ประเภทของรอยเชื่อมและการจำแนกประเภทของรอยเชื่อม ตะเข็บเชื่อม: ประเภทของตะเข็บและข้อต่อ ตะเข็บเชื่อมตามรูปร่างของพื้นผิวด้านนอก

วิธีหนึ่งในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนของวัสดุคือการเชื่อม วิธีนี้พบการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในสาขาต่างๆ เมื่อใช้วิธีการที่ค่อนข้างถูกและในเวลาเดียวกันเชื่อถือได้ จะได้รับการเชื่อมต่อแบบถาวร โดยคำนึงถึงประเภทของโลหะซึ่งแต่ละชนิดมีลักษณะการเชื่อมของตัวเองความแตกต่างในสภาพการทำงานและข้อกำหนดของข้อต่อทำให้มีความแตกต่างของการเชื่อมและข้อต่อประเภทต่างๆ

โซนการเชื่อม

โซนฟิวชันที่มีธัญพืชละลายบางส่วนคือโลหะหลัก 0.1−0.4 มม. เมื่อโลหะในบริเวณนี้อุ่นขึ้น โครงสร้างจะมีลักษณะคล้ายเข็ม มีความเปราะบางสูงและมีความแข็งแรงต่ำ

โซนความร้อนแบ่งออกเป็นสี่ส่วน:

โซนโลหะหลักเริ่มต้นจากส่วนที่ให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิต่ำกว่า 450 °C โครงสร้างที่นี่คล้ายกับโครงสร้างของโลหะฐาน แต่เหล็กจะสูญเสียความแข็งแรงเนื่องจากความร้อน ออกไซด์และไนไตรด์จะถูกปล่อยออกมาตามขอบ ทำให้พันธะของเมล็ดพืชอ่อนลง โลหะในสถานที่นี้มีความทนทานมากขึ้น แต่ได้รับความเหนียวและความเหนียวน้อยลง

การจำแนกประเภทของรอยเชื่อมและตะเข็บ

ประเภทของตะเข็บแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับลักษณะของตะเข็บ ในลักษณะที่ปรากฏพวกเขาโดดเด่น:

  • ปกติ.
  • นูน
  • เว้า.

ตามประเภท การเชื่อมอาจเป็นแบบด้านเดียวหรือสองด้านก็ได้ ตามจำนวนรอบ - รอบเดียวและหลายรอบ ตามจำนวนชั้น: ด้านเดียวและหลายชั้น (เมื่อเชื่อมโลหะหนา)

มีความยาวหลากหลาย:

  • ต่อเนื่องด้านเดียว
  • เป็นระยะ ๆ ฝ่ายเดียว
  • โซ่สองด้าน.
  • หมากรุกสองด้าน
  • รอยเชื่อมแบบจุด (สร้างโดยการเชื่อมแบบต้านทาน)

ประเภทของตะเข็บตามแรงเวกเตอร์:

  • ขวาง - แรงตั้งฉากกับตะเข็บ
  • ตามยาว - แรงขนานกับตะเข็บ
  • เฉียง - บังคับเป็นมุม
  • รวม - สัญญาณของตะเข็บทั้งตามขวางและตามยาว

ตามตำแหน่งเชิงพื้นที่:

ตามหน้าที่ของพวกเขา ตะเข็บแบ่งออกเป็นดังต่อไปนี้:

  • ทนทาน
  • ทนทานและหนาแน่น
  • ปิดผนึก

ความกว้าง:

  • ตะเข็บด้ายที่มีความกว้างไม่เกินเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรด
  • ตะเข็บที่กว้างขึ้นเกิดจากการเคลื่อนตัวของแกนแกว่งตามขวาง

การเชื่อมต่อพิเศษ

ก้น. ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดซึ่งแสดงถึงการเชื่อมต่อปกติของพื้นผิวหรือแผ่นงาน การก่อตัวต้องใช้เวลาและโลหะขั้นต่ำ สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีขอบเอียงหากแผ่นบาง สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีความหนา คุณจะต้องเตรียมโลหะสำหรับการเชื่อม โดยคุณจะต้องเอียงขอบเพื่อเพิ่มความลึกของการเชื่อม ซึ่งเกี่ยวข้องกับความหนาตั้งแต่ 8 มม. ขึ้นไป หากความหนามากกว่า 12 มม. จะต้องทำการต่อชนสองด้านและขอบเอียง การเชื่อมต่อเหล่านี้ส่วนใหญ่มักทำในแนวนอน

ทาฟโรโว. ข้อต่อตัว T เป็นรูปตัว T และสามารถเป็นแบบด้านเดียวหรือสองด้านได้ สามารถใช้เชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ที่มีความหนาต่างกันได้ หากติดตั้งชิ้นส่วนขนาดเล็กในแนวตั้งฉาก อิเล็กโทรดจะเอียงได้ถึง 60° ในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากต้องการดำเนินการเชื่อมเรือแบบง่ายกว่านี้ ให้ใช้ตะปู ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการบั่นทอน โดยปกติแล้วจะทำการเย็บต่อรอบ ปัจจุบันมีการผลิตเครื่องจักรสำหรับการเชื่อมแบบ T อัตโนมัติจำนวนมาก

เชิงมุม. ขอบของข้อต่อเหล่านี้ (ในมุมที่ต่างกัน) มักจะโค้งงอเพื่อให้ตะเข็บอยู่ที่ความลึกที่ต้องการ การเชื่อมสองด้านทำให้การเชื่อมต่อแข็งแกร่งขึ้น

ทับซ้อนกัน. วิธีนี้ใช้สำหรับเชื่อมแผ่นที่มีความหนาน้อยกว่า 1 ซม. โดยวางซ้อนกันและต้มทั้งสองด้าน ไม่ควรมีความชื้นระหว่างกัน เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น บางครั้งอาจมีการเชื่อมข้อต่อจากปลายสุด

เรขาคณิตของตะเข็บ

S - ความหนาของชิ้นงาน

อี - ความกว้าง

B - ช่องว่างระหว่างชิ้นงาน

H คือความลึกของพื้นที่รอยเชื่อม

ที - ความหนา

Q คือขนาดของส่วนนูน

P คือความสูงที่คำนวณได้ซึ่งสอดคล้องกับเส้นตั้งฉากจากจุดทะลุถึงด้านตรงข้ามมุมฉากของสามเหลี่ยมมุมฉากที่ใหญ่ที่สุดที่จารึกไว้ที่ส่วนนอก

A คือความหนาของรอยเชื่อมฟิเล ซึ่งรวมถึงค่าความนูนและความสูงของการออกแบบ

K - ขาคือระยะห่างจากพื้นผิวของชิ้นงานหนึ่งถึงขอบมุมของอีกชิ้นหนึ่ง

Q - ความนูนของพื้นที่ฝาก

ทางเลือก

ประเภทของตะเข็บและรอยเชื่อมมีคุณสมบัติแตกต่างกัน และในแต่ละกรณีจะมีการเลือกพารามิเตอร์ของการผสมผสานที่ประสบความสำเร็จ ขั้นตอนแรกคือการประเมินตำแหน่งเชิงพื้นที่ ยิ่งงานง่าย คุณภาพก็ยิ่งดี การทำตะเข็บแนวนอนทำได้ง่ายกว่าจึงพยายามวางชิ้นงานในแนวนอน บางครั้งเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ชิ้นส่วนจะต้องถูกพลิกกลับหลายครั้ง

การเชื่อมในรอบเดียวช่วยให้ได้ความแข็งแรงที่ดีกว่าในกรณีที่มีการผ่านหลายรอบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างความสมดุลระหว่างความสะดวกและจำนวนทางเดิน

เมื่อชิ้นงานมีความหนา ขอบจะถูกตัดและรักษาพื้นผิวเพื่อเพิ่มความสวยงาม ตัวเลือกข้อต่อชนเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดควรเลือกเนื่องจากการตรึงนั้นง่ายกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือนรูปทรงของชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว นอกเหนือจากการเลือกประเภทแล้ว ยังให้ความสนใจกับระบอบอุณหภูมิด้วย เนื่องจากโซนการปรุงอาหารอาจเปลี่ยนแปลง และผลิตภัณฑ์จะไม่สุกเต็มที่หรือละลาย

รอยเชื่อมและการเชื่อมต่อ

การเชื่อมต่อถาวรที่เกิดจากการเชื่อมเรียกว่าการเชื่อม ประกอบด้วยหลายโซน (รูปที่ 77):

ตะเข็บเชื่อม;

ฟิวชั่น;

ข้าว. 77. โซนรอยเชื่อม: 1 – รอยเชื่อม; 2 – ฟิวชั่น; 3 – อิทธิพลทางความร้อน; 4 – โลหะฐาน

อิทธิพลของความร้อน

โลหะพื้นฐาน.

ตามความยาวรอยเชื่อมคือ:

สั้น (250–300 มม.);

ปานกลาง (300–1,000 มม.);

ยาว (มากกว่า 1,000 มม.) เลือกวิธีการดำเนินการขึ้นอยู่กับความยาวของการเชื่อม สำหรับข้อต่อสั้น ตะเข็บจะวิ่งไปในทิศทางเดียวตั้งแต่ต้นจนจบ สำหรับส่วนตรงกลางเป็นเรื่องปกติที่จะใช้ตะเข็บในส่วนที่แยกจากกันและความยาวของมันควรจะเท่ากับจำนวนอิเล็กโทรดทั้งหมด (สอง, สาม) ก็เพียงพอที่จะทำให้มันสมบูรณ์ ข้อต่อยาวถูกเชื่อมโดยใช้วิธีย้อนกลับที่กล่าวถึงข้างต้น

ตามประเภทรอยเชื่อม (รูปที่ 78) แบ่งออกเป็น:

1. ก้น เหล่านี้เป็นข้อต่อทั่วไปที่ใช้ในวิธีการเชื่อมต่างๆ พวกมันเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีลักษณะเฉพาะด้วยความเครียดและการเสียรูปภายในที่ต่ำที่สุด ตามกฎแล้วโครงสร้างโลหะแผ่นจะเชื่อมโดยใช้ข้อต่อชน

ข้าว. 78. ประเภทของรอยเชื่อม: ก – ก้น; ข – ที; ค – เชิงมุม; ก. – ทับซ้อนกัน

ข้าว. 78 (จบ). d – เจาะรู; อี – สิ้นสุด; g – ด้วยการซ้อนทับ; 1–3 – โลหะฐาน; 2 – ฝาครอบ: 3 – หมุดไฟฟ้า; h – ด้วยหมุดไฟฟ้า

ข้อได้เปรียบหลักของการเชื่อมต่อนี้ซึ่งสามารถนับได้ ขึ้นอยู่กับการเตรียมการอย่างระมัดระวังและการปรับขอบ (เนื่องจากการทื่อของขอบ การป้องกันการเผาไหม้และการรั่วไหลของโลหะในระหว่างกระบวนการเชื่อม และการรักษาความขนานทำให้มั่นใจได้ว่า ตะเข็บคุณภาพสูงสม่ำเสมอ) มีดังต่อไปนี้:

ปริมาณการใช้ขั้นต่ำของฐานและโลหะที่สะสม

ระยะเวลาที่สั้นที่สุดที่จำเป็นสำหรับการเชื่อม

การเชื่อมต่อที่เสร็จสมบูรณ์อาจมีความแข็งแรงเท่ากับโลหะฐาน

ขึ้นอยู่กับความหนาของโลหะ ขอบระหว่างการเชื่อมอาร์คสามารถตัดในมุมที่แตกต่างกันกับพื้นผิว:

ในมุมฉากหากต่อเหล็กแผ่นหนา 4–8 มม. ในกรณีนี้จะเหลือช่องว่างระหว่าง 1-2 มม. ซึ่งทำให้เชื่อมส่วนล่างของขอบได้ง่ายขึ้น

ที่มุมขวาหากเชื่อมต่อโลหะที่มีความหนาสูงสุด 3 และสูงสุด 8 มม. โดยใช้การเชื่อมด้านเดียวหรือสองด้านตามลำดับ

ด้วยมุมเอียงด้านเดียว (รูปตัว V) หากความหนาของโลหะอยู่ระหว่าง 4 ถึง 26 มม.

ด้วยการเอียงสองด้าน (รูปตัว X) หากแผ่นมีความหนา 12–40 มม. และวิธีนี้จะประหยัดกว่าวิธีก่อนหน้าเนื่องจากปริมาณโลหะที่สะสมจะลดลงเกือบ 2 เท่า ซึ่งหมายถึงการประหยัดอิเล็กโทรดและพลังงาน นอกจากนี้มุมเอียงสองด้านยังไวต่อการเสียรูปและความเครียดระหว่างการเชื่อมน้อยกว่า

มุมเอียงสามารถลดลงจาก 60° เป็น 45° หากคุณเชื่อมแผ่นที่มีความหนามากกว่า 20 มม. ซึ่งจะช่วยลดปริมาตรของโลหะที่สะสมและประหยัดอิเล็กโทรด การมีช่องว่างระหว่างขอบ 4 มม. จะช่วยให้แน่ใจว่ามีการเจาะโลหะที่จำเป็น

เมื่อเชื่อมโลหะที่มีความหนาต่างกัน ขอบของวัสดุที่หนากว่าจะถูกยกนูนให้แข็งแรงยิ่งขึ้น หากชิ้นส่วนหรือแผ่นที่จะเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กมีความหนามาก ให้ใช้การเตรียมขอบรูปถ้วย และที่ความหนา 20–50 มม. จะดำเนินการเตรียมด้านเดียวและมีความหนามากกว่า 50 มม. ดำเนินการเตรียมสองด้าน

ข้างต้นแสดงไว้อย่างชัดเจนในตาราง 44.

2. การเชื่อมแบบ Lap มักใช้ในการเชื่อมอาร์กของโครงสร้างที่มีความหนาของโลหะ 10–12 มม. สิ่งที่ทำให้ตัวเลือกนี้แตกต่างจากการเชื่อมต่อครั้งก่อนคือไม่จำเป็นต้องเตรียมขอบในลักษณะพิเศษ - เพียงแค่ตัดออก แม้ว่าการประกอบและการเตรียมโลหะสำหรับข้อต่อตักจะไม่เป็นภาระมากนัก แต่ก็ควรคำนึงถึงการใช้ฐานและโลหะที่สะสมไว้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับข้อต่อชน เพื่อความน่าเชื่อถือและเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนเนื่องจากความชื้นระหว่างแผ่น ข้อต่อดังกล่าวจึงถูกเชื่อมทั้งสองด้าน การเชื่อมมีหลายประเภทที่ใช้ตัวเลือกนี้โดยเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมแบบจุดสัมผัสและการเชื่อมแบบลูกกลิ้ง

3. ทีบาร์ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมอาร์ก สำหรับพวกเขา ขอบจะเอียงด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน หรือจะจ่ายโดยไม่มีมุมเอียงเลย ข้อกำหนดพิเศษกำหนดเฉพาะกับการเตรียมแผ่นแนวตั้งซึ่งต้องมีขอบที่ตัดเท่ากัน สำหรับมุมเอียงด้านเดียวและสองด้าน ขอบของแผ่นแนวตั้งจะมีช่องว่าง 2-3 มม. ระหว่างระนาบแนวตั้งและแนวนอน เพื่อเชื่อมแผ่นแนวตั้งให้มีความหนาเต็มที่ การเอียงด้านเดียวจะดำเนินการเมื่อการออกแบบผลิตภัณฑ์ไม่สามารถเชื่อมได้ทั้งสองด้าน

ตารางที่ 44

การเลือกข้อต่อชนขึ้นอยู่กับความหนาของโลหะ

5. Slotted ซึ่งใช้ในกรณีที่ตะเข็บที่ทับซ้อนกันที่มีความยาวปกติไม่ได้ให้ความแข็งแรงที่จำเป็น การเชื่อมต่อดังกล่าวมีสองประเภท - เปิดและปิด ช่องนี้ทำโดยใช้การตัดด้วยออกซิเจน

6. ปลาย (ด้าน) ซึ่งแผ่นงานวางซ้อนกันและเชื่อมที่ปลาย

7. ด้วยการซ้อนทับ ในการเชื่อมต่อดังกล่าวแผ่นจะถูกเชื่อมต่อและข้อต่อถูกหุ้มด้วยการซ้อนทับซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะต้องใช้โลหะเพิ่มเติม ดังนั้นวิธีนี้จึงใช้ในกรณีที่ไม่สามารถทำการเชื่อมแบบชนหรือทับซ้อนกันได้

8. ด้วยหมุดไฟฟ้า การเชื่อมต่อนี้มีความแรงแต่ไม่แน่นพอ สำหรับสิ่งนี้ แผ่นด้านบนจะถูกเจาะและเชื่อมรูที่เกิดขึ้นในลักษณะที่จะจับแผ่นด้านล่างเช่นกัน

หากโลหะไม่หนาเกินไปก็ไม่จำเป็นต้องเจาะ ตัวอย่างเช่น ด้วยการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติ แผ่นด้านบนจะถูกละลายโดยอาร์กการเชื่อม

องค์ประกอบโครงสร้างของรอยเชื่อมซึ่งในระหว่างการดำเนินการเกิดขึ้นเนื่องจากการตกผลึกของโลหะหลอมเหลวตามแนวการเคลื่อนที่ของแหล่งความร้อนเรียกว่าการเชื่อม องค์ประกอบของรูปทรงเรขาคณิต (รูปที่ 79) ได้แก่:

ความกว้าง(ข);

ความสูง (ซ);

ขนาดขา (K) สำหรับมุม หน้าตัก และข้อต่อตัวที

การจำแนกประเภทของรอยเชื่อมขึ้นอยู่กับลักษณะต่างๆ ดังที่แสดงด้านล่าง

ข้าว. 79. องค์ประกอบของรูปทรงเรขาคณิตของการเชื่อม (ความกว้าง ความสูง ขนาดขา)

1. ตามประเภทการเชื่อมต่อ:

ก้น;

เชิงมุม (รูปที่ 80)

ข้าว. 80. ตะเข็บมุม

การเชื่อมฟิเลต์ถูกนำมาใช้กับรอยเชื่อมบางประเภท โดยเฉพาะข้อต่อแบบตัก ก้น มุม และแบบโอเวอร์เลย์

ด้านข้างของตะเข็บดังกล่าวเรียกว่าขา (k) โซน ABCD ในรูปที่ 1 80 แสดงระดับความนูนของตะเข็บและไม่ได้นำมาพิจารณาเมื่อคำนวณความแข็งแรงของรอยเชื่อม เมื่อทำการแสดง ขาจะต้องเท่ากัน และมุมระหว่างด้าน OD และ BD คือ 45°

2. ตามประเภทของการเชื่อม:

ตะเข็บเชื่อมอาร์ค

ตะเข็บเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ

ตะเข็บเชื่อมอาร์คป้องกันแก๊ส

ตะเข็บเชื่อมด้วยไฟฟ้า

ตะเข็บเชื่อมต้านทาน

ตะเข็บเชื่อมแก๊ส

3. ตามตำแหน่งเชิงพื้นที่ (รูปที่ 81) ที่ทำการเชื่อม:

ข้าว. 81. การเชื่อมขึ้นอยู่กับตำแหน่งเชิงพื้นที่: a – ด้านล่าง; ข – แนวนอน; ค – แนวตั้ง; ก. – เพดาน

แนวนอน;

แนวตั้ง;

เพดาน.

ตะเข็บที่ง่ายที่สุดคือตะเข็บด้านล่าง ตะเข็บที่ยากที่สุดคือตะเข็บเพดาน

ในกรณีหลัง ช่างเชื่อมได้รับการฝึกอบรมพิเศษ และการเชื่อมตะเข็บเพดานโดยใช้แก๊สทำได้ง่ายกว่าการเชื่อมแบบอาร์ค

4. ตามความยาว:

ต่อเนื่อง;

ไม่ต่อเนื่อง (รูปที่ 82)

ข้าว. 82. การเชื่อมเป็นระยะ

การเย็บตะเข็บเป็นช่วงๆ มีการปฏิบัติกันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่จำเป็นต้อง (การคำนวณความแข็งแรงไม่เกี่ยวข้องกับการเย็บตะเข็บต่อเนื่อง) เพื่อเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ให้แน่น

ความยาว (l) ของส่วนที่ต่อกันคือ 50–150 มม. ช่องว่างระหว่างทั้งสองนั้นใหญ่กว่าโซนการเชื่อมประมาณ 1.5–2.5 เท่าและเมื่อรวมกันแล้วจะเกิดระยะตะเข็บ (t)

5. ตามระดับความนูน เช่น รูปร่างของพื้นผิวด้านนอก (รูปที่ 83):

ปกติ;

นูน;

เว้า.

ประเภทของอิเล็กโทรดที่ใช้จะเป็นตัวกำหนดความนูนของรอยเชื่อม (a') ความนูนสูงสุดคือลักษณะของอิเล็กโทรดที่เคลือบบาง ในขณะที่อิเล็กโทรดที่เคลือบอย่างหนาจะสร้างตะเข็บปกติ เนื่องจากมีลักษณะพิเศษคือโลหะหลอมเหลวจะไหลได้มากกว่า

ข้าว. 83. รอยเชื่อมที่มีรูปทรงของพื้นผิวด้านนอกแตกต่างกัน: a – ปกติ; b – นูน c – เว้า

เป็นที่ยอมรับจากการทดลองว่าความแข็งแรงของตะเข็บจะไม่เพิ่มขึ้นตามความนูนที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการเชื่อมต่อ "ทำงาน" ภายใต้ภาระและการสั่นสะเทือนที่แปรผัน สถานการณ์นี้อธิบายได้ดังนี้: เมื่อสร้างตะเข็บที่มีความนูนสูง เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเปลี่ยนจากลูกปัดตะเข็บไปเป็นโลหะฐานได้อย่างราบรื่น ดังนั้น ณ จุดนี้ขอบของตะเข็บจึงถูกตัดเหมือนเดิม และความเครียดก็กระจุกอยู่ที่นี่เป็นหลัก

ภายใต้สภาวะของแรงแปรผันและแรงสั่นสะเทือนในสถานที่นี้ รอยเชื่อมอาจถูกทำลายได้ นอกจากนี้ การเชื่อมแบบนูนยังต้องใช้โลหะอิเล็กโทรด พลังงาน และเวลาเพิ่มขึ้น กล่าวคือ เป็นตัวเลือกที่ไม่ประหยัด

6. ตามการกำหนดค่า (รูปที่ 84):

เส้นตรง;

แหวน;

ข้าว. 84. การเชื่อมรูปแบบต่างๆ: a – ตรง; นำมา

แนวตั้ง;

แนวนอน

7. เกี่ยวข้องกับกองกำลังรักษาการ (รูปที่ 85):

ขนาบข้าง;

ใบหน้า;

รวม;

เฉียง. เวกเตอร์ของการกระทำของแรงภายนอกสามารถขนานกับแกนของรอยต่อ (โดยทั่วไปสำหรับแรงด้านข้าง) ซึ่งตั้งฉากกับแกนของรอยต่อ (สำหรับแรงปลาย) ผ่านมุมกับแกน (สำหรับแนวเฉียง) หรือรวมกัน ทิศทางของแรงด้านข้างและปลาย (สำหรับการรวม)

8. ตามวิธีการยึดโลหะเชื่อมหลอมเหลว:

ไม่มีผ้าบุและหมอน

บนแผ่นเหล็กที่ถอดออกได้และเหลืออยู่

ข้าว. 85. รอยเชื่อมที่เกี่ยวข้องกับแรงกระทำ: a – ปีก; โค้งงอ; ค – รวมกัน; ก. – เฉียง

บนวัสดุบุทองแดง ฟลักซ์-ทองแดง เซรามิก และแอสเบสตอส ฟลักซ์และเบาะแก๊ส

เมื่อทาชั้นแรกของการเชื่อม สิ่งสำคัญคือต้องสามารถยึดโลหะเหลวไว้ในสระเชื่อมได้

เพื่อป้องกันไม่ให้รั่วไหล ให้ใช้:

เหล็ก ทองแดง แร่ใยหิน และวัสดุบุผิวเซรามิก ซึ่งอยู่ใต้ตะเข็บราก ต้องขอบคุณพวกเขาที่เป็นไปได้ที่จะเพิ่มกระแสการเชื่อมซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเจาะขอบและรับประกันการเจาะชิ้นส่วน 100% นอกจากนี้วัสดุบุผิวยังยึดโลหะหลอมเหลวไว้ในสระเชื่อมเพื่อป้องกันการเกิดแผลไหม้

เม็ดมีดระหว่างขอบรอยซึ่งทำหน้าที่เหมือนกับปะเก็น

การเย็บขอบและการเชื่อมรากของตะเข็บจากด้านตรงข้ามโดยไม่ต้องพยายามเจาะทะลุ

แผ่นฟลักซ์ ฟลักซ์ทองแดง (สำหรับการเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม) และก๊าซ (สำหรับการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล การเชื่อมอัตโนมัติ และอาร์กอนอาร์ก) ที่นำเข้าหรือป้อนไว้ใต้ชั้นแรกของตะเข็บ เป้าหมายของพวกเขาคือการป้องกันไม่ให้โลหะไหลออกจากสระเชื่อม

ล็อคข้อต่อเมื่อทำตะเข็บชนซึ่งป้องกันการไหม้ที่ชั้นรากของตะเข็บ

อิเล็กโทรดพิเศษซึ่งการเคลือบประกอบด้วยส่วนประกอบพิเศษที่เพิ่มแรงตึงผิวของโลหะและไม่อนุญาตให้ไหลออกจากสระเชื่อมเมื่อทำตะเข็บแนวตั้งจากบนลงล่าง

ส่วนโค้งแบบพัลซิ่งเนื่องจากการหลอมโลหะในระยะสั้นเกิดขึ้นซึ่งมีส่วนช่วยให้เย็นลงและการตกผลึกของโลหะเชื่อมเร็วขึ้น

9. ด้านที่ใช้ตะเข็บ (รูปที่ 86):

ด้านเดียว;

สองด้าน.

10. สำหรับวัสดุเชื่อม:

บนเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสม

ข้าว. 86. รอยเชื่อมซึ่งมีตำแหน่งต่างกัน: a - ด้านเดียว; ข - สองด้าน

บนโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก

บนโลหะคู่;

บนโฟมโพลีสไตรีนและโพลีเอทิลีน

11. ตามตำแหน่งของชิ้นส่วนที่จะเชื่อมต่อ:

ที่มุมแหลมหรือมุมป้าน

ที่มุมขวา;

ในเครื่องบินลำหนึ่ง

12. โดยปริมาตรของโลหะที่สะสม (รูปที่ 87):

ปกติ;

อ่อนแอ;

เสริมแรง

13. ตามสถานที่ตั้งของผลิตภัณฑ์:

ตามยาว;

ขวาง.

14. ตามรูปร่างของโครงสร้างที่ถูกเชื่อม:

บนพื้นผิวเรียบ

บนพื้นผิวทรงกลม

15. ตามจำนวนลูกปัดที่สะสม (รูปที่ 88):

ชั้นเดียว;

หลายชั้น;

มัลติพาส

ก่อนการเชื่อม จะต้องเตรียมขอบของผลิตภัณฑ์ โครงสร้าง หรือชิ้นส่วนที่จะเชื่อมอย่างเหมาะสม เนื่องจากความแข็งแรงของตะเข็บขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิต

ข้าว. 87. รอยเชื่อมที่มีปริมาตรของโลหะที่สะสมแตกต่างกัน: a – อ่อนตัวลง; ข – ปกติ; ค – เสริมแรง

ข้าว. 88. รอยเชื่อมที่มีจำนวนเม็ดเชื่อมต่างกัน: a – ชั้นเดียว; ข – หลายชั้น; c – หลายชั้นหลายชั้น

องค์ประกอบของการเตรียมแบบฟอร์มคือ (รูปที่ 89):

มุมตัดขอบ (?) ซึ่งต้องทำหากความหนาของโลหะมากกว่า 3 มม. หากคุณข้ามการดำเนินการนี้อาจส่งผลเสียเช่นขาดการเจาะตามหน้าตัดของรอยเชื่อมความร้อนสูงเกินไปและความเหนื่อยหน่ายของโลหะ การตัดขอบทำให้สามารถเชื่อมในหน้าตัดเล็ก ๆ หลายชั้นได้เนื่องจากโครงสร้างของรอยเชื่อมได้รับการปรับปรุงและลดความเครียดภายในและการเสียรูป

ข้าว. 89. องค์ประกอบของการเตรียมโครโม

ช่องว่างระหว่างขอบที่จะเชื่อมต่อ (a) ความถูกต้องของช่องว่างที่สร้างขึ้นและโหมดการเชื่อมที่เลือกจะกำหนดว่าการเจาะทะลุส่วนตัดขวางของรอยต่อจะสมบูรณ์เพียงใดเมื่อสร้างชั้นแรก (ราก) ของการเชื่อม

จำเป็นต้องทำให้ขอบทื่อ (S) เพื่อให้กระบวนการเชื่อมรากมีความเสถียร การเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้จะทำให้โลหะเหนื่อยหน่ายระหว่างการเชื่อม

ความยาวเอียงของแผ่นหากมีความหนาต่างกัน (L) องค์ประกอบนี้ช่วยให้เปลี่ยนจากชิ้นส่วนที่หนาไปเป็นชิ้นส่วนบางได้อย่างราบรื่นและค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งช่วยลดหรือขจัดความเสี่ยงที่ความเข้มข้นของความเค้นในโครงสร้างที่เชื่อม

การเยื้องของขอบที่สัมพันธ์กัน (?) เนื่องจากสิ่งนี้จะช่วยลดลักษณะความแข็งแรงของการเชื่อมต่อ และยังมีส่วนทำให้โลหะขาดการเจาะและการก่อตัวของจุดความเค้น GOST 5264–80 จึงกำหนดมาตรฐานที่ยอมรับได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกระจัดไม่ควรเกิน 10% ของโลหะ ความหนา (สูงสุด 3 มม.)

ดังนั้นเมื่อเตรียมการเชื่อมต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

ทำความสะอาดขอบจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อน

ลบการลบมุมที่มีขนาดเหมาะสม (ตาม GOST)

กำหนดช่องว่างตาม GOST ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อประเภทใดประเภทหนึ่งโดยเฉพาะ

ได้มีการพูดคุยถึงขอบบางประเภทแล้วก่อนหน้านี้ (แม้ว่าจะได้รับการพิจารณาในแง่มุมที่แตกต่างกัน) เมื่ออธิบายข้อต่อชน แต่ถึงกระนั้นก็จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อีกครั้ง (รูปที่ 90)

การเลือกขอบประเภทใดประเภทหนึ่งจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

วิธีการเชื่อม

ความหนาของโลหะ

วิธีการเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วน ฯลฯ

สำหรับวิธีการเชื่อมแต่ละวิธี มีการพัฒนามาตรฐานแยกต่างหาก ซึ่งระบุรูปแบบของการเตรียมขอบ ขนาดของตะเข็บ และการเบี่ยงเบนที่อนุญาต ตัวอย่างเช่น การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลจะดำเนินการตาม GOST 5264–80, การเชื่อมแบบสัมผัส – ตาม GOST 15878–79, การเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก – ตาม GOST 15164–68 เป็นต้น

ข้าว. 90. ประเภทของขอบที่เตรียมไว้สำหรับการเชื่อม ก – มีมุมเอียงทั้งสองข้าง; b – มีมุมเอียงด้านเดียว c – มีมุมเอียงสมมาตรสองอันที่ขอบด้านเดียว d - มีมุมเอียงสองอันที่สมมาตรสองด้าน d – มีมุมเอียงสองด้าน e – มีมุมโค้งสองอันที่สมมาตรสองมุม g – มีมุมเอียงด้านเดียว h – มีมุมเอียงสองอันที่สมมาตรของขอบด้านเดียว

นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานสำหรับการกำหนดกราฟิกของรอยเชื่อมโดยเฉพาะ GOST 2.312–72 เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เส้นเอียงพร้อมลูกศรทางเดียว (รูปที่ 91) ซึ่งระบุพื้นที่ตะเข็บ

ลักษณะการเชื่อม วิธีการเชื่อมที่แนะนำ และข้อมูลอื่นๆ จะแสดงไว้ด้านบนหรือด้านล่างชั้นวางแนวนอนที่เชื่อมต่อกับเส้นลูกศรเอียง หากมองเห็นตะเข็บเช่น อยู่ที่ด้านหน้า ลักษณะของตะเข็บจะถูกกำหนดไว้เหนือชั้นวาง หากมองไม่เห็น - อยู่ด้านล่าง

ข้าว. 91. การกำหนดกราฟิกของรอยเชื่อม

สัญลักษณ์การเชื่อมยังรวมถึงสัญลักษณ์เพิ่มเติมด้วย (รูปที่ 92)

สำหรับการเชื่อมประเภทต่าง ๆ จะใช้การกำหนดตัวอักษร:

การเชื่อมอาร์ก - Eแต่เนื่องจากประเภทนี้เป็นประเภทที่พบบ่อยที่สุดจึงอาจไม่ได้ระบุตัวอักษรในภาพวาด

การเชื่อมแก๊ส – G;

การเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก – Ш;

การเชื่อมในสภาพแวดล้อมของก๊าซเฉื่อย – ​​I;

การเชื่อมด้วยการระเบิด – Vz;

การเชื่อมพลาสม่า – Pl;

การเชื่อมด้วยความต้านทาน – Kt;

การเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ – U;

การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน – Tr;

การเชื่อมเย็น - X.

หากจำเป็น (หากใช้วิธีการเชื่อมหลายวิธี) ให้ระบุตัวอักษรของวิธีการเชื่อมที่ใช้ก่อนการกำหนดประเภทใดประเภทหนึ่ง:

ข้าว. 92. การกำหนดเพิ่มเติมของการเชื่อม: ก – การเชื่อมเป็นระยะโดยมีลำดับส่วนเป็นลูกโซ่; b – ตะเข็บไม่สม่ำเสมอพร้อมลำดับส่วนกระดานหมากรุก c – เย็บตามแนวปิด d – เย็บตามแนวเปิด d – ตะเข็บการติดตั้ง; e – ตะเข็บโดยถอดเหล็กเสริมออก g – ตะเข็บที่มีการเปลี่ยนไปใช้โลหะฐานอย่างราบรื่น

คู่มือ – P;

กึ่งอัตโนมัติ – P;

อัตโนมัติ - ก.

ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ – F;

การเชื่อมในแก๊สแอคทีฟด้วยอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง - UP;

การเชื่อมด้วยก๊าซเฉื่อยด้วยอิเล็กโทรดสิ้นเปลือง - IP;

การเชื่อมด้วยก๊าซเฉื่อยด้วยอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง - IN

นอกจากนี้ยังมีการกำหนดตัวอักษรพิเศษสำหรับรอยเชื่อม:

ก้น – ซี;

ทาฟโรโว – ที;

รอบ – N;

เชิงมุม - U. เมื่อใช้ตัวเลขหลังตัวอักษรจำนวนรอยเชื่อมจะถูกกำหนดตาม GOST สำหรับการเชื่อม

โดยสรุปข้างต้น เราสามารถระบุได้ว่าสัญลักษณ์ของรอยเชื่อมพัฒนาเป็นโครงสร้างบางอย่าง (รูปที่ 93)

การเชื่อมทำให้เกิดการเชื่อมต่อโลหะอย่างถาวรโดยการสร้างพันธะระหว่างอะตอมที่แข็งแกร่งระหว่างองค์ประกอบต่างๆ (เมื่อพวกมันถูกเปลี่ยนรูป) ผู้เชี่ยวชาญรู้ว่ามีเครื่องเชื่อมประเภทใดบ้าง ตะเข็บที่ได้รับด้วยความช่วยเหลือสามารถเชื่อมต่อโลหะที่เหมือนกันและต่างกัน โลหะผสม ชิ้นส่วนที่มีการเติมเพิ่มเติม (กราไฟท์ เซรามิก แก้ว) และพลาสติก

พื้นฐานของการจำแนกประเภท

ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนาการจำแนกรอยเชื่อมตามหลักการดังต่อไปนี้:

  • วิธีการนำไปปฏิบัติ
  • ลักษณะภายนอก
  • จำนวนชั้น
  • ตำแหน่งในอวกาศ
  • ความยาว;
  • วัตถุประสงค์;
  • ความกว้าง;
  • สภาพการทำงานของผลิตภัณฑ์เชื่อม

ตามวิธีการดำเนินการ ตะเข็บเชื่อมอาจเป็นด้านเดียวหรือสองด้าน พารามิเตอร์ภายนอกทำให้สามารถจำแนกพวกมันเป็นแบบเสริมแรง แบน และอ่อนตัว ซึ่งผู้เชี่ยวชาญเรียกว่า นูน ปกติ และเว้า ประเภทแรกสามารถทนต่อแรงคงที่ได้เป็นเวลานาน แต่ไม่ประหยัดเพียงพอ ข้อต่อเว้าและปกติทนต่อแรงไดนามิกหรือแรงสลับได้ดีเนื่องจากการเปลี่ยนจากโลหะเป็นตะเข็บเป็นไปอย่างราบรื่นและความเสี่ยงต่อความเข้มข้นของความเครียดที่สามารถทำลายได้นั้นต่ำกว่าตัวบ่งชี้ที่ 1

การเชื่อมโดยคำนึงถึงจำนวนชั้นอาจเป็นแบบชั้นเดียวหรือหลายชั้นก็ได้ และในแง่ของจำนวนรอบการเชื่อมอาจเป็นแบบชั้นเดียวหรือหลายชั้นก็ได้ หัวต่อหลายชั้นใช้เพื่อทำงานกับโลหะหนาและโลหะผสมของโลหะเหล่านั้น และเพื่อลดโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน หากจำเป็น ทางเดินคือการเคลื่อนที่ (1 ครั้ง) ของแหล่งความร้อนระหว่างการขึ้นผิวหรือการเชื่อมชิ้นส่วนในทิศทางเดียว

ลูกปัดเป็นชิ้นโลหะเชื่อมที่สามารถเชื่อมได้ในรอบเดียว ชั้นการเชื่อมเป็นจุดเชื่อมต่อโลหะที่มีเม็ดบีดหลายเม็ดอยู่ที่ระดับหน้าตัดเดียวกัน ขึ้นอยู่กับตำแหน่งในอวกาศ ตะเข็บแบ่งออกเป็นส่วนล่าง แนวนอน แนวตั้ง รูปเรือ กึ่งแนวนอน กึ่งแนวตั้ง เพดาน และกึ่งเพดาน ลักษณะของความไม่ต่อเนื่องหรือความต่อเนื่องบ่งบอกถึงขอบเขต ประเภทแรกใช้สำหรับตะเข็บก้น

หลักการจำแนกประเภท

การเชื่อมต่อที่มั่นคงอาจสั้น ปานกลาง หรือยาวก็ได้ มีตะเข็บปิดผนึก ทนทาน และทนทาน (ตามวัตถุประสงค์) ความกว้างช่วยจำแนกออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

  • กว้างขึ้นซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่ตามขวางและการสั่นของอิเล็กโทรด
  • ด้ายซึ่งมีความกว้างอาจเกินหรือตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดเล็กน้อย

เงื่อนไขที่จะใช้ผลิตภัณฑ์เชื่อมในอนาคตแนะนำว่าข้อต่อสามารถทำงานได้และไม่ทำงาน อันแรกทนต่อแรงได้ดีในขณะที่อันอื่นใช้สำหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อม รอยเชื่อมแบ่งได้เป็นแนวขวาง (โดยทิศทางตั้งฉากกับแกนของตะเข็บ) ตามยาว (ในทิศทางขนานกับแกน) เฉียง (โดยมีทิศทางวางเป็นมุมกับแกน) และรวมกัน (การใช้ ของรอยเชื่อมตามขวางและแนวยาว)

วิธีการจับโลหะร้อนช่วยให้เราแบ่งได้ดังนี้

  • บนแผ่นเหล็กที่เหลือและถอดออกได้
  • โดยไม่ต้องบุหมอนเพิ่มเติม
  • บนวัสดุบุผิวที่ทำจากทองแดงฟลักซ์, ทองแดง, แร่ใยหินหรือเซรามิก
  • บนเบาะรองนั่งแบบแก๊สและฟลักซ์

วัสดุที่ใช้ในกระบวนการเชื่อมแบ่งออกเป็นสารประกอบของโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก เหล็ก (โลหะผสมหรือคาร์บอน) พลาสติกไวนิล และโลหะคู่

ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่จะเชื่อมสัมพันธ์กัน มีข้อต่อที่มุมฉาก มุมป้าน หรือมุมแหลม และอยู่ในระนาบเดียวกัน

การเชื่อมต่อถาวรที่เกิดขึ้นเมื่อใช้การเชื่อมคือ:

  • มุม;
  • ก้น;
  • ทีบาร์;
  • ตักหรือจบ

มีการใช้มุมมองมุมระหว่างงานก่อสร้าง พวกเขาเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ขององค์ประกอบซึ่งสัมพันธ์กันในมุมหนึ่งและเชื่อมที่ทางแยกของขอบ

ประเภทก้นพบการใช้งานในถังเชื่อมหรือท่อ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกเชื่อมด้วยปลายที่อยู่บนพื้นผิวเดียวกันหรือในระนาบเดียวกัน ความหนาของพื้นผิวไม่จำเป็นต้องเท่ากัน

ประเภทที่ทับซ้อนกันใช้ในการผลิตภาชนะโลหะในงานก่อสร้างและในถังเชื่อม ประเภทนี้ถือว่าองค์ประกอบหนึ่งซ้อนทับกับอีกองค์ประกอบหนึ่ง ซึ่งอยู่ในระนาบที่คล้ายกัน โดยทับซ้อนกันบางส่วน

ในกระบวนการปฏิบัติงานเชื่อมจะได้รับประเภทต่างๆที่สามารถเชื่อมต่อได้ไม่เพียง แต่โลหะเท่านั้น แต่ยังมีวัสดุที่แตกต่างกันอื่น ๆ อีกด้วย องค์ประกอบที่เชื่อมต่อกันเป็นชุดประกอบถาวรทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่สามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วน

โซนการเชื่อม

การเชื่อมต่อที่ได้รับระหว่างกระบวนการเชื่อมแบ่งออกเป็นโซนต่อไปนี้:

  • ตำแหน่งฟิวชันคือขอบเขตระหว่างโลหะฐานกับโลหะของรอยเชื่อมที่เกิดขึ้น ในโซนนี้มีเมล็ดข้าวที่มีโครงสร้างแตกต่างจากสถานะของโลหะฐาน สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการหลอมละลายบางส่วนในระหว่างกระบวนการเชื่อม
  • พื้นที่ที่ได้รับความร้อนคือโซนของโลหะฐานที่ยังไม่ผ่านการหลอม แม้ว่าโครงสร้างของมันจะเปลี่ยนไปในระหว่างการให้ความร้อนแก่โลหะก็ตาม
  • รอยเชื่อมคือส่วนที่เกิดขึ้นระหว่างการตกผลึกระหว่างกระบวนการทำให้โลหะเย็นลง

ประเภทของข้อต่อการเชื่อม

ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมต่อกันโดยสัมพันธ์กัน การเชื่อมต่อจะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

  1. ก้น การรวมองค์ประกอบโครงสร้างจะดำเนินการในระนาบเดียวกันโดยให้ปลายหันเข้าหากัน ขึ้นอยู่กับความหนาที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ปลายสามารถเคลื่อนที่ในแนวตั้งสัมพันธ์กัน
  2. เป้าเสื้อกางเกง ในกรณีนี้ปลายจะจัดอยู่ในแนวมุม กระบวนการเชื่อมดำเนินการที่ขอบที่อยู่ติดกันของชิ้นส่วน
  3. การเชื่อมต่อที่ทับซ้อนกัน ชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อมจะวางขนานกันโดยมีการทับซ้อนกันบางส่วน
  4. สิ้นสุดการเชื่อมต่อ องค์ประกอบที่จะเชื่อมจะจัดวางขนานกันและเชื่อมต่อที่ปลาย
  5. T-ร่วม ในกรณีนี้ปลายของส่วนหนึ่งจะติดกับอีกด้านหนึ่งเป็นมุมฉาก

ข้อต่อการเชื่อมยังมีลักษณะตามประเภทของการเชื่อมซึ่งสามารถผ่านการรับรองตามเกณฑ์ที่กำหนด

พารามิเตอร์การเชื่อม

มีพารามิเตอร์หลายตัวที่สามารถกำหนดลักษณะรอยเชื่อมทั้งหมดได้:

  • ความกว้างคือขนาดระหว่างขอบเขตของตะเข็บซึ่งวาดด้วยเส้นฟิวชั่นที่มองเห็นได้
  • รากของตะเข็บคือด้านหลังซึ่งอยู่ห่างจากส่วนหน้าสูงสุด
  • ความนูน - กำหนดในส่วนนูนที่สุดของตะเข็บและระบุโดยระยะห่างจากระนาบของโลหะฐานถึงขอบของส่วนที่ยื่นออกมาที่ใหญ่ที่สุด
  • ความเว้า - ตัวบ่งชี้นี้มีความเกี่ยวข้องหากเกิดขึ้นในรอยเชื่อมเพราะอันที่จริงมันเป็นข้อบกพร่อง พารามิเตอร์นี้จะถูกกำหนดในตำแหน่งที่ตะเข็บมีการโก่งตัวมากที่สุด - วัดขนาดของความเว้าจากมันไปยังระนาบของโลหะฐาน
  • ขาของตะเข็บ - เกิดขึ้นเฉพาะที่มุมและข้อต่อ T เท่านั้น ตัวบ่งชี้นี้วัดโดยระยะทางที่สั้นที่สุดจากพื้นผิวด้านข้างของส่วนที่เชื่อมหนึ่งถึงเส้นขอบเขตของตะเข็บบนพื้นผิวของวินาที

ประเภทของตะเข็บตามวิธีการดำเนินการ

ประเภทของตะเข็บเชื่อมตามตำแหน่งเชิงพื้นที่และความยาว

มีตำแหน่งการเชื่อมดังต่อไปนี้:

  • ต่ำกว่าเมื่อตะเข็บเชื่อมอยู่ในระนาบแนวนอนด้านล่างเช่น ที่มุม0ºสัมพันธ์กับพื้น
  • แนวนอน ทิศทางการเชื่อมเป็นแนวนอน และชิ้นส่วนสามารถทำมุมได้ตั้งแต่ 0° ถึง 60°
  • แนวตั้ง ในตำแหน่งนี้ พื้นผิวที่จะเชื่อมอยู่ในระนาบตั้งแต่ 60° ถึง 120° และการเชื่อมจะดำเนินการในแนวตั้ง
  • เพดานเมื่อทำงานที่มุม120-180ºนั่นคือตะเข็บเชื่อมตั้งอยู่เหนือต้นแบบ
  • “ในเรือ” ตำแหน่งนี้ใช้กับมุมหรือข้อต่อ T เท่านั้น วางชิ้นส่วนไว้ที่มุม และทำการเชื่อม “ที่มุม”

แบ่งตามความยาว:

  • ตะเข็บเกือบทั้งหมดทำอย่างต่อเนื่องด้วยวิธีนี้ แต่มีข้อยกเว้น
  • ตะเข็บไม่สม่ำเสมอเกิดขึ้นเฉพาะในข้อต่อมุมเท่านั้น ตะเข็บสองด้านประเภทนี้สามารถทำได้ทั้งในรูปแบบตารางหมากรุกหรือแบบลูกโซ่

ตัดขอบ

คุณสมบัติการออกแบบนี้ใช้เมื่อความหนาของโลหะที่ใช้เชื่อมมากกว่า 7 มม. การตกแต่งขอบคือการเอาโลหะออกจากขอบที่มีรูปร่างเฉพาะ กระบวนการนี้ดำเนินการโดยใช้การเชื่อมตะเข็บแบบก้นครั้งเดียว นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้การเชื่อมที่ถูกต้อง สำหรับวัสดุที่มีความหนา จำเป็นต้องตัดเพื่อเริ่มละลายทางเดินของราก จากนั้นใช้เม็ดบีดที่เชื่อมถัดไป เติมช่องให้เท่ากัน เชื่อมโลหะตลอดความหนาทั้งหมด

การตัดขอบสามารถทำได้หากโลหะมีความหนาอย่างน้อย 3 มม. เพราะค่าที่ต่ำกว่าจะนำไปสู่การเบิร์นทรู การตัดมีลักษณะเฉพาะด้วยพารามิเตอร์การออกแบบดังต่อไปนี้: gap - R; มุมตัด - α; ความหมองคล้ำ - หน้า ตำแหน่งของพารามิเตอร์เหล่านี้จะแสดงไว้ในแบบเชื่อม

คมตัดจะเพิ่มปริมาณวัสดุสิ้นเปลือง ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามลดค่านี้ให้เหลือน้อยที่สุดในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ แบ่งออกเป็นหลายประเภทตามการออกแบบ:

  • รูปตัววี;
  • รูปตัว X;
  • รูปตัว Y;
  • รูปตัวยู;
  • เจาะรู

คุณสมบัติของขอบตัด

สำหรับความหนาเล็กน้อยของวัสดุที่เชื่อมตั้งแต่ 3 ถึง 25 มม. มักจะใช้ร่องรูปตัว V ด้านเดียว การเอียงสามารถทำได้ที่ปลายทั้งสองข้างหรือด้านใดด้านหนึ่ง แนะนำให้เชื่อมโลหะที่มีความหนา 12-60 มม. โดยใช้ร่องรูปตัว X สองด้าน มุม α เมื่อตัดเป็นรูป X รูปร่าง V จะเท่ากับ 60° หากเอียงมุมเพียงด้านเดียว ค่าของ α จะเท่ากับ 50° สำหรับความหนา 20-60 มม. การใช้โลหะที่สะสมอย่างประหยัดที่สุดจะเป็นการตัดรูปตัวยู สามารถทำมุมเอียงได้ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านก็ได้ การทื่อจะเป็น 1-2 มม. และค่าช่องว่างจะอยู่ที่ 2 มม. สำหรับโลหะที่มีความหนามาก (มากกว่า 60 มม.) วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการตัดช่องที่ขอบ ขั้นตอนนี้มีความสำคัญมากสำหรับรอยเชื่อมซึ่งส่งผลต่อปัจจัยการเชื่อมหลายประการ:


มาตรฐานและ GOST

  1. ตะเข็บแบบแมนนวลและการเชื่อมต่อตาม GOST 5264-80 รวมถึงประเภท ขนาดการออกแบบสำหรับการเชื่อม หุ้มด้วยอิเล็กโทรดในตำแหน่งเชิงพื้นที่ทั้งหมด นี่ไม่รวมถึงท่อเหล็กเท่านั้น
  2. การเชื่อมท่อเหล็ก GOST 16037-80 - กำหนดประเภทหลักการเตรียมขอบขนาดการออกแบบสำหรับวิธีการเชื่อมด้วยเครื่องจักร
  3. จากโลหะผสมทองแดงและทองแดง-นิกเกิล GOST 16038-80
  4. การเชื่อมอาร์กอลูมิเนียม GOST 14806-80 - รูปร่างขนาดการเตรียมขอบสำหรับการเชื่อมอลูมิเนียมและโลหะผสมด้วยมือและด้วยเครื่องจักรกระบวนการนี้ดำเนินการในสภาพแวดล้อมการป้องกัน
  5. จมอยู่ใต้น้ำ GOST 8713-79 - ตะเข็บเชื่อมและการเชื่อมต่อทำโดยการเชื่อมแบบแขวนอัตโนมัติหรือแบบกลไกบนแผ่นฟลักซ์ ใช้กับโลหะที่มีความหนาตั้งแต่ 1.5 ถึง 160 มม.
  6. การเชื่อมอลูมิเนียมกับก๊าซเฉื่อย GOST 27580-88 - มาตรฐานสำหรับแบบแมนนวล กึ่งอัตโนมัติ และดำเนินการกับอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลืองในก๊าซเฉื่อยพร้อมวัสดุตัวเติมและใช้กับความหนาของอลูมิเนียมตั้งแต่ 0.8 ถึง 60 มม.

การกำหนดแนวเชื่อม

ตามเอกสารกำกับดูแล การมีอยู่ของรอยเชื่อมจะแสดงอยู่ในหรือในมุมมองทั่วไป ตะเข็บเชื่อมจะแสดงเป็นเส้นทึบหากมองเห็นได้ และหากเป็นอย่างอื่นก็ให้ใช้ส่วนที่เป็นเส้นประ ผู้นำที่มีลูกศรทางเดียวจะลากมาจากเส้นเหล่านี้ สัญลักษณ์ตะเข็บเชื่อมทำบนชั้นวางจากผู้นำ คำจารึกนี้ทำขึ้นเหนือชั้นวางหากมีตะเข็บอยู่ด้านหน้า ในเวอร์ชันย้อนกลับการกำหนดจะอยู่ใต้ชั้นวาง ซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับตะเข็บตามลำดับต่อไปนี้:

  • สัญญาณช่วย. ที่จุดตัดของผู้นำและชั้นวางอาจมีไอคอน:

○ - ตะเข็บปิด

┐ - การเชื่อมตะเข็บจะดำเนินการระหว่างการติดตั้ง

  • องค์ประกอบโครงสร้างและการเชื่อมต่อ GOST
  • ชื่อของตะเข็บตามมาตรฐาน
  • วิธีการเชื่อมตามมาตรฐานข้อบังคับ
  • ขาระบุไว้ รายการนี้ใช้กับข้อต่อมุมเท่านั้น
  • รอยต่อไม่ต่อเนื่อง ถ้ามี ระยะพิทช์และตำแหน่งของส่วนการเชื่อมระบุไว้ที่นี่
  • ไอคอนเพิ่มเติมของค่าเสริม ลองพิจารณาแยกกัน

สัญลักษณ์เสริม

เครื่องหมายเหล่านี้ยังใช้ที่ด้านบนของชั้นวางหากมองเห็นรอยเชื่อมในภาพวาด และด้านล่างเมื่อมองไม่เห็น:

  • --- การถอดการเสริมตะเข็บ
  • การรักษาพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนไปใช้โลหะฐานราบรื่นช่วยขจัดความหย่อนคล้อยและความไม่สม่ำเสมอ
  • ตะเข็บทำตามแนวเปิด เครื่องหมายนี้ใช้กับรอยเชื่อมที่มองเห็นได้บนภาพวาดเท่านั้น
  • ความสะอาดของการรักษาพื้นผิวของรอยเชื่อม

เพื่อให้ง่ายขึ้นหากตะเข็บทั้งหมดของโครงสร้างทำตาม GOST เดียวกันมีการเตรียมขอบและขนาดโครงสร้างที่เหมือนกันข้อกำหนดทางเทคนิคจะระบุการกำหนดและมาตรฐานการเชื่อม การออกแบบอาจไม่ได้มีทั้งหมด แต่มีตะเข็บที่เหมือนกันจำนวนมาก จากนั้นจะแบ่งออกเป็นกลุ่มและกำหนดหมายเลขประจำเครื่องในแต่ละกลุ่มแยกกัน การกำหนดแบบเต็มจะระบุไว้ในตะเข็บเดียว ส่วนที่เหลือจะได้รับเฉพาะหมายเลขซีเรียลเท่านั้น ต้องระบุจำนวนกลุ่มและจำนวนตะเข็บในแต่ละกลุ่มในเอกสารกำกับดูแล

ใช้ทั้งในการก่อสร้างแนวราบและในการก่อสร้างบ้านหลังใหญ่ สำนักงาน และศูนย์กีฬา การใช้การเชื่อมจะเชื่อมต่อตั้งแต่ 2 ชิ้นส่วนขึ้นไปเข้าด้วยกันเป็น 1 ทำให้เกิดรอยต่อที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่แตกหักหรือสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนโดยรวม

นอกจากนี้รอยต่อและตะเข็บแบบเชื่อมยังสามารถใช้สำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนโลหะที่ทำจากเหล็กชนิดเนื้อเดียวกันและส่วนประกอบที่ทำจากโลหะผสมที่แตกต่างกัน สำหรับงานที่ซับซ้อนเช่นนี้ จำเป็นต้องเลือกเทคโนโลยีการเชื่อม ความแข็งแรงของกระแสไฟฟ้า และวัสดุสิ้นเปลือง (อิเล็กโทรด) ที่เหมาะสม นอกจากนี้ ช่างเชื่อมจะต้องมีประสบการณ์และทักษะเพียงพอเพื่อป้องกันการไหม้ของชิ้นส่วน และหลีกเลี่ยงความเครียดและการเสียรูปโดยไม่จำเป็นในการทำงานต่อไป

การจำแนกประเภทของรอยเชื่อม

รอยเชื่อมทั้งหมดได้รับมาตรฐานโดยเอกสารพิเศษซึ่งกำหนดแนวคิด พื้นที่ และสถานที่ในการเชื่อม คำศัพท์ที่อธิบายไว้ใช้กับเอกสารทางเทคนิคซึ่งแนบมาเมื่อตะเข็บเสร็จสิ้น แนวคิดเดียวกันนี้ระบุไว้ในคู่มือการศึกษาและระเบียบวิธีซึ่งใช้ในการฝึกอบรมช่างเชื่อมตลอดจนการฝึกอบรมเพิ่มเติมและการฝึกอบรมขั้นสูง

ตารางการจำแนกประเภทการเชื่อม

การใช้ตัวย่อที่ยอมรับโดยทั่วไปแม้ว่าจะไม่มีเอกสารการทำเครื่องหมายการเชื่อมต่อหรือข้อกำหนดทั่วไป แต่ก็สามารถระบุได้ว่าการเชื่อมต่อแบบเชื่อมใดเกิดขึ้นในตำแหน่งเฉพาะของโครงสร้างอาคาร ยอมรับแบบแผนต่อไปนี้: ข้อต่อเชื่อมแบบชนมักจะถูกกำหนดด้วยตัวอักษร "C" เมื่อทำการเชื่อมที่ทับซ้อนกันจะมีเครื่องหมาย "H" ถ้ามีข้อต่อแบบ T ไว้ข้อกำหนดจะระบุเป็น "T"; มุม ข้อต่อ - "U"

โดยทั่วไปรอยเชื่อมและตะเข็บสามารถแบ่งออกได้ตามเกณฑ์หลายประการ:

ตามรูปร่างหน้าตัดสุดท้าย:

  1. ส่วนชนคือชิ้นส่วนที่จะเชื่อมจะถูกวางไว้ในระนาบเดียว
  2. เชิงมุมเมื่อชิ้นส่วนโลหะทำมุมกันและขนาดของมันไม่สำคัญ
  3. Slotted หากชิ้นส่วนที่ทับซ้อนกันละลายซึ่งกันและกัน ในกรณีนี้ ชิ้นส่วนใดส่วนหนึ่ง (ด้านบน) จะถูกหลอมรวมอย่างสมบูรณ์ และส่วนอื่น ๆ ของรอยเชื่อม (ด้านล่าง) จะถูกหลอมรวมเพียงบางส่วนเท่านั้น ตะเข็บนั้นเป็นหมุดย้ำ การเชื่อมต่อนี้เรียกอีกอย่างว่าการเชื่อมต่อหมุดย้ำไฟฟ้า

ตามการกำหนดค่าการเชื่อม:

  • ตัวละครตรงไปตรงมา
  • ลักษณะโค้ง;
  • ประเภทแหวน

ตามระยะเวลาของการเชื่อมต่อแบบเชื่อม:

  1. การเชื่อมต่อทำด้วยตะเข็บต่อเนื่อง ความยาวมีตั้งแต่ 300 มม. ถึง 1 ม. หรือมากกว่า
  2. ซึ่งจะดำเนินการเป็นระยะๆ ในกรณีนี้ตำแหน่งของตะเข็บสามารถอยู่ในห่วงโซ่ในรูปแบบตารางหมากรุกได้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของชิ้นส่วนและข้อกำหนด

ตามวิธีการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมที่ใช้:

  • การเชื่อมอาร์กโดยไม่ต้องใช้วิธีเพิ่มเติม (แก๊ส, ฟลักซ์)
  • การเชื่อมที่ทำในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซ (เช่น อาร์กอน)

ตามจำนวนองค์ประกอบการเชื่อมที่ใช้:

  • ฝ่ายเดียว;
  • การเชื่อมต่อสองทาง
  • หลายชั้น

ตามปริมาณของโลหะที่เกิดขึ้นจากการเชื่อม:

  • ปกติ;
  • เสริม;
  • อ่อนแอ.

โดยปกติจะไม่มีการแบ่งประเภทที่เข้มงวดทุกประเภท ในระหว่างการดำเนินการ รอยเชื่อมสามารถเสริมก้นตรงได้ นั่นคือการผสมผสานอาจมีความหลากหลายมาก ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของโครงสร้างโลหะ ข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ ความพร้อมของวัสดุสิ้นเปลือง และทักษะของช่างเชื่อม

ลักษณะของรอยเชื่อม

รอยเชื่อมประเภทหลัก

ขึ้นอยู่กับว่าท้ายที่สุดแล้วควรจะเป็นอย่างไร จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของการใช้งานและเทคโนโลยีการดำเนินการ

ข้อต่อเชื่อมแบบชนคือการเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ ด้วยการหลอมรวมเข้าด้วยกัน ชิ้นส่วนวางอยู่ในระนาบเดียวกันและมักใช้การเชื่อมอาร์ก นอกจากนี้ตะเข็บดังกล่าวยังสามารถใช้เชื่อมต่อชิ้นส่วนที่มีขอบต่างกันได้ การรักษาขอบในการเชื่อมขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่น หากในระหว่างการทำงานจำเป็นต้องเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่มีความหนาต่างกันก็ควรปรับขอบที่หนาขึ้นให้พอดีกับชิ้นที่เล็กกว่า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงตะเข็บที่ปลอดภัย

ตามประเภทของขอบที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อม รอยเชื่อมแบบชนสามารถแบ่งออกเป็น:

  • ชิ้นส่วนที่ไม่มีมุมเอียง ควรมีความหนา 3-5 มม.
  • องค์ประกอบที่มีขอบโค้ง
  • ชิ้นส่วนที่มีขอบเป็นตัวอักษร "U" ความหนา 20-60 มม.
  • ชิ้นส่วนขอบรูปตัว X เหล็กหนา 12-40 มม.

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ

รอยเชื่อมชนมีค่าความเค้นต่ำที่สุดและมีแนวโน้มที่จะเสียรูปน้อยกว่าสิ่งนี้จะกำหนดการใช้งานบ่อย เมื่อทำข้อต่อชนการบริโภคโลหะจะน้อยที่สุดการเตรียมงานจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและรอบคอบ

องค์ประกอบรูปตัว T คือการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนโลหะเมื่อหนึ่งในนั้นตั้งฉากกับอีกชิ้นหนึ่ง ผลที่ได้คือรอยต่อเป็นรูปตัว T ด้วยประเภทนี้สามารถวางตะเข็บได้ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งความสามารถทางเทคนิคและเชิงสร้างสรรค์ในการดำเนินงาน ระบบทีบาร์ใช้ในการประกอบโครงโครงโครงถัก เสาประเภทต่างๆ และชั้นวาง นอกจากนี้การเชื่อมต่อนี้ยังดีสำหรับคานเชื่อมอีกด้วย

การเชื่อมต่อมุมเกิดขึ้นในกรณีที่องค์ประกอบในโครงสร้างไม่รับภาระที่สำคัญ เช่น เมื่อเชื่อมภาชนะและถัง เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งที่จำเป็น ความหนาของโลหะที่เชื่อมไม่ควรเกิน 1-3 มม. ในการเชื่อมต่อมุมชิ้นส่วนต่างๆจะถูกนำไปใช้ตามมุมที่ต้องการและทำการเชื่อม ขนาดของมุมไม่สำคัญ ตะเข็บทำต่อเนื่องทั้งสองด้านเพื่อไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปได้

ข้อต่อตักเกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนวางขนานกัน ตะเข็บตั้งอยู่บนพื้นผิวด้านข้างขององค์ประกอบโลหะ ขอบของโลหะไม่ต้องการการประมวลผลเพิ่มเติม ไม่เหมือนวิธีชน ต้นทุนของทั้งฐานและโลหะที่ฝากจะมีนัยสำคัญ

ความหนาของโครงสร้างด้วยการรักษานี้ไม่เกิน 12 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในจุดเชื่อมต่อจะต้องทำทั้งสองด้าน

ตะเข็บสำหรับข้อต่อตัว T ข้อต่อตัก และข้อต่อมุมสามารถทำได้ในรูปแบบปล้องเล็กๆ นั่นคือ ใช้วิธีจุด หากจำเป็นต้องทำการฝากเงินเบื้องต้นให้ทำเป็นรูปทรงกลม เหล่านั้น. เกิดขึ้นเมื่อส่วนหนึ่งละลายหมดและอีกส่วนหนึ่งละลายไปบางส่วน

จุดเพิ่มเติม

วิธีการที่เป็นที่รู้จักในการเชื่อมอาร์คโดยไม่ต้องมีการประมวลผลขอบเพิ่มเติมสามารถทำได้ด้วยความหนาของโลหะ 4 มม. ในการทำงานแบบแมนนวล, 18 มม. ในงานเครื่องจักร ดังนั้นหากจำเป็นต้องเชื่อมชิ้นส่วนที่มีความหนามากโดยใช้เทคนิคการอาร์กแบบแมนนวล จะต้องดำเนินการขอบเพิ่มเติม

องค์ประกอบของเรขาคณิตการเชื่อมต่อประกอบด้วยช่องว่างระหว่างองค์ประกอบ มุมตัด มุมเอียง และการเบี่ยงเบนของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมที่สัมพันธ์กัน มุมเอียงจะกำหนดมุมตัดซึ่งมีความสำคัญในการรับรองการเข้าถึงส่วนโค้งที่จำเป็นไปยังความลึกทั้งหมดของตะเข็บซึ่งหมายถึงการดำเนินการเต็มรูปแบบของตะเข็บเอง มุมขึ้นอยู่กับประเภทของการเชื่อมต่อและวิธีการประมวลผล โดยทั่วไปจะมีช่วงตั้งแต่ 20-60 ° โดยมีความคลาดเคลื่อน 5 ° ขนาดช่องว่าง 0-4 มม.


mob_info