Thellësia e bodrumit në garazh për ruajtjen e perimeve. Ne bëjmë një bodrum nën garazh pa ndihmë. Ndërtesa e ndezjes në dhomën e garazhit

Garazhi me bodrum është duke u përpjekur për të bërë gjithçka. Në fund të fundit, këtu ju mund të ruani produktet dhe të vendosni makinën.
Si ta bëni bodrumin në garazh dhe ne do të flasim sot. Pas të gjitha, është e nevojshme të parashikohet.
Bodrumi brenda garazhit duhet të jetë i thatë, përndryshe produktet nuk do të ruhen. Gjithashtu lagësht do të shkatërrojë gradualisht strukturën.
Këtu është e nevojshme të sigurohet shumë. Ndërtimi i bodrumit në videon e garazhit do të tregojë gjithë rrjedhën e punës dhe të gjithë do të shohin.

Duke e bërë bodrumin e porates

Ndërtimi me duart tuaja nuk është e lehtë. Pas të gjitha, ju duhet t'i përmbaheni teknologji të veçantaNë të njëjtën kohë duke u fokusuar në çdo detaj.
Vetëm kështu që ju mund të bëni një bodrum, i cili do të jetë i përshtatshëm:

Gjëja e parë që duhet të bëni është të përcaktoni madhësinë e bodrumit në bruto. Bëni markup të drejtë.
Pas kësaj, do të ketë një rol të vogël dhe thellësinë e garazhit të garazhit. Në fund të fundit, ai duhet të jetë i rehatshëm nga kjo pikëpamje.

Kujdes: Është mirë të bëni një bodrum nën garazh me duart tuaja në fazën fillestare të ndërtimit. Pastaj kjo është vetëm shumë më e përshtatshme.

Disa momente për të siguruar

Ndërtimi i bodrumit nën garazh nuk është një proces i tillë i vështirë, por kërkon gjithçka që të parashikojë në fazën fillestare të ndërtimit, përndryshe do të jetë e mjaftueshme për të redo të mjaftueshme.
Kështu që:

Ndërtimi i bodrumit nën garazh me mundësinë e përmbytjes së saj. Për këtë për të shmangur ju për të gjetur se sa thellë janë ujë nëntokësor Dhe nëse niveli i tyre ngrihet në periudhën e shiut.
Duke mbledhur të gjithë informacionin e nevojshëm që mund të përcaktoni thellësinë dhe. Është e mundur që një hidroizolim nuk do të jetë e mjaftueshme, atëherë ju do të duhet të bëni kullimin për heqjen e ujit.

Kujdes: Pa një studim të hollësishëm të tokës, nuk ia vlen planifikimin dhe ndërtimin e bodrumit. Nëse nuk jeni të sigurt se ju mund të kryeni në mënyrë të pavarur eksplorim gjeologjik me cilësi të lartë, është më mirë të mos pendoheni dhe të përdorni ndihmën e një specialisti të kualifikuar. Si rezultat, ju do të merrni një bodrum me të vërtetë të mirë të thatë, për pak para.

Tjetra ju duhet të mendoni sistemi i duhur Ventilim. Kjo është e nevojshme në mënyrë që kërpudhat dhe myk të mos formohen në mure, si dhe për të parandaluar kondensat.
Nëse sistemi i ventilimit është i keq, atëherë me ngricat e dimrit, të gjithë lagështia do të kthehet në akull, e cila gradualisht do të prishë integritetin e murit. Kështu, nuk do të ketë ngushtësi, e cila do të çojë lagështi në dhomë.
Pasojat e rënda të rënda nuk do të jenë të dukshme, por pas një kohe, për shkak të lagështisë së rëndë, e gjithë dizajni i bodrumit mund të deformohet. Përveç kësaj, perimet do të prishen shumë shpejt.

Kujdes: Pra, nga sa më sipër, ju mund të bëni përfundimin e mëposhtëm. Për ndërtimin e bodrumit, mund të vazhdoni vetëm me kusht që ventilimi është planifikuar pikërisht dhe përcaktohet thellësia e ujërave nëntokësore.

Opsionet e ndërtimit të bodrumit

Ka dy lloje të ndërtimit të bodrumit në garazh. Konsideroni secilin veç e veç.
Dhe si për të ndërtuar një bodrum nën garazh do të varet nga faza e ndërtimit. Si për të bërë një bodrum në garazh ne tani do të dukemi më shumë në detaje.

Ndërtimi i garazhit dhe bodrumit "nga e para"

Pra, si të ndërtojmë një bodrum në garazh në fazën fillestare të ndërtimit. Në ndërtimin e garazhit me bodrumin, si rregull, për të shqyrtuar teknologjinë më të thjeshtë të ndërtimit.
Por mos harroni se disa vështirësi mund të lindin gjithmonë. Ata mund të bëjnë një ndryshim të vogël të teknologjisë së ndërtimit. Ose ndoshta edhe të çojë në një metodë krejtësisht të ndryshme të punës.

Kështu që:

Konsideroni në shembullin e mureve të betonit. Nuk është e nevojshme t'i përmbahen faktit se muret duhet të bëhen nga përzierja e betonit.
Është mjaft e mundur për të lejuar tulla ose blloqe të gatshme. Në fakt, gjithçka varet nga ajo materiale për ju është më e arritshme dhe e lehtë për t'u përdorur.
Vlen të kushtohet vëmendja për faktin se jo të gjithë tulla mund të përdoret në ndërtimin e bodrumit. Më të mirë të të gjitha, në këtë rast, tulla e kuqe është e përshtatshme, pasi ajo mban lagështi shumë mirë.
Për bodrumin, prania e një cilësie të tillë është shumë e rëndësishme. Tulla e bardhë silikat për një opsion të tillë të tillë të ndërtimit.
Në ndërtimin e bodrumit mund të përdoret lloje te ndryshme Materiale. Zgjedhja juaj mund të varet nga pozita financiare, teknologjia e përzgjedhur e ndërtimit, si dhe çdo preferencë personale.
E vetmja gjë që është e rëndësishme nuk është të përdorësh ato materiale që janë kategorikisht jo të përshtatshme për këtë lloj të ndërtimit.
Me zgjedhjen e materialeve, tani kuptojmë tani le të shkojmë në ndërtimin e bodrumit. Puna e fillimit është e nevojshme me gërmimin e një grope.
Përkundër faktit se bodrumi më shpesh ka një thellësi prej 2.5 metrash, është më mirë të bësh me ndihmën e një ekskavatori, pasi që gërmimi me dorë një gropë të tillë është shumë e gjatë dhe e dhimbshme. Sidomos që kur lopatë ende do të duhet të punojë, pasi operacioni i ekskavatorit do të duhet të nivelojë muret.
Pas rimëkëmbjes është gati për të, ajo duhet të qepet me një film apo bord. Kjo është bërë në mënyrë që toka të mos zvarritet kur të derdhet themeli dhe muret.
Për të derdhur përzierjen e betonit, formwork duhet të jetë e nevojshme me saktësi. Duhet gjithashtu të bëhet nga bordet dhe të qetë rreth perimetrit të buzës së sipërme.
Pas formularit është gati, ju mund të shkoni në mënyrë të sigurt në fazën e ardhshme të mbushjeve të fondacionit dhe mureve.
Për bodrumin, është mirë që një themel i kombinuar. Si bazë për të marrë pllakën dhe për të shtuar një fjongo rreth perimetrit.

Është e nevojshme për ta bërë atë në rendin e mëposhtëm:

Për fillimin, në një rreth të të gjithëve, është e nevojshme për të bërë një thellim të vogël, gjerësia e së cilës do të jetë 50 cm, dhe lartësia është rreth 40 cm. Në mënyrë që fondacioni të jetë më i qëndrueshëm dhe të ngritur ngarkesën , të cilat do të jenë në të gjatë tkurrjes së ndërtimit në pushim nën themelet ju duhet të bëni të ashtuquajturat "jastëkë".
Ata janë gropa të vogla katrore që janë pak më të thella se sa kaseta e themelit vetë. Betoni gjithashtu do të derdhet në to. Pillows duhet të jenë të vendosura në qoshet, si dhe çdo një dhe një gjysmë metra në të gjithë perimetrin.
Në pjesën e poshtme të gropës, gjatë gjithë sipërfaqes, është e nevojshme të hiqni gjithçka të panevojshme për të lidhur sipërfaqen.
Për disa zhvlerësim midis tokës dhe themeli duhet të jetë rërë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të spërkatni të gjithë sipërfaqen e poshtme rreth perimetrit, duke përfshirë shiritin.
Në krye të rërës së eliminuar në aeroplan ju duhet të vendosni një shtresë filmash të trasha ose gome. Për rripin, referenceroid nuk do të përshtatet atje mënyra më e mirë për të hapur gjithçka me një film, dhe në fund dhe mure.
Shtresa e ardhshme do të jetë një kornizë e përforcimit në formën e një rrjeti horizontal. Distanca midis shufrave duhet të jetë 50 cm. Në brezin vetë duhet të jetë shufra vertikale, lartësia e të cilëve duhet të jetë diku metër. Ata kanë nevojë për të siguruar metal në muret.
Tani ju mund të derdhni të gjithë fundin e gropës, duke përfshirë përzierjen e betonit të rripit. Si rezultat, duhet të merret një pjatë betoni me një trashësi prej 30 cm.
Kështu që nuk ka boshllëqe në sobë që do të kontribuonin në depërtimin e prerjes së ujit të ujit, përzierjen e betonit kur derdhja është e nevojshme shumë mirë. Kur betoni në pjesën e poshtme kap pak, do të jetë e mundur të filloni muret.
Pas në bodrumin tonë, muret dhe fondacionet janë gati të fillojnë muret e hidroizolimit. Është e nevojshme për ta bërë atë nga jashtë me ndihmën e mastikës së bitumit ose diçka të ngjashme.
Tani ju duhet të vendosni tokën hapësirën e mbetur midis tokës dhe mureve, dhe në krye të gjithë perimetrit të mureve, duke shmangur çelësat për hyrjen, mbivendosja është bërë. Për ta bërë të nevojshme për të bërë një formwork, bashkëngjitni përforcimin në shufra vertikale dhe derdhni të gjithë beton.
Pas bazës së bodrumit është e gatshme të shkosh në ndërtimin e garazhit, dhe pastaj vetëm.

Në dhomën e përfunduar, bodrumi në garazh se si ta bëjmë ne tashmë e kuptojmë. Ne tani kthehemi në një opsion tjetër.

Bodrum në garazhin e përfunduar

Bodrumi në garazh e bën atë vetë në fazën fillestare është shumë më e thjeshtë. Por në dhomën e përfunduar është më e komplikuar dhe qasja është disi e ndryshme.
Në këtë mishërim, ka tashmë mure dhe çati të dhomës. Detyra jonë është për të ndërtuar një bodrum në mënyrë që të mos shqetësojnë integritetin e ndërtimit. Kjo është mjaft e mundshme. Dhe udhëzimi për këtë është dhe gjithçka mund të shihet në foto.

Teknologjia e ndërtimit të një bodrumi në garazhin e gatshëm kryhet në rendin e mëposhtëm:

Së pari ne bëjmë markup. Në të njëjtën kohë, është matur shumë nga muret e garazhit me 30 cm. Në çdo anë. Nëse kjo nuk është bërë, mund të ketë të tilla që muret e garazhit janë pak të rënda ose madje edhe plas.
Hapi tjetër është të gërmosh një gropë.
Në gropën e përfunduar, në pjesën e poshtme, vendosni disa shtresa gome. Kjo është e nevojshme për hidroizolim me cilësi të lartë.
Tani ka një mallë në fund të gropës.
Shkoni në ndërtimin e mureve. Kjo është bërë nga tulla ose përzierja e betonit, të cilën ju duhet të derdhni.
Është shumë e rëndësishme të sigurohet një distancë nën shtresën e lagështirës, \u200b\u200be cila duhet të jetë nga jashtë murit. Është e nevojshme për ta bërë këtë me një përzierje të veçantë, mastikë.
Zbatohet duke përdorur një shpatull ose rul. Nëse këto mjete nuk po tallen midis mureve, është mjaft e mundshme për të gjetur diçka të ngjashme i gjatë. Për qëllime të tilla, materialet shpesh përdoren në rrotullime.
Në një opsion me një garazh të përfunduar, është e përjashtuar aftësia për të punuar me pllaka të gatshme, pasi hapësira është e kufizuar. Prandaj, mbivendosja do të duhet të plotësojë betonin.
Është bërë shumë e thjeshtë. Një bordet merren horizontalisht për të mbështetur. E gjithë kjo është e mbuluar me një film të dendur, dhe rrjeti nga përforcimi është bërë pirg në krye, kështu që korniza është marrë. Është shumë e rëndësishme të largohet nga çelësi për të dalë.
Një shtresë e përzierjes betoni derdhet në formën e përfunduar, trashësia e të cilave duhet të jetë së paku 30 cm. Nëse trashësia është më pak se, atëherë mbivendosja e betonit Nuk mund të përballojë ngarkesën nga makina që do të qëndrojë në garazh.
Ne ndërtojmë një bodrum në garazh dhe faza e fundit e ndërtimit të dizajnit është heqja e formwork. Tjetra, vetëm veprat e përfundimit do të nevojiten.

Si të ndërtoni një bodrum në garazh ju tashmë keni konceptin. Ju mund të bëni një bodrum prej druri në garazh. Vërtetë këtu duhet të thuhet se ky material nuk toleron dullness dhe nuk do të zgjasë mjaft kohë. Pra shikoni në video dhe bëni zgjedhjen e duhur.

Bodrumi nën garazh është i përshtatshëm sepse nuk zë shumë hapësirë \u200b\u200bnë komplot. Në dimër, bodrumi i garazhit nuk është i mbuluar me borë, dhe ju mund të merrni në të në çdo kohë. Kjo bodrum nuk kërkon një pajisje shtesë izoluese të nxehtësisë, siç është tashmë brenda garazhit, dhe nëse është e nevojshme, mund të jetë e pajisur me një gropë të ajrosur për vetë riparimin e makinës.

Para fillimit të ekzekutimit punë ndërtimore duhet të marrin në konsideratë një numër nuanca të rëndësishme, të tilla si: gjatësia, thellësia, gjerësia.

Përveç kësaj, ka shumë më pak para për pajisjen një bodrum të tillë sesa për ndërtimin e llojeve të tjera të bodrumeve.

Nuancat e ndërtimit të bodrumit nën garazh

Gjatë ndërtimit të një bodrumi të tillë, duhet të respektohen shumë kushte të rëndësishme, kryesore e të cilave janë ventilim efektiv dhe të plotë të papërshkueshëm nga uji. Ndërtimi i një bodrumi është më i miri në të njëjtën kohë me ndërtimin e garazhit.

Bodrumi është i përshtatshëm sepse mund të përdoret si një gropë vëzhgimi. Për të bërë të mundur, një shkallë me një paragjykim të vogël, duke kaluar përgjatë gjithë gjatësisë së bodrumit. Falë cepit të vogël të animit, duke qëndruar në hapat e shkallëve, ju mund të mbani një makinë. Ky opsion kursen shumë para.

Një nga momentet më serioze është pajisja e mureve të bodrumit.

Ata janë një element integral i themelimit të garazhit, kështu që është më mirë të mos kurseni në trashësinë e tyre. Përveç kësaj, më e trashë do të jetë muret në bodrumin e garazhit, aq më e lehtë do të organizojë izolimin e saj të ngrohjes. Si rregull, një gur ose tullë përdoret për ndërtimin e mureve të bodrumit. Më e preferueshme është tulla e kuqe. Megjithatë, nëse niveli i ujërave nëntokësore është i lartë ose në rajonin tuaj është një klimë e lagur, është më mirë të përdorni beton monolit të përforcuar për ndërtimin e mureve.
Kati në bodrum kërkon një pajisje me hidroizolim me cilësi të lartë, pasi ajo është nëpërmjet asaj se ai e sheh numri më i madh lagështi. Shumica. opsion optimal Për bazën është një jastëk me një trashësi guri të grimcuar prej rreth 10-15 cm me impregnim bitum. Izolimi i mureve të garazhit gjithashtu mund të kryhet duke përdorur bitumin, më të mirë në kombinim me burlap. Është shumë e thjeshtë për të bërë izolim të tillë: Burlap është i ngopur me bitum, pas së cilës është ngjitur në muret e bodrumit. Muret e bodrumit të garazhit duhet të jenë të shpuara dhe të mbuluara me njolla të limonit. Rekomandohet që të aplikoni këtë përzierje për lumturinë, sepse absorbon mirë lagështi.

Mund të kryhet si pjesë përbërëse e sistemit të ventilimit të përgjithshëm ose veç e veç. Cilësia dhe ventilimi i saktë do të parandalojë pamjen e kërpudhave. Zakonisht për këtë në muret e bazës, janë krijuar dritaret e ventilimit dhe pajisjet e tjera të ventilimit.

Instalimi në bodrumin e garazhit kryhet nga analogjia me rregullimin e fuqisë së mbetur. Nëse nuk keni punuar më parë me instalime elektrike, është më mirë të ngarkoni këtë nga një elektricist profesionist. Në sajë të lagështirës së lartë në bodrum, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje e veçantë izolimit të kontakteve.

Kthehu në kategorinë

Pajisja e bodrumit nën garazh: udhëzime hap pas hapi

Siç është përmendur tashmë, është më mirë të ndërtojmë një garazh në të njëjtën kohë. Në këtë rast, ndërtimi fillon me shënimin nën bazën, në të njëjtën kohë vende dhe vend për gropën e vëzhgimit. Megjithatë, në rastet kur garazhi është blerë në formën e përfunduar dhe pa një bodrum, do të bëhet me duart e veta.

Para së gjithash, përgatitni mjetet që mund të jenë të nevojshme për të punuar:

një çekiç;

thonjtë;

bordet;

tank metalik;

kuti druri;

shufra metalike dhe mbajtësit;

film polietileni;

dru druri;

leshi mineral;

zhavorr;

tryezë;

përzierje e çimentos;

rrjeti i vogël;

vegla shant;

niveli;

ruletë;

rërë;

ujë.

Para fillimit të punës së ndërtimit në rregullimin e bodrumit, duhet të merren parasysh një numër nuanca të rëndësishme, të tilla si:

gjatësia e gropës së vëzhgimit (zakonisht e bën atë 0.5 m më shumë se makina);

thellësia - përcaktohet individualisht (varet nga rritja e pronarit);

gjerësia - 700 mm plus trashësinë e mureve të gropës.

Në muret e gropës, është e nevojshme të sigurohet krijimi i niches ndihmëse për të vendosur mjete, fixtures dhe nevoja të tjera.

Është e nevojshme të vlerësoni mundësinë nën garazhin tuaj. Në masën më të madhe varet nga ku ndodhet. Pengesa kryesore që është në gjendje për të reduktuar të gjitha planet është nivel i lartë ujërave nëntokësore. , ndërtuar në një vend të tillë, në pranverë do të miratohet. Kontrolloni nëse linjat e komunikimit nuk kalojnë nën garazhin tuaj. Nëse ndodhet brenda qytetit, është mjaft e mundshme. Nëse nuk ka pengesa të listuara, mund të filloni të ndërtoni një bodrum.

Braktisni gropën. Dimensionet e saj duhet të tejkalojnë madhësinë e bodrumit të ardhshëm me 50 cm në secilën anë. Hapësira shtesë është e nevojshme për lehtësinë e punës në betonimin dhe hidroizolimin. Nuk rekomandohet të zgjerohet shumë - kjo do të rrisë sasinë e punës dhe të komplikojë mbushjen e sinuseve.

Pjesa e poshtme e gropës së hedhur është e frymëzuar nga mbetjet e tokës dhe është e mirë. Një shtresë e rrënojave, zhavorrit ose rërës së madhe shtohet në fund. Trashësia e mbingarkesës duhet të jetë rreth 10 cm. Shtresa e majmëruar është e prishur dhe ngjyhet me bitum të nxehtë. Pas ngrirjes së bitumit, është e nevojshme për të ruajtur fundin me materialet e papërshkueshme nga uji, për shembull, një film polietileni.

Fondacioni i përgatitur krijon dyshemenë e bodrumit. Është më mirë për këtë që një trashësi monolit e betonit është rreth 30 cm. Muret janë bërë prej tullave ose betonit të përforcuar me shufra çeliku. Hidroizolimi i bodrumit kryhet me shtresë me një shtresë nenexhik prej rreth 10 cm. Një tjetër opsion i disponueshëm është një afishe e një shtresë të lirë hidroizoluese (ruberoid përshtatet mirë). Hapësira midis mureve të gropës dhe mureve të bodrumit është e mbuluar me tokë, e cila është tërësisht e tamped.

Sipërfaqja e brendshme e mureve është suvatuar llaç i çimentos dhe të ngarkuar me qeliza metalike. Trashësia e shtresës së suvas është përafërsisht 1 cm.

Mbivendosja e bodrumit të garazhit është bërë nga hekuri pllakë betoni. Në një nga pllakat ju duhet të zbrazni një madhësi laziumi nga 80 × 80 cm. Në vend të kësaj, thjesht mund të largoheni nga vrima midis pllakave madhësisë korresponduese duke e vendosur atë me tulla.

Bëni hyrjen në bodrum direkt nga vetë garazhi ose një zgjatje për të. Dera e Lazës është bërë e dyfishtë - kështu që do të ketë një shtresë ajri midis brezit.

Parathënie

NË vilë Magazinimi nëntokësor - vendi më i mirë Për të ruajtur të korrat dhe të gjitha llojet e konservimit, dhe për këtë arsye ia vlen të dish se si të bësh një bodrum në garazh me duart e tyre.

Bodrumi nën garazh - sa e justifikuar atë?

Në qoftë se në komplot Ka të gjitha të nevojshme për të strehim të rehatshëm Ndërtesat, por për bodrum gjatë dizajnit të shtëpisë dhe kur zhvillojnë dizajnin e peizazhit, ata harruan, ju ende keni dy opsione. Së pari, mund të përpiqeni ta tërhiqni me duart tuaja, por kjo do të thotë se kuzhina ose një sallë hyrëse (jo në dhomën e ndenjes për të bërë Laz) do të ketë një pamje të grimcuar për një kohë. Në fund të fundit, ajo do të duhet të çmontojë dysheme ose të shpojnë themelin. Së dyti, nëse nuk doni të shkatërroni, madje përkohësisht, ngushëlloni në shtëpinë tuaj, nuk keni ndonjë gjë tjetër, përveçse të gërmoni një bodrum të thellë në garazh me duart tuaja.

Natyrisht, mund të përpiqeni të gjeni një vend në komplot, për shembull, nën një bisedë ose direkt në shpatin e kodrës natyrore, dhe dekoroni pastaj Laz disi të pazakontë. Por, në të vërtetë, është ekuivalente me humbjen në shtëpi, vetëm në një shkallë kopsht, sepse ata do të duhet të prishin lëndinë, ose të pushtojnë komplotet tashmë të mirëmbajtura me bimë. Pra, mos shkatërroni me duart tuaja dizajn i peizazhit, krijimi i të cilave kërkon shumë kohë dhe përpjekje, më së miri të shkojë në garazh. Atje, si rregull, disa nga veprat tashmë janë përfunduar - ka një gropë mjaft të thellë të vëzhgimit. Këtu në të ose afër ju mund të bëni një hyrje mjaft të përshtatshme në bodrum.

Çfarë duhet të merrni parasysh, duke hartuar bodrumin në garazh

Para së gjithash, duhet të mbahet mend se edhe nëse makina nuk është e shtyrë nga një rrotë në një çast (le të themi, ju vendosni të bëni hyrjen në ruajtjen nëntokësore), do të ketë një dhomë më poshtë, domethënë boshllëku. Rrjedhimisht, bodrumi nuk duhet të bëhet në shesh të barabartë me garazhin ose, veçanërisht, më shumë, përndryshe ndërtimi një herë do të shohë thjesht. Megjithatë, nëse, për shembull, tërhiqni bodrumin në formën e një kryq, qoshet e të cilave do të shërbejnë si një garazh, ju mund të merrni një ruajtje mjaft të bollshme nëntokësore. Nëse kërkesat tuaja në shesh janë të vogla, mënyra më e lehtë për të bërë me duart tuaja në tokë.

Rekomandohet të instaloni nën mbivendosje në ruajtjen e bobbëve të betonit ose polet e tullave Për të krijuar një mbështetje të besueshme për themelin e garazhit. Gjithashtu i përshtaten një kanali për raftet, të cilat do të vendosen ulen nga grumbulli. Me një zonë të vogël bodrum nën garazh, polet mund të vendosen rreth perimetrit të magazinimit nëntokësor. Megjithatë, nëse garazhi është mjaft i gjerë dhe dhoma nën atë që dëshironi të bëni pak më pak, duhet të bëni mbështetje qendrore, mund të bëni mbështetje qendrore, ndoshta edhe në 2-3 rreshta në rritje prej 1.5 metrash.

Vëmendje, racks duhet të shpërthejnë në një tokë në 50-60 centimetra, të përgatitur në jastëkë të shtruar posaçërisht të jastëkëve të betonit me anët e 50 centimetra dhe 10 trashësi, me përforcim të detyrueshëm.

Gjithashtu, para ndërtimit të një bodrumi në garazh, themeli i vetë strukturës së tokës duhet të forcohet me kujdes. Për atë që është sipërfaqja mbushje konkrete Gjati i lidhur nga përforcimi, i cili derdhet nga një shtresë e re e një zgjidhjeje ndërtimi me një trashësi prej të paktën 5 centimetra. Në përforcim, është e nevojshme që menjëherë të sigurohet një çast për të hyrë në nënfushë, përsëri, nëse Laz nuk gjendet në gropën e vëzhgimit. Kur derdhni, formwork duhet të mblidhet në mënyrë të tillë që të lënë vrimat për montimin e tubave të ventilimit të përcaktuara dhe kanalet kabllore.

Fazat e vendbanimit të bodrumit nën garazh

Mbrojtja e dyshemesë me një masë të trashë me përforcim, mund të filloni përmirësimin e bodrumit në garazh. Nëse ju bëni një çast në gropën e vëzhgimit, ju mund të shponi duart tuaja me duart tuaja në muret e saj në mënyrë që të mos fusni bodrum shumë. Por në mungesë të ngjitjes pranë sipërfaqes së ujërave nëntokësore, ju mund të gërmoni një laz dhe në fund të gropës së vëzhgimit. Nëse vendi për hapjen është lënë djathtas në katin e garazhit kur derdhja po derdhet, në muret e pasme ose anësore, ruajtja nëntokësore mund të hiqet më pas pak përtej ndërtimit.

Pra, përgatitni një karrocë dore dhe një kovë me një litar për të rritur tokën, ju mund të varni bllokun në tavan garazh, do të jetë më e lehtë për të tërhequr ngarkesën e ngarkesës. Së pari, pusi vertikal, thellësia e minierës varet nga ajo thellësi që dëshironi të bëni një bodrum. Për ta bërë atë të përshtatshëm për të lëvizur në të, lartësia e tavanit duhet të jetë jo më pak se 2 metra, prandaj gërmimi deri në 2.5 metra, pastaj filloni të hiqni tokën nga muret e saj. Së pari, për çdo 1.5 metra katror të hapësirës të liruar nga toka, ne vendosëm raftin nga 5x5 centimetra, duke qëndruar në trim të vogël Bordet e gjera ose kompensatë.

Kur e konsideroni zonën e magazinimit nëntokësor të mjaftueshëm, ju mund të filloni hidroizolimin e dhomës. Për ta bërë këtë, së pari dyshemeja dhe muret po hedhin pllaka asbetike, duke ngjitur ato mes tyre (të gjitha sipërfaqet duhet të përafrohen tërësisht në aspektin e nivelit dhe plumbit). Pastaj ne marrim një leckë hidroizoluese dhe ngjitemi në skajin e lartë të pllakave, të cilat janë të mbyllura nga muret. Pastrimi i nyjeve gjithashtu zam, duke marrë pamjen e një tas katror të materialit sintetik ose polimer. Tani ju mund të vendosni një formwork për një të tretën e lartësisë së mureve dhe derdhni atë me një zgjidhje konkrete, duke vendosur vertikalisht me armaturën. Në të njëjtën kohë ne e frenojmë dhe derdh dyshemenë. Kur zgjidhja ngrihet, vendosni formularin në 2 të tretat e mbetura të mureve.

Në faza e fundit Derdhja duhet të fiksohet në trarëve të tërthortë të tavanit, duke hapur hidroizolimin midis tyre dhe sipërfaqes së tokës, e cila është ngjitur në skajin e sipërm të pllakave asketike. Bare me një seksion kryq 10x10 janë gatuar në skajet e rrëshirës dhe janë të vendosura në krye të formwork, përgjatë buzës së slot për furnizimin e pjesëve të reja të zgjidhjes. Kur betoni do të ngrijë, të çmontoni mburojat dhe kovën që hedhim ndërtimin përzierje rërë-çimentoje Në boshllëqet e mbetura, të cilat do të lejojnë të forcojnë trarët. Tjetra, ne po presim për prishjen e zgjidhjes dhe të vendosim izolimin termik midis kalimeve, pas së cilës ne jemi të veshur me bordet apo edhe kodrën e zakonshme.

Nëse trarët tërthortë përdorin një kopje, nën secilën prej tyre, ata preferohen të bëjnë një raft nga një chaserler, duke e bllokuar atë, siç u përmend më lart me një fokus në jastëkun e betonit të përforcuar. Fundi i sipërm është i lidhur fort me një kompleks rrufe në qiell (saldimi është i padëshirueshëm, nuk është në gjendje të përballojë shumë ngarkesa kompresuese afatgjatë). Pastaj gropa është e mbushur me zgjidhje konkrete, pas së cilës është instaluar formulari rreth kanalit për mbushjen e shtyllës mbështetëse. Për forcë më të madhe, është e mundur për të përforcuar shtrirjen metalike, duke e vendosur vertikalisht rreth raftit kur plotësoni betonin e gropës për të lidheni me versionet e shkurtra të metodës së mating.

Ventilim bodrum, natyral dhe i detyruar

Pavarësisht nga fakti se për të ruajtur një temperaturë konstante, bodrumi duhet të mbyllet nga të gjitha anët me izolim termik dhe të jetë pothuajse i vulosur, kërkohet ventilimi për ruajtjen nëntokësore. Fakti është se perimet dhe frutat e ruajtura në kutitë kanë nevojë për një degë ajer i paster. Përveç kësaj, outstands nuk lejojnë të grumbullojnë erë të pakëndshme, dhe gjithashtu të parandaluar shfaqjen e lagështirë. Për ventilim natyror, duhet të ketë dy, hyrje dhe shter. E para zbret në dysheme, vrima e dytë duhet të jetë pothuajse njëzet me tavanin. Rezultatet në natyrë bëhen sipas tokës për të parën dhe 1 metër mbi çatinë për të dytin. Është më mirë të mbyllni ato me një rrjet dhe kapele metalike.

Duhet të kihet parasysh se ventilim natyror I përshtatshëm vetëm për bodrume të vogla dhe praktikisht nuk funksionon në ditët e nxehta.

Ventilimi më i saktë i bodrumit është i detyruar, i cili mund të jetë i pajisur me të ngjashme me sa më sipër, por me një shtojcë tifoz në një tub shkarkues. Ky opsion ofron përditësimin më të shpejtë të ajrit në ruajtjen nëntokësore: ndërsa tifozët punojnë, krijon disa pylle atmosferike, si rezultat i të cilit fillon hyrja e detyruar e masës ajrore. Nëse blades nuk rrotullohen, për shembull, në mungesë të tensionit në rrjetin e energjisë, do të fillojë ventilimi i ngadalshëm natyror.

Gjithashtu, sistemi i detyruar mund të pajiset me një kontrollues elektrik me sensorë të temperaturës dhe lagështisë. Prania e një pajisjeje të tillë do të lejojë mbajtjen e një mikroklima të përhershme në bodrum. Mesatarisht, lagështia e ajrit duhet të jetë jo më shumë se 80-90% (minimum - 70), dhe temperatura nuk është më e lartë se 5 gradë. Valvulat e pasionuar dhe të shkarkimit janë të pajisura me perde mekanike që kontrollohen nga kontrolluesi, hap pak ose më pak në varësi të kushteve të jashtme dhe të brendshme. Për shembull, në dimër, tubi i furnizimit është pothuajse i mbyllur plotësisht në mënyrë që të ftohtit të mos depërtohet në ruajtjen nëntokësore.

Disa truket për temperaturën dhe lagështinë në bodrum

Para së gjithash, në mënyrë që mikroklima në dhomën e nëntokës është uniforme, tubat për fluksin dhe kapuçin ajror duhet të jenë në skajet e ndryshme të bodrumit. Në këtë rast, temperatura në të gjitha këndet do të jetë përafërsisht e njëjtë. Megjithatë, mund të ndodhë që për shkak të zgjatjes së magazinimit më afër ajrit të shkarkimit do të jetë më i ngrohtë ose më i ftohtë në varësi të sezonit. Në mënyrë që të rritet kontrasti i zonave të temperaturës, është më mirë të vendosni ndarjen në mes, dhe të mbani produkte më të dëmshme në ndarjen e ftohtë dhe ato që mund të qëndrojnë për një kohë të gjatë - në ngrohtë.

Ju mund të rregulloni temperaturën duke ngrohur muret dhe tavanin e bodrumit. Shtresa më e trashë e izolimit termik, aq më pak efekti i mjedisit të jashtëm në magazinimin e mikroklimës. Vendndodhja e "DEW POINT" varet nga kjo, e cila duhet të jetë jashtë bodrumit, në mënyrë që kondensimi të mos shfaqet në të. Ju gjithashtu mund të instaloni tifozë shtesë për ftohje dhe temperatura për ngrohje ajri, e gjithë kjo mund të lidhet me një kontrollues dixhital. Është më e lehtë për të kontrolluar lagështinë e ajrit për të ulur atë, është e mjaftueshme për të vënë një qese të vogël me një gëlqere të vogël në dhomë, dhe për të rritur - llak ujë nga spërkatës ose të vënë një enë të hapur me ujë.

Bodrumi në garazh është një fenomen mjaft i zakonshëm sot.

Ndërtimi i një dhome të tillë është shumë fitimprurës dhe i përshtatshëm, sepse nuk do të zënë një zonë shtesë për ruajtjen e perimeve, turshi dhe bllokime, të korrur për dimër.

Në videon më poshtë mund të shihni se si bodrumi është bërë në garazh. Në mënyrë ideale, ndërtimi dhe pajisja e bodrumit në garazh mendohet edhe para se të instalohet.

Kjo bën të mundur zgjedhjen në mënyrë optimale të fondacionit, sistemin e ventilimit dhe hidroizolimin.

Punë përgatitore

Së pari, kontrolloni nëse ka komunikimet nëntokësore Në vendin e ndërtimit. Është e mundur të bëhet një bodrum në garazh vetëm kur thellimi në terren me 3.5-4 m nuk bie në kundërshtim me planin teknik të zonës (kryesisht ka të bëjë me zonën urbane);
Së dyti, është e nevojshme të kryhet një punë e hollë për të përcaktuar në atë nivel nëntokësor të nivelit dhe çfarë lloji të tokës në këtë fushë. Është e nevojshme për të mbrojtur themelin nga turbullira të mundshme. Zgjidh problemin me themelin ndihmon instalimin sistemi i kullimite cila është instaluar kryesisht në një bazë lagështi të ngopur.

Nëse nuk i shpenzoni të gjitha këto vepra, atëherë përmbytja e bodrumit pas një periudhe të caktuar kohore është thjesht e pashmangshme dhe nuk ka hidroizolim në këtë rast nuk do të ndihmojë më.

Nga videoja më poshtë mund të mësoni se si të bëni një bodrum në garazh.

Pra, mos e kurseni punë përgatitore Dhe të mësoni zonën para se të ndërtoni një ndërtesë.

Përzgjedhja e materialit për ndërtim

Për të bërë një bodrum në garazh me duart e tyre, është e nevojshme të marrësh me kujdes materialet. Se më shumë ujë Në tokë në vendin e ndërtimit, aq më i madh është kërkesat për materialin.

Pajisja e bodrumit nuk nënkupton përdorimin e materialeve poroze: blloqe shkumë dhe ceramzitobitoblocks.

Avantazhi i tyre është se ata janë të ngrohtë mirë, por në këtë rast gjëja kryesore është të mbrosh nga lagështia, dhe ata nuk mund të përballojnë këtë detyrë.

Më shpesh, ndërtimi i një dhome nëntokësore prodhohet duke përdorur silikat ose tulla të kuqe, beton.

Përdorimi i silikatit dhe tullave të kuqe përdoret ekskluzivisht në tokë të thatë, që nga masoneria e tullave Depërtimi i ujërave nëntokësore nuk mbajnë.

Në këtë rast, ajo do të duhet të sigurojë shtesë të papërshkueshme nga uji, e cila kërkon kosto të caktuara.

Nëse planifikoni të ndërtoni një bodrum kapital dhe ta bëni atë në mënyrë që lagështia të mos e depërtojë në atë, është më mirë të përdorni beton.

Për më tepër, betoni mund të përdoret jo vetëm kur dyshemeja është gjetur, por edhe kur muret janë ngritur në mënyrë që mbivendosja të jetë më shumë kapital. Fotografia më poshtë tregon një nga këto bodrume konkrete.

Përzgjedhja e dizajnit dhe kohës së punës

Ndërtimi i bodrumit nënkupton ndërtimin e një dizajni monolit ose parafabrikuar.

Pajisja e strukturës monolite është më e thjeshtë, nëse bëni gjithçka të drejtë kur derdhni beton, atëherë do të jetë për një kohë shumë të gjatë.

Ndërtimi i parafabrikuar përfshin ndërtime më komplekse dhe mbivendosen, kështu që nëse kaloni hidroizolim të mirë, ajo gjithashtu do të zgjasë për një kohë mjaft të gjatë (zgjedhja e hidroizolimit direkt varet nga konstruktiviteti strukturor).

Fotografia më poshtë tregon imazhet e bodrumit monolit dhe kombëtar.

Në mënyrë të saktë kryejnë pajisjen e bodrumit në verë. Në këtë kohë të vitit, ujërat e tokës zakonisht nuk shpojnë kur gërmojnë, dhe nëse shfaqen, atëherë dielli veror ndihmon për të thatë shpejt tokën.

Ju mund të gërmoni çdo madhësi të madhe. Dimensionet e saj varen nga mënyra se si do të përdorni bodrumin dhe në cilën zonë keni nevojë.

Ngritja e bodrumit

Le të shohim skemën e ndërtimit të bodrumit të betonit monolit.

Udhëzimi "Si të ndërtojmë një ndërtesë të tillë" është mjaft e thjeshtë:

ne përgatisim pitt për bodrumin;
lidheni pjesën e poshtme të gropës dhe kompaktoni;
ne kryejmë një pajisje argjinature nga zhavorr;
derdh beton për themelin e dyshemesë;
derdh muret e betonit;
ne kryejmë hidroizolimin e bishtat e poshtme dhe mureve.

Për të mbrojtur bodrumin, që ndodhet nën garazh, nga uji që nga hyrja, gjatë ndërtimit, është e nevojshme të shtoni një shtesë hidroizoluese në beton.

Përveç kësaj, themeli nga jashtë është suvatimi dhe i mbrojtur nga 2 shtresa gome. Nga brenda murit të bodrumit është e veshur me një zgjidhje të çimentos dhe 2 herë janë të lagura me lubrifikim nga bitumi.

Video më poshtë tregon udhëzime të hollësishme Si të gërmoni dhe të krijoni një bodrum në garazh.

Vëmendje! Bërja e bodrumit nën garazh, mos e neglizhoni vulën e tokës. Mbyllja e tokës për ta bërë bodrumin nën garazh, mjaft lehtë me ujitje me ujë. Në të ardhmen, ajo do të minimizojë pamjen e çara gjatë tkurrjes së bodrumit.

Pajisja e ventilimit në bodrum

Ndërtoni një bodrum nën garazh dhe mos bëni ventilim në të njëjtën kohë. Duke bërë një shter të mirë, ju do të merrni një guaanencë se në dhomë kurrë nuk do të jetë lagështirë dhe myk.

Nëse ndryshimi i ajrit kryhet keq, atëherë ju duhet të vendosni shkarkimin me tifoz.

Fotografia më poshtë tregon pajisjen e ventilimit të bodrumit.

Në thelb, ky problem manifestohet koha e verës Viti kur temperatura e ajrit në bodrum është nën temperaturën e ajrit në rrugë.

Extractor me tifoz ofron qarkullim normal të ajrit, në mënyrë që dhoma të jetë e thatë.

Tharje bodrum pas ndërtimit

Nëse në bodrumin e përfunduar ose menjëherë pas përfundimit të ndërtimit të lagështirëve manualisht grumbullohet, kjo do të thotë se gabimet janë bërë gjatë ndërtimit.

Por ju nuk duhet të jeni shumë të mërzitur, nuk ka situata të pashpresë.

Ka mënyra për të tharë bodrumin nën garazhin:

kaloni tharje duke përdorur pjekjen;
thani dhomën duke përdorur qirinj.

Para se të punoni, të gjitha gjërat dhe artikujt duhet të hiqen nga bodrumi.

Do të jetë e drejtë për të bërë një ngjarje të tillë në verë, atëherë dielli do të ndihmojë për të hequr shpejt lagështi të panevojshme me raftet, raftet dhe kutitë për perime. Pas tharjes, gjërat duhet të trajtohen me të fuqishme bakri.

Ju gjithashtu duhet të pastrohen nga mbeturinat dhe papastërtitë dhe muret. Pastaj dhoma duhet të përdoret, duke siguruar një marrje të ajrit natyral të paktën 2 ditë.

Pas përfundimit të këtyre ngjarjeve, ju mund të bëni një tharje shtesë.

Tharje shtesë të bodrumit

Le të shohim se si të themi më tej bodrumin.

Bluarja e drurit të druve të tavanit (ju mund të përdorni një kovë të zakonshme), pas vendosjes së druve të zjarrit më të mëdha në të.

Zjarri shpejt ngroh të gjithë dhomën dhe ndihmon për të thatë, duke hequr lagështinë.

Tymi që dallon duke djegur nuk do të ndihmojë vetëm të thatë bodrumin, por gjithashtu të ndihmojë në heqjen e myk, kërpudhave dhe insekteve.

Pas kësaj metode në bodrum për disa ditë, erën e zjarrit do të mbahet, por në çdo rast është më mirë se era e lagështirës dhe mykut.

Qirinj konvencionale gjithashtu ndihmojnë për të tharë dhomën. Ata janë të ndezur dhe vënë drejt pranë vrimës së ventilimit. Ndihmon për të krijuar një mall shtesë ajri.

Kjo metodë është më e gjatë, ju duhet të paktën 3 ditë, kështu që ju duhet të thatë të gjithë vendosjen e bodrumit, por pajisja e tharjes së tillë nuk e lë blozën dhe erën e tymit.

Natyrisht, vazhdimisht mbajtja e tharjes është shumë e lodhshme, kështu që për të eliminuar problemin me lagështirë, është e nevojshme për të bërë izolim.

Bodrum izolim

Izolimi i kësaj dhome është jashtëzakonisht i nevojshëm, sepse për të ndërtuar një ndërtesë - është vetëm gjysma e rrugës, ju duhet të izoloni muret, tavanin dhe dyshemenë. Le të shohim se si të izolojmë bodrumin në garazh.

Më shpesh në pjesën e jashtme, izolimi i mureve është bërë duke përdorur zgjerimin e shkumës së polistirenit.

Falë këtij materiali, izolimi është marrë me cilësi shumë të lartë, sepse shkumë polistiren nuk kalbet, është tërësisht i papërshkueshëm nga uji dhe shërben për një kohë shumë të gjatë.

Ngrohja e tavanit është gjithashtu e rëndësishme. Ju mund të vendosni 10-15 cm nën tavanin e tubit, dhe në një kënd prej 90 gradë për të bashkëngjitur mbivendosjen. Mbivendosja vetë mund të bëhet nga përforcimi i shufrave tela.

Tuba dhe mbivendosje duhet të pikturohen duke përdorur bojë të papërshkueshëm nga uji. Pas, nën tavan, është e nevojshme për të vënë çanta hermetike me një myshk pyjor ose kashtë të copëtuar në tel.

Nga lart, ndërtimi është i nevojshëm për të mbuluar me kompensatë të papërshkueshëm nga uji ose film polietileni dhe tavani është i gatshëm (një izolim i tillë është i rëndësishëm për muret).

Nëse keni një garazh, atëherë ju ndoshta keni menduar për të për të pajisur në të një bodrum të vogël (ose madje të gjerë). Çfarë të them, ideja është shumë e mirë, sepse kjo zgjidhje ju lejon të rriteni sheshi i dobishëm Disa metra katrorë. Si të përdorni është gjëja e dhjetë - në bodrum ju mund të ruani kulture dhe ruajtje, të bëni një seminar dhe një bar të vogël me bilardo ose futboll desktop ... tingëllon vetëm e mrekullueshme, por si të bëni një bodrum garazh të saktë, kështu që Është e qëndrueshme, e thatë dhe e qëndrueshme? Kjo do të diskutohet në artikullin tonë.

Bodrumi në garazh mund të përdoret në mënyra të ndryshme, duke filluar nga ruajtja e boshllëqeve, perimeve dhe frutave, duke përfunduar me një bar nëntokësor ose punëtori. Në fund të fundit është se përfitimi ekonomik i një ngjarjeje të tillë është e dukshme - ju jeni pa investime të rëndësishme të rritur zonën e dobishme të banimit. Ndërtimi i bodrumit mund të shihet si një investim fitimprurës në të ardhmen, pasi që garazhi me bodrum do të vlerësohet në kohë më të shtrenjta se zakonisht nëse ndonjëherë vendosni ta shisni ose ta merrni me qira.

Natyrisht, duhet të kuptohet se pajisja e lokaleve të tilla - detyra është shumë e vështirë dhe kërkon njohuri, shkathtësi dhe investime financiare të caktuara. Nëse nuk i përmbaheni teknologjisë dhe mos e dini "grackat", ju mund të merrni si rezultat i një bodrumi të papërshtatshëm dhe hidhni paratë për erën.

Pra, gjatë ndërtimit të bodrumit në garazh duhet të përfshijë:

Hidroizolim i besueshëm - ju duhet të eliminoni depërtimin e nëntokës dhe sedimenteve në brendësi të dhomës. Për ta bërë këtë, nuk është e mjaftueshme për të përdorur materiale hidroizoluese me cilësi të lartë. Para së gjithash, duhet të gjendet në cilën thellësi është ujërat nëntokësore në faqen tuaj dhe në çfarë niveli ata janë në gjendje të rriten gjatë periudhave të shirave të mëdha dhe shkrirjes. Bazuar në informacionin e marrë, ju mund të përcaktoni thellësinë e bodrumit të ardhshëm dhe të zgjidhni një metodë të përshtatshme të hidroizolimit.
Në disa raste, një hidroizolim nuk është për të bërë. Ndoshta ju duhet të bëni kullimin me një sistem kullimi. Bëni një projekt garazh me bodrum mund vetëm pas vlerësimit të gjendjes dhe karakteristikave të tokës.
Sistemi i ventilimit me cilësi të lartë - që në bodrum, një mënyrë apo në një tjetër, niveli i lagështirës do të rritet, duhet të sigurohet ventilim i rregullt. Përndryshe, kondensimi do të shfaqet në muret dhe tavanin, i cili do të çojë në formimin e mykut dhe kërpudhave. Mbulesa është më shpejt ose më vonë, dhe uji nëntokësor do të jetë seamless. Ky proces vazhdon me mospërfillje dhe kërkon kohë të gjatë, por pasojat janë shumë serioze. Përveç kësaj, gjërat dhe produktet e ruajtura në bodrumin e bodrumit me ajër të përhershëm do të shpejt të deteritetit dhe kalbësit.
Ngrohja - Nëse planifikoni të përdorni një bodrum në garazh si një seminar ose një bar për t'u çlodhur me miqtë, duhet të frymëzohet. Materiali izolues i nxehtësisë Duhet të jetë më rezistent ndaj lagështirës, \u200b\u200bedhe nëse keni ngritur hidroizolim të mirë. Në rastin e një punëtorie, është e rëndësishme të zgjidhni materialet e zjarrit.

Teknologjia e ndërtimit

Para se të merrni për një lopatë dhe për të blerë materiale ndërtimi, ju duhet të vizatoni një tabelë të detajuar të bodrumit në garazh. Duhet të shfaqë saktësisht dimensionet e shkallëzuara të të gjitha sipërfaqeve, mbivendosjen, trashësinë e izolimit të nxehtësisë, dhe numrin e konsumit, duke filluar nga sipërfaqja e jashtme e mureve, duke përfunduar përfundim dekorativ Brenda.

Duhet gjithashtu të njihet më parë nëse është e mundur të thellohet në tokë në faqen tuaj me 3-3.5 m (ndoshta ju jeni "me fat" dhe nën garazhin vetëm të kaloni gaz ose tuba uji). Nëse ndërtoni një garazh me një bodrum "nga e para", atëherë preferoni themelin e një lloji të rripit, pasi në këtë rast themeli do të zëvendësojë një pjesë të mureve, dhe bodrumi do të kryejë si një tavan të bodrumit.

Nëse ujërat nëntokësore në vend i afrohet sipërfaqes dhe niveli i lagështirës së tokës është rritur, pastaj ndërtimi i një bodrumi në garazh është më i miri nga të gjitha pllakat e betonit monolit. Ndërtimi i mureve të lehta është racional vetëm në tokë të thatë dhe jo të zbrazët. Në këtë rast, materialet kryesore të ndërtimit mund të zgjidhen fletët e çimentos të asbestit të propozimit të çatisë, duke i hedhur ato në 2-4 shtresa dhe bashkëngjitur në një arkë druri. Lëkura fletët me njëri-tjetrin më të mirë mastikë bituminoze ose një përzierje e zamit kazeinë me një çimento të klasës jo më të ulët se M400.

Vini re fazat kryesore të punës, si të ndërtoni një bodrum në garazh:

Pra, shkurtimisht duket si puna për rregullimin e bodrumit në garazh me duart e tyre. Ne ofrojmë të përqendrohemi në pikat më të rëndësishme.

Pali në bodrum

Kështu që dyshemeja në bodrumin e garazhit është e thatë dhe më e ngrohtë që të jetë e mundur, është e nevojshme të mendoni për këtë moment edhe gjatë gërmimit të gropës. Rritja e thellësisë së saj prej 30-40 cm për të lënë një vend për jastëkun e kullimit. Lidheni pjesën e poshtme, derdhni atë një shtresë prej 15 cm të rërës, derdhni me ujë për të ngacmuar fort, dhe merrni 15 cm shtresë nga rrënojat. Një "jastëk" i tillë nuk do të lejojë ujërat nëntokësore të afrohen me hidroizolim dhe gradualisht e prishin atë. Përveç kësaj, ujërat sedimentare shpejt do të lënë rrënojat dhe rërën më të thellë, pa qëndrim në tokë nën bodrum dhe pa pasur atë.

Pas përfundimit të gurit të grimcuar, fundi është i mbuluar me hidroizolim të mbështjellë në disa shtresa ose derdhi gjithçka me bitum të lëngët. Pas kësaj, ju mund të bëni përforcuar dhimbje betoni 20-30 cm të trashë. Kur të thahet, është shumë e dëshirueshme për të mbuluar betonin e depërtimit të thellë të depërtimit të hidroizolimit.

Është e lejueshme të bëhet dysheme në bodrum dhe nga balta nëse niveli i ujërave nëntokësore është ujërat nëntokësore dhe ju keni qenë të pajisur me hidroizolim të besueshëm. Në këtë rast, balta është vendosur në dy shtresa: 25 cm e parë e trashë, pastaj shtresa e mbulimit, dhe pastaj shtresa e dytë e balta me një trashësi prej 40-60 cm. Në krye të balta, ju mund të bëni një konvikt parket. Megjithatë, opsioni me dysheme të betonit të përforcuar është optimale për bodrumin në garazh.

Mure në bodrum

Materiali për ndërtimin e mureve duhet të zgjidhet në bazë të karakteristikat fizike Tokës. Për të thatë jo të zbrazët tokat do të përshtaten Tulla e kuqe me orar të plotë, dhe në raste të tjera është më mirë të përdorësh beton të besueshëm dhe të fortë të përforcuar. Muret e tullave Pas Masonerisë, ajo duhet të jetë e veshur me një llaç të çimentos llaç.

Nëse preferoni muret e betonit, Për ndërtimin e tyre, duhet të ngrihet së pari nga një formë sektoriale nga bordet. Lartësia e një seksioni duhet të jetë nga 35 në 40 cm. Brenda, është instaluar përforcimi, derdhi 30 cm shtresë betoni, dhe kur ajo thahet - ata riorganizojnë pjesën e mësipërme, pas së cilës ata e përsërisin lartësinë deri në lartësinë . Seksioni i gjerë po fikson me atë të mëparshëm me ndihmën e binarëve dhe thonjve.

Këshilla të dobishme: Pas tharjes së muratorit të betonit ose tullave, mbuloni të gjithë sipërfaqen e mureve të penetrimit të thellë hidrofobik të thellë për të rritur hidroizolimin.

Bodrum hidroizolim

Bodrumi i hidroizolimit në garazh duhet të kushtojë vëmendje të veçantë, pasi kjo varet nga ajo jo vetëm për lehtësinë e operimit të dhomës, por edhe qëndrueshmërinë e saj. Ne kemi kuptuar tashmë me hidroizolim të dyshemesë. Sa për muret, këtu ka nuanca. Pra, nëse në procesin e gërmimit, keni gjetur rrjedha të vogla të ujit në mure, menjëherë mbyllni balta e tyre yndyrore. Për ta bërë këtë, në vendin e rrjedhjes, bëni një depresion prej 40-50 cm dhe hidhni fort.

Në procesin e punës midis murit të gropës dhe murit të bodrumit do të mbetet një hendek. Jashtë mureve të bodrumit mund të mbyllen me hidroizolim të mbështjellë ose të mashtrojnë me mastikë. Gap vetë do të shënojë mirë balta. Kjo nuk mund të bëhet nëse ujërat nëntokësore shtrihen më thellë nivelin e dyshemesë së bodrumit. Në tokë të lagur, përdoret hidroizolimi i papërshkueshëm nga uji ose i mbuluar. Kohët e fundit, popullariteti i mbrojtjes së sipërfaqeve nga lagështia po fiton popullaritet. gome e lëngshme. Kjo metodë është e rëndësishme jo vetëm për bodrumet në tokë të lagur, por edhe për pishina.

Ventilim në bodrum

Ventilimi në bodrum - një tjetër moment i rëndësishëmnë të cilën ia vlen të fokusohet. Për një qarkullim të mirë dhe të qëndrueshëm të rrjedhave të ajrit në muret bazë, duhet të bëhen vrima të vogla. Sistemi i ventilimit duhet të mendohet në detaje dhe të planifikojë në vizatimin e diagramit. Extractor ajri mund të kryhet natyrshëm ose të detyruar.

Në rastin e parë, lëvizja e ajrit ndodh për shkak të ndryshimit të presionit. Siç e dini, ajri automatikisht po lëviz nga rajoni presion i ulët Në zonën e lartë. Në apartamentet e shtëpive multi-katëshe, ventilimi natyror është i pajisur, kështu që ju mund të kuptoni lehtë se për çfarë është.

Për të bërë të njëjtin sistem në bodrumin e garazhit, bëni sa më poshtë:

Mungesa e një sistemi të tillë të ventilimit është se në dimër nuk funksionon. Ju mund të shmangni këtë në qoftë se ju izoloni tubacionet dhe periodikisht pastroni ato nga dëbora. Pjesa e prodhimit të tubacionit mund të bëhet e lëvizshme për të lehtësuar mirëmbajtjen.

Instalimi i ventilimit të detyruar është i ngjashëm me sa më sipër, vetëm qarkullimi i ajrit ndodh për shkak të ndryshimit në presion, por me anë të tifozëve të instaluar në tuba. Një kapuç i tillë nuk varet nga kushtet e motit dhe më të përshtatshëm për të vepruar. Më shumë informacion mbi këtë temë mund të gjenden në artikull.

Bodrum

Së fundi, kur të përfundojë me ventilim, mund të vazhdoni me izolimin e bodrumit në garazh. Bëni atë duhet, edhe nëse planifikoni të ruani perimet dhe ruajtjen atje. Në mungesë të izolimit termik brenda saj do të jetë shumë e ftohtë, sidomos në dimër, dhe të gjitha workpieces tuaj janë thjesht zmadhuar dhe sunduar.

Izolimi popullor për bodrumet është shkumë polistiren. Polistiren normal i zgjeruar është një shkumë, por siguron shkumë mbrojtje më e mirë dhe qëndrueshmëri. Të dy llojet nuk kanë frikë nga lagështia, e cila është e rëndësishme, dhe nuk janë të ndjeshëm ndaj kalbjes. Trashësia e gjetheve të polistirenit duhet të jetë së paku 5 cm për izolim të mirë termik.

E rëndësishme: Nëse izolimi është vetëm brenda, kondensimi është formuar në mënyrë të pashmangshme për shkak të ndryshimit në temperaturën e murit dhe hapësirës së brendshme. Nëse ka një mundësi, ngrohni bodrumin nga jashtë në mënyrë që pika e vesës të mos lëvizë brenda mureve. Nëse nuk ka një mundësi të tillë, lini një hapësirë \u200b\u200btë vogël të ventilimit brenda mureve, bashkëngjitni izolimin në arkë dhe mbrojtjen e membranës së vaporizolimit.

Tavani në bodrumin e garazh gjithashtu kërkon izolim. Ajri i shkarkimit, ngrohja, shkon dhe gungat në një tavan të ftohtë, duke rezultuar në kondensatë, dhe atë që ai drejton, tashmë e dimë.

Ne u përpoqëm të përshkruajmë më shumë detaje se si të bëjmë një bodrum në garazh, por në çdo rast, teknologjia mund të ndryshojë. Kjo varet nga fushëveprimi i punës, karakteristikat e tokës dhe aftësive financiare.

Së fundi, ne ju sugjerojmë të njiheni me videon e bodrumit në garazh:

Bodrum në garazh: foto