Гараж из блоков от а до я. Как построить гараж из пеноблоков своими руками? Проект гаража на 1 машину из пеноблоков

Пенобетон – материал, часто используемый в сфере строительства, благодаря его положительным свойствам. При выборе «золотой середины» между качеством и стоимостью материалов предпочтение отдается именно в пользу пеноблоков.

Почему именно пеноблок?

Пенобетон характеризуются большим количеством достоинств, но и без недостатков обойтись невозможно. Привлекает материал удивительными технико-эксплуатационными возможностями, а также сравнительно невысокой стоимостью. Кроме того, имеется масса проектов постройки гаража из пеноблоков своими руками.

Преимущества

Повышенная прочность . Показатель прочности измеряется уровнем сжатия, который для данного материала варьируется между 3,5 и 5 МПа. Таким образом, пенобетон можно использовать при строительстве зданий, высотой в три этажа.
Теплоизоляция . В плане теплопроводности пеноблок можно сравнить с деревом. При этом он демонстрирует гораздо лучшие показатели, нежели глиняный кирпич. Иными словами, тонкая стена из пенобетона проводит такое же малое количество тепла, как и более толстая кирпичная стена.
Звукоизоляция . Пеноблоки состоят из множества пор, которые заполняются воздухом. Благодаря этому существенно повышаются звукоизоляционные свойства материала.
Блоки из пенобетона обладают различной плотностью (в зависимости от производителя). В среднем этот показатель колеблется в пределах 400-1600 кг/м2 — немногим больше плотности древесины. Невысокий показатель дает возможность уменьшить денежные расходы на хранение материала, а также существенно упрощает работу с ним.
Устойчивость к влаге . Минимальное количество открытых пор в структуре материала обеспечивает его влагостойкость. Например, высококачественные пеноблоки, изготовленные в соответствии со стандартными требованиями, могут держаться на воде минимум в течение недели.
Устойчивость к замерзанию . Низкие температуры пенобетону не страшны, благодаря мелким порам в его структуре, по которым движется вода при замерзании. Свойства стройматериала сохраняются в полной мере даже при сильном холоде.
Огнеупорность . Одна из ключевых положительных особенностей блока – устойчивость к горению. Препятствовать возгоранию материал способен в течение 8 часов, при этом выделяемые вещества не принадлежат к категории токсичных.
Однородная структура . По сравнению с другими строительными материалами, вроде керамического кирпича, железобетона и др., у пенобетона структура имеет однородный характер и состоит из мелких пор по всей толщине. Таким образом, обрабатывать материал можно любым удобным способом – при помощи пилы, сверла и т.п., не опасаясь за его состояние.

Некоторые особенности материала могут быть и положительными и отрицательными одновременно. Недостатки пеноблоков существенно уступают преимуществам, но и забывать о них нельзя.

Недостатки

Воздухонепроницаемость . Говоря об устойчивости пенобетонных блоков к влаге, нельзя забывать о том, что их плотная однородная структура, монолитность воспрепятствуют проникновению воздуха. Данное свойство мешает пеноблокам «дышать».
Медленный набор прочности . В сравнении с другими стройматериалами, пенобетон набирает прочность в замедленном темпе, хотя твердение его не прекращается и после 5, 10 лет и т.д. Производители не заинтересованы в том, чтобы выдерживать пеноблок до необходимого уровня прочности, поскольку для этого нужны дополнительные средства.
Низкое качество . Спрос на материал породил множество мелких производителей, которые стремятся продать, как можно больше продукции и не слишком обеспокоены его качеством.
Усадка . Материалу свойственен процесс усадки, который интенсивно протекает на протяжении первого месяца после монтажа.

Проект гаража и расчет материалов

Проектирование – первый этап строительства любого здания. Первоначально необходимо определить структуру почвы и ее особенности, выяснить глубину, на которой протекают грунтовые воды на протяжении каждого времени года. Эти показатели определяют общий проект гаража, а также подходящий тип фундамента.

Для проектирования предусмотрено много специальных программ, освоить которые достаточно просто. Они позволяют и произвести максимально точный расчет материалов, требуемых для строительства гаража. Для этого нужно лишь задать желаемую толщину стены и параметры одного блока.

Вся прелесть самостоятельной разработки проекта заключается в том, что можно воплощать в жизнь любые идеи.

Перед созданием проекта нужно определить все функции будущего гаража. Помимо главного назначения, он может служить хранилищем продуктов, подвалом и т. п. Также в гаражах размещаются смотровые ямы и рабочие зоны. Эти моменты оказывают влияние на размеры здания, высоту стен, фундамент. Интернет полон разработанными проектами гаражей, но пользоваться ими можно, если они совпадают с конкретными особенностями почвы и грунтовых вод .

Этапы строительства

Строительство гаража из пеноблоков включает несколько этапов:

Разметка территории.
Монтаж фундамента.
Возведение стен и установка ворот.
Монтаж крыши.
Монтаж пола.

Разметка территории

Разметка территории занимает не большое количество времени. В уголках требуемой территории вбиваются колья, толщина которых равна не менее 5см. Далее между кольями натягивается шнур, при этом нити должны образовывать прямой угол – 90° . Разметка участка – это отображение на местности созданного ранее проекта.

По окончанию разметки необходимо определить месторасположение ворот и проследить, чтобы их открыванию не мешали окружающие объекты.

Монтаж фундамента

Ранее неоднократно упоминалось о том, что ключевое влияние на тип фундамента оказывает почва. Стены из пенобетона отличаются сравнительной легкостью, поэтому в громоздком тяжелом фундаменте не нуждаются. Если на территории будущего гаража почва имеет однородную и плотную структуру, а грунтовые воды при этом протекают на глубине более 2-х метров, то можно ограничиться простым ленточным фундаментом (железобетонным контуром), глубина залегания которого составляет не более полуметра.

В случае если грунт не настолько идеален и существует риск его периодических сдвигов, то лучше всего в качестве фундамента использовать бетонную плиту. При движении почвы стены из пеноблоков не будут подвергаться нагрузке.
Монолитный фундамент подходит, только если в проекте гаража не предусмотрено наличие подвала либо смотровой ямы. В данном случае можно монтировать ленточный фундамент, расположенный гораздо глубже либо же прибегнуть к использованию свайно-ленточного фундамента. Его особенность состоит в том, что основной упор стен осуществляется на сплошной ленточный фундамент, а при помощи заглубленных свай происходит сцепление конструкции с плотными слоями грунта.

Возведение стен и установка ворот

Ворота нужно вмонтировать до возведения пенобетонных стен, так как в дальнейшем их нужно будет отчасти вмуровать в стены. Предварительно к воротам привариваются арматурные прутья (длина – 40 см ), не менее четырех штук с каждой стороны. Желательно, чтобы прутья совпадали с местами соединения блоков. Также ворота обрабатываются грунтовкой и краской. В процессе установки нужно тщательно следить за ровным расположением ворот при помощи уровня, отвеса, раскосов.

Видео о технологии постройки гаража из пеноблока:

Процесс возведения стен следует начинать с углов гаража. Оптимальная ширина стены равна около 20 см , для этого нужно подбирать соответствующие блоки. Каждый блок будет расположен длинной частью вдоль, поскольку при такой технике строительстве используется меньшее количество материала. Чтобы избавить себя от тщательного измерения углов в процессе кладки, можно обзавестись специальными угловыми пеноблоками. В качестве вяжущего вещества применяется стандартный раствор, состоящий из цемента и песка или клей для пенобетона . Клей обладает дополнительными преимуществами, так как расходуется экономно и отличается теплоизоляционными свойствами.

После установки угловых блоков можно приступать к возведению стен, предварительно натянув между уголками шнур. Для укрепления стен используется специальная сетка из арматуры, которая монтируется через каждые два ряда стройматериала.

Наиболее трудоемкий этап в процессе возведения стен – это кладка пеноблоков на участке, который располагается над воротами гаража. На этом этапе необходимо монтировать перемычку. Требуется изготовить каркас, соответствующий размерам гаражных ворот. Каркас устанавливается с внутренней части гаража с помощью цементного раствора и прислоняется прямо к пенобетонной стене. Далее балка в виде двутавра монтируется на верхней части каркаса и ворот. Ее устанавливают так, чтобы края углублялись в стены минимум на 20 см .

Монтаж крыши

Для пенобетонной конструкции идеально подходит крыша односкатного или двускатного типа. Односкатная крыша – наиболее простой и дешевый вариант. Для ее установки используются балки, опирающиеся на пенобетонные стены. Угол скоса варьируется в пределах 25-60° . Дабы защитить стены от дождя и снега, нужно использовать балки, выступающие за пределы конструкции, примерно, на 40 см. при этом нужно соблюдать расстояние между балками – около 80 см . Пустые участки между балками следует заложить кирпичом. Сверху на балки достаточно плотно укладываются доски, а далее расстилается рубероид, утепляющий материал и кровельное покрытие.

Монтаж пола

Пол гаража должен быть особенно устойчивым, поскольку под огромным давлением автомобиля возможны его обвалы, усадки и прочие дефекты. Наилучший вариант – бетон, который является верхним слоем. Под ним тщательно утрамбовываются слои гравия, песка и щебня в порядке очередности, толщина бетона составляет 20см и более.

Вентиляция помещения

Вентиляция должна присутствовать в гаражном помещении обязательно. Обычно прибегают к трем способам: механическом, естественном и комбинированном.

Механическая вентиляция осуществляется при помощи вытяжной системы, работающей на основе вентилятора, а также приточной вентиляции.
Естественная вентиляция помещения обеспечивается установкой решеток со стороны ворот, через которые проходит воздух с улицы. Это наиболее дешевый способ, но в плане эффективности отдается предпочтение механической вентиляции.
Комбинированная вентиляция – использование первого и второго методов одновременно.

Утепление гаража

Под утепление гаража подразумевается утеплительная конструкция, которая устанавливается на стенах, крыше и воротах. Следует отдать предпочтение в пользу недорогих утеплительных материалов для стен вроде пенополистерола и т.п. Для утепления монтируется стенка, на которой и крепится материал.

Для утепления крыши на стропила прибивается каркас из дерева, предназначенный для удержания утеплительного материала. Ворота чаще всего завешивают теплой тканью .

Многие автолюбители, приобретя машину, задумываются над необходимостью постройки гаража. Однако не все представляют, какие материалы могут использоваться для данного сооружения. В предлагаемом материале рассматривается, как построить своими руками гараж из пеноблоков, с учетом особенностей составления проекта и поэтапного выполнения работ.

Пенобетон – строительный материал, отдельная разновидность шлакоблока. Его характерная особенность – пористая структура, что достигается добавлением в состав, наряду с песком, цементом, различными присадками, пенообразующих компонентов. В результате материал вспенивается, занимая больший объем по причине значительного количества внутренних полостей.

Таким способом получают пенобетон или его отдельную разновидность – газобетон. Различия между ними определяются свойствами пенообразующих добавок. Если процесс пенообразования сопровождается выделением газов (кислород, водород, ацетилен), получается газобетон. При изготовлении пенобетона используются вещества, вызывающие вспучивание остальных компонентов и насыщение структуры материала воздухом.

В результате подобной технологии изготовления пенобетон получает дополнительные преимущества, по сравнению с кирпичом или обычным шлакоблоком:

меньшую массу, в связи с чем не допускается значительной нагрузки на фундамент;
уменьшение массы облегчает выполнение строительных работ – подъем и перемещение материалов;
в связи со значительными размерами ускоряется темп строительства;
хорошо поддается обработке резанием, сверлением, фрезеровкой;
экологически чистый материал, не наносящий вред окружающей среде;
нет необходимости сооружать высокий цоколь по причине закрытых пор;
не вызывает усадки строительных конструкций, поэтому отделку можно начинать сразу после возведения стен;
хорошо сохраняет тепло и поглощает шум.

Материал производится немного с большими габаритными размерами по отношению к шлакоблоку. Стандартные размеры – 0,6х0,3х0,2 метра.

Составление проекта

Перед началом строительства необходимо разработать проект или воспользоваться готовым типовым решением.

При отсутствии опыта и соответствующего образования достаточно изобразить на бумажном листе будущее строение в различных видах – горизонтальной, фронтальной и профильной проекции, с учетом глубины фундамента, высоты стен, конструкции кровли и других предполагаемых особенностей.

Стандартные размеры гаража для одного автомобиля – 6 на 4 метра. Если предполагается строительство гаража на 2 машины , габариты строения увеличиваются соответственно.

При планировании будущей постройки следует учесть, предусматривается ли устройство следующих дополнительных составляющих:

смотровой ямы;
погреба для хранения продуктов и консервации на зиму;
стеллажей для запчастей, материалов и инструмента;
дополнительной площади для установки вспомогательного оборудования и прочих.

Если гараж предполагается совместить с домашней мастерской или комнатой для отдыха, в целях экономии пространства рекомендуется запланировать двухэтажную постройку.

Расчет количества пеноблоков

Когда определятся общие размеры строения, нетрудно подсчитать необходимое количество пеноблоков. Габариты одного блока известны, подсчитывается, сколько их потребуется для одного ряда, затем умножается на количество рядов, исходя из высоты одного элемента. Общая высота одноэтажного здания проектируется в пределах трех метров.

Инструменты

Для выполнения работ потребуется подготовить следующие инструменты:

штыковую и совковую лопату, лом – для земляных работ при устройстве фундамента;
строительный и водяной уровень, отвес;
бетономешалку – для приготовления раствора и бетона;
деревообрабатывающий инструмент – чтобы обработать деревянные элементы – стропильные конструкции и прочее;
молоток и гвозди – для сборки конструкций опалубки;
болгарку – подрезать пеноблок и другие материалы;
строительный инструмент – кельгу, приспособления для штукатурки.

Представлен примерный список, возможно, его потребуется дополнить, в зависимости от индивидуальных особенностей отдельно взятого строительства.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Для правильного выполнения работ необходимо учитывать важные нюансы строительства, исходя из отдельных этапов. Далее представлен порядок производства постройки для каждого этапа.

Выбор и постройка фундамента

Чтобы определиться с необходимой глубиной траншеи под фундамент, требуется провести предварительное исследование почвы. Указанный параметр зависит от глубины залегания грунтовых вод, характеристики грунта. Учитывая, что пеноблок – легкий материал, для обычного грунта достаточно восьмидесяти сантиметров.

Порядок устройства фундамента следующий:

после предварительной разметки выкапывается канава шириной не менее трехсот пятидесяти миллиметров (с учетом габаритов пеноблока) на вышеуказанную глубину;
утрамбовывается дно;
насыпается песочно-щебневая подушка по основанию траншеи;
устанавливается опалубка и монтируется каркас из арматуры;
опалубка заливается бетоном, необходимо исключить образование внутри материала воздушных полостей посредством вибрации.

До высыхания бетона освободится время для обустройства смотровой ямы, если она предусмотрена проектом.

Смотровая яма

Смотровая яма – очень удобный конструктивный элемент для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобиля. Она обеспечивает свободный доступ к конструктивным элементам и узлам машины, расположенным снизу.

К ее постройке можно приступать после выполнения наружного фундамента. Для этого определяются необходимые размеры, учитывая габариты авто, выкапывается канава, аналогично наружному фундаменту, бетонируются стены ямы, верхняя часть очерчивается металлическим профилем – уголком или швеллером.

Необходимо заблаговременно определиться с ее месторасположением, чтобы было удобно разместить над ней автомобиль. Оптимальное место – сразу за воротами. Для безопасного спуска устраивается стационарная или съемная лестница, выполняются съемные щиты, позволяющие перекрыть проем, когда яма не используется.

Армопояс для пенобетона

Армопояс выполняется по верху фундамента в виде цокольной его части. Для этого устанавливаются опалубочные конструкции высотой около трехсот миллиметров, внутри сооружается армированный каркас и заливается бетон.

Если предусмотрена двухэтажная постройка, правила строительства включают возведение промежуточного армокаркаса по верхней части первого этажа. Это требуется для устройства опоры для плиты перекрытия. Подобная конструкция позволит обеспечить жесткость постройки.

Аналогичный пояс на верхнем этаже станет надежной опорой для кровельных элементов.

Возведение стен

Один из наиболее ответственных этапов – возведение стен. Правильно начинать кладку с углов, тщательно выдерживая горизонтальность и вертикальность рядов. Выставив угловые блоки и обеспечив полное совпадение по высотным отметкам, между ними натягивают шнур, по которому кладут остальные участки.

Через каждые пару рядов между кладкой прокладывается арматура для обеспечения необходимой жесткости. Следующий ряд выкладывается вперевязку, чтобы не совмещались стыки блоков.

Возведение кровли

Наиболее простой вариант – односкатная крыша в виде железобетонной плиты с уклоном к заднему фасаду – не самый лучший вариант для пенобетонного здания. В этом случае нагрузка окажется чрезмерная, поэтому рекомендуется выполнить кровельные конструкции из стальных двутавровых балок.

Порядок производства работ следующий:

стальные балки укладываются сверху по ширине постройки на расстоянии 0,8 метра. Длина балок выбирается на полметра больше, по сравнению с шириной гаража , чтобы обеспечить наличие свесов;
нижние полки заполняются доской толщиной сорок миллиметров, сверху настилается рубероид, с небольшим запасом по сторонам;
пространство до верха балок заполняется легким изолирующим материалом, подойдет шлак, минеральная вата;
сверху выполняется цементная стяжка толщиной около трех сантиметров;
после высыхания раствора на поверхность накладывается битумная мастика и настилается рубероид. Полосы укладываются поперек строения, начиная с нижней части, с небольшим нахлестом.

Завершающий штрих кровельных конструкций – козырек над входом. Выполняется из металлического уголка и накрывается легким кровельным материалом.

Балка над проемом ворот

Чтобы не допустить опирание конструкций стен сверху на ворота, над проемом устанавливается балка, которая станет надежной опорой рядам, расположенным выше. Это выполняется двумя способами – заливкой бетона с заложенной арматурой или закладкой стальной балки необходимой длины. Если отсутствует двутавр, альтернативный вариант – выполнить сварной каркас из уголка.

Установка ворот

Ворота должны быть установлены перед возведением стен, и впоследствии они окажутся встроенными в конструкцию здания. Их необходимо предварительно покрасить. Снизу, от фундамента, прокладывается слой водоизолирующего материала.

Установка ворот должна быть произведена со строгим соблюдением вертикальности и горизонтальности посредством уровня и отвеса. Конструкцию предварительно закрепляют временными опорами, регулировку положения выполняют деревянными клиньями. По мере возведения стен, через пару рядов к наружным вертикальным боковинам ворот приваривают металлические стержни, чтобы они располагались между кладкой. Это позволит обеспечить монолитность конструкции.

Обустройство пола

Это завершающий этап строительства. Для заезда автомобиля наилучшее решение – выполнить бетонное основание. Предварительно засыпается подушка из песка и щебня, выравнивается и утрамбовывается, поверху заливается бетонная стяжка толщиной около двухсот миллиметров.

Постройка гаража из пеноблока – оптимальное решение при выборе материала. Этот материал, помимо прекрасных строительных качеств, отличается разумной ценой, что позволит существенно сэкономить на возведении строения. Главное – основательно подойти к организации выполнения работ и обеспечить строгое соблюдение технологии.

Конечно, выручит времянка-вагончик, но стоит помнить , что нет ничего «постояннее» того, что построено на время. Поэтому, некоторые дальновидные застройщики начинают со строительства многофункционального гаража, в котором можно хранить инвентарь и инструмент, установить электрощит и счётчик, подвести трубу от скважины к расширительному баку или устроить котельную.

Безусловно, это не самый идеальный вариант, потому что гараж - это, прежде всего, «камера хранения» для самого дорогого и востребованного в повседневной жизни механизма. А такое хранение требует :

пожарной безопасности;
удобства для технического обслуживания;
защиты от накопления конденсата;
защиты от грунтовых вод и погодных перемен.

Если у вас есть время подумать, то ещё до закладки фундамента стоит решить, каким по виду будет ваш гараж, какие дополнительные функции вы ему вмените, по силам ли будет вам самостоятельно возвести его или стоит доверить строительство профессионалам.

Как различаются гаражи по виду

Прежде всего, вид гаража определяет место, выбранное для его строительства относительно главного дома. Поэтому различают гаражи :

встроенные (гаражное помещение включено в границы несущих стен дома);
пристроенные (гаражное помещение имеет с домом одну общую стену и внутренний вход);
отдельностоящие (сооружение находится в 9 метрах от основного дома и в 10 метрах от строений соседнего участка).

То, как пол гаража соотносится с уровнем земли, определяет следующие виды этого сооружения:

надземный (строение целиком находится выше уровня земли);
полуподземный (строение заглублено на 1/3 или1/2 в грунт, что допустимо только для сухих плотных грунтов, при глубоком залегании грунтовых вод);
подземный (строение заглублено по самую крышу).

Гараж может быть оборудован смотровой ямой или иметь подвал, подключён к центральному отоплению и иметь приточно-вытяжную вентиляцию - всё это скажется на его стоимости и степени сложности при возведении.

Почему нужен проект даже для гаража

Определившись с выбором предпочтительного варианта, необходимо создать его проект в виде чертежа, или, хотя бы, эскиза. Кстати, типовой проект гаража не сложно найти в интернете на строительных сайтах или создать в программе ArchiCad - графическом редакторе для проектирования объекта. В любом случае, он должен быть согласован с техническими службами на предмет особенностей грунта, его структуры, близости грунтовых вод и степенью их солёности.

Типовой проект включает в себя :

внешний вид строения;
варианты отделки фасадов;
этажность и площадь строения;
планировку помещения;
необходимые строительные материалы.

При заказе проекта в проектной организации вам ещё сделают калькуляцию расходов на материал, основные работы и дополнительные детали.

Какой гараж будет по силам домашнему умельцу

Конечно, многое зависит от амбиций застройщика, его знаний в строительстве и практических навыков. Но, бесспорно, тому, кто не чужд физической работе, умело владеет инструментом и обладает смекалкой, вполне по силам будет самостоятельно построить надземный отдельностоящий гараж с односкатной крышей. И особую роль в успехе этого дела возьмёт на себя популярный строительный материал - под названием пеноблок.

Особенность структуры этого строительного элемента из ячеистого бетона, воды, песка и пены делает его лёгким, податливым к механическому воздействию и на удивление прочным.

Для самодеятельного мастера имеет значение размер пеноблока для гаража: наиболее распространённая - 20х30х60(см). Это в 5 раз больше, чем кирпич, при сравнительно малом весе. Поэтому сроки возведения стен из пеноблоков существенно сократятся в сравнении с кирпичной кладкой. А использование специального клея в качестве связующего материала значительно упрочит сооружение при малой (до20мм) толщине швов.

Толщина стен в 30см будет вполне соответствовать функциональности гаражного помещения, а заводские блоки D500 - обеспечат прочность при нагрузке в 500кг на 1см площади.

Стоит иметь в виду , что для упрощения выведения точного угла на стыке стен, в продаже есть и угловые блоки соответствующих габаритов.

Расчет пеноблоков на гараж

Как и в детской игре в кубики, для начала строительства нужен полный набор строительных элементов. Блоков должно быть достаточное количество, без напрасных затрат на излишки. Поэтому нужен точный расчёт материала, учитывая, что он продаётся на поддонах в кубометрах.

Как рассчитать количество пеноблоков на гараж? Расчёт начинают после того, как определились с толщиной стен. Если стена будет иметь толщину в 30см, для дальнейшего расчёта понадобятся длина - 60см и высота - 20см. Вычисляем сколько блоков такой длины и высоты будет в 1кв.метре. и умножаем эту величину на площадь стены (стен), исключая проём для ворот или окон. Суммарное количество блоков - искомый результат.

Стандартный размер гаража на одно машиноместо при высоте в 3 метра равен 3,5 х 6. В каждом конкретном случае он зависит от задач, которые ему предстоит решать по воле хозяина.

Рассчитав количество блоков в 1кв.метре, не сложно посчитать их количество в кубометре (при однотипности материала). А, зная стандарты поставок этого блоков в продажу (поддоны на 0,9м3 или 1,8м3), расчёты помогут приобрести кладочный элемент без излишков.

Правда, есть ли резон заниматься этим, если любой строительный сайт в интернете предусмотрительно предлагает произвести онлайн калькуляцию по вашему проекту?

Последовательность действий при постройке гаража из пеноблоков своими руками

Разметка участка с помощью колышков и шнура, в соответствии с проектом.
Закладка фундамента. Для пучнистых грунтов - цельный монолит, установленный ниже уровня промерзания (смотровая яма или подвал недопустимы). Для сухого и плотного грунта - сплошной ленточный фундамент с устройством смотровой ямы или подвала.
Установка металлических ворот на распорных штырях (до 4 штук с каждой стороны, 40см длиной) вмурованных в стыки блоков возводимых стен.
Гидроизоляция под основание стен из рулонного материала.
Возведение стен из пеноблоков, начиная с угла. Укладка первого ряда на цементно-песчанный раствор.
Укладка следующих рядов на клеевой раствор со сдвигом блоков на 1/3 длины.
Установка поперечной бетонной балки-перемычки над проёмом ворот.
Выведение стен с понижением к задней (под односкатную крышу).
В нижнем и верхнем ряду кладки надо предусмотреть отверстия для притока воздуха и оттока испарений, если в проект не входит создание приточно-вытяжной вентиляции.
Завершение стен путём создания монолитного армированного пояса.
Укладка поперёк строения двутавровых балок с интервалом 80см. Концы балок вывести на 20см за границы стен.
Укладка на нижние рёбра балок шпунтованных досок для формирования потолка.
Укладка на дощатую основу плёночного гидроизолятора.
Работы по утеплению (керамзит, шлак, стекловата).
Выполнение стяжки в 3см.
Укрывной материал для крыши внахлёст (от задней стенки к козырьку).

А тут видео строительства гаража из пеноблоков.

И ещё одно видео о том, как построить гараж из пеноблоков.

Особенности кладки пеноблоков

Водный раствор сухой смеси специального клея для пеноблоков набрасывают на вертикальную грань и размазывают по горизонтали шпателем, добиваясь толщины шва не более 20мм.
Блоки первого ряда укладывают на герметик, нанося раствор сначала на нижнюю горизонтальную грань,потом — на вертикальную.
Для лучшей связки блоки обрызгивают водой.
Кладку постоянно выверяют по строительному уровню и натянутому шнуру.
Возникшие перекосы сразу же устраняются шлифовальным инструментом.
Первый и последний ряд кладки, для увеличения прочности, армируют металлической сеткой, фиброволокном или арматурным прутом, заложенным в тело блоков, что уберегает стены от изгибов и трещин при естественной усадке.

Что определяет материальные затраты на строительство гаража

Стоимость материала. В погоне за дешевизной не стоит покупать пеноблоки у кустарных производителей, которые не могут гарантировать точное соблюдение состава и технологии производства.
Стоимость привлечённой подъёмной техники.
Стоимость электрического оборудования, применяемого при строительстве.
Стоимость необходимого инструмента.
Непредвиденные расходы.

Стоимость работ - это то, на чём может сэкономить мастеровитый мужчина, взявшийся за строительство гаража своими силами. Средняя цена на кладку стен из пеноблоков по рынку строительных услуг - 1500 рублей за 1кв.м. Умножьте на площадь стен - и эта сумма согреет вам душу.

Как сэкономить на строительстве гаража?

Приобрести материал в сезон, непопулярный для строительных работ.
Отказаться от смотровой ямы, тем более, если вы - обычный автолюбитель.
Отказаться от наружной отделки стен при аккуратности выполнения кладки.
Вместо бетонного пола использовать хорошо утрамбованный грунтовой.
Отказаться от подвала, а, если это трудно, - от штукатурки стен в нём.
Разделить процесс строительства на два временных этапа, позволяющих вам собрать нужную сумму для отделки и устройства дополнительных удобств в гараже.

А на этих фото двухэтажные гаражи из пеноблока, гаражи с мансардой.

Собственноручно построить гараж из пеноблоков - возможность получить неоценимый практический опыт, который подвигнет к новым целям: и строительство дома своими руками перестанет быть недостижимой целью.

Процесс строительства гаража из пеноблоков, с одной стороны, достаточно простой, но с другой - он требует строгого соблюдения технологии. Поэтому для тех, кто никогда раньше не сталкивался с таким материалом как пеноблок, но хочет возвести из него гараж, предлагаю ознакомиться с нюансами и тонкостями этой работы. Данная информация позволит вам справиться с поставленной задачей самостоятельно и не допустить ошибок.

Подготовка проекта

Зачем нужен проект

Начинать строительство гаража необходимо с проектирования. Но зачем вообще нужен проект? Он позволяет решить одновременно несколько задач:

Определиться с нюансами конструкции и подкорректировать их на бумаге, а не в процессе строительства;
Рассчитать количество материалов, составить смету и заранее посчитать стоимость;
Получить разрешения на строительство (разрешение требуется лишь в отдельных случаях).

Поэтому проект крайне желателен, а иногда без него и вовсе не обойтись.

Виды гаражей

Прежде чем составлять проект, необходимо определиться с видом гаража. Эти строения различаются по следующим параметрам:

Количество автомобилей, на которое рассчитан гараж . Как правило, частные гаражи строят для одного или двух автомобилей. Поэтому заранее подумайте о типе транспорта, который вы собираетесь хранить в гараже, и его количестве;

Расположение транспорта в гараже . В большинстве случаев гаражи делают для парковки автомобилей в два ряда, так как они удобные в эксплуатации. Но если ширина участки ограничена, выход есть только один - строить гараж для парковки в один ряд;
Количество этажей . Гараж может иметь один или два этажа. Если, к примеру, вы хотите совместить гараж со столярной или слесарной мастерской, имеет смысл построить его в два этажа.

Вместо полноценного второго этажа целесообразней сделать мансарду, т.е. крышу с ломаными стропилами. Это позволит сэкономить на строительстве.

Таким образом, предварительно необходимо продумать все нюансы того, как вы будете эксплуатировать гараж.

Проектирование: шаг первый - определяемся с габаритами

Подобрав оптимальный тип гаража, необходимо определиться с его размерами. Они подбираются с учетом габаритов автомобиля. Для одной машины требуется гараж шириной минимум 3,5 м. Но, чтобы он получился просторным, желательно сделать его шириной не менее 4,5 м.

Для двух автомобилей минимальная ширина составляет 6 м. Что касается длины, минимальное значение - 5 м. Желательно строить гараж длиной не менее 6 м.

Возможно вы захотите использовать гараж еще и как мастерскую или хозблок. Под дополнительные помещения тоже необходимо предусмотреть место.

Проектирование: шаг второй - составляем чертеж

Завершающий этап проектирования - составление чертежа коробки. Изобразить конструкцию можно и от руки. Главное - указать на схеме размеры и особенности конструкции.

Также необходимо подготовить схему крыши. Если гараж одноместный, оптимальным решением является односкатная крыша. Ее угол наклона должен составлять 8-12 градусов. Чтобы обустроить односкатную кровлю, надо просто одну стену сделать выше другой.

Если гараж двухместный, целесообразней делать двускатную крышу. Она представляет собой конструкцию, образованную треугольными фермами, расположенными с шагом 60-90 см. оптимальный угол наклона двускатной крыши составляет около 30 градусов.

Примеры чертежей

Чтобы вы не ломали голову над проектированием, в качестве примера приведем несколько чертежей. На первом из них изображено компактное строение с односкатной крышей. В таком гараже не поместится дополнительная мастерская или двухколесный транспорт рядом с автомобилем.

На втором чертеже аналогичный гараж, но с двускатной крышей. Такой проект имеет смысл выбрать, если в вашем регионе зимой выпадает обильное количество осадков.

Если вам нужен гараж для двух автомобилей, можно взять за основу схему, которая приведена ниже. Один въезд такого гаража увеличен, что позволяет парковать в нем крупное транспортное средство.

Конечно, при необходимости все размеры вы можете все размеры подкорректировать.

Расчет количества блоков

Теперь, зная габариты будущего строения, можно выполнить подсчёт количества блоков. Но, для этого нужно знать каких размеров будет сам газоблок. К примеру, размер блока составляет 300х600 мм.

Если гараж будет иметь длину 6 метров, то в одном ряду боковой стенки будет 600/60=10 блоков. При высоте в 2,5м гараж будет иметь 250/30=8,3~9 рядов. В результате для одной стены понадобится 9*10=90 блоков. Соответственно, для двух стен вы используете 180 блоков.

По такой же схеме рассчитываются пенобетонные блоки для торцевых стенок. После расчета количества блоков, можно узнать стоимость коробки. Единственное, к полученной сумме добавьте стоимость клея. На один куб блоков в среднем уходит один его мешок.

Несколько слов о толщине стен

Учтите, что блоки бывают разной толщины. Для гаража минимальная толщина стен должна составлять 25 см. Но желательно использовать блоки толщиной не менее 300 мм. Минимальная марка блока при такой толщине - D300, но при условии, что блок автоклавный и качественный.

В таком случае строение получится достаточно прочным и в то же время теплым.

Строительство гаража

Процесс строительства включает в себя несколько шагов:

Подготовка и разметка площадки

Прежде чем строить блоковый гараж, как и любой другой, необходимо подготовить площадку следующим образом:

Выбор и подготовка фундамента

Тип фундамента зависит от особенностей грунта. Если грунт устойчивый, построить гараж можно на мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Если же грунт пучинистый, понадобится заглубленный ленточный фундамент.

Если грунт неустойчивый, к примеру, болотистая местность, оптимальным решением является плитный фундамент. Также для неустойчивых грунтов подходит металлический свайно-винтовой фундамент.

Статьи по теме:

Строительство ленточного фундамента выглядит так:

Иллюстрации	Действия
	Подготовка траншей: По контуру выкапываются траншеи на глубину 50 см или ниже уровня промерзания почвы; Дно засыпается песком и трамбуется.
	Армирование. В траншеи устанавливается каркас из арматуры. Он представляет собой два пояса, соединенных между собой стойками и перемычками. Каждый пояс содержит два прута арматуры, расположенные на определенном расстоянии.
	Установка опалубки. Из фанеры, дерева или другого материала выполняются щиты и устанавливаются над траншеями. Для их фиксации применяются перемычки и распорки.
	Заливка. Траншеи заливаются бетоном марки М200. Бетон обязательно трамбуется.

Если вам нужен плитный фундамент, заливается плита толщиной около 250 мм. Для ее армирования используется специальная армировочная сетка, которая укладывается в два слоя. Для заливки такой плиты грунт предварительно надо углубить и засыпать котлован песком.

Винтовой свайный фундамент подразумевает использование свай-буров, которые ввинчиваются в грунт ниже уровня промерзания почвы. Верхушки свай срезаются в одной плоскости, после чего к ним по периметру приваривается ростверк. В качестве последнего обычно используют швеллер.

Подготовка смотровой ямы

Если вы собираетесь заниматься ремонтом автомобиля, необходимо подготовить смотровую яму. Делается она так:

Иллюстрации	Действия
	Выкапывание ямы. Выкопайте яму по центру гаража. Глубина должна быть такой, чтобы вам удобно было заниматься ремонтом сидя или стоя.
	Армирование и установка опалубки: Для армирования уложите над дном и вдоль стенок армировочную сетку; Установите вдоль стенок щиты опалубки и закрепите распорками.
	Заливка. Залейте опалубку и дно ямы бетоном марки М150.

Чтобы яма не разрушалась, уложите по контуру металлический уголок.

Укладка блоков и обустройство армопояса

Теперь можно приступать к основному этапу - строительству стен. Работа выполняется так:

Иллюстрации	Действия
	Гидроизоляция. Уложите на поверхность фундамента слой рубероида.
	Укладка первого ряда: Нанесите цементно-песчаный раствор на самый высокий угол фундамент и уложите на него блок; Выровняйте блок по вертикали и горизонтали, а также относительно фундамента; Натяните горизонтально шнуры на уровне блока вдоль двух смежных стен; Установите остальные угловые блоки и выровняйте по шнурам; Промажьте торец первого блока клеем для газобетона, а на фундамент нанесите цементный раствор. Затем установите второй блок и придвиньте к первому. Если блок правильный пазогребневый, вертикальные швы клеем не промазываются.Таким образом уложите весь первый ряд.
	Укладка второго ряда: Первый блок уложите так, чтобы он перевязал стык угловых блоков нижнего ряда; Перенесите шнур на ряд выше, и уложите блоки по описанной схеме. Единственное, второй ряд укладывайте полностью на клей.
	Армирование: После укладки третьего ряда возьмите штроборез и сделайте две канавки по периметру строения; Уложите в канавки арматуру; Заполните канавки цементом.
	Обустройство перемычек и армопояса под мауэрлат: Для обустройства проема над дверным или оконным проемом сделайте опалубку (две стойки и перемычку, на которую будут укладываться блоки;) Уложите U-образные блоки, так, чтобы они сантиметров на 25 перекрывали стены; Положите в блоки каркас из четырех прутьев арматуры; Залейте пространство блоков бетоном.Точно так же выполняется монолитный армопояс под мауэрлат.

Укладка балки над проемом ворот

Для обустройства перемычки над проемом следует использовать два уголка 100х100х9 мм. После укладки на блоки уголки нужно соединить перемычками, чтобы придать жесткость и предотвратить смещение.

Такие же уголки следует использовать для стоек. Последние привариваются к перемычке, и уголкам, которые укладываются на проем. В результате получается коробка, на которую можно навешивать ворота.

Монтаж кровли

В качестве примера рассмотрим как выполнить монтаж односкатной кровли:

Иллюстрации	Действия
	Монтаж мауэрлата: Уложите поверх стен слой рубероида; Закрепите анкерами брус 100х100 мм на несущих стенах.
	Укладка стропил. Уложите на мауэрлат стропила 50х150 мм с шагом 60 см. Чтобы закрепить их сделайте в мауэрлате пазы, а также используйте уголок и гвозди либо шурупы.
	Подготовка к укладке кровельного покрытия: Покройте поверхность стропил пленкой и зафиксируйте ее степлером; Стыки пленки проклейте двусторонним скотчем; Поверх стропил закрепите деревянные рейки; Набейте перпендикулярно стропил доски шириной 10-15 см. Шаг досок зависит от типа кровельного материала.
	Укладка кровельного покрытия. Процесс монтажа кровельного покрытия зависит от его типа. Поэтому при выполнении данной операции придерживайтесь инструкции от производителя материала.

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести готовые или сделать самостоятельно. Для их изготовления понадобится уголок или профильная труба. Из нее изготавливаются рамы в виде прямоугольников с заполнением. К рамам привариваются стальные листы.

Чтобы установить ворота, необходимо использовать специальные гаражные навесы. Последние просто привариваются к стойкам ворот и коробке. Самое сложное - это выставить ворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Поэтому необходимо тщательно выполнить разметку расположения навесов.

На этом стройка завершена. Теперь можно приступать к отделке.

Строительство гаражного помещения вполне по силам выполнить самостоятельно. Главное в этом деле - выбрать надежный и недорогой строительный материал, а также изучить основы работы с ним. Как сделать гараж из пеноблоков своими руками, а также подробная информация об этом материале представлена далее.

Этот материал продается в виде достаточно больших «кирпичей», поэтому возведение гаража не займет много времени. Кроме этого, пеноблоки отличаются несомненными достоинствами, подробней об этом далее.

Почему стоит выбрать пеноблоки:

Легкий вес. Несмотря на большие габариты, структура материала пористая, что обеспечивает удобство монтажа без привлечения большого количества работников.
Доступная стоимость. В среднем этот материал будет примерно в полтора раза дешевле керамического кирпича, а это немаловажный фактор при составлении сметы строительства. Кроме того, понадобится меньше раствора, что тоже выгодней.
Низкая теплопроводность. За счет пористой структуры также достигается отличный эффект сбережения тепла. В этом плане пеноблоки намного опережают традиционный кирпич.
Стойкость к морозам. Отрицательные температуры не повредят зданию из пеноблока. Как правило, дополнительная теплоизоляция здания не понадобится, но тут необходимо ориентироваться на регион проживания.
Пожарная безопасность. Материал отличает высокая огневая стойкость, поэтому гараж из пеноблоков будет безопасным по противопожарным критериям.
Экологичность. Пеноблоки не подвержены процессам гниения и не способствуют распространению грибка и плесени. Кроме того, материал химически инертен и не выделяет никаких веществ наружу даже при измененных температурных режимах или при контакте с другими материалами.
Простой монтаж. Помимо относительно небольшого веса, обязательно стоит отметить легкость укладки блоков и крепление между собой. При необходимости можно отрезать кусок материала обычной ножовкой, в поверхность легко завинтить шуруп или забить гвоздь.

Несомненным козырем такого варианта станет возможность самостоятельного изготовления. Как построить гараж из пеноблоков собственного производства? Для этого необходимо приобрести специальную установку и материалы, что по стоимости будет в разы меньше готовых изделий. Такое свойство часто используется в монолитном строительстве, когда смесь заливается прямо в установленные формы. Кстати, подобным образом можно утеплить уже возведенные стены гаража, достаточно сделать наружный полый отступ, в который и будет заливаться смесь. После затвердения обрешетку можно удалять, а сама стена приобретет отличные теплоизоляционные характеристики.

Недостатки у этого материала, разумеется, также присутствуют. В первую очередь это способность впитывать влагу из окружающей среды. Возведение стен необходимо проводить с обязательной наружной облицовкой, чтобы исключить этот негативный фактор воздействия. Это может быть фасадная плитка, сайдинг или вагонка, а для бюджетного строительства гаража из пеноблоков используется даже обычная штукатурка.

Относительная хрупкость материала - второй существенный недостаток. Особенно важно выполнять транспортировку с максимальной осторожностью, ведь велик риск порчи и дефектов. Кроме того, пористая структура материала не «держит» крепежные элементы. Это существенный недостаток для такого помещения как гараж, ведь здесь обязательно понадобятся навесные полки. Исправить такой нюанс можно при использовании специальных дюбелей. Это решит проблему, но можно также еще больше подстраховаться, установив надежную обрешетку для этих целей.

Предварительный расчет строительства

Существуют специальные компьютерные программы, которые легко подсчитают все необходимые затраты и помогут составить смету. Для гаража из пеноблоков это не составит труда сделать самостоятельно, ведь необходимые данные просты для расчета.

Основные характеристики материала:

Габариты стандартных изделий 20×30×60 см.
Цвет блоков - грязновато — белый или серый. Обязательна однородная расцветка, без явных вкраплений другого тона.
После изготовления пеноблоки должны «вылежаться» не менее месяца, чтобы необходимая конструктивная прочность была достигнута.
Существуют изделия со специальной системой крепления «шип — паз». Стоят они дороже, но монтаж станет намного легче и надежней.

Чтобы определиться, как лучше произвести расчеты, предлагаем вашему вниманию практический пример. Рассмотрим строительство гаража из пеноблоков стандартных габаритов: 3×4×6 метров.

Стандартные размеры и расход пеноблоков:

Размеры, см:	Кол — во для кладки 1 м²:	Кол — во в 1 м³:	Кол — во в поддоне:
10×30×60	16,7	55	80
12×30×60	13,8	46	64
15×30×60	11,2	37	48
20×30×60	8,4	27	40
20×30×60	6,7	22	32

Для несущих конструкций используются пеноблоки толщиной не менее 20 см, остальные предназначены для создания внутренних перегородок.

Пример расчета необходимых материалов:

Рассчитываем площадь двух боковых стен:

6 × 3 × 2 = 36 м².

Расход пеноблоков согласно таблице составит:

36 × 8,4 = 302,4 штук.

Заднюю торцевую стену также считаем полностью, учитывая толщину стен на углах:

(4 — 0,3*2) × 3 = 10,2 м²;

10,2 × 8,4 = 85,7 штук.

4. Переднюю торцевую стену считаем без учета гаражных ворот (примерно 3×2,5 м):

4 × 3 — 3 × 2,5 = 4,5 м²;

4,5 × 8,4 = 37,8 штук.

5. Всего расход пеноблоков составит:

302,4 + 85,7 + 37,8 = 425,9 штук.

Подсчитав размеры стен и перегородок, обязательно докиньте примерно 10 — 15% до общего количества. Этот запас позволит избежать дальнейших проблем из — за брака или возможных просчетов.

Всего у нас получилось 468 штук, а это почти 12 поддонов блоков. Для такого количества также необходимо предусмотреть место для хранения, ведь пеноблоки отлично впитывают влагу. После этого они теряют свои свойства, в частности теплопроводность.

Подготовительные работы и установка фундамента

Первым делом необходимо очистить выбранный участок от растительности, крупных камней и строительных объектов. Место желательно подбирать на небольшой возвышенности, чтобы исключить подтекания осадков под . Если вы планируете, гараж из пеноблоков дополнительно оснастить смотровой ямой или погребом, обязательно проверьте уровень грунтовых вод.

С чего начать:

После подготовки участка, необходимо разметить внешние углы здания. Для этого используются стандартный мерительный инструмент и визуальные границы, определенные при помощи колышек с привязанным к ним шпагатом. Точность замеров необходимо проверять несколько раз, чтобы не столкнуться с дальнейшими проблемами уже на возведенных стенах.
После этого размечаются место установки будущих ворот. Обязательно проверьте удобство въезда, чтобы он располагался перпендикулярно внешней ограде, а также не проходил в местах коммуникаций.
Самый простой вариант для одноэтажного здания - ленточный фундамент, поэтому большинство автовладельцев предпочитают именно его. Для этого необходимо выкопать траншею по периметру здания глубиной примерно 40 — 50 см. Если в вашем регионе промерзание земли гораздо глубже, лучше эту величину также учитывать.
На дно траншеи устанавливается гравийно — песчаная подушка. Чтобы гравий не просачивался в почву, можно использовать нетканый материал - геотекстиль. Песок необходимо пролить водой и хорошо утрамбовать, ведь на этом основании и будет держаться ленточный фундамент строения.
Вес гаража из пеноблоков относительно небольшой, поэтому необходимости в массивном сооружении фундамента нет. Если у вас достаточно твердая почва, достаточно ограничится мелкозаглубленным вариантом.
На песчаную подушку устанавливается каркас арматуры. Желательно использовать проволоку большого сечения, связанные в местах стыков и усиленных на углах здания. Правильное армирование - важная часть строительства, поэтому сборку конструкции лучше проводить не в траншее, а на открытом участке.
Установка опалубки производится при помощи деревянных щитов или досок. Толщина стен должна быть немного шире используемых блоков, чтобы стен гаража можно было укладывать без проблем.
Заливку фундамента лучше всего проводить за один день, чтобы раствор соответствовал всем необходимым прочностным характеристикам. Для выполнения такой ответственной работы необходимо выделить достаточно теплый, но не слишком жаркий день. Заливку бетона проводят секторами, периодически перемешивая уже залитый слой, чтобы исключить застывания воздушных пузырьков внутри.
После того, как весь фундамент залит, необходимо обеспечить защиту слоя от солнечных лучей или возможных осадков. Выстояться фундамент должен не менее 20 — 30 дней, после чего можно приступать к возведению стен.

Для обеспечения дополнительных свойств бетонному слою используются специальные вещества. Такие добавки позволят увеличить пластичность смеси, а также усилить морозостойкость фундамента. Использование подобных средств улучшает эксплуатационные характеристики, но не является обязательным условием.

Укрепление фундамента

Для участков с пучинистым грунтом, пеноблоки для гаража следует укладывать на более массивный , например, свайно — ленточный. Главным отличием будет предварительная установка надежной опоры (свай). Можно воспользоваться для этого специальной техникой, а можно сделать это самостоятельно. Для этого по углам будущего строения выкапываются скважины ниже глубины промерзания. В полученное отверстие устанавливаются асбестовые трубы подходящего диаметра, либо свернутый в несколько раз рубероид.

Внутрь необходимо обязательно установить армирующую конструкцию, после чего все залить бетонным раствором. Далее работы по созданию ленточного фундамента продолжаются по вышеописанному алгоритму.

Возведение стен гаража

Установка блоков для очень похожа со стандартной схемой кирпичной кладки. Несмотря на увеличенные габариты используемых изделий, это не затруднит процесс, а даже намного ускорит. Раствор, используемый при этом, может быть обычный цементный, а также специализированные смеси. Они значительно лучше скрепляют блоки между собой, предотвращая потери тепла в дальнейшем. Вместе с тем, если помещение не планируется в дальнейшем отапливать, такие меры будут не важны. Именно поэтому можно использовать обычный состав, сэкономив на приобретении специальных смесей.

Важные нюансы строительства:

Для обеспечения необходимой гидроизоляции первый слой кладки ставиться на рубероид. Возможен вариант использования битумной мастики или гидроизола.
Первые блоки выставляются по углам здания, после чего выполняется подгонка и монтаж серединных.
Удобное нанесение крепежного раствора возможно при использовании специальной кельмы с зубцами по краю. Слой наносится не только на горизонтальную поверхность, но и боковину соседнего блока.
На первый слой блочной кладки желательно устанавливать специальную армирующую сетку. В дальнейшем это можно повторять каждые 3 — 4 слоя. Это поможет значительно укрепить стены без лишних затрат.
Для удобства при возведении стен на место монтажа устанавливают гаражные ворота, двери и окна. Временное крепление не помешает работам, зато в дальнейшем вы избежите несоответствий и подгонки уже возведенного каркаса здания.
Облицовочный слой, выполняемый из кирпича, будет препятствовать выходу влаги из помещения, поэтому необходимо продумать небольшой зазор между поверхностями.
Облицовка штукатуркой - наиболее бюджетный вариант для гаража из пеноблоков. Для этого используется специальная армирующая сетка, которую крепят на клеевую основу. Для декоративного эффекта снаружи можно выполнить окрашивание стен гаража, а также облицовку здания сайдингом.
Кладку стен из пеноблоков лучше всего осуществлять по специальным «маячкам», плоскостность которых проверяется при помощи строительного уровня.
После укладки нового пеноблока, его необходимо слегка «простукать» специальным резиновым молотком, выровняв относительно направляющих меток.
В работе необходимо делать периодические перерывы, чтобы раствор успел хорошо застыть. Это важно, ведь при таких габаритах, стены из пеноблока может легко «повести». Обязательно необходимо выдержать перерыв примерно сутки после укладки первого слоя, поэтому не стоит сразу замешивать большое количество раствора.
Последний слой блоков необходимо устанавливать с учетом размещения каркаса крыши. Для этого можно сразу сделать необходимые вырезы под направляющие.

Гараж из пеноблоков своими руками - отличное решение для рачительного хозяина. Это позволит возвести здание, полностью удовлетворяющее необходимым параметрам, а также доступное по стоимости. Кроме того, такой монтаж вполне по силам для самостоятельного выполнения, что также немаловажно. Особенности использования пеноблоков, расчет необходимого количества, а также основные этапы строительства подробно расписаны в нашей информации.