Et si la vis n'est pas dévissée. Comment dévisser la vis avec des fentes déchirées? Impact sur les écrous et les boulons à haute température

Lorsque la vis dans le fil défile normalement, elle est dévissée avec une égratignure ou un tournevis.
Mais comment les aéronefs avec des vis indésirables sont-ils tordus?

Les vis peuvent aller dans les fils dues à la corrosion, peuvent être silencieuses en raison de l'influence lors de la peinture (la peinture s'enfonce sous la tête de la vis et sèche).

Pour des raisons de minimisation des dommages causés aux éléments environnants, la vis est préférable à essayer de dévisser.
Si la vis ne tourne pas avec une rayure ou un tournevis, vous devez essayer d'empêcher les outils de glissement de la fente. Lorsqu'il saute, il endommage généralement la fente sur la route et la vis ne transmet plus plus ce couple, comme avec une tranche intacte.
Par conséquent, il est important de conserver les fentes sur la tête de la vis et donc du bit ou de la coloration doit correspondre à la taille et au type de fente à vis et ne pas traîner dessus.

Si vous essayez de dévisser la vis et que cela ne tourne pas, il n'est pas nécessaire de violer cent fois de la même manière.
Nous devons essayer d'appuyer sur l'outil et de passer le moment maximum possible.
Pour avoir appuyé sur le dumping n'est plus très pratique et j'utilise Kohlotov ou Ratchet avec poignée longue (par carré 1/2 ").
Il y a des copulyrotes de mètre et plus avec deux poignées à moitié mètre. S'il est pratique et en appuyant sur la vis en douceur, il est possible de renforcer la vis précise. Nous n'avons maintenant pas de tel.

Pour augmenter les frictions dans la tranche, nous avons une pâte spéciale:

À en juger par les sensations, il consiste en une petite poudre abrasive avec une sorte de liant liquide.
Il est appliqué à la fente de la vis, appuyez sur la passoire ou sur la cliquet et essayez de tourner.
Habituellement, il se termine beaucoup mieux que sans pâtes.
La goutte bleue à gauche sous le tube est un peu de cette pâte.

Les pâtes contribuent vraiment bien à garder l'outil dans la tranche.
J'ai trouvé une telle pâte avec Liqui Moly - c'est l'article 3811. Ils écrivent là qu'il augmente l'ingur de friction.
Utilisez-le de manière particulièrement efficace avec les bits qui ont des croches sur les surfaces de travail.

Si cette méthode n'aide pas, mais les machines à sous ne sont toujours pas complètement déchirées, nous commençons à travailler sous le bâton.

En fait, c'est un levier qui vous permet d'augmenter considérablement la pression sur la vis dévissée et ne permettez pas à la morsure de sauter de la fente.
Cet appareil ne fonctionne que dans le cas où il y a quelque chose à reposer.
Pour son utilisation, vous devez avoir au moins une vis tordue près de la problématique.
Dans le fil de la sortie vis, la transition filetée:

Et à l'autre extrémité de l'adaptateur tourne la charnière du levier:

(dans le coin inférieur gauche des images)
Ensuite, nous résumons la partie mobile à la vis et insérez le bit de la cartouche pour s'adapter au logement à vis.

Dans la fente, ce serait bien d'imposer une goutte de ces pâtes.

Appuyez fortement sur l'autre extrémité du levier et tournez l'hexagone avec une batte avec une clé de corne.
Habituellement, il n'y a rien à s'opposer à de tels ferrailles avec de tels ferrailles et ils sont dévissés.

Les correctifs basés sur ce principe peuvent avoir des conceptions différentes et une efficacité différente.
Je me souviens de la compagnie aérienne "Russie" était l'adaptation d'un tel principe de fonctionnement, mais beaucoup moins; appelé Vera Quick.

Vous pouvez toujours saupoudrer sur la sculpture WD-40, mais dans notre travail pour accéder à arrière Les vis doivent généralement retirer le panneau qu'il contient :)
Je grimpez parfois un marteau à travers la tête de la vis. Ce faisant, j'espère déplacer légèrement la vis le long de l'axe et enfreindre la peinture séchée sous sa tête. Je ne sais pas à quel point c'est efficace.

Si ces mesures ne vous aident pas et que les emplacements sont déchirés, la prochaine étape consiste à utiliser l'extracteur.

Dans la tête de vis à droite le long de l'axe, le trou est percé d'un diamètre légèrement plus petit que la vis elle-même.
Ensuite, une telle gorge dans ce trou tourne l'extracteur.
Il a un fil gauche avec des bords tranchants.

Lors de la rotation d'une rotation dans le sens anti-horaire, l'extracteur est vissé dans le trou et tire la vis sur la torsion.
Habituellement, cela aide à le dévisser rapidement.
Il est nécessaire de travailler de manière bien affûtée et de nouveaux extracteurs - les problèmes ne se produisent généralement pas.

Lorsque l'outil est mauvais, cela se produit, aide Kern.
Je percis un peu, de préférence sourd, trou dans le capuchon de la vis directement près de son bord.
Ensuite, mettez au trou de la tangente à la circonférence des chapeaux de la SAIN et à la bercer, essayant de déplacer la vis sur une flèche dans le sens des aiguilles d'une montre.
Cette méthode est inconfortable (les pauses de base) et s'il y a un outil normal, il ne l'apporte pas.

Comme le moyen le plus extrême d'éliminer la vis de peignage, vous pouvez percer son chapeau.
Ce n'est pas très bon, car vous pouvez facilement endommager le panneau lui-même, que la vis tient. Et les panneaux sont dans la plupart des plastiques.
Après avoir retiré le panneau, vous pouvez essayer de dévisser la vis, en saisissant les tiques derrière la pièce collante de son corps. Ce n'est pas toujours possible, car les approches sont très gênantes avec le visage et le dos.

Dans mon expérience, les vis de l'A320 pleurent beaucoup moins fréquentes que sur B737.
Particulièrement triste, il est environ 737 classiques. Je pense, à bien des égards en raison de l'âge de ces aéronefs. Il arrive que jusqu'à un tiers des vis du panneau ne peut pas être dévissé simplement avec un tournevis ou un tournevis. Et les panneaux sont riches sur les vis :)

Probablement, des verrôles expérimentés connaissent et savent combien d'autres moyens de dévisser les vis, mais j'ai décrit ceux qui se sont utilisés.
Et oui - dans ma pratique, le mannequin d'impact n'a jamais permis de dévisser la vis.

Fixation de vis de tout produit, pratique et manière fiable. Cependant, presque tous ceux qui ont au moins une fois tordu ou dévissèrent la vis avec une tête semi-circulaire ou une tête secrète hors du mur, la planche est tombée sur un problème, comment dévisser la vis s'il était déchiré à un crusader sous un tournevis. Essayons de comprendre comment vous dévissage font plus efficace.

Types et types de vis

Les vis sont des tiges cylindriques avec une gorge de vis appliquée et une tête formée. Le matériel est fabriqué selon GOST 1144-80, GOST 1145-80, GOST 10619-80, 10620-80, 10621-80, DIN, ISO.

Deux types principaux de vis: auto-taraudage ("auto-taraudage") et, en fait, "classique". Lorsque la désignation métrique est la plus souvent utilisée son diamètre, la longueur (par exemple, 5x35 mm, la longueur auto-coupée est de 35 mm, un diamètre de 5 mm).

Ils sont classés par la conception de la tête et l'exécution de la fente sous le tournevis:

• Avec une tête secrète (vis avec une tête plate);
• Avec secret réduit;
• Avec hémisphérique;
• Avec pressehaba.

Tous les types ci-dessus peuvent être fabriqués avec une fente directe, avec cruciforme, avec la fente TorX (utilisée - «Asterisk»), un hexagone interne et un certain nombre d'autres moins communs. Également combinaisons possibles de machines à sous (par exemple, directes et creuset).

Séparément, vous pouvez sélectionner des vis à vis avec six, la tête d'octalisation "clé en main" (vis de toiture), ils peuvent également être fabriqués avec des emplacements différents.

Il existe également des vis avec des têtes spéciales (bague à vis, crochet à vis, visseries, vis de meubles (confirmations, bien que dans la logique, elle est plus correcte de noms - vis de meubles), etc.

Selon le type de partie filetée, il est également divisé en types de types, dues à des matériaux principalement utilisés et fixés (vis autotaraudeuse, vis pour cloisons sèches, vis pour peuplées appareils ménagers), Dans cet article, nous ne nous attarderons pas sur cette classification.

Tout le matériel peut être effectué comme enduit (phosphateté chimique, galvanisé), donc sans elle.
Pourquoi la vis avec une tête plate est cassée ou avec une tête hémisphérique.

Plus précisément, la fente est cassée dans sa tête. Les raisons du visage des visages peuvent être très nombreuses, nous analyserons les principaux:

1. L'utilisation de mauvaise qualité, de taille inappropriée (type) ou d'un outil usé;
2. L'application est insuffisante (et par conséquent, la population de l'outil de la fente) ou un effort excessif lors de l'emballage ou du tournage;
3. L'utilisation de la nomination auto-pressante (une tentative de visser dans des matériaux inappropriés, sans zéro préliminaire, lorsque cela est nécessaire, etc.);
4. Corrosion dans le produit, les vis à tête et les vis à vis (appelées "Zakisania")
5. Dépassement incorrect ("martelant").

Opinion

Donc, comment dévisser la vis universelle avec une tête secrète ou une vis autotaraudeuse avec des visages déchirés ou pire que les chapeaux sans chapeau du tout.

La première chose à faire est d'inspecter l'outil avec lequel il est avéré et le remplacé pour approprié. La piqûre de l'outil doit être étroitement dans la fente et non portée.

Pour réconcilier la vis, le tournevis doit être complètement adapté à la forme et à la taille de la fente. Si le remplacement n'a rien donné, nous utilisons d'autres moyens. Les vis autotaraudeuses le plus souvent, il est possible de se dévisser à l'aide d'un caoutchouc de feuille mince, l'ayant roulé entre le tournevis et le logement.

Lorsqu'il est dévissé à partir du tableau et d'autres produits en bois, il est efficace de toucher la vis de la vis avec la prise ultérieure sur le tournevis au moment de l'effort. Si la vis n'est pas complètement enveloppée avec une tête semi-circulaire (saillie au moins sur la surface au moins par millimètre) ou la conception de sa tête vous permet de le faire, vous pouvez essayer de le retirer de la touche de passage ou de gaz.

Plusieurs gouttelettes du liquide de frein ou de lubrification, le kérosène fera un rouleau de suceur de soi. Vous pouvez réchauffer le matériel, il se développera et déformera les matériaux environnants et le refroidissement vous permettra de le révéler.

Il est possible d'utiliser des adhésifs (Superchalters, "ongles liquides", soudage "froid", et si le temps est autorisé, puis des composés époxy), de soudure ou si des pièces autorisées, puis de soudage. Si la vis autotaraudeuse n'a pas commencé à tordre, passez à des mesures radicales.

Astuces de menuisier. 10 méthodes d'extraction de la vis déchirée.

Protéger les visages

Indépendamment du type de tête et du type initial de la fente, vous pouvez essayer de vous dévisser avec un tournevis plat. Pour ce faire, il est nécessaire de tremper dans la tête, avec l'aide de Hacksaw pour le métal ou la fente droite "bulgare".

Il convient de garder à l'esprit que la profondeur de la fente ne doit pas dépasser la moitié de la hauteur de la tête, sinon il y a un risque de destruction. L'utilisation de diligence conjointement avec les méthodes énumérées ci-dessus augmentera vos chances.

Utilisation d'extracteurs

Une autre façon de dévisser les vis est l'utilisation d'extracteurs. Pour ce faire, il est nécessaire de sélectionner le perceuse du diamètre inférieur au diamètre inférieur au diamètre de la partie filetée de la vis, faites défiler le trou dans la tête, coupez le fil gauche dedans et, en appliquant des extracteurs coniques, dévisser le méthomez .

Cette méthode convient pour filtrer les attaches à toutes sortes de têtes. Mais cela ne convient pas, de tordre les vis, car Ils sont fabriqués durcis.

Il y a des extracteurs à fentes qui sont une rondelle à six côtés avec une fente située sur le canal intérieur au lieu d'un fil. L'extracteur à fentes s'habille sur la tête, tandis que la fente intérieure est vissée.

Dévisser les vis avec des visages déchirés

Les vis avec des faces déchirées ou avec un capuchon déchiré sont les plus faciles d'éteindre le chauffage appliqué ou par soudage (si la force de retournement n'est pas très grande, puis collant) à la partie restante de l'écrou ou du levier ou effectuez des propyls.

Comment dévisser les vis?

Si tous les résultats ci-dessus ne sont pas autorisés, la fixation est très rouillée, vous pouvez la percer avec une perceuse le long du métal, un diamètre approprié et envelopper dans son endroit plus grand. Pour conduire les vis, la perceuse doit être prise carbure. HEXAGON HEAD, ne sort pratiquement pas. Et avec sa panne, vous pouvez utiliser les conseils ci-dessus.

Comment dévisser la vis déchirée Comment dévisser les vis avec des visages déchirés

Il s'agit d'un problème très courant lorsque les fentes marchent sous un tournevis à partir d'une vis, d'une vis ou d'une auto-presse.

Cela peut arriver pour diverses raisons: incorrectement ramassé un tournevis, l'effort n'était pas correctement attaché et TP. En conséquence, il semblerait que la situation est presque sans espoir et devra faire beaucoup d'efforts pour tordre, par exemple une vis avec des visages liés.
Ce n'est pas toujours si difficile que cela puisse paraître. Je vais montrer un moyen très simple d'éteindre la vis finie. Et pour cela, vous n'avez pas besoin absolument de matériaux et d'outils de sagesse.

Façon facile de sortir la vis liée

Tout ce dont vous avez besoin est un petit morceau de caoutchouc ou de matériau caoutchouté. Convient: harnais médical, caoutchouc d'une caméra à vélo ou de machine, boule en caoutchouc et tp.
En général, découpez un petit rectangle de ce qui est. Nous mettons sur le dessus de la vis coincée. Réjouissez-vous dans un tournevis et des fauficules commencent à dévisser.

Oui, c'est si facile! L'essentiel est d'envoyer plus de pression sur la pression sur la vis autotaraudeuse.


Après plusieurs révolutions dans la bande de caoutchouc, je peux imprimer une face et un tournevis commencera à défiler. Pour ce faire, placez la gomme sur la nouvelle surface et continuez à dévisser la vis plus loin.
Je l'ai fait avec un harnais et une caméra d'un vélo, plié deux fois. Le résultat est excellent, tout rejete sans problèmes.


C'était le moyen le plus simple de dévisser la vis liée sans utiliser de forage et d'autres dispositifs de ruse. Aussi le plus rapide. Alors amis, prenez des conseils sur les armes.
Voir la vidéo
Si vous ne comprenez pas bien comment agir - regarder la vidéo.

Le problème des vis coincées sous le tournevis croisé est connu de longue date. Comment sortir d'une telle situation et tordre la vis cassée existe une petite solution. Je ne vous offrirai que sept personnes qui ont dû utiliser personnellement pour moi.

Comment dévisser la vis liée?

Malheureusement, il n'y a pas de solution presque universelle. Et chacun présenté est bon pour sa situation. Par conséquent, tout va en comparaison et s'applique à une situation individuelle spécifique et à sa vis.

Premier moyen: nous utilisons le harnais

Vous aurez besoin d'un morceau de caoutchouc dense. Il peut s'agir d'un segment d'un harnais médical, d'un morceau de chambre d'un vélo ou similaire. Le plus dense et plus dur sera le matériau, plus la sortie de la torsion peut être importante.
Tournevis BERM, comme similaire à la rainure de la vis.

Prenez le harnais.

Nous mettons le harnais dans un tournevis ou un peu et insérons tout dans la tête liée. Ensuite, avec un déplacement simultané de pressage et de rotation, essayez de tordre la vis.

La force d'application de manière comptable peut être de discerner la vis avec une force significativement vissée.

La deuxième méthode: comment dévisser la vis à l'aide d'un tournevis à tambour

Si vous avez un tournevis de choc (ou demandez à votre ami), vous pouvez l'utiliser.

Bien sûr, la vis n'est pas entièrement dévissée, mais il est possible d'affaiblir sensiblement la connexion, puis nous utilisons un tournevis classique.

Troisième méthode: utilisez un bits spécial pour les boulons avec des croix rapides

Étant donné que le problème des faces saluées n'est pas Nova, le marché depuis longtemps à la vente. Par exemple, un bit spécial pour discerner les boulons liés.

Insérez-le dans un tournevis ou un tournevis et une conversation. Bords aigu sous l'angle droit Parfaitement venir en engagement et la vis est sa rotation.

Quatrième moyen: extracteur

Outils spéciaux destinés à la réparation de vis cassées, de crampons, de boulons et de l'extracteur. Cela fonctionne comme un peu dans l'exemple ci-dessus, mais avec une petite différence.
Insérez la buse sur le tournevis et dévissez. Il est possible de pré-rendre nécessaire de sélectionner un extracteur pour la récréation, car les diamètres des têtes sont différents.

Cinquième moyen: dévisser la perceuse gauche

En vente, outre nous tous les exercices habituels, il y a aussi des exercices avec la course gauche de la spirale. Un tel exercice peut être utilisé comme outil de discernement d'une vis cassée.

Sixième voie: nous utilisons noyau

Cette méthode est bien adaptée pour dévisser les vis de petites tailles. Prenez le noyau, nous nous reposons sur le bord du capuchon à un angle d'environ 45 degrés et frappé doucement avec un marteau dans la direction de transformer les chapeaux.

À l'esprit, sa netteté a une bonne fiançailles, compte tenu de laquelle la vis est plus susceptible d'être rejetée.

Septième façon: prendre un marteau et un burin

La méthode est devenue classique, mais il est problématique de l'utiliser pour les petites vis. Prenez un ciseau ou un ciseau, nous retirons le capuchon sur le côté du chapeau et frappons doucement la vis. La principale chose est de déplacer le chapeau de l'endroit et de la façon dont il va sembler, l'enroulement peut être poursuivi par la pince.

Les amis seront très cool si vous partagez vos moyens de sortir de tels situation de vie. Merci de votre attention! Pour plus d'informations, voir la vidéo.

Tu auras besoin de

• - brosse métallique;
• - aérosol WD 40, kérosène, térébenthine, nettoyeur de rouille ou liquide de frein;
• - tournevis fendu ou cross;
• - tournevis de choc;
• - un marteau;
• - un fichier ou un pied;
• - Percer avec un ensemble de perceuses, appuyez sur;
• - Outil spécial Alden 4507P;
• - Lunettes de protection, gants.

Instruction

N'essayez pas une vis rouillée avec une tête ou un boulon secret sans opérations antérieures. Donc, vous pouvez simplement perturber le fil et avec une telle intention, comment dévisser la vis ou comment dévisser le boulon, ne pas faire face. Brosse métallique Nettoyez les détails du composé fileté de la rouille. Ensuite, traitez-les avec l'aérosol, la turbosoline, le kérosène, le nettoyeur de rouille ou le liquide de frein.

Il est possible d'une meilleure exposition à ces substances pour humidifier richement avec eux avec un chiffon et laissez-le sur les minutes de fixation de 5 à 10. Si le résultat n'a pas réussi, appliquez à nouveau un lubrifiant bien pénétrant WD 40 à une connexion filetée. Puis dévisser facilement vis de problème Avec une tête secrète ou une autre connexion filetée.

Essayez lorsque vous dévissez une vis désobéissante avec une tête secrète ou un boulon car il devait les balancer d'un côté à l'autre. Dans ce cas, le lubrifiant sera plus facile à pénétrer dans la connexion filetée. Par conséquent, votre tentative d'exécution d'une telle tâche comment dévisser la vis ou comment dévisser le boulon sera résolue avec succès.

Si la vis à poignée est fortement encouragée, utilisez le tournevis à fentes ou à croix appropriés et essayez de le tordre, frappez doucement la poignée de tournevis avec un marteau. Peut être utilisé tournevis. Insérez-le dans la fente et appuyez sur le marteau le long du bouchon de tournevis. Le mécanisme de tournevis fonctionnera et vérifie la vis. Vrai, ce tournevis est cher.

Essayez de réchauffer la connexion filetée têtue, à l'aide du fer à souder, de l'eau bouillante, etc., à des températures élevées, les échelles sont détruites et empêchant les attaches de dévissage. Essayez simplement de dévisser les détails de la connexion filetée, il est nécessaire immédiatement, sinon ils seront avalés qu'il compliquera le processus supplémentaire de dévissage.

Si les détails de l'articulation filetée sont devenus inutilisables à la suite d'un impact agressif externe ou étaient malheureusement mal, essayez de les apprendre comme suit. Nous souduisons du levier ou de l'écrou sur les parties saillantes de la vis, du boulon ou et essayez dévissé par l'une des méthodes énumérées ci-dessus.

Conduisez très soigneusement, sans endommager les fils, les pièces endommagées. Tout d'abord, faites un fichier ou un supfil pour une courbe plus précise. Ensuite, percez une foreuse de taille plus petite un trou. Faites un nouveau fil, insérez le boulon et retirez les restes de la fixation.