Kako napraviti elektromotorsko kućno okruženje. Je li teško napraviti vlastite elektromotore? Najbolji magnetski domaći

Gotovo sve u našim životima ovisi o električnoj energiji, ali postoje određene tehnologije koje vam omogućuju da se riješite lokalne žičane energije. Predlažemo da razmotrimo kako napraviti magnetski motor vlastitim rukama, njezinim principom rada, sheme i uređaja.

Vrste i načela rada

Postoji koncept trajnih motora prvog reda i druge. Prva narudžba - To su uređaji koji proizvode energiju, iz zraka, drugi tip - To su motori koji trebaju primiti energiju, može biti vjetar, sunčeve zrake, voda, itd., A već se pretvaraju u električnu energiju. Prema prvom početku termodinamike, obje ove teorije su nemoguće, ali s takvom izjavom, mnogi znanstvenici se ne slažu, koji su započeli razvoj perpetualnih motora drugog reda koji djeluju na energiju magnetskog polja.

Fotografija - magnetski motor Dudyshev

Iznad razvoja "Vječnog motora" radili su veliki broj znanstvenika u svakom trenutku, najviše visoki doprinos razvoju teorije magnetskog motora donio je Nikola Tesla, Nikolay Lazarev, Vasily SHKONDIN, također poznate opcije za Lorentz, Howard Johnson, Minato i Penedev.

Fotografija - magnetski motor Lorentz

Svaki od njih ima vlastitu tehnologiju, ali se svi temelje na magnetskom polju, koji se formira oko izvora. Važno je napomenuti da "vječni" motori ne postoje u načelu, jer Magneti gube svoje sposobnosti od oko 300-400 godina.

Najjednostavniji razmatrani domaći nutrantacijski magnetski motor Lorentz, Djeluje na štetu od dvije varijante diskove koji su spojeni na izvor napajanja. Pogoni su pola smještene u hemisferični magnetski zaslon, a polje od kojih počinju pažljivo početi rotirati. Takav superkonduktor vrlo lako gura zastupnika od sebe.

Naizmjeren asinkroni elektromagnetski tesla motor Na temelju načela rotirajućeg magnetskog polja i može se proizvoditi električnu energiju iz energije. Izolirana metalna ploča postavljena je što je više moguće iznad razine tla. Još jedna metalna ploča postavljena je u tlo. Žica se propušta kroz metalnu ploču, na jednoj strani kondenzatora i sljedeći vodič dolazi iz osnovne ploče na drugu stranu kondenzatora. Suprotno od kondenzatorskog stupa, koji je povezan s masom, koristi se kao spremnik za skladištenje negativnih energetskih troškova.

Fotografija - magnetska Tesla motor

Rotacijski prstenovi Lazarev Do sada se smatra jedinom radionicu VD2, osim toga, jednostavno je u reprodukciji, može se prikupiti s vlastitim rukama kod kuće, nakon što je koristila primarna sredstva. Fotografija prikazuje shemu jednostavnog zvona motora Lazareve:

Fotografija - Lazarev Koltitsyar

Shema pokazuje da je spremnik podijeljen u dva dijela s posebnom poroznom particijom, sama Lazarev je koristio keramički disk za to. Cijev je instalirana na ovom disku, a spremnik je napunjen tekućinom. Možete sipati čak i jednostavnu vodu za eksperiment, ali je poželjno koristiti hlapljivo rješenje, na primjer, benzin.

Rad se provodi na sljedeći način: Uz pomoć pregrade, rješenje ulazi u donji dio spremnika, a zbog pritiska na cijev se pomiče na vrh. Ovo je još uvijek samo vječni pokret koji ne ovisi o tome vanjski faktori, Da biste izgradili vječni motor, morate locirati kotač ispod tekućine za kapkanje. Na temelju ove tehnologije stvoren je najjednostavniji samo-dokazani magnetski motor stalnog pokreta, patent je registriran na jednoj ruskoj tvrtki. Morate instalirati kotač s oštricom ispod kapaljke i staviti magnete izravno na njih. Zbog formiranog magnetskog polja, kotač će početi rotirati brže, voda je brže i nastaje konstantno magnetsko polje.

Linearni motor Napravio sam neku vrstu revolucije u tijeku. Ovo je uređaj vrlo jednostavnog dizajna, ali u isto vrijeme nevjerojatno snažan i produktivan. Njezin se motor naziva kotač u kotaču, a uglavnom se koristi u modernoj transportnoj industriji. Prema mišljenjima, motocikla s motorom SHKONDIN može voziti 100 kilometara na par benzinskih litara. Magnetski sustav radi na potpunom odbijanju. U sustavu kotača u kotaču nalaze se uparene zavojnice, unutar koje se još više zavojnica konstruiraju, oni tvore dvostruki par, koji ima različita magnetska polja, zbog čega se kreću u različitim smjerovima i upravljačkom ventilu. Autonomni motor može biti instaliran na automobilu, nitko neće iznenaditi blagi motor na magnetnom motoru, uređaji s takvim zavojnicama često se koriste za bicikl ili invalidska kolica. Možete kupiti gotov aparat na internetu za 15.000 rubalja (kineska proizvodnja), a V-Gate Starter je posebno popularan.

Fotografija - Shond

Alternativni Redeeeve motora - Ovo je uređaj koji radi isključivo zahvaljujući magnetima. Koriste se dva kruga - statički i dinamički, na svakom od njih u jednakom slijedu, nalaze se magneti. Zbog samo-utovar slobodne snage, unutarnji krug se okreće beskonačno. Ovaj sustav je stekao raširenu uporabu u pružanju neovisne energije u kućanstvu i proizvodnji.

Fotografija - motor penedeeva

Svi gore navedeni izumi su u razvoju, moderni znanstvenici i dalje se poboljšavaju i traže idealnu opciju za razvoj vječnog motora drugog reda.

Osim navedenih uređaja, i moderni istraživači koriste Vortex motor Alekseenko, Bauman, Dudyshev i Stirling uređaje.

Kako sami motora sastaviti

Domaći je u velikoj potražnji na bilo kojem električnom forumu, pa pogledajmo kako možete prikupiti domaći generator magnetskih motora. Uređaj koji predlažemo konstruirati sastoji se od 3 povezanih osovina, pričvršćene su na takav način da se osovina u centru okreće izravno na dvije strane. Do sredine središnje osovine, disk iz lucita promjera četiri inča, pola inča debeli. Vanjske osovine također su opremljene s dva inča s diskovima s promjerom. Oni su mali magneti, osam komada na velikom disku i četiri na malim.

Fotografija - magnetski motor na suspenziji

Osovina na kojoj se nalaze pojedinačni magneti su u paralelnim vratilima aviona. Oni su instalirani na takav način da krajevi prolaze kroz kotače s uvidom u minuti. Ako se ti kotači pomaknu ruku, krajevi magnetske osi bit će sinkronizirani. Ubrzati, preporuča se instalirati aluminijsku traku u podnožju sustava tako da se njegov kraj neznatno bavi magnetskim dijelovima. Nakon takvih manipulacija, dizajn bi trebao početi rotirati brzinom od pola sata od jedne sekunde.

Pogoni su instalirani na poseban način, s kojim se osovine okreću na sličan način. Naravno, ako utječu na sustav od strane predmeta treće strane, na primjer, prst, to će se zaustaviti. Ovaj vječni magnetski motor je izumio Bauman, ali nije mogao dobiti patent, jer U to vrijeme uređaj se pripisuje ispuštanju NPF-a.

Za razvoj moderna opcija Takav motor je učinio mnogo Chernyaev i emeliars.

Fotografija - načelo rada magneta

Koje prednosti i nedostaci zapravo rade magnetski motori

Prednosti:

Puna autonomija, ekonomija goriva, sposobnost organiziranja motora na bilo kojem željenom mjestu;
Snažan uređaj na neodimij magnetima može pružiti energiju stambenih prostora na 10 VKT i više;
Gravitacijski motor može raditi do potpunog trošenja, pa čak i na potonjem radu je postao maksimalna količina energije.

Nedostaci:

Magnetsko polje može negativno utjecati na ljudsko zdravlje, posebno ovaj faktor podliježe kozmičkom (mlaznom) motoru;
Bez obzira na pozitivni rezultati Eksperimenti, većina modela ne može raditi u normalnim uvjetima;
Čak i nakon kupnje gotovog motora, vrlo je teško spojiti;
Ako odlučite kupiti magnetski puls ili klipni motor, onda biti spremni za činjenicu da će njezina cijena biti jako precijenjena.

Rad magnetskog motora je čista istina i stvarna je, glavna stvar je ispravno izračunati snagu magneta.

Trebat će vam

- držač baterije s kontaktima;
- magnet;
- Baterija ili veličina baterije AA;
- 1 mjerač žice s izolacijom emajla, promjera 0,8-1 mm;
- 0,3 metra bezniziranog žice, promjera 0,8-1 mm.

Uputstvo

Počnite raditi na stvaranju električnog motora s namotati zavojnice. Da biste to učinili, trebate žicu koja ima izolaciju emajla. Operite žicu glatkim okretima. Teško je to učiniti dovoljno, pa koristite temelj, kao što je baterija. 5cm žice od svakog kraja da biste ostavili besplatno. Pomiješajte oko 20 okretaja na osnovu. Namotati ne bi trebalo biti vrlo guste, ali istodobno previše slobodno namotavanje nije prikladna. Uklonite rezultirajući zavoj iz okvira. Neka bude vrlo pažljivo, pokušavajući ne oštetiti namotu. Krajevi koji su ostavili žice su zategnuti oko okreta dobivenih kada su okretaja namotavanje. Potrebno je tako da zavojnica zadržava oblik. Naizmjeniči se dobivaju prilikom namotavanja, postavite točno suprotno jedni druge. Oko 1 cm odlazak žice. Zbog tih ciljeva, zavojnica će biti stavljen na držače. Da biste poboljšali rad električnog motora, trošite izolaciju na krajevima žice, iz koje je napravljen svitak. Tu je ovdje mala lukavost, Brisanje izolacije samo na jednoj strani svakog kraja. Na primjer, samo iz gornje polovice krajeva žice. Donji dio Mora ostati iznenađen. Ono što je najvažnije, pažljivo slijedite izolirane rubove na dnu oba kraja svitka. Nositelji na kojima će se nalaziti zavojnica, napraviti od žice bez izolacije. Izvana, oni su žica u pola, s petljom. Na ovoj petlji bit će umetnuta lijevo prilikom navijanja navojnice. Komad žice s duljinom od 15 cm samo je prepun na pola, umotan u sredinu oko nokta. Motorna baza čine držač za bateriju. Ima određenu težinu i održava vaš motor od vibracija tijekom rada. Sada nastavite s motorom motora. Pričvrstite držače na bateriju. Umetnite ga u držač baterije. Stavite zavojnicu na držače. Stavite magnet na bateriju. Navojnica se počela rotirati? Tako da je sve učinjeno ispravno.

Ako želite zaustaviti rad električnog motora, uklonite zavoj iz držača. Tako ćete otvoriti lanac, a rad motora će se zaustaviti.

Izvori:

kako napraviti električni motor vlastitim rukama

www.KakuProsto.ru.

Kako napraviti električni motor vlastitim rukama

Razmotrite neke aspekte konstrukcije. Ne obećavamo da ćemo napraviti vječni motor, kao onaj koji se pripisuje autorstvu Tesle, ali nešto zanimljivo će i dalje reći. Također, nećemo ometati čitatelje s raznim papirnatim isječcima i baterijama, a umjesto toga predlažemo da govorimo o tome kako možete prilagoditi postojeći motor pod svojim ciljevima. Poznato je da postoje mnogi dizajni, a svi se koriste negdje, ali moderna literatura takve osnovne temelje ostavlja za hranu. Stoga smo prošli udžbenik prošlog stoljeća o tome kako napraviti električni motor vlastitim rukama, a sada predlažemo da se uronimo u takvo znanje da je osnova za bilo koji stručnjak.

Zašto se kolekcionarski motori često primjenjuju na svakodnevni život

Kolektivni tip motora

Ako uzmete jednu fazu za 220V, načelo rada električnog motora u kolektoru omogućuje vam da napravite uređaje 2-3 puta manje masivni nego što bi koristio asinkroni dizajn. To je vrlo važno u proizvodnji instrumenata kao što su ručni miješali, mješalice različitih vrsta, pa čak i meso brusilice. No, između ostalog, asinkroni motor je teško raspršiti iznad 3000 revolucija u minuti, dok ne postoji takvo ograničenje za kolekcionar. A to ih čini jedinom pogodnim za provedbu dizajna sokovnika centrifuge, da ne spominjemo usisivače, gdje brzina često nije niža.

A pitanje nestaje, kako napraviti regulator revolver. Zadatak je odavno riješen odrezanim dijelovima ciklusa sinusoida napona napajanja. To postaje moguće, jer kolektor motor ne čini nikakvu razliku, jedu naizmjeničnu ili izravnu struju. U prvom slučaju, karakteristike padaju, ali je postavljen s obzirom na očite koristi. To je razlog zašto kolekcionarski tip električni motor radi i u perilica za rubljei u perilici posuđa. Iako su brzine vrlo različita.

Vrlo lako dobiti obrnuto. Za to, polaritet napona na jednom od namota se jednostavno mijenja (ako je oboje pogođena, smjer vrtnje ostaje isti). Drugo pitanje je - kako napraviti motor koji ima toliko toga dijelovi sastavnih dijelova, Malo ćemo govoriti o ovoj temi, iako je kolekcionar jedva učinio vlastitim rukama, ali to će biti moguće ponovno ga vjetru i izabrati da je stator vrlo stvaran. Treba odmah napomenuti da je upravo iz broja dionica rotora i ovisi o brzini rotacije (kao i od amplitude napona napajanja). Budući da su na statoru samo dva pola.

Konačno, kada koristite ovaj dizajn da se može stvoriti univerzalni uređaj. Pokretanje motora bez problema i naizmjenično, i od izravna struja, Samo na namotanju napravite uklanjanje, a kada uključite ispravljeni napon, svi su okretnici uključeni i sinusoidni samo dio njih. To vam omogućuje spremanje nominalnih parametara. Ne bismo rekli da će napraviti primitivni kolekcionarski tip električni motor će biti jednostavan zadatak, ali možete u potpunosti prilagoditi parametre svojim potrebama. A to je mnogo, jer je malo vjerojatno da smo uzeli takav zadatak da vidimo kako je bakrena spiralna razmažena oko AAA baterije.

Kolekcionarni motor obično nije mnogo polova na statoru. Govoriti točnije, na sve njih postoje dvije - sjever i jug. Magnetsko polje u protuteži asinkroni motori Ovdje se ne okreće. Umjesto toga, položaj polova na rotoru se mijenja. Ovo stanje stvari osigurava se činjenicom da se četke postupno kreću duž dijelova bakrenog bubnja. Posebne zavojnice za namatanje osiguravaju pravilnu distribuciju. Poljaci kao što je bio za krug rotora, gurajući ga u pravom smjeru.

To je razlog zašto osigurati obrnuti način rada, dovoljno je promijeniti polaritet prehrane bilo kojeg namota. Rotor u ovom slučaju naziva se sidrom, a stator je uzročnik. Cijeli šarm je da je moguće uključiti te lance kao paralelno jedni s drugima i sekvencijalno. I od toga će značajno promijeniti karakteristike uređaja. To je sve opisano takozvanim mehaničkim karakteristikama, pogledajte priloženi uzorak da biste imali ideju o čemu govorimo. Ovdje su prilično uvjetno prikazane grafike za dva slučaja:

Raspored Promijenite karakteristike uređaja

S paralelnom snagom patogena (stator) i sidra (rotor) kolektorskog motora s konstantnom strujom mehanička karakteristika Gotovo horizontalna. To znači da kada se mijenja opterećenje, nominalna frekvencija okretanja osovine je gotovo sačuvana. Primjenjuje se na strojeve za obradu u kojima promjena u revolucijama ne bi bila bolje pogođena kvalitetom. Kao rezultat toga, dio se okreće kada se dotakne rezač kao oštar kao pri pokretanju. Ali ako je trenutak za sprečavanje prevelik, onda se kretanje odvija. Motor se zaustavlja. Za nas je potrebno izdvojiti sljedeće: ako želite da motor iz usisivača stvoriti stroj za obradu metala (okretanje), tada bi se namota paralelno spojeno. Od B. kućanski aparati Samo dominira drugom vrstom uključivanja. Ali to je učinjeno ne samo tako. S paralelnom prehranom, namotaja naizmjenične struje tvore preveliko induktivne otpornosti. Stoga se ta tehnika treba koristiti s oprezom.
S sekvencijom moć rotora i statora iz kolektorskog motora pojavljuje se lijepa imovina - veliki okretni moment na početku. Takva se kvaliteta aktivno koristi za utjecaj tramvaja, kolica autobusa i, najvjerojatnijih, električnih vlakova. Glavna stvar je da s povećanjem opterećenja, a skretanja nisu slomljena. Ali ako pokrenete u ovom načinu rada kolekcionarskog motora u praznom hodu, tada će brzina rotacije osovine porasti neizmjerno. Ako je moć mala - deseci w - brinuti o tome što: sila trenja ležajeva i četki, kao i povećanje indukcijskih struja i fenomen posredovanja jezgre do zviždanja će se usporiti na neku vrijednost. No, u slučaju industrijskih jedinica ili isti usisivač, kada je motor uklonjen iz kućišta, povećanje brzine je lavina. U ovom slučaju, centrifugalna sila je toliko velika da opterećenja mogu slomiti sidro. Budite oprezni pri pokretanju kolekcionarskih motora s dosljednom uzbuđenjem.

Kolekcionarni motori s paralelnim uključivanjem statora i namota rotora savršeno su podesivi. Zbog uvođenja rastostata u lanac patogena moguće je značajno povećati Rev. I ako je isto za pričvršćivanje sidrene grane, onda rotacija, naprotiv, usporit će. Široko se koristi u tehnici za dobivanje željenih karakteristika.

Dizajn kolekcionarskih motora i priključak s gubicima

Prilikom projektiranja kolekcionarskih motora treba uzeti u obzir neke informacije koje se odnose na gubitke. U ovom slučaju, oni su tri vrste:

Pročitajte i: Kako spojiti utičnicu s uzemljenjem

Obično, pri napajanju kolektora motora, varijabilna struja se koristi za uključivanje namota. Jer inače se ispada prevelika induktivna otpornost.

Na to, možete dodati da kada se kolektor motor pokreće izmjeničnom strujom, unutarnji otpor namota ulazi. Zato, s istim strujnim naponom, učestalost revolucija će pasti. Osim toga, stup statora i slučaj morat će nekako uštedjeti od magnetskih gubitaka. U potrebi za to, možete biti sigurni o jednostavnom iskustvu: učinite kolektor s niskom snagom iz baterije. Njegovo tijelo će ostati hladno. Ali ako sada pošaljete naizmjeničnu struju s istom važećom vrijednosti (to jest, prema svjedočenju testera), slika će se promijeniti. Sada se kućište kolektorskog motora početi zagrijavati.

Skica za prikupljanje statora u unakrsnoj i stranici

Zato čak i kućište pokušava prikupiti električni čelik od listova. Stezanje ili lijepljenje uz pomoć BF 2 ili njegovih analoga. Konačno, to će to dodati u drugu izjavu: listove se stječu uz poprečne kriške. Vrlo često je stator sastavljen prema skicu prikazanoj na slici. U ovom slučaju, zavojnica je rana odvojeno prema predlošku, a zatim izoliran i stavljen na njegovo mjesto. Pomaže pojednostaviti skupštinu. Što se tiče tehnika, to bi bio najlakši način za odrezivanje čelika na peći u plazmi, i bolje je ne razmišljati o tome koliko će to koštati.

Najlakši način pronalaženja (na odlagalištu, u garaži, itd.) Je gotov oblik za skupštinu. A onda se popnite ispod zavojnice od bakrene žice s lakom izolacijom. Za to, promjer mora biti više. Prvo, gotov zavojnica povlači jednu ispružbu jezgre, nakon čega u drugu. Tada se žica pritisne tako da mali zračni razmak ostaje na krajevima. Vjeruje se da to nije kritično. Dakle, da se sve to čuvalo, u dva ekstremna ploča oštrim kutovima su odsječeni, a ostatak seldo je izvađen, pritiskom na kraj zavojnice. To će pomoći okupiti motor jer je uobičajeno raditi na tvornicama.

Vidi također: Kako objesiti luster

Vrlo često (posebno u mješavini) možete pronaći otvorenu jezgru statora. Ne iskrivljuje oblik magnetskog polja. Ali budući da je stup samo jedan, onda ne postoji posebna snaga u ovom slučaju. Oblik jezgre podsjeća na slovo n, između nogu od kojih rotor se vrti u magnetskom polju. Pod to je napravio kružne proreze na pravim mjestima. Takav stator može se samostalno okupiti od nekog starog transformatora. Lakše je nego napraviti električni motor vlastitim rukama od nule.

Jezgra na mjestu navijanja izolirana je čeličnim rukavima, a na stranicama - dielektrične prirubnice koje se mogu rezati iz bilo koje prikladne plastike.

vashtehnit.ru.

Je li teško napraviti vlastite elektromotore?

Da biste razumjeli kako napraviti električni motor vlastitim rukama, morate se sjetiti kako je uređen i kako radi.

Ako slijedite upute korak po korak, nije tako teško napraviti samog električnog motora. Motor će poslužiti za vaše projekte.

Trošak stvaranja električnog motora bit će minimalan jer je moguće napraviti električni motor od subwoofera.

Materijali

Prije svega, morate zaliha potrebni materijali:

vijci;
govorio je biciklizam;
orašasti plodovi;
traka;
žičani bakar;
metal ploče;
super- i termoklaim;
šperploča;
podloške.

Nemojte činiti bez takvih alata:

električne bušilice;
nož pribora;
kliješta;
stroj za mljevenje;
čekić;
škare;
lemljenje odjeće;
pinceta;
shila.

Proizvodni proces

Potrebno je početi raditi na proizvodnji električnog motora vlastitim rukama iz proizvodnje pet ploča, u kojima ćete kasnije morati izbušiti rupu u središtu uz pomoć električne bušilice i staviti na os - Igla za pletenje bicikla.

Čvrsto pritisnute ploče jedni drugima čvrsto, njihovi krajevi trebaju biti fiksirani s trakom rezanjem viška tiskanice. Ako su osi bile neravnomjerne, trebaju biti izoštrene.

Kada prolazite kroz električnu zavojnicu, potonji stvara magnetsko polje oko sebe, koje se ne razlikuje od polja redovnog magnet, ali nestaje kada je struja isključena. Ova nekretnina može se koristiti za izradu metalnih objekata za privlačenje i oslobađanje, uključujući i isključivanje.

Kao eksperiment, možete napraviti lanac koji se sastoji od gumba i elektromagnet koji će ovaj gumb pomoći i za prekid veze.

Krug se napaja 12V računalom napajanja. Ako se os s ploče postavljeno pored elektromagnet i uključite struju, privukli će se i jedna od strana se okreće na elektromagnet.

Ako je trenutak prvi put uključen i isključite ga u trenutku kada su se ploče blisko približile elektromagnet što je više moguće, lete kroz inerciju, čineći skretanje.

Ako trenutak stalno pogodi, i uključite struju, rotit će se. Da bi to učinili u pravom trenutku, potrebna je trenutna barijera.

Proizvodnja trenutnog prekidača

Ponovno će uzeti malu ploču, konsolidirati što je potrebno na osi pritiskom na kliješta tako da je pričvršćivanje pouzdan. Kako bi to trebalo pogledati, razumjeti videozapis će pomoći:

VIDEO: Kako napraviti električni motor

Jedan od kontakata je spojen na metalnu ploču, a os je instalirana na vrhu. Budući da su os, ploča i prekidač metalni, onda će biti struja. Dodirivanje kontakta prekidača, lanac se može zatvoriti i zamutiti, što će omogućiti elektromagnet da se spoji na željeni trenutak i odspoji.

Rezultirajući rotirajući dizajn vlastitih ruku naziva se u DC električnim motorima sidrom, a interakcija s inducerom inducera.

Sidro u AC motorima naziva se rotor, a induktor je stator. Imena su ponekad zbunjena, ali je netočna.

Proizvodnja okvira

Potrebno je napraviti dizajn električnog motora za održavanje ruku. Materijal za proizvodnju baze - šperploča.

Indukt to učiniti sami

U šperploča ćemo napraviti dvije rupe za vijak M6 s duljinom od 25 mm, gdje se kasnije smjestiti zavojnica električnog motora. Vijak matice na vijke i izrežite tri dijela za spajanje vijaka (nosač).

Podržava imaju dvije funkcije: oni će se osloniti na njih osovinu sidra električnog motora izrađenih vlastitim rukama, drugi - oni će poslužiti kao magnetska jezgra koja će spojiti vijke. Pod njima morate napraviti rupe (na oku, jer ne zahtijeva određenu točnost). Ploče su spojene i staviti dno, pritiskom na vijke. Nadiv na vijcima zavojnice dobivamo određeni magnet potkove.

Da biste osigurali vertikalni položaj sidra električnog motora, morate napraviti okvir od lima (nosač). Tri rupe bušiti u njoj: jedan na promjeru osi i dva na bočnim stranama za vijke (za pričvršćivanje).

Proizvodnja zavojnice

Da bi ih napravili, bit će potrebna traka kartona i finog papira (vidi dimenzije na crtežu). Nakon hranjenja vijka iz baze, na njoj nađemo debelu traku od 4-5 slojeva, pričvršćivanje slojeva trake 2. Strip drži prilično čvrsto. Nježno ga uklonite na vjetru žice.

Nakon što je žica rana, dobiti pincete iznutra, izrezati dodatne slojeve kako biste lako oblačili zavojnicu na vijak. Odrežite zavojnicu je suvišno uzimajući u obzir da su obrazi potrebni od gore i dolje će biti potrebni kako bi se operacija električnog motora. Na isti način učinite to drugi svitak i kreće se na proizvodnju obraza.

Kako napraviti vlastite ruke obraze?

Tolstaya papir staviti na maticu i probijati rupu s vijkom. Učini to lakšim. Nulling papira na vijku, stavimo pak na vrh i izrezali, nakon odlaska na olovku. Ispada se u obliku slične perilice.

Ukupno je potrebno napraviti takve pojedinosti 4 računala. Instalirati na vijak odozgo i ispod. Nakon što je iskrivio maticu na gornjem obrazu, stavljanjem metalnog perača i popravite oba savjeta s termoklasterom. Okvir koji je izrađen vlastitim rukama je spreman.

Sada ostaje na vjetru žice (500 okreta) lakiran promjerom od 0,2 mm. Početak i kraj žičane twist kako se ne odvijaju. Klizanje matice, izbrišite vijak - prekrasan mali zavojnica ostaje.

Žica završava slobodno od laka pomoću tiskanog noža, Ludim, instaliraj na vijak. Morate učiniti isto s drugom zavojkom.

Dakle, da se trenutna os i trenutni prekid ne pomiču, preporučuju se da se drže superclamp.

Sada dosljedno spojite zavojnicu za provjeru rada električnog motora. Plus se povezujemo na početak namota (sa strane kape za vijke). Uz pomoć kliznog kontakta nalazimo položaj u kojem električni motor radi što je moguće učinkovitije.

Takvi kontakti se nazivaju četkama električnih motora. Za potonje ne zadržati ruke, trebate četkice koji su zalijepljeni na superclause, podmazujući ulje trenja osi.

Spajanjem zavojnica paralelno, povećat ćemo struju (budući da zavojnice imaju otpor), stoga će se povećati snaga električnog motora. To jest, možete zamisliti zavojnice kao otpor.

A sa njihovom paralelnom vezom, ukupni otpor se smanjuje, to znači da se struja povećava. Kada je povezan s sekvencijalnim, sve se događa na suprotno.

I, povećava struju kroz zavojnicu, a zatim je magnetsko polje veće, a sidro električnog motora je jači za elektromagnet.

VIDEO: Električni motor za nekoliko minuta

Ovaj je videozapis za sve početni radio amateri eksperimentatora koji žele napraviti jednostavan mini motor od pristupačnih radio komponenti. Visoko dobar načinUzeti vaše dijete i naučiti je na tehničko znanje. Budite sigurni da će vaše dijete pokazati svoje znanje u lekcijama fizike u školi.

Prikupljamo najjednostavniji električni motor

Ponavljamo stari školski eksperiment. Što treba pripremiti za domaće:
Baterija 2A. Emajlirana žica s poprečnim presjekom od 0,5 mm. Magnet. Dvije igle, viskinski viski, plastininski. Alat. Za početak, napravite zavojnicu. Izvlačimo ga iz emajlirane žice. Napravite 6-7 okretanja baterije. Žica završava popraviti čvorove. Sada trebate ispravno očistiti lakiranje na zavojnici. to važan trenutak - Izvedba motora ovisi o učinkovitosti motora. Jedan kraj je potpuno čišćenje od izolacije. Drugi je s jedne strane. Ova strana se mora podudarati s dnom zavojnice.

Popravite igle na viskiju baterije. Provjerite testera kontakata. Ugradite magnet. U ovom slučaju slab. Dakle, morate ga podići bliže svitku. Svježa konstrukcija na stolu plastelina. Trebate ispravno staviti zavoj. Kada je instaliran, scijenjeni kraj treba dodirnuti igle.

Načelo djelovanja najjednostavnijeg mikro motora

Magnetsko polje javlja se u zavojnici. Ispada Electromagnet. Poljaci stalnog magneta i zavojnice moraju biti isti. To jest, moraju biti odbijeni. Snaga odbijanja pretvara zavojnicu. Jedan od završava gubi kontakt i magnetsko polje nestaje. Po inerciji se okreće zavojnica. Ponovno se pojavljuje kontakt i ciklus se ponavlja.

Ako se magneti privlače, motor se neće vrtjeti. Stoga će jedan od magneta morati predati.

Pokrenite motor. Možemo dati malo praktičnosti ovog proizvoda. Pričvrstite hipnotičku spiralu na jedan kraj svitka. Upozoriti! Možete napraviti slavnu taumatopu s pticom u kavezu.

Kanal "Olo"

Napredniji domaći motor za proučavanje elektromagnetskih fenomena

Video "99% DIY".

Mi ćemo trebati vinski čep, Prva stvar u centru vrši se rupom. S obje strane, izrežite malu ravninu. Knitting iglice instaliraju u rupu. Popraviti pomoću super bloka. Na iglu se probudi izolent. Dva segmenta bakrene žice postavljene su unutar pluta.

Biti će biti potrebno za stvaranje mini motora. Izolirana tanka bakrena žica. Učitelj je koristio duljinu od 5 m i promjera 0,4 mm. Vjetar u 1. smjeru na rotoru motora. Sa zaključcima namotanja uklonite izolaciju. Spojite žice do kontakata. Popravite namotu s super blokom. Dajte kontakte sljedeći obrazac. Rotor motora spreman.

Sada napravite kućište. To će zahtijevati drvenu bazu i dvije male barove u kojima radimo rupe. Bruksi i ljepili na bazu. Ugradite rotor motora.

Od dva segmenta bakrene žice, napravite četke mini motora.

Zašto trebate dva magneta. Lijepimo u male drvene kvržice. Kaleta se zalijepi na temelju, ostavljajući minimalni jaz između magneta i namota. Spremni električni motor. I sada idite na testiranje.

Kao što možete vidjeti na uklonjenom valjku, ovaj minijaturni motor je mnogo svjetala i nemaju veliku snagu. Ali to nije važno za takvu samoproizvodu, namijenjena je proučavanju elektromagnetskih pojava, koje su često površno pod školom, bez uporabe posebnih eksperimenata. Nemoguće je proučiti subjekt bez vizualnih i praktičnih akcija, pogotovo kada se pitanje odnosi na električnu energiju. Ovdje mašta je slab pomoćnik.
Međutim, kao što možete vidjeti također, možete pričvrstiti neki pogon na osovinu motora. Na primjer, ventilator će raditi. Kada ste svladali ovu video lekciju, možete pokrenuti napredniji motor. Koristite ležajeve za smanjenje trenja. Tada će učinkovitost uređaja stvorena vlastitim rukama moći raspravljati s industrijskim proizvodima ove vrste.

Mnogi radio amateri nisu uvijek neskloni da bi bilo koji dekorativni uređaj isključivo u demonstrativnim ciljevima. Da biste to učinili, koriste se najjednostavniji programi i lijekovi, mobilni mehanizmi se koriste u posebno velikoj potražnji koji vizualno mogu pokazati učinke električne struje. Kao primjer, pogledat ćemo kako napraviti jednostavan električni motor kod kuće.

Što vam je potrebno za najjednostavniji električni motor?

Razmislite o radu električni strojnamijenjen za počinjenje bilo kojeg koristan rad Od rotacije osovine kod kuće je vrlo teško. Stoga ćemo razmotriti jednostavan model koji pokazuje načelo rada električnog motora. Uz to, možete pokazati interakciju magnetskih polja u krivudanju sidra i stator. Takav model će biti koristan kao vizualni priručnik Za školu ili ugodnu i kognitivnu razonodu s djecom.

Za proizvodnju najjednostavnijih domaći električni motor Trebate uobičajeni baterije, komad bakrene žice s izolacijom laka, komad trajnog magneta, u veličini nema više baterije, nekoliko isječaka. Od alata, ima dovoljno lonac ili prolaz, komad emery papira ili drugih abrazivnih alata, traku.

Proces proizvodnje električnog motora sastoji se od takvih koraka:

Jednostavan električni motor je spreman - dovoljno je gurati zavojnicu s prstom i pokrenuti rotacijski pokret, koji će se nastaviti dok ne zaustavimo osovinu motora ili baterija neće sjesti.

Sl. 4: pokrenite zavojnicu

Ako se ne dogodi rotacija, provjerite kvalitetu trenutnog razgovora i stanje kontakata, kako slobodno vratilo ulazi u vodilice i udaljenost od svitka do magneta. Što je manja udaljenost od magneta do zavojnice, to je veća magnetska interakcija, tako da je moguće poboljšati rad električnog motora smanjenjem duljine regala.

Električni motor s jednim cilindrom

Ako a prethodna opcija Nijedan koristan rad nije ga ispunio konstruktivne značajkeOvaj model će biti malo teže, ali će naći praktičnu primjenu kod kuće. Za proizvodnju će vam trebati jednokratnu štrcaljku za 20ml, bakrena žica za namotavanje zavojnice (u ovom primjeru se koristi s promjerom od 0,45 mm), žice od većeg promjera za radilicu i klipnjaču (2,5 mm), stalni magneti, Drvene daske za okvir i strukturne elemente, DC napajanje.

Od dodatni alati Potrebno je pištolj za ljepilo, nož, tiskarski nož, prolaz.

Proces proizvodnje električnog motora je sljedeći:

S haketom ili tiskarski nož Izrežite štrcaljku da biste dobili plastičnu cijev.
Pomiješajte na plastičnu cijev tanku bakrenu žicu i popravite njegove krajeve ljepilom, to će biti namotač statora.
Sl. 5: Operite žicu na štrcaljku
S debelom žicom uklonite izolaciju pomoću tiskanog noža. Izrežite dva komada žice.
Savijte se s ovih komada žice radilice i klipnjače za električni motor, kao što je prikazano na slici ispod.
Sl. 6: Savijte radilicu i klipnjaču
Stavite štap prsten na radilicu kako biste osigurali njegovu gustu fiksaciju, možete nositi komad izolacije ispod prstena.
Sl. 7: Stavite šipku na radilicu
Od drvenih umire, napravite dva regala za osovinu, drvenu bazu i ušicu za neodimij magnete.
Glupirajte neodimij magneti zajedno i držite se UCHO pomoću pištolja za ljepilo.
Popravite drugi štap prsten u uhu s pin s bakrene žice.
Sl. 8: Osigurajte drugu runsku šipku
Umetnite osovinu u drveni stalak i nosite rukav kako biste ograničili potez, učinite ih na autohtonu žicu izolacijskih komada.
Zatvorite stator s namotavanjem, regalima s štapom na drvenoj bazi, osim drva također može koristiti i drugi dielektrični materijal.
Sl. 9: Stick police i stator
S ravnim šeširom s ravnim šeširom, zaključajte zaključke drvena baza, Dva kontakti moraju imati dovoljno dužine da dodirne osovinu električnog motora - jedan zakrivljeni dio, drugi izravan.
Sl. 10: dodirnite dodirne točke
Stavite osovinu na jednu stranu zamašnjak za stabilizaciju rotacije i s drugim rotorom za ventilator.
Prodao jedan izlaz električnog motora namotavanje na kontakt koljena, a drugi na poseban izlaz.
Sl. 11: Spavajte zaključke namota
Spojite električni motor na bateriju s krokodila.

Električni motor s jednim cilindrom je spreman za rad - dovoljno je povezati snagu svojim zaključcima za rad i pomicanje zamašnjak ako je u položaju iz kojeg se ne može početi.

Sl. 12: Spojite napajanje

Za zaustavljanje rotacije ventilatora, isključite električni motor uklanjanjem krokodila barem iz jednog od kontakata.

Motor iz prometnih gužvi i pletenja

Također, to je relativno jednostavna opcija e-pošte, za proizvodnju će vam trebati cijev iz šampanjca, bakrene žice u izolaciji za sidro namotavanje, pletenje iglice, bakrenu žicu za proizvodnju kontakata, traku, drvene praznine, magnete, napajanje. Od alata bit ćete korisni za prolaz, pištolj za ljepilo, mali natil, bušilica, tiskani nož.

Proces proizvodnje električnog motora sastoji se od takvih koraka:

Sl. 14: Spojite krajeve namota i zaključaka

Za bolji kontakt možete lemiti. Zaključci bi trebali biti savijeni tako da su doslovno ležali na iglu.

Tko bi pomislio da se najjednostavniji pretvarač može napraviti bez uporabe tranzistora, čips i složenih shema. Posljednji put sam pokazao. Kako se ispostavilo, to nije jedini način za izgradnju pretvarača. Pokazat ću kako možete pretvoriti električnu energiju iz konstantnog napona 12 V na 220 V AC.

Što trebaš?

Transformator poboljšanja. Naravno, radio je kao spuštanje, ali ćemo ga koristiti naprotiv. Takvi transformatori se mogu naći na prijemnicima, elektronički sat, stari snimači traka.

Montaža pretvarača

Zapravo, naša shema se sastoji od samo tri dijela uključenih sukcesivno jedni drugima. Ovaj transformator je uključen u niskonaponski lanac (namotavanje visoke otpornosti je inverter izlaz). Elementi napajanja - baterije ili baterije. I element za putovanje na putovanje, koji će koristiti električni motor koji se može ukloniti iz slomljenih dječjih igračaka.

Ovdje je sam motor. Samo ga ne umetnuti u krug - neće se prebaciti. Moramo ga poboljšati.

Da biste to učinili, rastavite motor.

Uklonite stražnju stvar, sagnite se nositelji prije toga.

Potrebno je poboljšati sidro. To je onemogućiti jedno namotavanje iz kontakata. Za to prekidamo žice jednog namota.

Prikupljamo motor.

Nakon takvog profinjenosti, motor se neće moći u potpunosti okrenuti, jer će se jedan namotati isključiti. Ali ako ga pokrenete rukom, motor je dovoljno snage za održavanje rotacije. A odsutnost jednog namota povremeno će razbiti strujni krug između električnih elemenata i transformatora gdje je motor uključen i uključen.
Uključite lanac.

Spojite multimetar na izlaz transformatora. Zatim uključite snagu. Događa se da je sam motor započeo, ali obično ne. Onda lansiramo osovinu rukom, lagano njegovo hladno.

Inverter radi! Indikacije multimetar skok od nule i oko 250 V. Ovo je normalno, jer je to tehnički pretvarač na napajanje primitivnih uređaja.

Pokušavamo povezati punjač. Sve radi dobro - telefon se naplaćuje.

Spojimo žarulju svjetla - svjetiljka sja.

Naravno, nije potrebno govoriti o kvaliteti transformirane energije, ali u teškoj Životne situacije Takav snapsuit može dobro doći u ruci.