% jumta seguma materiāla aizsardzību pret koroziju var panākt, izsmidzinot 50 mikronu aizsargkārtu. Pateicoties šim biezumam, jūs varat arī atbrīvoties no lietus pilienu un krusas trokšņa. Plašs temperatūras diapazons (no + 150 ° C līdz -90 ° C) ļaus izmantot šādu produktu jebkur. Ultravioletie stari nekādā veidā neietekmē aizsargpārklājuma stāvokli, tādēļ, ja vēlaties ilgstoši aizsargāt jumtu, tad smidzināšanai jāizvēlas tieši šis biezums.

  • Pastizols ... Tas ir diezgan novecojis materiāls. To galvenokārt izmanto vidē, kas ir ļoti kodīga. Šāda aizsargslāņa kalpošanas laiks ir vismaz 20 gadi, tam ir bagātīgs izskats, kas rada lielisku konkurenci mūsdienu pārklājumiem. Tieša saules gaisma laika gaitā neietekmē aizsardzības funkcionalitāti un krāsu. Relatīvais lētums padara šo materiālu pieejamu jebkuram izstrādātājam.
  • Granīta skaidas ... Akmens aizsardzībai ir drosmīga ideja. Nav iespējams patstāvīgi sagatavot šādu aizsargpārklājumu, bet veikalā jūs varat atrast diezgan plašu šādu preču klāstu. To pamatā parasti ir poliuretāna un granīta skaidas proporcijā 1 pret 1 un, protams, citas saistvielas. Šī produkta pozitīvie aspekti ir: kolosāla izturība pret fiziskiem bojājumiem, augsta aizsardzība pret saules starojumu, panes lielus temperatūras kritumus. Tomēr aizsardzība nav slikta, taču tai ir diezgan augsta cena.
  • Senākā un pārbaudītākā aizsardzība gadsimtiem ilgi ir parastā metāla pārklājums alumīnijs un cinks ... Tiek uzskatīts, ka 20 mikronu pārklājums ir vairāk nekā pietiekams, tomēr ar to nevar strīdēties, jo šādu detaļu vidējais kalpošanas laiks ir 25 gadi. Viena no svarīgākajām pozitīvajām īpašībām ir lētums.

Pirms nekavējoties iegādāties jumta segumus, kas jums patīk, jautājiet pārdevējam, kāda veida polimēri tiek izmantoti kā aizsargpārklājums. Ja atbilde jums ir piemērota, tad ar mierīgu sirdi varat uzlikt jumtu ar iegādāto materiālu. Pretējā gadījumā jūs nonāksit zemas kvalitātes izstrādājumā, kas laika gaitā kļūs tikai par attaisnojumu remontam.

SVARĪGI: ja skaņas izolācija jums ir īpaši svarīga, tad jums vajadzētu uzklāt poliuretāna pārklājumu, bet, ja jūsu mājām ir divi stāvi (dzīvojamā grīda, nevis dzīvojamā bēniņi), tad šo iespēju vajadzētu izlaist, jo tad cena jumts būs par 30-40% lētāks ...

Metāla jumta seguma pozitīvās un negatīvās īpašības

Katram materiālam ir savas stiprās puses un vājās puses, tāpēc, lai nekļūdītos, esmu sagatavojis jums nelielus sarakstus, kuros aprakstītas metāla flīžu īpašības.

Un sākšu ar pozitīvo:

  • Ekonomiskie ieguvumi attiecībā uz citiem jumta seguma veidiem ir acīmredzami... Fakts ir tāds, ka sakrautam materiālam ir maza masa, tāpēc tā ir sarežģītu struktūru ierīce spāru sistēma nav nepieciešama, kas nozīmē ietaupījumus materiālos, uzstādīšanas darbos. Ar tādu pašu lētumu materiālam ir diezgan ilgs kalpošanas laiks - 50 gadi
  • Kā iepriekš minēts, metāla dakstiņi ir salīdzinoši viegls jumta materiāls... Tā slodze uz pamatni ir robežās no 3,6-5,2 kg / 1m 2. Poliuretāna aizsargkārtu izmantošana tikai samazinās šos rādītājus, bet cinks un alumīnijs palielināsies par veselu kilogramu. Nekad neņemiet slodzes indikatorus internetā. To mācās katrs pārdevējs individuāli, jo katrs ražotājs var izgatavot loksnes, kas satur dažādu metāla biezumu (no 0,3 līdz 1,2 mm)
  • Augsta izturība pret koroziju... Ja vēlaties novērot korozijas procesu uz nesen uzlikta jumta, tad jums būs jāgaida nedaudz vairāk par 25 gadiem. Turklāt jumts ir droši aizsargāts no ultravioletajiem stariem, mitruma, pēkšņām temperatūras izmaiņām.
  • Zināšanas no fizikas stundām, ka metāls nav uzliesmojošs materiāls, būs pietiekamas, lai deklarētu metāla flīzi ugunsdrošs... Jostas rozes ir ideāli piemērotas kā ugunsizturīgs materiāls, kas padara tās ar galvu un pleciem virs tiem pašiem EKO jumtiem, kas izgatavoti no salmu vai citiem jumtiem, izmantojot degošus materiālus
  • Pievilcīgs izskats... Metāla jumts savulaik kļuva par īpašnieka statusa rādītāju, un šī tendence turpinās līdz pat šai dienai. Visticamāk, tas ir saistīts ar faktu, ka uz sarežģītiem jumtiem ļoti bieži tiek izmantots metāls, un tie, savukārt, tiek izmantoti tikai lielās mājās.

Pateicoties vienkāršai uzstādīšanai, metāla jumtu var viegli uzstādīt ar savām rokām, starp citu, jūs uzzināsit par šo procesu tieši zemāk.

Pēc visa apskatīšanas pozitīvas iezīmes materiāls, varētu pieņemt, ka šādam produktam nav negatīvu pušu, bet tomēr tas tā nav. Un šīs ir malas:

  • Ja neiegādājaties materiālu ar skaņas izolāciju, lietus laikā jūs varat ciest no krītošu pilienu vai krusas trokšņa. Ja jūsu ēka ir divstāvu vai tai ir bēniņi, kurus jūs negrasāties aprīkot kā dzīvojamo telpu, tad jūs joprojām varat to izturēt, atrodoties pirmajā stāvā, pretējā gadījumā šāds kaitinošs troksnis noteikti piespiedīs jūs veikt nepieciešamos pasākumus
  • Ar nepareiziem aprēķiniem jūs varat nonākt neērtā situācijā, kad ir nepieciešams materiāls, bet tā vairs nav. Bieži vien šādas grūtības rodas, pērkot metāla jostas rozi. Ir jāsaprot, ka sarežģīts jumts nav vienkārša sistēma, un tāpēc būs reizes, kad nogrieztā materiāla daļa vairs neko neder. Nobeigumā varu teikt, ka metāla flīžu uzstādīšana rada lielu atkritumu daudzumu, kas ir negatīvā puse
  • Jumta gludā virsma ekspluatācijas laikā var ar jums izspēlēt nežēlīgu joku. Fakts ir tāds, ka tad, kad nokrīt liels daudzums atmosfēras nokrišņu ziemas periods laiku, situācija var rasties, kad viņi sāk kustēties. Parasti šāds process nedod neko labu. Patiešām, kad no ēkas jumta kūst sniegs, cilvēki, kas šajā brīdī iet zem tā, var ciest. Šai problēmai ir risinājums - sniega turētāju ierīce un dažāda veida žogi, taču tas radīs papildu izmaksas, atkal mīnus

Lielākā daļa izstrādātāju nemēģina no jumta izgatavot sarežģītu, pietiekami vienkāršu, bet kvalitatīvu konstrukciju, tāpēc viņus piesaista metāla flīzes, jo ikviens var atļauties iegādāties šādu materiālu, un visu konstrukciju uzstādīšana no nulles kas veikts īsākajā laika posmā, un par viņu es aplūkošu turpmākajās nodaļās.

Materiālu prasību aprēķins

Materiālus, kas nepieciešami laba jumta izveidošanai, var aprēķināt tikai 30 minūtēs, izmantojot pildspalvu un papīra gabalu, taču tas ir diezgan vieglprātīgs uzdevums, ja nezināt metāla flīžu ieklāšanas tehnoloģisko procesu. Šajā gadījumā vislabāk ir uzticēties profesionāļiem.

Aprēķina process sākas ar nogāžu garuma mērīšanu no kores līdz pašai apakšai. Neaizmirstiet ņemt vērā nelielo pārklāšanos, kas parasti ir 10-15 cm. Lai veiktu šo vienkāršo manipulāciju, no katras lapas jāatņem 10 cm. Runājot par vertikālajiem savienojumiem, šeit pārklāšanās jau būs 15 cm, bet trūkstošā materiāla noteikšanas tehnika ir tieši tāda pati. Rindu skaitu nosaka, dalot vērtības, kur pirmais būs garais jumts, bet otrais - lapas darba zona (ņemot vērā 15 cm pārklāšanos).

IN mūsdienu pasaule pateicoties datoriem, nav grūti aprēķināt precīzu lapu skaitu, kļūda ir tikai pāris centimetri. Šī ir niecīga vērtība, salīdzinot ar garīgajiem aprēķiniem.

Šī garums jumta segums var sasniegt 12 metrus, kas vairumā gadījumu ļauj pilnībā pārklāt slīpumu ar vienu lapu. Ja jums tas ir iespējams, tad jūs ne tikai izvairīsities no atkritumiem, bet arī gūsit labumu no jumta hidroizolācijas, jo jo mazāk savienojumu, jo mazāka iespēja, ka tajos ieplūdīs mitrums.

Kopņu konstrukcijas ierīcei un tās elementiem jums būs nepieciešami daži papildu aprēķini un to iegādes izmaksas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka papildus tam jumts būs jāaprīko ar nepieciešamajiem žogiem, perimetra notekcaurulēm, sniega turētājiem utt.

Kā redzat, vajadzīgā materiāla daudzuma izvēli jumta konstrukcijai, kas izgatavota no metāla dakstiņiem, var izdarīt ar savām rokām, bet tas ir ar noteiktām zināšanām. Ja ar zināšanām nepietiek, sazinieties ar speciālistiem.

Tvaika barjeras un hidroizolācijas slāņu izbūve

Jūs droši vien esat dzirdējuši, ka pārāk daudz mitruma gaisā var kaitēt kalpošanas laikam. dabiskie materiāli piemēram, koks. Tāpēc jebkura jumta materiāla ieklāšanas procesā vispirms ir jārūpējas par kādu aizsardzības ierīci.

Darbs pie ūdens noņemšanas slāņu sakārtošanas neaizņems daudz laika un naudas, vienlaikus palielinot visa jumta kalpošanas laiku par vairākiem desmitiem gadu. Tātad, ko jūs darāt šīs lietas labā?

  1. Hidroizolācijas slāņa ieklāšana.Šis process ir visērtākais, kad atrodaties augšpusē. Šajā gadījumā uz slidas. No turienes tiek izrullēti hidroizolācijas aizsardzības ruļļi. Jums vajadzētu saprast, ka hidroizolācijai nedrīkst būt daudz caurumu, tāpēc vislabāk to piestiprināt pie celtniecības līmlentes. Dažiem izstrādātājiem pat izdodas izmantot abpusēju lenti, taču šī ir apšaubāma alternatīva. Materiāla kritumam pie karnīzes jābūt apmēram 30 centimetriem
  2. Izolācijas plākšņu grīdas segums. Protams, var izmantot arī materiālu bez flīzēm, bet kopumā, manuprāt, darbs ir skaidrs. Ar šo darbu es ceru, ka problēmu nebūs, un no kurienes tās rodas? Vienīgais aizķeršanās var būt brīdis, kad starp spāru kājām nevar iebāzt izolācijas plāksni. Lai to izdarītu, jums tas būs jāsagriež vajadzīgajās daļās (sadaliet to par 5 centimetriem vairāk, lai ierīces laikā tas varētu palikt vietā bez stiprinājumiem)
  3. Tvaika barjeras slāņa uzstādīšana. Ja jūs nolemjat ietaupīt uz šo konkrēto punktu, tad jūs pieļausit visstulbāko kļūdu. Tvaika barjeras materiāli ir nepieciešami, lai noņemtu mitrumu no izolācijas slāņiem. Nejautājiet, kā viņa tur var nokļūt. Mitrumam ir trīs agregācijas stāvokļi, un caur vienu no tiem tas jebkurā gadījumā atradīs veidu. Ir vērts atzīmēt, ka pat zems ūdens saturs izolācijas plātnēs iznīcinās visas tā funkcionālās īpašības. Stiprinājumi parasti ir skavas

Būvniecībā ir termins, kas apvieno visus šos slāņus - jumta kūka. Šīs kūkas ierīcei jābūt izgatavotai, ja nav liela vēja, jo darbs tiek veikts ar lielas platības materiālu, un tas var vienkārši aizlidot vai atdalīties no pamatnes ar asu gaisa brāzmu.

SVARĪGI: Parasti hidroizolācijas plēves tiek ražotas ar virziena malām. Tas nozīmē, ka uzstādīšanu var veikt tikai noteiktā pusē. Galu galā šāda slāņa galvenais uzdevums ir aizsargāt izolāciju no mitruma un, ja nepieciešams, noņemt to no plāksnēm.

Jumta segšana ar metāla dakstiņiem nav grūta, galvenais ir radīt tam nepieciešamos apstākļus - augstas kvalitātes kasti.

Metāla dakstiņu jumta latiņas “dari pats”

Gandrīz jebkurā darba jomā viss ir iespējams ar savu spēku palīdzību, galvenais ir prakse un dažas zināšanas. Nākamajā rindkopā es jums aprakstīšu soli pa solim instrukcijas, kā veikt jumta konstrukciju no metāla dakstiņiem, bet pirms tam jums jāpievērš uzmanība vēl vienam svarīgam uzstādīšanas procesam - kastei.

Jebkura elementa uzstādīšanai ir nepieciešams pietiekami uzticams pamats. Jumta seguma materiālam tie ir kaste. Parasti tas sastāv no maziem koka gabaliņiem 5x5cm. Piestiprināts vertikāli pie spārēm. Ir vērts pievērst uzmanību ventilācijas kanālu izvietojumam starp jumta materiālu un hidroizolācijas slāni. Kā alternatīvi materiāli tiek izmantoti 3x10 cm izmēra dēļi: tie ir piestiprināti ar 0,6 m soli pāri spāres kājām. Karnīzes pārkare ir aprīkota ar nedaudz biezākiem dēļiem, piemēram, 5x10cm. Tas ir saistīts ar lielāku slodzi. Kas attiecas uz pretējo pusi, t.i. kores, tad tas ir apvilkts ar diviem vienādiem elementiem bez atstarpes.

Dažos dokumentos varat atrast noteiktus norādījumus, kuros teikts, ka karnīzes dēļa ierīce ir obligāts darbs. Tas nodrošina pienācīgu izturību pret spēcīgām vēja brāzmām un pārmērīgu mitruma iekļūšanu uz līstēm. Kā stiprinājumi tiek izmantoti cinkoti nagi. To izkārtojumam ir šaha galdiņa izskats, un attālums starp tiem ir 30 cm. Starp citu, pirms sākt darbu pie šāda dēļa konstrukcijas, ir vērts to iemērc ar īpašiem šķīdumiem, lai pasargātu no sabrukšanas un kārtīgi izžāvētu.

Ir divu veidu līstes:

  • Izlādēts
  • Ciets

Pirmais no tiem ir izvietots pa visu plaknes perimetru. Šādas kastes elementiem ir noteikts solis, kas jāievēro. Otrais skats izskatās kā ciets vairogs. To parasti uzstāda vietās, kur ir palielināta slodze un elementu savienojumi, piemēram, ielejās, vietās ap skursteņiem, savienojumiem, karnīzēm utt. Koka skrūves vai pašvītņojošas skrūves bieži izmanto kā stiprinājumus.

Jumta konstrukcija, kas izgatavota no metāla dakstiņiem, var būt šāda veida:

  • Vienkrāsains
  • Geibls
  • Gurns
  • Salauzts un citi

Kā jūs jau uzminējāt, šis jumta seguma materiāls ļauj izmantot pilnīgi jebkuru jumta seguma konstrukciju, izņemot kupolveida konstrukciju. Tas ir labs fakts ražotājiem, jo ​​relatīvais lētums un plašais pielietojums padara šo materiālu tik populāru privātmāju attīstītāju vidū.

Kad viss ir izskaidrots, jūs varat atbildēt uz galveno jautājumu: "kā pareizi segt jumtu ar metāla flīzēm?"

Metāla jumts ar savām rokām

Jebkurš sevi cienošs vīrietis vēlas iegūt labu dzīvokli vai uzbūvēt pats sava māja... Ja jūs ejat otro ceļu un darāt visu pats, tad jums noteikti vajadzētu uzņemt vairāk informācijas par to, kā ar savām rokām pārklāt jumtu ar metāla dakstiņiem. Tas ir tieši tas, kas tiks apspriests šajā punktā.

Darbs patstāvīgi sagādā morālu baudu, kas pēc tam izvēršas par lepnumu par rezultātu. Starp citu, jūs varat redzēt, kā jumts ar savām rokām ir pārklāts ar metāla flīzēm, videoklipā raksta apakšā.

Metāla jumta jumta seguma pašdarināšanas soli pa solim instrukcijas:

  1. Materiāla iegāde. Šajā posmā saskaņā ar sākotnējiem aprēķiniem tiek iegādāts nepieciešamais jumta seguma izstrādājuma daudzums. Ir vērts izvēlēties kvalitatīvi, pēc iespējas vairāk jautājot pārdevējam. Pievērsiet īpašu uzmanību materiāla pārklājumam, noskaidrojiet, no kuriem polimēriem tiek izgatavots aizsargkārta, un izdariet atbilstošus secinājumus
  2. Piegādājot produktu objektā, ir vērts to rūpīgi pārbaudīt, vai nav mehānisku bojājumu. Pēc tam pārvietojiet uzglabāšanas vietu tuvāk uzstādīšanas vietai
  3. Tālāk mēs jau turpinām tieši pie paša jumta materiāla ieklāšanas uz sagatavotās pamatnes. Pirms dēšanas sākuma no loksnes izstrādājuma virsmas tiek noņemta īpaša aizsargplēve. Pirmās lapas ierīces vieta būs karnīzes mala. Tās atrašanās vietai jābūt nelielai pārklāšanai 5-6 cm.Skrūves darbosies kā stiprinājumi. Viņi griežas tieši caur metālu masīvā plāksnē, kas iet pa perimetru. Visi mērīšanas darbi tiek veikti, izmantojot celtniecības lenti
  4. Nākamā jumta seguma materiāla loksne tiek uzlikta nedaudz augstāk ar pārklāšanos vismaz 5 cm, un mēs to salabojam. Pašvītņojošās skrūves vai skrūves ir ieskrūvētas no dažādām pusēm, pa divām daļām. Mēs sakārtojam vēl divas lapas un pēc tam pārbaudām veiktā darba vienmērīgumu
  5. Turklāt viss darbs virzās jau saprotamā virzienā. 2-4 lokšņu bloku izkārtojums un to turpmākā kalibrēšana. Neaizmirstiet, ka pārklājumam jābūt vismaz 5 cm
  6. Pēc visu lokšņu ieklāšanas plaknē tiek sakārtotas gala sloksnes, lai jaunizveidoto jumtu pasargātu no lietus un vēja. To stiprināšana tiek veikta spāres kājās vai kastē, izmantojot garas pašvītņojošas skrūves. Starp citu, ir ne tikai koka gala dēļi, bet arī PVC izstrādājumi. To priekšrocība ir tā, ka tie nav pakļauti korozijai un tiem ir augstāka koksnes aizsardzība pret mitrumu
  7. Jumta kores ierīce. Šis elements ļauj neizlīdzināt materiāla augšējo loksņu savienojumus, tie paslēpsies zem tā. Grēda abās pusēs ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm. Iegūtajā telpā ir vērts pievērst īpašu uzmanību hidroizolācijas materiāliem, fakts ir tāds, ka tas tiks salikts šeit lielākais skaits mitrums
  8. Kā pēdējais darbs skurstenis ir pabeigts

Tas arī viss, var teikt, ka darbs pie jumta materiāla uzstādīšanas ir beidzies.

Ērtības labad visus metāla flīžu mērījumus un apgriešanu vislabāk var veikt uz zemes.

Ir vērts segt jumtu ar metāla flīzēm ar savām rokām, ja vēlaties ne tikai ietaupīt naudu, bet arī veikt šo darbu sava lepnuma labad, es ceru, ka manis rakstītās soli pa solim palīdzēt jums īstenot savus plānus.

Nobeigumā varu teikt, ka to darīt pašam ir slavējama nodarbošanās, taču nevajadzētu pieņemt, ka bez noteiktām prasmēm jūs varat izveidot kvalitatīvu un uzticamu jumtu. Sazinieties ar savas jomas profesionāļiem, ja jums ir grūti veikt šo vai citu posmu.

Ja ar tekstu jums nepietiek vai vēlaties nostiprināt izlasīto, tad šeit ir daži videoklipi par tēmu "kā jumta jumts tiek izgatavots ar metāla dakstiņiem ar savām rokām"

Katrs no mums vairāk nekā vienu reizi ir redzējis metāla flīzes. Katru gadu tiek uzlikts vairāk nekā simts kvadrātmetru šī jumta seguma materiāla dažādi jumti... Ņemot vērā metāla flīžu plašo izmantošanu, es gribētu pateikt dažus vārdus par pareizu materiāla izvēli, tā pareizu uzglabāšanu, kā arī par to, kā pārklāt jumtu ar metāla dakstiņiem un uzstādīt visus papildu elementus, kas tam pievienoti .

Metāla flīžu priekšrocības

Pirmo reizi šis jumta seguma materiāls Somijā parādījās pagājušā gadsimta otrajā pusē, un kopš tā laika tas ir veiksmīgi izvirzījies starp visiem šādiem jumtiem. Mūsdienās metāla flīzes ir izgatavotas no aluzinka tērauda, ​​kuram ir aizsargājošs materiāls polimēru pārklājums, kas aizsargā metālu no korozijas un ir krāsots dažādās krāsās.

Šī materiāla ražošanā tiek izmantoti vairāki pārklājumi, kas atšķiras pēc to īpašībām, izmaksām un biezuma. Cinkotajām profilētajām loksnēm ir sarežģītāka iekšējā struktūra, nekā šķiet sākotnēji: parasti pamatnei tiek izmantota auksti velmēta karsti cinkota loksne, kuras biezums ir 0,4-0,5 milimetri.

Metāla flīzēm ir saraksts ar galvenajām īpašībām, kas noteikušas tā popularitāti: mazs svars, viegla uzstādīšana, ilgs kalpošanas laiks, paaugstināta izturība un saprātīga cena. Materiāls nedeg, nedeformējas un nekūst. Dažreiz patērētāji grēko par paaugstinātu troksni stipra vēja vai lietus laikā, bet tas tiek novērots, nepareizi uzstādot jumtu, skaņas izolāciju un kanalizāciju.

Šim jumta materiālam ir stilīgs izskats, kas bieži imitē tradicionālās keramikas flīzes, bet ergonomikas ziņā tālu pārspēja māla ekvivalentu. Viņi izmanto metāla flīzes ēku rekonstrukcijai vai jaunbūvei. Jebkurā gadījumā tas var kalpot 50 gadus vai pat vairāk, nezaudējot sākotnējo izskatu visā darbības laikā.

Metāla flīžu loksņu ieklāšanas process attiecas uz šādiem darbiem, kurus veicot, ir stingri jāievēro ražotāja instrukcijās norādītās prasības. Atkāpšanās no šiem ieteikumiem var ievērojami samazināt materiāla kalpošanas laiku, un ražotāji šādos gadījumos atsakās no atbildības garantijas saistību pārkāpšanas dēļ.

Metāla lokšņu aprēķins

Lai iegādātos nepieciešamo metāla flīžu loksņu skaitu, vispirms pievērsiet uzmanību jebkurai dzīvojamai ēkai, kurā ir uzstādīts šāds jumts. "Viļņi" ir novietoti pāri jumta nogāzei, un "rindas" atrodas gar jumta slīpumu. Metāla flīžu solis ir attālums starp rindām. Un loksni, kas sastāv no 6 "viļņiem" un kuras piķis ir 350 milimetri, sauc par "moduli". Pārdošanā ir viena, trīs, sešu un desmit moduļu noliktavas lapas.

Bet jūs varat arī pasūtīt loksnes ar saviem izmēriem. Protams, cenas īpašam pasūtījumam būs augstākas. Tomēr, pārklājot sarežģītu jumtu ar loksnēm standarta izmēri tiek iegūts daudz atkritumu, kas ietekmē arī jumta pārklāšanās cenu ar metāla dakstiņiem. Bet iespēja individuāli sagriezt jumta materiālu katram klientam ļauj ievērojami samazināt šos atkritumus. Tāpēc jums jāizvēlas noliktavas loksnes vai to griešana, pamatojoties uz noteiktu iespēju.

Metāla flīžu loksnei ir 2 platumi: vispārējs un noderīgs. Attiecībā uz ražoto lokšņu garumu minimālais garums ir 450 milimetri, bet maksimālais - 7 metri. Lapas apakšējos 50 milimetrus no griezuma līnijas līdz viļņa virsotnei sauc par "apakšējo griezumu", kura izmērs ir vienāds griezuma un loksnes loksnēm. “Augšējais griezums” no viļņa virsotnes līdz malai augšpusē ir 50 milimetri standarta metāla jumta seguma loksnēm un līdz 300 milimetriem pēc pasūtījuma izgatavotām loksnēm.

Lai aprēķinātu lokšņu rindu skaitu horizontāli, maksimālais slīpuma garums gar grēdu vai karnīzi jāsadala ar lapas lietderīgo platumu. Noapaļojiet iegūto skaitli uz lielāku vērtību. Jūs varat aprēķināt lapu garumu sakrautā rindā, summējot vairākas vērtības.

Pirmais ir nogāzes garums, ko mēra no karnīzes līdz kores, tas ir, no apakšas līdz nogāzes augšai. Otrais ir karnīzes pārkares garums 0,05 metri, kas tiek aprēķināts, lai novērstu mitruma iekļūšanu zem jumta seguma loksnēm. Trešais ir loksnes vertikālās pārklāšanās garums 0,15 metros. Ja rindā ir divas vai vairākas loksnes, tad katra nākamā lapa tiks uzlikta uz apakšējās, savstarpēji saslēdzoties "slēdzenes" vietā un veidojot spēcīgu, ciešu un vienmērīgu savienojumu.

Izvēloties metāla flīžu loksnes, atcerieties, ka nav ieteicams ņemt loksnes, kuru garums pārsniedz 4-4,5 metrus, jo tas ir dārgi un diezgan darbietilpīgi, neērtības rodas, iekraujot, izkraujot un paceļot materiālu uz jumta, jo garu lapu var saskrāpēt, saliekt un deformēties. Izmantojot ļoti garas metāla flīžu loksnes, labāk tās sagriezt gabalos, kas jāuzliek ar 150 milimetru pārklāšanos.

Metāla flīzes, saskaņā ar būvnormatīviem, jāuzglabā neapsildītā telpā, kur tiek nodrošināta aizsardzība pret laika apstākļiem - lietus un tiešiem saules stariem. Profili, kuriem ir rūpnīcas iepakojums, jānovieto uz līdzenas vietas, izmantojot balstu, kas ir 20 centimetru biezs, ar 50 centimetru soli. Ja plānojat materiālu uzglabāt ilgāk par 1 mēnesi, izpakojiet metāla flīzes un sakraujiet tās līdz 70 centimetru augstās kaudzēs.

Spāres sistēmas uzbūve

Spāres sistēmas elementu aprēķins jāveic jumta projektēšanas stadijā. Jāņem vērā jumta formas īpatnības, vēja un sniega slodzes reģionam. Kļūdu gadījumā, aprēķinot spāres pakāpienu un sekciju, laika gaitā jumts var sagāzties, un parādās arī plaisas. Spāres solim zem metāla flīzes jābūt 600-900 milimetriem. Ja šis rādītājs tiek palielināts, ieteicams izmantot lielas sekcijas (kastes) šķērseniskos dēļus. Kā likums, ir ierasts izmantot spāres, kuru šķērsgriezums ir 100 vai 150 x 50 milimetri.

Ja plānojat siltināt jumtu, starp spārēm ieteicams aprīkot papildu horizontālo ventilāciju. Proti, spāres malā jumta augšdaļā urbt caurumus, kuru diametrs ir 2-2,5 centimetri, ar soli 30 centimetri. Pēc tam koka materiālus nepieciešams apstrādāt ar ugunsdzēšanas un antiseptiskām impregnācijām.

Pirms jumta segšanas ar metāla flīzēm ar savām rokām ieteicams pārbaudīt visu slīpumu garumu pa diagonāli, jo jumtam jābūt pareizai taisnstūra formai. Pēc tam pārbaudiet karnīzes, kores, līdzenuma un slīpuma lūzumu horizontālumu. Kļūdu klātbūtnē virsma ir jāizlīdzina.

Izvēloties metāla dakstiņu kā jumta segumu, minimālajam jumta slīpuma leņķim vajadzētu sasniegt 14 grādus, kas nodrošina pieņemamu ūdens aizplūšanu, pats jumts turpmāk neuzkrās mitrumu un sūci. Noteikti uzstādiet karnīzes dēli zāģētajā vietā spāres kājas rievas, lai konstrukcijai pievienotu lielāku stingrību noteku āķu montāžai.

Daudzos norādījumos par metāla lokšņu uzstādīšanu ieteicams uzstādīt arī priekšējo sloksni. Priekšējā plāksne ir piestiprināta pie spāru gala, lai nodrošinātu papildu aizsardzību. Karnīzes pārkari tiek pildīti, izmantojot gofrētu plātni, apšuvumu vai sofītus, iepriekš izgatavojot īpašu kasti. Ja kā pildījumu izmanto sofītus bez perforācijas, jāatstāj ventilācijas spraugas, lai nodrošinātu brīvu gaisa plūsmu telpā zem jumta.

Notekas āķi tiek uzstādīti tieši pirms metāla flīžu stiprinājuma. Lai panāktu lielāku konstrukcijas izturību, vislabāk ir izmantot garus āķus. Uzstādiet notekas turētājus uz karnīzes, izgriežot āķa “kājas” rievas. Nostipriniet āķus ar pašvītņojošām skrūvēm. Notekas turētāju solis parasti ir tāds pats kā spāru slīpums. Metāla jumta segumam ir ierasts izmantot īsus āķus.

Hidroizolācijas un ventilācijas sakārtošana

Mitrums ir kontrindicēts jebkuram jumta pīrāgam un tā minimālajai iekļūšanai zem jumta esošajā telpā, jo tas noved pie spāru sistēmas sapuves un plaisāšanas un metāla loksņu korozijas. No šādiem negatīviem faktoriem būs iespējams izvairīties, ja jumtam izvēlēsities pietiekami biezu izolāciju, aizsargāsiet to no kondensāta, izmantojot hidroizolācijas plēvi, un no mitruma, izmantojot tvaika barjeru, kā arī noorganizēsiet dabisko ventilāciju. telpa.

Lai organizētu pareizu metāla dakstiņu jumta ventilāciju, jums jāaprēķina ventilācijas spraugu laukums, ievērojot ventilācijas spraugu kopējās telpas attiecību pret jumta kopējo platību no 1 līdz 100. Atcerieties ka starp hidroizolāciju un jumtu jānovieto ventilācijas spraugas, siltums un hidroizolācija gaisa plūsmai, pie kores un karnīzes iesaiņojumā gaisa plūsmai.

Metāla jumta seguma hidroizolācijai ir ierasts izmantot hidroizolācijas un pretkondensāta plēves, kā arī superdifūzijas membrānas. Zem metāla jumta seguma kategoriski nav vērts likt bitumena hidroizolāciju! Hidroizolācijas materiāls ir uzlikts tā, lai gaiss no karnīzes bez šķēršļiem plūst zem jumta kores un izplūst caur ventilācijas atverēm, kas ir uzstādītas augstākajā vietā.

Uzlieciet hidroizolācijas slāni horizontāli starp grēdu un karnīzi ar 15 centimetru pārklāšanos virs spāru sistēmas. Jums vajadzētu sākt no karnīzēm. Novietojiet materiālu ar nelielu atslābumu starp spāru kājām, 20-25 milimetrus, lai aukstā laikā nesaplēstu plēve. Stiprinājumi no šī materiāla var izdarīt, izmantojot koka līstes, kas uzstādītas gar kopnēm. Tvaika barjeras plēve pārklājas zem izolācijas, savienojot gabalus ar līmlenti.

Metāla flīžu latojuma uzstādīšana

Metāla flīzēm ir nepieciešams izveidot latojumu. Šim nolūkam tiek izmantoti stieņi, kuru šķērsgriezums ir 5 līdz 5 centimetri, un dēļi, kuru izmērs ir 3,2 x 10 centimetri. Vispirms ar hidroizolācijas plēvi pienaglo krītošos stieņus no kores līdz karnīzei līdz spārēm. Horizontālā virzienā tiem ir piestiprināti apšuvuma dēļi. Pirmajam no tiem no karnīzes jābūt 1-1,5 centimetriem biezākam par pārējiem - 5 līdz 10 centimetriem.

Dēļi jānostiprina, ievērojot šādus attālumus: no pirmā dēļa sākuma līdz nākamā vidusdaļai jābūt 28 centimetriem, starp atlikušo dēļu vidu - 35 centimetriem. Apšuvuma soli ieteicams pārbaudīt ik pēc 5 rindām no pirmās plāksnes. Metāla flīžu pašlikšana nav vienkārša. Un, ja jūs pieļāvāt kļūdu ar karnīzes dēļa horizontālumu, tad jums atkal būs jāpārtrauc visa kaste.

Netālu no mansarda logiem, skursteņu kanāliem un ielejās jums ir jāizveido nepārtraukta kaste, ar naglām pieskrūvējot papildu divas 150–25 milimetru balstu sloksnes uz kores sloksnes malām 300 milimetrus. Ja ielejas leņķis ir gandrīz plakans, ir vērts uzlikt papildu hidroizolācijas materiāla slāni. Endova ar pašvītņojošām skrūvēm ir piestiprināta pie kastes ar 300 milimetru soli. Ielejas apakšējā mala jānovieto virs karnīzes dēļa. Pārklāšanās ieleju horizontālajā savienojumā jābūt vismaz 100 milimetriem.

Skurstenī ir jāizveido grope (stingri aizliegts iegriezt mūra šuvēs) ar dziļumu vismaz 15 milimetri un caurulei jābūt ūdensizturīgai par 50 milimetriem, nostiprinot griezumu ar līmlenti. Ārējās balstu sloksnes tiks uzliktas uz caurules, augšējo daļu ievedot rievā. Šī vieta ir jāaizzīmogo ar augstas kvalitātes karstumizturīgu hermētiķi. Tāpat šajā posmā ir jāparedz vietas jumta caurbraukšanas elementu sakārtošanai - ventilācijai un antenas izejām.

Metāla lokšņu stiprināšana

Tātad mēs nonākam pie galvenā jautājuma, kā pareizi segt jumtu ar metāla flīzēm. Neatkarīgi no tā, ka metāla flīze ir izturīgs materiāls, strādājot ar to, jums jāievēro daži noteikumi. Metāla flīžu ieklāšanas process sākas uz zemes, jums ir jāizpako un jāizklāj loksnes pāļos, kas paredzēti katram slīpumam. Neņemiet palagus ar kailām rokām, valkājiet aizsargcimdus.

Metāla dakstiņu jumta sakārtošanas tehnoloģija ļauj griezt loksnes kompleksā esošajās vietās. Tomēr jūs nevarat griezt loksnes ar dzirnaviņām, jo ​​var tikt bojāts polimēru aizsargājošais slānis. Griešanai izmantojiet elektrisko nazi vai metāla griezēju. Pirms griešanas praktizējiet atsevišķu gabalu, jo metāla flīžu griešana ir grūtāka nekā parastā tērauda loksne.

Paceļot metāla dakstiņu pie jumta, ir svarīgi to nesaskrāpēt. Paņemiet materiāla loksni, pārvietojoties pāri štancēšanas līnijas malai, un paceliet to uz jumta, izmantojot dēļu sliedes. Nav ieteicams pacelt garas loksnes aiz malām, jo ​​loksne var saliekties. Tāpat neielādējiet vairākas lapas vienlaikus. Neaizmirstiet izmantot apavus ar mīkstām zolēm, lai pārvietotos pa palagiem. Nesperiet viļņa virsotnē, tikai pirkstos. Novietojiet kāju paralēli slīpumam.

Lokšņu sakraušanas virziens nav saistīts ar neko, tāpēc to var veikt no kreisās uz labo vai no labās uz kreiso. Izvēloties metāla flīžu uzstādīšanu no kreisās uz labo pusi, jums būs jāpaaugstina loksnes mala un zem tā jānovieto nākamās mala. Tā rezultātā ārējā loksne balstīsies uz iepriekšējo, vai drīzāk, uz tās šķērsvirziena, kas neļauj loksnēm slīdēt. Uz divslīpju jumtiem loksnes uzstādīšana sākas no gala, un uz gurnu jumtiem tās tiek uzliktas no gūžas. Izlīdziniet loksnes attiecībā pret karnīzēm. Ja sākat ar garām loksnēm, to izlīdzināšana būs daudz vienkāršāka.

Ieklājot materiālu vienā rindā, pirmā loksne tiek novietota uz kastes, uz laiku piestiprināta ar vienu pašvītņojošu skrūvi. Pēc tam uzlieciet nākamo lapu, izlīdzinot ar pirmo, un piestipriniet lapas kopā. Pārliecinieties, ka visas loksnes cieši un pareizi pieguļ no ģeometriskā stāvokļa viena otrai. Veiciet metāla flīžu uzstādīšanu, pārejot no karnīzes uz kores. Pēc tam piestipriniet visas loksnes pie kastes, un rindas pēdējā lapa tiek piestiprināta pie kastes tikai pēc nākamā bloka izlīdzināšanas.

Ieklājot metāla flīžu loksnes no labās uz kreiso vairākās rindās, ielieciet pirmo loksni, izlīdzinot to gar galu un karnīzi, pēc tam uzlieciet virs pirmās otrās loksnes, uz laiku piestipriniet to ar vienu pašvītņojošu skrūvi centrā no loksnes pie kores, izlīdziniet loksnes un piestipriniet tās kopā ar pašvītņojošām skrūvēm. Tad jums jānovieto trešā lapa pirmās kreisajā pusē, jāpiestiprina loksnes kopā un jāuzliek ceturtā lapa virs trešās. Izlīdziniet visu bloku gar galu un karnīzi un pēc tam pievienojiet metāla loksnes pie kastes.

Ieklājot materiālu uz trīsstūrveida nogāzes, pirms uzstādīšanas uzsākšanas atzīmējiet slīpuma centru un caur šo centru ievelciet asi. Tad uz lapas jāatzīmē tā pati ass un jāapvieno uz lapas un slīpuma zīmētās asu līnijas. Nostipriniet loksni pie kores ar vienu pašvītņojošu skrūvi. Turpiniet instalēšanu abās pusēs saskaņā ar principiem, kas aprakstīti iepriekšējās versijās.

Metāla flīžu loksnes ir piestiprinātas viena otrai, karnīzes, gali un kaste. Pirmkārt, savienojumos savieno trīs vai četras loksnes, pēc tam tās nostiprina ar vienu skrūvi, stingri izlīdzinot gar karnīzi, un tikai pēc tam loksnes beidzot tiek piestiprinātas pie kastes. Jumta seguma materiāla loksnes ir piestiprinātas pie kastes ar divām pašvītņojošām skrūvēm - pie kores un pie karnīzes. Turpiniet ar pārklājuma uzstādīšanu tādā pašā veidā. Pēc metāla flīžu montāžas pabeigšanas ar mīkstu suku notīriet skaidas no urbšanas un, ja nepieciešams, pieskarieties virsmai.

Beigu un kores sloksne

Lai aizsargātu metāla flīzes no vēja celšanas spēka un tā stiprinājuma atslābināšanas procesa, ir nepieciešama gala plāksne. Tas darbojas arī kā konstrukcijas aizsardzības elements pret mitrumu. Gala plāksne ir uzstādīta uz kores pusi no karnīzes, pārpalikums tiek nogriezts pie kores. Piestipriniet šo stieni pie gala dēļa ar pašvītņojošām skrūvēm ik pēc 500-600 milimetriem

Augstumu atšķirību dēļ gala plāksne ir cieši nospiesta pret metāla loksnēm, tas ļauj novērst atlēcienu un troksni vēja brāzmu laikā. Gala sloksņu pārklāšanās jābūt līdz 100 milimetriem. Virs gala sloksnes obligāti jāuzliek hidroizolācijas slānis, kas pārklās hidroizolācijas materiāla malu. Arī šādam stienim jāaptver viļņa augšējā virsotne, lai aizsargātu metāla flīzes no ūdens iekļūšanas.

Lai pareizi ventilētu telpu zem jumta, gaisam no karnīzes brīvi jāplūst uz kores un caur kores blīvējuma caurumiem. Uzlieciet hidroizolāciju uz cietās līstes tā, lai tā vismaz 150 milimetrus pārklātu hidroizolācijas materiāla apakšējo slāni malās.

Kores ir piestiprinātas pie kastes ar kores pašvītņojošo skrūvju palīdzību metāla flīžu viļņa augšējā virsotnē abās pusēs. Blīvējums tiek piestiprināts pie kores, pirms tas tiek uzstādīts uz jumta, pēc tam, kad no tā ir noņemta aizsargplēve.

Augšējā ieleja un atbalsta balsti

Ielejas augšējā josla ir nepieciešama mitruma novadīšanai iekšējais stūris jumts, kas atrodas divu nogāžu krustojumā. Ieleja ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm, lai tās neizietu cauri un nesabojātu hidroizolāciju. Atcerieties, ka starp jostas rozi un augšējo ieleju jānovieto pašizplešanās blīvējums.

Ir arī jāatstāj ventilācijas spraugas starp ielejas ielejām, apmēram 20 milimetru lielumā, un, klājot dēļus, savienojumos jāveic 200 milimetru pārklāšanās. Ielejas stūra loksnei vajadzētu pārklāties ar jumta segumu vismaz par 250 milimetriem.

Uz jumta pārrāvumiem un tad, kad jumta segums atrodas blakus sienai, jāuzstāda īpašas sloksnes. Jumta lūzumi ir apgriezti un taisni. Lūzumu vietās ieteicams uzturēt nepārtrauktu hidroizolāciju. Līstes dēļiem ar taisnu slīpuma līkumu jābūt pēc iespējas tuvāk viens otram. Metāla loksnei, kas pārklāj nogāžu lūzumus, vajadzētu nedaudz izvirzīties virs jumta lūzuma un tādējādi to pārklāt.

Jumta slīpuma apgrieztā lūzuma gadījumā jūs varat izmantot abatmentu pie sienas kā pārošanās elementu, novietojot to uz apakšējās nogāzes ar velmēto pusi. Jumta piestiprināšana pie sienas ir sakārtota pēc tāda paša principa kā caurules pievienošanas procedūra. Hidroizolācija tiek izņemta un pacelta pie sienas, vismaz 50 milimetri līdz rievai. Atkarībā no balsta - līdz sienas galam vai sānam tiek izmantots universāls vai profila blīvējums.

Notekcauruļu un sniega turētāju stiprināšana

Pirms vecā jumta segšanas ar metāla dakstiņiem uz karnīzes vai spārēm tiek uzstādīti gari āķi. Priekš labāk aizplūstūdens, notekas slīpuma leņķim jābūt vismaz 5 milimetriem uz lineāro metru. Ir ierasts uzstādīt āķus ar vertikālu nobīdi. Lai ievietotu rievu āķī, snīpi jāievada rievā tā, lai snīpis būtu čokurošanās iekšpusē.

Tad jums vajadzētu salabot notekas otru malu ar pārsega plāksnes fiksatoru. Tajā pašā laikā notekas ārējai malai jābūt par 6 milimetriem zemākai par iekšējo malu, lai lietusgāzes laikā ūdens neiekļūtu fasādē. Metāla flīžu malas turpinājumam vajadzētu pakārt virs notekas par 50 milimetriem. Notekas savienošana ar citas notekas stūri vai nākamo notekcauruli tiek veikta no gala līdz galam, izmantojot īpašu savienotāju.

Notekas savienotājs ir aprīkots ar īpašu gumijas blīvi, lai nodrošinātu ciešu savienojumu starp abām notekcaurulēm un kompensētu siltuma izplešanos. Cauruļvads jābūt tādam garumam, lai drenāžas līkums atrastos aptuveni 200 milimetru attālumā no zemes vai mitruma izturīgas pamatnes, jo ūdens šļakstās pārāk augstā augstumā. Lai organizētu ūdens novadīšanu, jums ir jāaprīko vētras kanalizācija.

Sniega turētājus obligāti jāuzstāda uz metāla jumta, jo, pateicoties šiem izstrādājumiem, sniegs nekritīs uz jūsu galvas un nesaskrāpēs jumta seguma materiālu, kad tas nokritīs. Sniega turētāji ir piestiprināti zem metāla flīžu otrā šķērsvirziena pakāpiena paralēli karnīzei. Tie ir uzstādīti zem viļņa virsotnes stieņos, kas iepriekš bija piestiprināti. Sniega turētāja apakšējā mala ir piestiprināta no augšas uz katra otrā viļņa. Garām nogāzēm sniega aizsargus ieteicams uzstādīt vairākās rindās.

Zibensnovedējs un jumta zemējums

Lai uzstādītu zibensnovedēju un vējrādītāju, sagatavojiet metāla kronšteinu, kompasu, metāla skrūves un uzgriežņu atslēgu. Vējstiklu var uzstādīt uz kores, jumta gala vai smailes. Drošības apsvērumu dēļ metāla jumtam jābūt iezemētam. Tas tiek darīts, lai aizsargātu jumta seguma materiālu no bojājumiem, kad zibens sper uz jumtu, un aizsargātu mājas iedzīvotājus. Šāda sistēma sastāv no lejupvērsta vadītāja, zemējuma elektroda un zibens stieņa.

Zibensnovedējs ir uzstādīts jumta augstākajā punktā, izmantojot koka balstus. Dūnu vadītājs ir piestiprināts pie zibens stieņa un nolaists gar kasti zem jostas rozes. Tas ir metināts pie zibens stieņa, un, ja tas saskaras ar metāla loksnēm, tiek noņemts aizsargpārklājums vai lakas slānis. Lai panāktu lielāku punktu saskari, ir vērts sazarot šādu vadu vairākās loksnēs, lai zibens ātri atrastu minimālās pretestības ceļu.

Pēc tam gar dzīvojamās ēkas sienu tiek veikts lejupvērsts vadītājs un savienots ar zemējuma elektrodu. Ieteicams novadīt apakšējo vadītāju gar sienu pretī ieejai. Lai aprīkotu jumta zemējumu, jums jāizrok 1,5 metru dziļa bedre, jāaizpilda ar 10 centimetru smilšu slāni, jāaizpilda ar ūdeni, nolaižiet tur zemējuma elektrodu, aizpildiet caurumu ar augsni un aplejiet to.

Tagad jūs esat iemācījušies, cik maksā jumta segums ar metāla dakstiņiem un kā to izdarīt pareizi. Bet tas vēl nav viss! Katrā ventilācijas vai antenas izejā ir iekļauti papildu elementi. Vispirms jums jāpiestiprina caurbraukšanas elementa vai ventilācijas izejas veidne pie metāla jumta un jāapvelk ap kontūru. Tad jums ir jāizgriež caurums gar iegūto līniju. Izejas un ejas ir piestiprinātas pie metāla profila ar speciālām pašvītņojošām skrūvēm.

Viens no svarīgākajiem mājas celtniecības posmiem ir jumta un jumta ierīce ( jumta segums). Viens no populārākajiem jumta seguma materiāliem ir metāls. Un tas nav pārsteidzoši, jo starp tās priekšrocībām ir mazs svars, uzstādīšanas vieglums, liels krāsu diapazons, spēks.

Protams, ir arī trūkumi - tā ir zema stingrība, kas apgrūtina pārvietošanos uz jumta, un ievērojams materiāla izšķiešana, ieklājot nogāzēs ar sarežģītu ģeometriju, sliktu skaņas izolāciju, apkuri. Visi no tiem ir noņemami, piemēram, metāla uzņēmību pret koroziju var samazināt, ja metāla flīžu uzstādīšana tiek veikta pareizi.


Metāla jumta seguma ierīce

Ražotājs jau ir parūpējies par metāla dakstiņu aizsardzību, izveidojot daudzslāņu jumta seguma konstrukciju (skat. Attēlu).

Kā redzat, vairāku aizsargpārklājuma slāņu klātbūtne liek domāt, ka flīzes ir izgatavotas no augstas kvalitātes materiāla. Tāpēc, lai jumts zem šāda pārklājuma kalpotu ilgu laiku, ir jāievēro metāla flīžu uzstādīšanas tehnoloģija.

Izvēles pamati - metāla flīžu parametri:

  • Metāla flīžu biezums. Metāla jumta dakstiņi ir izgatavoti no lokšņu tērauda. Metāla flīžu loksnes biezums ir 0,5-0,7 mm, tas ir atzīmēts SNiP II-26-76 "Jumti".

Padoms. Metāla biezums vienā loksnē var atšķirties. Pieļaujamā variācija +/- 5%.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka zemas kvalitātes metāls izliekas zem spēcīga spiediena.

  • Metāla flīžu cinka slāņa biezums. Šo parametru nevar vizuāli izsekot. Tāpēc izlasiet metāla līča pasi, no kuras tiek sarullētas loksnes. Saskaņā ar standartu aizsargpārklājuma biezumam jābūt 275 g / m2. Ja šī prasība nav izpildīta, tas var novest pie fotoattēlā redzamā rezultāta.
  • Metāla flīžu pārklājuma biezums ir atkarīgs no pārklājuma veida (veida).
  • Loksnes ģeometrija. Šeit ir svarīgi pievērst uzmanību tam, ka loksnes ir ne tikai precīzi sagrieztas, bet arī tām nav izliekumu gar vāka pusi.

Cieši pieguļošās malas ir parādītas fotoattēlā.

Ar sliktu lapas ģeometriju rezultāts būs pamanāms vizuāli. Labākajā gadījumā savienojums būs neglīts. Sliktākajā gadījumā ūdens plūdīs zem loksnes. Un pat neceriet pievilkt šādu malu ar pašvītņojošām skrūvēm.

  • Metāla flīžu krāsa. Svarīga loma pakāpeniskas attīstības gadījumā. Tas ir, kad jums jāizvēlas toni. Principā ir divas krāsu kodēšanas sistēmas, un, zinot savu krāsu, jūs varat izvēlēties atbilstošo.

Metāla jumta seguma veidi

  • PE (poliesteris) tiek uzklāts ar biezumu 20-25 mikroni. Tā trūkums ir ātra, bet vienmērīga izdegšana. Un arī tas, ka sniegs neaizkavējas uz lapas gludās virsmas.
  • PEMA (poliestera matēts). Tās slānis ir 35 mikroni. Tas ir izturīgāks pret izbalēšanu un mehāniskiem bojājumiem. Rupja virsma neļauj sniegam ātri slīdēt uz leju. Principā matēta apdare praktiski novērš nepieciešamību pēc sniega turētājiem.
  • PU (pural) un PUMA (Pural matt - matēts pural). Pārklājuma biezums 50 mikroni. Šo pārklājumu var izmantot reģionos ar agresīvu vidi.
  • PVC (plastizols). Metāla flīzē ar šādu pārklājumu ir visvairāk aizsargāta metāla serde, jo slānis ir no 100 līdz 200 mikroniem.

Nianse. Tonis būs atšķirīgs. Krāsu izbalēšanas ātrums ir atkarīgs no metāla pārklājuma.

Metāla jumta dakstiņu aprēķins

Ilustrēsim piemēru, kā aprēķināt metāla dakstiņu divslīpju jumtam ar slīpuma izmēru 8 līdz 5.

Taisnstūra slīpuma segšanai nepieciešamo metāla flīžu loksņu skaita aprēķins tiek aprēķināts šādi - slīpuma garums gar grēdu dalīts ar loksnes platumu.

Nianse. Aprēķinot, paļaujieties uz darba platumu. Tas ir, ņemot vērā pārklāšanos. Monterejas metāla flīžu lokšņu izmēri ir parādīti fotoattēlā.

Piemēram, slīpuma garums ir 8 lm. Tad darbam nepieciešamas 7,27 lapas. Noapaļojiet līdz tuvākajam veselumam - 8 loksnes. Divas nogāzes - 15 loksnes. Tā kā viena lapa ir sadalīta uz pusēm un tiek izmantota otrajā uzbrauktuvē.

Nianse. Šajā gadījumā jums būs jāsāk darbs no pusi lapas.

Sarežģītāku slidu konfigurāciju aprēķināšanas ērtībai varat izmantot konstruktoru (kalkulatoru).

Jūs varat izveidot jumta nogāžu rasējumus un uzzīmēt shēmu metāla flīžu ieklāšanai, t.i. lokšņu izkārtojums.

Nianse. Jo sarežģītāka ir rampas konfigurācija, jo vairāk būs materiālu atkritumu.

Vienas metāla flīzes loksnes garumu nosaka slīpuma augstums plus karnīzes pārkare (apmēram 5 cm). Jāņem vērā, ka, jo garāks lapas garums, jo mazāk materiāla tiks iztērēts pārklāšanās gadījumā. Bet ir grūti strādāt ar garu loksni, un lielu metāla lokšņu transportēšana ir dārga. Tāpēc vairāk nekā 6 m garu loksni ieteicams sadalīt daļās. Lai to izdarītu pareizi, jums ir jāpielāgo iegūtais garums pēc pārklāšanās apjoma. Slīpumiem, kuru slīpuma leņķis ir lielāks par 25 ° un 0,2 m mazākiem leņķiem, pārklāšanās jābūt vismaz 0,15 m. Mūsu piemēram. 5 lm mēs sadalām uz pusēm - mums vajag 1 lapu 2,5 m garu, bet otro - 2,65.

Tajā pašā laikā metāla flīžu ražošanas tehnoloģija ir tāda, ka ir neiespējami izmēri. Katram ražotājam ir savs un atkarīgs no izmantotās iekārtas.

Tad visam jumtam jāpērk 15 loksnes 2,5 m un 15 loksnes 2,65 m.

Metāla flīžu papildu elementu skaita aprēķins.

Piederumos ietilpst - kores sloksne, gala un karnīzes sloksnes, sniega aizturētājs, iekšējās un ārējās ielejas.

Papildu elementus ir viegli aprēķināt - kopējais noslēdzamās virsmas garums ir dalīts ar 1,9 m. - (2 lm standarta dēļa garums, mīnus 0,1 m pārklāšanās). Ielejai, kas dalīta ar 1,7. Pārklāšanās ir 0,3 m.

Mūsu divslīpu jumtam nepieciešamas 5 kores līstes (kores garums ir 8 lm); 9 karnīzes sloksnes ((8 + 8) / 1,9); 11 beigas. Mums nav vajadzīga Endova jumta konstrukcijas dēļ.

Īpašas sloksnes. Tie ir pēc pasūtījuma izgatavoti piederumi atbilstoši jūsu izmēram.

Pašvītņojošas skrūves. To patēriņš ir 7-8 gab. par kv. metāla flīzes un 3 gab. par 1 lm papildu elements. Pašvītņojošām skrūvēm jābūt ar urbi, tas vienkāršos uzstādīšanu un, vēlams, krāsotas lapas krāsā. Tas apdarei piešķirs gatavāku izskatu.

Mums vajag 768 gab. uz loksnēm un 3x (5 + 9 + 11) = 834 gab. Parasti tos pārdod 250 iepakojumos. Protams, labāk ir ņemt ar rezervi.

Blīvēšanas lente metāla flīzēm. Ieteicams to uzstādīt zem kores joslas.

Filma - vienāda ar nogāžu kopējo platību, no kuras atņemtas pārklāšanās pielaides. Piemēram, plēves ruļļa izmērs parasti ir 1,5 x 50 lm. = 75 kv. Filmas darba platība ir aptuveni 65 kv.

Metāla flīžu izolācija ir vienāda ar nogāžu kopējo platību.

Noderīgs no instrumenta: skrūvgriezis, āmurs, āmurs, mērlente, marķieris, līmenis, finierzāģis vai zāģis.

Padoms. Metāla loksnes griešana ar dzirnaviņām ir stingri aizliegta. No sildīšanas pārklājums tiek iznīcināts griezumā, un loksne sāks rūsēt. Turklāt dzirksteles var sabojāt krāsu visā loksnē.

Kā uzglabāt metāla flīzes

Ja jūs iegādājāties materiālu pirms spāres sistēmas uzcelšanas, jums jāzina, kā pareizi uzglabāt metāla flīzes (īpaši ziemā). Loksnes jānovieto uz līdzenas virsmas, vēlams uz paletes. Turklāt ir svarīgi aizsargāt metālu no mitruma, ultravioletā starojuma un nodrošināt ventilāciju. Ja lapas tiks uzglabātas ilgāk par mēnesi, tām jābūt sakrautām, kā parādīts fotoattēlā.

Uzpildes sloksnes tiek uzglabātas arī guļus stāvoklī.

1. Spāru sistēmas ierīce metāla flīzēm

Metāla flīžu uzstādīšana sākas latošanas ierīces stadijā. Ir svarīgi sākotnēji nostiprināt apšuvuma dēļus vēlamajā attālumā. Proti, attālums starp pirmo un otro dēli ir 300 mm, tad 350 mm, 350 mm ir attālums no viena loksnes līkuma līdz nākamajam. Profesionālā valodā attālumu sauc par flīzi.

Padoms. Vietā, kur izplūst skurstenis, ielejā, pie logiem, jums ir jāizveido nepārtraukta kaste.

2. Slīpuma izmēru pārbaude

Galvenais, lai jumta nogāzes būtu vienmērīgas un līdzenas.

3. Karnīzes stiprināšana metāla flīzēm

Karnīzes dēlis vada ūdeni, kas plūst no jumta drenāžas sistēmā.

Nianse. Uz aizkaru dēļa jāuzstāda garās notekas drenāžas sistēma... Īsos var uzstādīt pēc jumta seguma darbu pabeigšanas.

4. Hidrobarjeras plēves ieklāšana zem metāla flīzes

Lai bēniņi netiktu slapji pēkšņa lietus gadījumā, kā arī vēl vairāk pasargātu izolāciju no mitruma, tiek izmantota hidrobarjeras plēve.

Hidroizolācijas plēve zem metāla flīzes tiek uzlikta uz spāres sistēmas saskaņā ar aprakstu, kurā ir uzstādīšanas instrukcijas. Lai izvairītos no noplūdēm, ir jānodrošina vismaz 10 cm plēves pārklāšanās.Slīpām nogāzēm vismaz 25 cm.Gurnu jumtiem līdz 50 cm (jumta grēdās). Filma ir piestiprināta ar celtniecības skavotāju.

Padoms. Folija tiek izklāta paralēli gala virsmai, ja jumta slīpums ir lielāks par 25 °. Un paralēli slidām, ja mazāk. Šajā gadījumā jums jāiztur 1-2 cm sagrūšana gar spāres kājas malu.

Vietās, kur iziet skursteņi, antenas utt. uz šiem elementiem jums ir jānes filma 4-5 cm.

5. Pretstatu līstes uzstādīšana metāla flīzēm

Pretgrils ir nepieciešams, lai nodrošinātu ventilācijas spraugu starp plēvi un metāla flīžu loksni. Pretējā gadījumā vietā, kur plēve atrodas blakus metālam, tā ātri zaudēs savas īpašības.

Uzstādīšanai tiek izmantota sliede ar šķērsgriezumu 30 mm un garumu 135 cm.

Nianse. Izmantojot superdiffūzijas membrānu ar augstu pārraides jaudu, skaitītāja režģis nav nepieciešams.

6. Apakšējās ielejas ierīkošana

Ieleja metāla flīzēm tiek uzstādīta, ja to pieprasa jumta konfigurācija.

Nianse. Apakšējo ieleju labāk uzstādīt nevis uz pašvītņojošām skrūvēm, bet gan uz kleimera. Tātad tas saglabās savu integritāti, kas samazinās noplūdes iespējamību. Jūs varat izgatavot kleimeru pats no metāla apgriešanas.

7. Pirmās metāla flīžu loksnes uzstādīšana

Lai izvairītos no deformācijas, loksne paceļas uz jumta, izmantojot skrējējus (sk. Fotoattēlu).

Nianse. Loksnes labāk nemontēt stiprā vējā. Vaļīgas loksnes var saliekties.

Uzstādīšana tiek veikta no labās uz kreiso pusi, lai katra nākamā lapa pārklātu iepriekšējās ūdens rievu.

Loksnes apakšējā rinda ir jāuzstāda tā, lai loksne karājas virs spāres sistēmas malas par 50 mm. (tāpēc attālumam starp pirmo un otro līstīti jābūt 300 mm, nevis 350). Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu ventilāciju un atvieglotu ūdens novadīšanu.

Metāla flīžu uzstādīšanas metodes ir parādītas diagrammā

Metāla flīžu ieklāšanas tehnoloģija paredz pirmās loksnes izlīdzināšanu gar nogāzes galu un karnīzi. Ja viss ir pareizi, loksne ir piestiprināta no augšas ar vienu pašvītņojošu skrūvi. Otrā lapa ir uzstādīta ar tādām pašām prasībām un ir savienota ar pirmo lapu. Kad visas rindas ir izlīdzinātas gar karnīzes pārkari, loksnes rūpīgi piestiprina pie kastes.

Padomi:

  • Veicot darbu uz jumta, jums jāpārvietojas. Tāpēc labāk ir uzvilkt kurpes ar mīkstu zoli un soli tikai viļņa apakšā.
  • Ja uzstādīšanas laikā jums ir jāizgriež loksne, labāk ir krāsot griezuma vietu ar īpašu krāsu.
  • Pēc loksnes montāžas jums ir jānoņem aizsargplēve (ja tāda ir). Ultravioletās gaismas ietekmē tas sabruks, un tam būs neglīts izskats. Turklāt to būs daudz grūtāk noņemt.

8. Metāla flīžu stiprināšana

Metāla flīžu stiprināšana tiek veikta ar īpašām skrūvēm. Blīvēšanas gumijas klātbūtne ļauj pēc iespējas pievilkt pašvītņojošo skrūvi, nedeformējot pašu loksni.

Metāla flīžu stiprināšanas shēma ar pašvītņojošām skrūvēm - caur vienu vilni.

Nianse. Visā gala garumā katrai flīzei ir piestiprināta pašvītņojoša skrūve.

Daudzi iesaka pašvītņojošo skrūvi piestiprināt pie viļņiem. Tas nav pareizi. Tā kā ūdens plūst gar flīžu noteku, kas nozīmē, ka mazākais pārkāpums uzstādīšanas laikā ir pilns ar rūsu.

Tālāk esošajā fotoattēlā redzams, ka pašvītņojošā skrūve ir nedaudz jāsajauc pa labi.

Ir svarīgi arī pareizi pievilkt pašvītņojošo skrūvi. Stiprinājuma noteikumi ir parādīti attēlā.

9. Papildu elementu uzstādīšana

9.1 Metāla jumta ieleju uzstādīšana. Atkarībā no jumta konstrukcijas tiek uzstādīta augšējā ieleja. Piestiprinot to, viņi mēģina pievilkt skrūves tā, lai tās nenokristu uz apakšējām skrūvēm. Ja tika izmantots kleimers, šī prasība tiek izlaista.

9.2 Vēja stieņa uzstādīšana uz metāla flīzes. Neatkarīgi no jumta konfigurācijas ir jāuzstāda gala (vēja) sloksne. Līstes pārklāšanās ir 10-15 cm.Tie ir piestiprināti ar garām pašvītņojošām skrūvēm. Ar ātrumu 1 pašvītņojoša skrūve uz 1 lm. dēļi. Vēja stienis ir uzlikts virs šindeļu loksnes un abās pusēs piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm.

9.3 Metāla flīžu kores sloksnes uzstādīšana ir atkarīga no tā konfigurācijas. Uzstādot apaļu kores sloksni, ir nepieciešams aizvērt galus ar īpašiem aizbāžņiem.

Salauztā sloksne stingrāk pielīp loksnēm, tāpēc spraudnis nav vajadzīgs.

Jūs varat aizsargāt metāla flīžu grēdu no sniega un mitruma iekļūšanas, uzliekot īpašu kores blīvējuma lenti (kores blīvējumu).

9.4 Tālāk mēs uzstādām priekšautus (abatmenta sloksnes) metāla flīzēm pie caurulēm vai līstes, kas pieguļ slīpumam pie sienas. Lai to izdarītu, siena ir jāizspiež 1-1,5 cm, iegūtajā sloksnē ievietojiet stieni un apstrādājiet uzstādīšanas vietu ar hermētiķi. Jāatzīmē, ka hermētiķis noārdīsies. Tāpēc krustojums laiku pa laikam ir jāpārbauda un jāaizzīmogo jaunā veidā.

Nianse. Atbalsta stieni ir aizliegts ievietot mūra šuvē, tas var pārkāpt sienas integritāti. Un tad uzticamas konstrukcijas izgatavošana krustojuma mezglā pārvērtīsies par sabotāžu.

9.5 Sniega aizsargu uzstādīšana uz metāla flīzēm. Visbeidzot, mēs uzstādām sniega aizturēšanas sloksnes uz metāla flīžu loksnes. Tie ir vienkārši nepieciešami, ja metāla flīze ir pārklāta ar poliesteru.

Sniega turētāji metāla jumtam var izskatīties, kā parādīts fotoattēlā.

Sniega aizsargi bieži tiek pastiprināti ar papildu stieni.

Tās izmaksas ir zemas, un sniega turētāja izturība ievērojami palielinās.

Dēļa izvēle ir atkarīga no īpašnieka vēlmēm, kā arī no sniegputeņa intensitātes un jumta slīpuma slīpuma leņķa.

Kā uzstādīt sniega aizsargus uz metāla flīzēm?

Sniega stienis atrodas paralēli karnīzei vienā rindā vai divās rindās, šaha veidā.

Pēdējā jumta kūka ir parādīta fotoattēlā.

10. Jumta siltināšana, tvaika barjeras plēves uzstādīšana un iekšējā apdare

Metāla flīžu uzstādīšana - video instrukcija

Kļūdas metāla flīžu uzstādīšanā

Nobeigumā es gribētu īsi atgādināt visbiežāk sastopamās kļūdas metāla flīžu uzstādīšanā:

  • nesaskaņots slīpums novedīs pie tā, ka lapa ir bedraina;
  • nepareizi sagrieztas loksnes var ātri sarūsēt. Tāpēc savā darbā neizmantojiet dzirnaviņas;
  • nepareizi ieskrūvētas pašvītņojošās skrūves noved pie loksnes deformācijas;
  • jums jāizmanto tikai augstas kvalitātes pašvītņojošas skrūves ar īpašu gumijas blīvējumu;
  • ietaupot uz kvalitatīviem blīvējumiem, jumta kūkā tiek iepūsts sniegs vai nokļūst mitrums;
  • labāk ir vairākas reizes pārbaudīt lapu, vai nav skrāpējumu, un laikus pārkrāsot ar īpašu krāsu, nevis pēc tam apbrīnot sarūsējušās svītras;
  • izmantojiet īpašus (pēc pasūtījuma izgatavotus) papildu elementus, ja standarta elementi pilnībā nenosedz atveres. To izgatavošana jums izmaksās mazāk nekā turpmāka veselas vienības vai jumta seguma materiālu nomaiņa;
  • nepērciet garas metāla flīžu loksnes. Metālam ir augsts lineārās izplešanās koeficients. Tas nozīmē, ka loksne spēlēs un laika gaitā un tajā esošās skrūves atslābināsies. Tāpēc sagrieziet lapu vairākos gabalos;
  • no otras puses, jo vairāk ir locītavu, jo lielāka ir noplūdes iespējamība. Tāpēc pieturieties pie zelta vidusceļa;
  • saglabāt pareizās pārklāšanās vērtības.

Secinājums

Kā redzat, metāla flīžu uzstādīšanu var veikt neatkarīgi. Ievērojot noteiktus noteikumus, metāla dakstiņu uzstādīšana uz jumta būs veiksmīga un īsā laikā.

Mūsdienās metāla flīzes neapšaubāmi ir viens no labākajiem jumta seguma materiāliem. Izturīgs, zemas apkopes, izturīgs un ne pārāk dārgs. Starp tās priekšrocībām ir reprezentabls izskats. Jumta funkcionalitāti nosaka pareiza uzstādīšana, taču nevajadzētu domāt, ka tikai speciālisti varēs kvalitatīvi segt jumtu.

Rūpīgi izpētot darba ar šo materiālu iezīmes, ir pilnīgi iespējams ar savām rokām uzlikt metāla flīzes. Galvenais ir izveidot skaidru darba plānu, nesteigties un veikt piesardzības pasākumus.

Pamatnoteikumi, strādājot ar metāla flīzēm

Šis jumta materiāls ir sarežģītas konfigurācijas cinkota tērauda loksne ar biezumu 0,45 mm ar abpusēju aizsargpārklājumu. Priekšējā (darba) pusē, kā likums, ir papildu aizsardzība celulozes plēves veidā, kas pirms uzstādīšanas tiek noņemta. Strādājot ar metāla flīzēm, jums:

  • Uzglabājiet materiālu vietā, kas ir aizsargāta no atmosfēras nokrišņiem. Lapu skaits kaudzē nedrīkst pārsniegt instrukcijās norādīto. Nenovietojiet smagus priekšmetus uz loksnes virsmas.
  • Izvairieties no mehāniskiem spriegumiem, iespiedumiem un skrāpējumiem.
  • Strādājiet ar cimdiem.
  • Nemetiet un nevelciet lapas, velkot.
  • Uzstādiet mīkstos apavos, ieejiet tikai viļņa padziļinājumā.
  • Stiprinājumiem izmantojiet tikai īpašas jumta skrūves.
  • Esiet piesardzīgs, atzīmējot.
  • Izgrieziet metāla flīzes ar metāla šķērēm, zāģi vai elektriskajām šķērēm. Pieskarieties sekcijām ar atbilstošu krāsu (aerosolu vai otu).

Sagatavošanas darbi

Pirms uzstādīšanas ir jāpārbauda spāru sistēmas savienojumu stingrība, konstrukcijas izmēru ievērošana (ieskaitot nogāžu diagonāles) un cik pareizi tas ir samontēts - spārēm jābūt stingri vienā plaknē. Ja nepieciešams, izlīdziniet.

Jumta koka elementus vēlams apstrādāt ar īpašu mitrumizturīgu impregnēšanu. Ir nepieciešams aprēķināt un iegādāties visus nepieciešamos celtniecības materiālus "jumta pīrāga" uzbūvei (ja nepieciešams) un latojuma uzstādīšanai.

Materiāla daudzuma aprēķins

Tvaika barjerai labāk izmantot modernus membrānas ruļļu materiālus.... Plēve ir izklāta horizontāli (pāri spārēm) no bēniņu sāniem ar pārklāšanos 10-15 cm un ir piestiprināta pie spārēm ar skavotāju. Pēc tam izolācija ir cieši novietota starp spārēm. Starp izolāciju un tvaika barjeru jāatstāj ventilācijas sprauga (vismaz 2 cm).

Hidroizolācijas slānis ir sakārtots tādā pašā veidā kā tvaika barjera, bet spāres ārpuse un ir piestiprināts ar pretrežģi. Hidroizolācija ir nepieciešama arī uz griestiem. Uzliekot foliju, pievērsiet uzmanību pareizai pozīcijai - ar darba pusi uz āru.

Līstes uzstādīšana

Labākai lietošanai griezīgs dēlis ne mazāk kā 2,5 cm biezas un no 10 cm platas Apvalka zemākajai plāksnei jābūt augstākai par pārējo pēc metāla flīžu viļņa augstuma.

Virpošanas solis ir atkarīgs no jumta seguma parametriem, un attālumam starp pirmo (apakšējo) un otro rindu jābūt par 10 cm mazākam par šo vērtību. Papildu latojums tiek veikts zem kores, ielejām, ventilācijas izvadiem un mansarda logiem . Lats ir jānostiprina ar cinkotām naglām vai koka skrūvēm (izmantojot skrūvgriezi).

Kā segt jumtu ar savām rokām - instrukcijas

Vispirms jums jāuzstāda nepieciešamie jumta elementi. Pie aizkaru dēļa ir piestiprināti speciāli notekas āķi. Pēc tam tiek uzstādītas karnīzes sloksnes, lai nodrošinātu ūdens ieplūšanu notekcaurulē. Dēļi tiek montēti ar pārklāšanos 5-10 cm un fiksēti

cinkotas pašvītņojošas skrūves ik pēc 30-35 cm.Tad ielejas un "priekšauti" ir izvietoti ap caurulēm un jumta logiem. Krustošanās vietās tiek izgatavots papildu hidroizolācijas slānis un noslēgts ar hermētiķi.

Pirms sākat, jums jāizlemj, kā to pacelt.

uz jumta un, ja nepieciešams, uzstādiet sijas, kas izgatavotas no bieziem dēļiem vai kokmateriāliem. Jūs varat uzņemt vairākas loksnes vienlaikus un novietot tās uz statīva zem jumta, pārbīdot loksnes ar koka līstīti.

Uzstādīšanu labāk sākt no slīpuma apakšējā labā stūra, tad katra lapa no augšas pārklāsies ar nākamo lapu.

Metāla flīze ir aprīkota ar īpašu kapilāru gropi, kas noņem ūdeni, kas nokļuvis zem loksnēm pārklāšanās vietās. Nepieciešams sekot pareiza atrašanās vieta loksnes (rievai jābūt savienojuma iekšpusē). Neatkarīgi no jūsu jumta formas metāla flīžu loksnes tiek uzliktas stingri horizontāli (pilnībā sakrīt ar karnīzes līniju), un tām jābūt vienādā attālumā no sienas visā slīpuma garumā.

Ir vairāki veidi, kā ieklāt taisnstūrveida nogāzēs:

  • Vienā rindā... Zemākā loksne ir izlīdzināta attiecībā pret karnīzi un frontonu, nostiprināta ar vienu pašvītņojošu skrūvi vidū (nesagriežot to līdz galam). Uzlieciet otro lapu, izlīdziniet pirmo un piestipriniet lapas viena otrai. Pēc apakšējās rindas salikšanas un lokšņu pareizā stāvokļa pārbaudes tā tiek rūpīgi piestiprināta pie kastes (izņemot pēdējo lapu. To pilnībā rullē ar pašvītņojošām skrūvēm tikai pēc otrās rindas uzlikšanas).
  • Vairākās rindās... Otrā lapa ir piestiprināta virs pirmās, trešās rindas, ceturtā virs trešās. Tādējādi tiek salikts, izlīdzināts un piestiprināts četru lokšņu bloks. Tad tādā pašā secībā tiek montētas vēl četras loksnes utt.
  • Kāpnes... Trīs apakšējās loksnes ir uzstādītas pirmajā rindā, divas otrajā virs tām un ārējā loksne trešajā rindā. Loksnes ir izlīdzinātas un ritinātas ar pašvītņojošām skrūvēm. Pēc tam katrā rindā, sākot no apakšas, secīgi pievieno metāla flīžu loksni un rūpīgi nostiprina.

Trapecveida nogāzēs uzstādīšana sākas no taisna leņķa.

Trīsstūrveida nogāzēs pirmā lapa ir uzstādīta stingri centrā, un loksnes tiek montētas no tā abos virzienos. Pašvītņojošās skrūves caur vienu vilni tiek savītas novirzē (kur metāla flīze pieguļ kastei), vietās, kas pārklājas - katrā.

Nepieskrūvējiet skrūves pārāk daudz - tās var deformēt profilu un salauzt savienojuma hermētiskumu.

Jums vajadzētu rūpīgi izmērīt un rūpīgi novilkt griešanas līniju (zemāk jūs uzzināsit, kā to izdarīt pareizi). Ja nepieciešams, varat izmantot veidnes vai domuzīmes.

Savienojumi ar jumta vertikālajiem elementiem (mansarda logi, caurules, ventilācijas izvadi utt.) Jāpielīmē ar līmlenti un jāapzīmogo ar silikona hermētiķi. Zem ielejas notekas ar lielu leņķi jāuzliek porains pašizplešanās vai universāls blīvējums.

Vairāk par pašmontāža skaties video.

Papildu elementu uzstādīšana

  • Gala plāksne... Šis jumta seguma elements papildus galvenajai funkcijai (metāla flīžu aizsardzība pret vēju) veic arī dekoratīvas funkcijas - uzlabo jumta izskatu. Gala sloksne ir uzstādīta no karnīzes līdz kores un piestiprināta pie vēja plāksnes ar pašvītņojošām skrūvēm ik pēc 50-60 cm. Pārklāšanās ir aptuveni 10 cm. Gala sloksnei obligāti jāpārklājas viļņa virsotnei.
  • Slidas... Kores elementi piešķir jumtam pilnīgu formu un neļauj nokrišņiem iekļūt jumtā. Tie ir uzstādīti ar pārklāšanos (10-15 cm) nogāžu krustojumā un ar nelielu atbrīvojumu abos virzienos. Piestiprināts caur vilni ar pašvītņojošām skrūvēm abās pusēs.
  • Atbalsta sloksnes... Šie papildu elementi ir uzstādīti jumta nogāzēs. Ir ļoti svarīgi, lai šīs vietas būtu absolūti noslēgtas, tāpēc īpaša uzmanība jāpievērš kastei un plombai.
  • Sniega turētājs... Zem šī jumta seguma elementa, kas neļauj sniegam ripot no jumta, jums jāuzstāda koka bloks, kurā tas tiks piestiprināts. Labāk to darīt kastes uzstādīšanas stadijā. Tas ir uzstādīts paralēli karnīzei un piestiprināts ar vītņotiem savienojumiem.

Metāla flīžu uzstādīšanu var veikt patstāvīgi. Bet nevajag risināt šo biznesu vienatnē - nevar iztikt bez palīgiem.

mob_info