Ko darīt, ja skrūve nav atskrūvēta. Kā atskrūvēt skrūvi ar saplēstu laika nišas? Ietekme uz riekstiem un augstām temperatūrām

Kad skrūve pavedienā ritina normāli, tas ir atskrūvēts ar skrāpējumiem vai skrūvgriezi.
Bet kā gaisa kuģis ar nevēlamām skrūvēm ir savīti?

Skrūves var nokļūt pavedienos korozijas dēļ, var klusēt, jo glezna (krāsas snaps zem skrūves galvas un izžūt).

Apkārtējo elementu bojājumu mazināšanas iemeslu dēļ skrūve ir vislabāk mēģināt atskrūvēt.
Ja skrūve nav ieslēgta ar skrūvgriezi vai skrūvgriezi, jums ir jāmēģina novērst slīdēšanas rīkus no slota. Kad viņš izlec, tas parasti bojā slotu uz ceļa, un skrūve vairs nesūta šo griezes momentu, kā ar neskartu šķēli.
Tāpēc ir svarīgi saglabāt spraugu uz skrūves galviņas, un tāpēc mazliet vai krāsvielai jāatbilst skrūvju slotā lielumam un tipam, nevis uz to.

Ja jūs mēģināt atskrūvēt skrūvi, un tas neieslēdzas, tad nav nepieciešams izvarot simts reizes tādā pašā veidā.
Mums ir jāmēģina nospiest rīku un nodot maksimāli iespējamo brīdi.
Lai nospiestu dempingu vairs nav ļoti ērta, un es izmantoju Kohlotovu vai sprūdratu ar ilgs rokturis (par kvadrātu 1/2 ").
Ir kopulatori skaitītāju un ilgāk ar diviem rokturiem pusdatoru. Ja tas ir ērti un vienmērīgi nospiežot skrūvi, tad tas notiek, ir iespējams spēcīgāk precīzu skrūvi. Mums tagad nav tādas.

Lai palielinātu berzi šķēlēs, mums ir īpaša pasta:

Spriežot pēc sajūtas, tas sastāv no neliela abrazīvu pulvera ar kādu šķidruma saistvielu.
To piemēro skrūves slotā, nospiediet Colander vai Ratchet un mēģiniet pagriezties.
Parasti izrādās daudz labāk nekā bez makaroniem.
Zils kritums pa kreisi zem caurule ir mazliet no šīs pastas.

Makaroni patiešām labi palīdz saglabāt rīku šķēlēs.
Es atklāju šādu pastu ar Liqui moly - tas ir 3811. pants. Viņi raksta tur, ka tas palielina berzi ingur.
Īpaši efektīvi izmantojiet to kopā ar bitiem, kas ir griezuši darba virsmās.

Ja šī metode nepalīdz, bet laika nišas joprojām nav pilnīgi saplēstas, mēs sākam strādāt no stick.

Tas, patiesībā, ir svira, kas ļauj ievērojami palielināt spiedienu uz atskrūvētu skrūvi, un neļaujiet iekost lēkāt no slota.
Šī ierīce darbojas tikai gadījumā, ja ir kaut kas atpūsties.
Par tās lietošanu, jums ir jābūt vismaz vienu vītā skrūve pie problemātisko.
Outlet pavedienā skrūvē vītņoto pāreju:

Un otrā adaptera galā pagriezās sviras viru:

(attēlu apakšējā kreisajā stūrī)
Tad mēs apkopojam kustamo daļu uz skrūvi un ievietojiet bitu kārtridžā, lai ietilptu skrūves slots.

Slot, būtu jauki uzlikt kritumu šī makaroni.

Spēcīgi piespiediet otru sviras galu un pagrieziet sešstūri ar sikspārņu ar ragu taustiņu.
Parasti nav nekas, lai iebilstu pret šādu lūžņu ar šādu lūžņu, un tie ir atskrūvēti.

Uzlabojumi, pamatojoties uz šo principu, var būt dažādi dizaini un atšķirīga efektivitāte.
Es atceros aviokompāniju "Krievija" bija šāda darbības principa pielāgošana, bet daudz mazāk; sauca verta ātri.

Jūs joprojām varat apkaisa uz WD-40 griešanai, bet mūsu darbā, lai piekļūtu aizmugurē Skrūvēm parasti ir jānoņem panelis, ko viņš tur :)
Es dažreiz uzkāpt āmurā caur skrūves galvu. To darot, es ceru, ka nedaudz pārvietosies skrūvi pa asi un lauzt žāvētu krāsu zem galvas. Es nezinu, cik efektīvi tas ir.

Ja šie pasākumi nepalīdz, un slots ir saplēstas, nākamais solis ir izmantot nosūcēju.

Skrūvējamā galviņā pa labi pa asi, caurums tiek urbts nedaudz mazāks diametrs nekā pati skrūve.
Tad šāds aiza uz šo caurumu pārvērš ekstraktoru.
Tam ir kreisais pavediens ar asām malām.

Pagriežot pagriezienu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, ekstrakts ir ieskrūvēts caurumā un velk skrūvi uz griešanu.
Parasti tas palīdz to atskrūvēt to ātri.
Ir nepieciešams strādāt labi asināto velmēto metālu un jauniem nosūcējiem - tad problēmas parasti nenotiek.

Kad rīks ir slikts, tas notiek, Kern palīdz.
Es mazliet, vēlams kurls, caurums skrūvējamā vāciņā tieši pie viņas malas.
Tad ielieciet caurumu uz pieskares cēloņa cepures apkārtmēru uz viņu, cenšoties pārvietot skrūvi pret pulksteņrādītāja virzienā bultiņu.
Šī metode ir neērta (galvenie pārtraukumi), un, ja ir normāls rīks, tas nesasniedz to.

Kā ekstrēmākais veids, kā novērst ķemmēšanas skrūvi, jūs varat urbt savu cepuri.
Tas nav ļoti labs, jo jūs varat viegli sabojāt pati paneli, kuru skrūve tur. Un paneļi ir visvairāk plastmasas.
Pēc noņemšanas panelis, jūs varat mēģināt atskrūvēt skrūvi, satverot ērces aiz uzlīmju gabala no ķermeņa. Tas ne vienmēr ir iespējams, jo pieejas ir ļoti neērtas ar sejas, gan atpakaļ.

Manā pieredze, skrūves uz A320 raudā daudz retāk nekā B737.
Īpaši skumji ir aptuveni 737 klasika. Es domāju, ka daudzos aspektos šāda gaisa kuģa vecuma dēļ. Tā gadās, ka līdz trešdaļai no paneļa skrūvēm nevar atskrūvēt vienkārši ar skrūvgriezi vai skrūvgriezi. Un paneļi ir bagāti uz skrūvēm :)

Iespējams, pieredzējuši slēdzenes zina un zina, cik daudz citu veidu, kā atskrūvēt skrūves, bet es aprakstīju tos, kas izmantoja sevi.
Un jā - manā praksē, trieciena manekene nekad nav palīdzējis atskrūvēt skrūvi.

Fiksēšanas skrūves jebkuru produktu, ērti un uzticams veids. Tomēr gandrīz visi, kas vismaz vienu reizi vītā vai atskrūvēt skrūvi ar pusapļa galvu vai slepenu galvu no sienas, valde, nāca pāri problēmai, kā atskrūvēt skrūvi, ja viņš bija saplēsts krustnešu zem skrūvgriezis. Mēģināsim noskaidrot, kā atskrūvēt do efektīvāku.

Skrūvju veidi un veidi

Skrūves ir cilindriskie stieņi ar lietotu skrūvju gropi un veidotu galvu. Aparatūra ir izgatavota pēc GOST 1144-80, GOST 1145-80, GOST 10619-80, 10620-80, 10621-80, DIN, ISO.

Divi galvenie skrūvju veidi: self-pieskaroties ("self-tapping"), un, patiesībā, "klasiskā" skrūvi. Kad metriskā apzīmējums visbiežāk tiek izmantots tā diametrs, garums (piemēram, 5x35 mm, pašgatavošanās garums ir 35 mm, diametrs 5 mm).

Tos klasificē ar galvas dizainu un slota izpildi zem skrūvgriezis:

• Ar slepenu galvu (skrūve ar plakanu galvu);
• Ar samazinātu noslēpumu;
• Ar puslodes;
• Ar presi.

Visi iepriekš minētie veidi var tikt veikti ar tiešu slotu, ar krustveida, ar Torx slotu (lietošanā - "Asterisk"), iekšējais sešstūris un vairāki citi ir mazāk izplatīti. Iespējamās slotu kombinācijas (piemēram, tieša un tīģeļa).

Atsevišķi jūs varat izvēlēties skrūves skrūves ar sešām, oktalizētu galvu "pabeigti" (jumta skrūves), tās var veikt arī ar dažādām laika nišām.

Ir arī skrūves ar īpašām galviņām (skrūves gredzens, skrūvju āķis, skrūves, mēbeļu skrūves (apstiprina, lai gan loģikā tas ir pareizāks, lai nosauktu - mēbeļu skrūves) utt.

Saskaņā ar vītņotās daļas veidu, tas ir sadalīts arī tipu veidu veidos, pateicoties galvenokārt izmantošanai un piestiprinātiem materiāliem (pašaizmetumu skrūve, skrūves sausām virsmām, skrūvēm seklam mājsaimniecības ierīces) Šajā rakstā mēs nedzīvosim šo klasifikāciju.

Visu aparatūru var veikt kā pārklāts (ķīmiskā fosfatācija, cinkota), tā bez tā.
Kāpēc skrūve ar plakanu galvu ir bojāta vai ar puslodes galvu.

Precīzāk, slots ir sadalīts galvā. Sejas sejas iemesli var būt diezgan daudz, mēs analizēsim galveno no tiem:

1. Sliktas kvalitātes izmantošana, kas nav piemērota izmēra (tips) vai nolietots instruments;
2. Pieteikums ir nepietiekams (un kā rezultātā, populācija instrumenta no slota) vai pārmērīga piepūli iesaiņošanas vai pagrieziena laikā;
3. Pašpārbaudes pašpārliecības izmantošana (mēģinājums skrūvēt nepiemērotu materiālu, bez iepriekšējas nulles, kad tas ir nepieciešams, utt.);
4. Produkta korozija, gan galvas skrūves, gan skrūves (tā sauktie "Zakisania")
5. Nepareiza apdzīšana ("kalšana").

Domāšana

Tātad, kā atskrūvēt skrūves universālu ar slepenu galvu vai pašaizmetošu skrūvi ar saplēstiem sejas vai sliktāk nekā cepures bez cepures vispār.

Pirmā lieta, kas jums jādara, ir pārbaudīt rīku, ar kuru tas ir izrādījies un aizstāts to piemērots. Instrumenta stingam jābūt cieši slotā un nedrīkst valkāt.

Lai saskaņotu skrūvgriezi, skrūvgriezim ir pilnībā jānokļūst slota forma un lielums. Ja nomaiņa nedod neko, mēs izmantojam citus veidus. Visbiežāk pašpelling skrūves ir iespējams atskrūvēt, izmantojot plānu lapu gumiju, to novirzot starp skrūvgriezi un slotu.

Kad atskrūvēts no kuģa un citiem koka izstrādājumiem, tas ir efektīvs, lai sasniegtu skrūves skrūves ar turpmāku pieskaroties uz skrūvgriezi brīdī piepūles. Ja skrūve nav pilnībā iesaiņota ar pusloka galvu (izvirzīties virs virsmas vismaz uz milimetru) vai tās galvas dizains ļauj jums to izdarīt, tad jūs varat mēģināt to izvilkt no pārejas vai gāzes taustiņa.

Vairāki bremžu vai eļļošanas šķidruma pilieni, petroleja padarīs sev nepieredzētu ritināšanu. Jūs varat sildīt aparatūru, tas paplašinās un deformē apkārtējos materiālus, un dzesēšana ļaus jums to izslēgt.

Ir iespējams izmantot līmes (superšalteri, "šķidrie nagi", "aukstā" metināšana, un, ja laiks ir atļauts, tad epoksīda savienojumi), lodēšanas vai, ja atļautas daļas, tad metināšana. Ja pašaizliedzošā skrūve nesadarbojās, pārejiet uz radikāliem pasākumiem.

Galdnieku triki. 10 Metodes trieciena skrūves iegūšanai.

Aizsargāt sejas

Neatkarīgi no galvas tipa un sākotnējā veida slota, jūs varat mēģināt atskrūvēt ar plakanu skrūvgriezi. Lai to izdarītu, tas ir nepieciešams, lai izsmidzinātu galvu, ar palīdzību hozsavā par metālu vai "bulgāru" taisni slots.

Jāatceras, ka slota dziļums nedrīkst pārsniegt pusi augstuma galvas, pretējā gadījumā pastāv risks tās iznīcināšanu. Uzmanības izmantošana kopā ar iepriekš uzskaitītajām metodēm palielinās jūsu izredzes.

Izpildītāju izmantošana

Vēl viens veids, kā atskrūvēt skrūves ir izmantošana nosūcējiem. Lai to izdarītu, ir nepieciešams izvēlēties sējmašīnu, kuru diametrs ir mazāks par skrūves daļas diametru, ritiniet galvu caurumu, nogrieziet kreiso vītni un, izmantojot konusveida nosūcētājus, atskrūvējiet metomezu .

Šī metode ir piemērota filtrēšanas stiprinājumiem ar visu veidu galvām. Bet tas nav piemērots, pagriežot skrūves, jo Tie tiek ražoti rūdīti.

Ir rievām nosūcēji, kas ir sešu sided ripu ar slotu, kas atrodas uz iekšējā kanāla vietā pavedienu. Slotted nosūces kleitas uz galvas, bet iekšējais slots ir ieskrūvēts tajā.

Atskrūvējiet skrūves ar plēves sejām

Skrūves ar saplēstas sejas vai ar saplēstu vāciņu ir vieglākais, lai izslēgtu izmantoto apkuri vai metināšanu (ja pagrieziena spēks nav ļoti liels, tad līmēšana) līdz atlikušajai uzgrieznai vai sviras daļai vai veiciet propilgrupu.

Kā atskrūvēt skrūves?

Ja visi iepriekš minētie rezultāti nav atļauti, stiprinājums ir ļoti rūsīgs, jūs varat urbt to ar urbjmašīnu pa metālu, piemērotu diametru un ietiniet tajā vietā. Lai vadītu skrūves, sējmašīna ir jāņem karbīda. Hexagon Head, praktiski neizjauc. Un ar tās sadalījumu jūs varat izmantot iepriekš minētās padomes.

Kā atskrūvēt plosītos skrūvi Kā atskrūvēt skrūves ar plēves sejas

Tā ir ļoti izplatīta problēma, ja spraugas pakāpienos zem skrūvgriezi no skrūves, skrūves vai pašaizliedzības.

Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ: nepareizi paņēma skrūvgriezi, pūles nebija pareizi pievienots, un TP. Tā rezultātā šķiet, ka situācija ir gandrīz bezcerīga, un tai būs jādara daudz pūļu, piemēram, skrūve ar saistītām sejām.
Tas ne vienmēr ir tik grūti, kā tas šķiet. Es parādīšu ļoti vienkāršu veidu, kā izslēgt gatavo skrūvi. Un tas jums nebūs absolūti nekādu gudrības materiālu un rīku.

Vienkāršs veids, kā izkļūt no saistītās skrūves

Viss, kas Jums nepieciešams, ir neliels gumijas vai gumijas materiāls. Piemērots: medicīniskā josta, gumija no velosipēdu vai mašīnas kameras, gumijas bumbu un tp.
Kopumā izgrieziet nelielu taisnstūri no tā, kas ir. Mēs ievietojam uz augšu uz iestrēgušo skrūvi. Priecājieties ar skrūvgriezi un sneaks sāk atskrūvēt.

Jā, tas ir tik vienkārši! Galvenais ir nosūtīt lielāku spiedienu uz spiediena uz sevis pieskaršanās skrūves.


Pēc vairākiem revolūcijām gumijas joslā es varu drukāt seju un skrūvgriezi sāks ritināšanu. Lai to izdarītu, ielieciet gumiju uz jaunās virsmas un turpiniet atskrūvēt skrūvi tālāk.
Es to darīju ar zirglietu un kameru no velosipēda, salocīts divreiz. Rezultāts ir lielisks, viss noraida bez problēmām.


Tas bija vieglākais veids, kā atskrūvēt saistīto skrūvi, neizmantojot urbšanas un citus viltus ierīces. Arī ātrākais. Tik draugi, padomu par rokām.
Skatīties video
Ja jūs nav gluži saprast, kā rīkoties - skatīties video.

Iestrēgušo skrūvju problēma zem krusta skrūvgriezis ir garš zināms. Kā izkļūt no šādas situācijas un pagrieziet šķelto skrūvi, pastāv nedaudz risinājumi. Es piedāvāsim Jums tikai septiņus, kuriem man bija jāizmanto personīgi.

Kā noskrūvēt saistīto skrūvi?

Diemžēl nav gandrīz universāla risinājuma. Un katrs prezentētais veids ir labs tās situācijai. Tāpēc viss nāk salīdzinājumā un attiecas uz konkrētu individuālu situāciju un tās skrūvi.

Pirmais veids: mēs izmantojam siksnas

Jums būs nepieciešams gabals blīvs gumijas. Tas var būt medicīnas siksnas segments, kameras gabals no velosipēda vai tamlīdzīgi. Jo vairāk blīvāks un stingrāks būs materiāls, jo lielāks rezultāts pagriežot var izveidot.
BERM skrūvgriezis, kā līdzīgs skrūves rievai.

Ieņemt zirglietas.

Mēs ielieciet siksnu uz skrūvgriezi vai mazliet un ievietojiet to visu saistītā galvā. Tālāk, vienlaicīgi nospiežot un rotācijas kustību, mēģiniet pagriezt skrūvi.

Konkurētais spēks var būt redzams skrūve ar ievērojami pieskrūvētu spēku.

Otrs veids: kā atskrūvēt skrūvi, izmantojot bungu skrūvgriezi

Ja jums ir šoka skrūvgriezis (vai jautājiet savam draugam), varat to izmantot.

Protams, skrūve nav pilnīgi atskrūvēta, bet ir iespējams ievērojami vājināt savienojumu, un tad mēs izmantojam parasto skrūvgriezi.

Trešais veids: izmantojiet īpašus bitus skrūvēm ar ātrām krustiem

Tā kā messed seju problēma nav Nova, tad tirgus ilgu laiku pārdošanai. Piemēram, īpašs mazliet zinošām saistītajām skrūvēm.

Ievietojiet to skrūvgriezi vai skrūvgriezi un deultī. Akūtas malas zem tiesības leņķis Lieliski nonāk iesaistīšanās un skrūve ir pakļauta rotācijai.

Ceturtkārt: nosūcējs

Īpaši instrumenti, kas paredzēti šķelto skrūvju, kniedes, skrūvju un līdzīgu - piemērošanas ekstraktoram. Tas darbojas tāpat kā nedaudz iepriekš minētajā piemērā, bet ar nelielu atšķirību.
Ievietojiet sprauslu ar skrūvgriezi un atskrūvējiet. Ir iespējams iepriekš veikt nepieciešamo, lai izvēlētos iespiešanos padziļinājumam, jo \u200b\u200bgalvu diametrs ir atšķirīgs.

Piektais veids: atskrūvējiet kreiso urbi

Pārdošanā, turklāt mums visiem parastajiem treniņiem ir arī urbji ar spirāles kreiso insultu. Šādu sējmašīnu var izmantot kā rīku, lai iegūtu šķelto skrūvi.

Sestais veids: mēs izmantojam kodolu

Šī metode ir piemērota mazo izmēru skrūvju skrūvēm. Veikt kodolu, mēs atpūsties malā vāciņu leņķī aptuveni 45 grādiem un hit maigi ar āmuru virzienā pagrieziena cepures.

Kernes prātā, ka tās asums ir labas iesaistīšanās, ņemot vērā, kuras skrūve ir vairāk atlaista.

Septītais veids: Veikt āmuru un kaltu

Metode ir kļuvusi klasiska, bet tas ir problemātiski to izmantot mazām skrūvēm. Veikt kaltu vai kaltu, mēs noņemam vāciņu cepures pusē un viegli nokļūstiet skrūvi. Galvenais ir pārvietot cepuri no vietas, un kā tas, šķiet, tinumu var turpināt knaibles.

Draugi būs ļoti forši, ja jūs dalīties ar savu veidiem, kā izkļūt no tādiem dzīves situācija. Paldies par jūsu uzmanību! Lai iegūtu plašāku informāciju, skatiet videoklipu.

Jums būs nepieciešams

• - metāla suka;
• - aerosols WD 40, petroleja, terpentīns, rūsas tīrītājs vai bremžu šķidrums;
• - skrūvgriezis ir rievots vai krusts;
• - šoka skrūvgriezis;
• - āmurs;
• - fails vai kājas;
• - urbt ar urbju komplektu, pieskarieties;
• - īpašs instruments Alden 4507P;
• - aizsargbrilles, cimdi.

Instrukcija

Nemēģiniet rūsas skrūvi ar slepenu galvu vai skrūvi bez iepriekšējas operācijas. Tātad jūs varat vienkārši traucēt pavedienu, un ar šādu nodomu, kā atskrūvēt skrūvi vai kā atskrūvēt skrūvi, nav galā. Metāla suka Notīriet vītņotā savienojuma informāciju no rūsas. Pēc tam apstrādājiet tos ar WD 40 aerosolu, terpentīnu, petroleju, rūsas tīrītāju vai bremžu šķidrumu.

Tas ir iespējams, lai labāk pakļautas šīm vielām, lai bagātīgi samitrinātu ar tām ar lupatu un atstāj to uz stiprinājuma minūtēm par 5-10. Ja rezultāts nav sasniegts, atkal uzklājiet labi iekļūstošu smērvielu WD 40 uz vītņotu savienojumu. Tad viegli atskrūvējiet problēma skrūve Ar slepenu galvu vai citu vītņu savienojumu.

Izmēģiniet, kad atskrūvējat nepaklausīgu skrūvi ar slepenu galvu vai skrūvi, jo tas bija šūpoties tos no vienas puses uz otru. Šādā gadījumā smērviela būs vieglāk iekļūt vītņotajā savienojumā. Līdz ar to jūsu mēģinājums veikt šādu uzdevumu, kā atskrūvēt skrūvi vai kā atskrūvēt skrūvi tiks veiksmīgi atrisināts.

Ja HILT skrūve ir stingri iedrošināta, izmantojiet atbilstošu rievotu vai krustveida skrūvgriezi un mēģiniet pagriezt to, viegli nokļūstot skrūvgriezi ar āmuru. Var izmantot Šoka skrūvgriezis. Ievietojiet to slotā un hit āmuru gar skrūvgriezi vāciņu. Skrūvgriežu mehānisms darbosies un pārbaudīs skrūvi. Tiesa, šis skrūvgriezis ir dārgs.

Mēģiniet uzsildīt spītīgo vītņoto savienojumu, izmantojot lodēšanas dzelzi, verdošu ūdeni utt., Augstā temperatūrā mērogs tiek iznīcināts un novērš nevēlamu stiprinājumus. Vienkārši mēģiniet atskrūvēt vītņotā savienojuma detaļas, tas ir nepieciešams nekavējoties, pretējā gadījumā tie tiks norij, ka tas sarežģīs turpmāko atbīdīšanas procesu.

Ja vītņotās kopīgās detaļas ir kļuvušas nelietojamas ārējas agresīvas ietekmes dēļ vai sākotnēji slikti, mēģiniet mācīties tos šādi. Mēs metd dažas sviru vai uzgriezni izvirzītās daļas skrūves, skrūve, vai un mēģiniet atskrūvēt ar vienu no iepriekš uzskaitītajām metodēm.

Brauciet ļoti uzmanīgi, nesabojājot pavedienus, bojātas daļas. Pirmkārt, izveidojiet failu vai kompensāciju, lai iegūtu precīzāku izliektu. Tālāk, urbiet mazāku izmēru urbt caurumu. Izveidojiet jaunu pavedienu, ievietojiet skrūvi un noņemiet stiprinājuma paliekas.