Dúfa, že sa nenávidia postavajú v moste Krymu, sa zrútili, keď veľká loď "Azov" prešla pod jeho oblúkom.

V slávnej piesni Vysotsky existujú slová, ktoré niekto "verí v magrome, ktorý je v Alah, ktorý je v Ježišovi. A určitá časť obyvateľov Ukrajiny verí v zničenie mosta vo výstavbe na Kryme. A Ďalej táto stavba pokračuje, tým viac dôvodov pre umelé katastrofy sa nachádzajú v nepríjemnom.

"Jedna podpora požiadala o meter, druhý a pol"

Rozpočtina v radoch ukrajinských vlastencov, ktoré vznikli po uplynutí železničnej časti mosta vzali svoje miesto, bol nahradený radostným pocitom: most je molt, videla.

Novinky, ktoré obišli ukrajinské médiá, ako obvykle, bol založený na informáciách od spoľahlivého zdroja - post určitého používateľa pod prezývkou Prosto Vova.

Čítal: "Oboznáme sa z Krymu priniesol príjemnú správu: Po včerajšom inštalácii rozpätia krymského mosta, jedna podpora zarábala metra, druhá a polovica. Zásuvka pokračuje. Práce sú pozastavené, čo mám robiť, nikto nevie. Dúfať, že zastaví prípravu podpory.

Pracovníci nariadili dodržiavať ticho. Co si myslis? Cool News. Zvlášť, ak tento cock bude úplne padnúť. "

Napriek tomu, že v pripomienkach sa ostatní používatelia stali populárnymi, aby vám vysvetlila autorovi, prečo je technicky nemožné, tí, ktorí nečakajú na most, a jeho padá na most "Cool News".

V rovnakej dobe, v médiách, autor "pocit" bol pomenovaný blogger Ilya Valiev, ktorý v skutočnosti citoval len správu, čo naznačuje, že autor Blast je blogger-opozítorský Vladimir Maltsev, pred časom z Ruska, A teraz umiestnenie seba ako Moskálebanderovets.

"Z ukrajinských médií a nič nie je. Text o podpore naočkovania bol ťahaný všetkými horčicami. Zrejme ignorovanie a úvodzovka, a moja irónia ... Počúvaj, keby som vedel, že by to bolo také vzrušenie, videl by som, že Epichny Vozhan Komentáre predtým. Je to naozaj možné veriť v tieto informácie od dcéry dôstojníka? Čo je to, "píše Ilya Valiev.

Avšak, nikto nie je pre detaily zaujímavé. Na Ukrajine, tisíce ľudí vymieňajú radostnú správu, v nádeji na potvrdenie.

BDK "Azov" prešiel pod mostom s piesňou

A najjasnejšie dôkazy o tom, čo sa deje, by mohlo byť zastavenie lodnej dopravy v paitte Kerch. Koniec koncov, ak pošle most, znamená to, že výška povrchu lodí môže byť znížená a výška povrchu lodí.

A tu, ako keby sa mumlá nad plachým nádejom nenávidiacich, veľká pristávacia loď Black Sea Fleet "Azov" prešla pod mostom. Plavidlo s dĺžkou viac ako 100 m a posunutím 4080 ton uplynutých v smere AZOV prešlo v slávnostnej atmosfére - posádka zoradená na palube, vrátane piesne "Legendárneho sevastopolu" pieseň na vysielanie. A stavitelia privítali z mosta námorníkov, odstránenie prechodu zápasovej lode na videu.

Vojenskí námorníci a nemyslite si, že sa zapájajú do trollingu susedov - "Azov" išiel do mesta rovnakého mena, kde účasť na oslavách pri príležitosti 950. výročia svojho nadácie.

Podľa oficiálnej internetovej stránky projektu Krymského mosta, s odkazom na údaje o službách správy lodí ráno v Ránoch 6. septembra, pretože inštalácia železničnej oblúky podľa neho bola celkovo viac ako 550 plavidiel po tranzite Kerch-Yenikulsky kanál z Čierneho mora do Azov a späť.

"Strelil v YouTube a Okrene": Ako Ukrajinci reagujú na Real Kerch Bridge

Stretnutie s realitou pre niektorých sa stáva ťažkou skúškou. Tentokrát bol rozlíšený koordinátor občianskej platformy "Usіshna Kraїna" Pavel Sebastianovich. Jeho príspevok na Facebooku bol plný podráždenia: "Nemala som záujem o Kerch's Crossing, kým som nevidel radostné príspevky do pásky o nejakej výzbroji niektorých oblúkov o 2 metre. Skóroval v mosta YouTube Kerch a Ostnel. Tam je skutočná budova storočia. Sú to budúci most zavolajúc Krym. V sieti veľa infographic a videa. 19 km dlhé. 4 prúžky pre autá. 2 železničné vetvy. Spustenie automobilových pásiem v budúcom roku a železnici - v roku 2019. A starý prechod trajektu bude pokračovať v práci. Ako to? Koniec koncov, naši vlastenci sľúbili, že most sa rozpadne. Lepšie som sa nepozeral. Rusi teraz plne kontrolujú prístup k prístavom mora Azova. Neviem, ako teraz pracujú prístavy Mariupol a Berdyanska. A čo na nás v rokoch 2018 - 2019? Pozrel som sa na reformný plán kabinetu. Groisman sľúbil, že zavedie kontrolu nad nákladmi a výdavkov občanov v rokoch 2018-2019. Čo na to povedať? Aj veľký projekt infraštruktúry. Som vo všetkom tomto príbehu depresívne ekonomické oneskorenie Ukrajiny. Stále čakáme, kým sa Mordor spadne. A neberte nič pre váš vývoj. "

Na Sebastianovich, samozrejme, príde súpravy, ktorí ho vyčítali do falošných pocitov a "slávnosti agresora".

"Toto nie je miesto zhraqa. Že máme zle - tortu a upopatriotizmus. Prečo post brix príspevky o skutočnosti, že tam všetko chýba, keď je všetko takmer dokončené?, "Sebastianovich praskol v reakcii," nemáme čo do činenia o ekonomickom blbec. Preto informácie o takmer postavenom moste urobili účinok studenej sprchy. Celá ďalšia perspektíva Krymu s takýmto dopravnou tepnou sa mení radikálne. "

Americké námorníctvo v mori Azov: Či Washington bude rozpútať tretí svet kvôli mostu?

Mimochodom, nielen "vlastencimi Ukrajiny". Podľa médií, v USA, niekoľko expertov vážne ponúka na uvoľnenie krymskej kôlne silou.

Podľa ukrajinského portálu "Vesti", experti Americkej poradenskej organizácie Atlantickej rady hovorili o takomto rozhodnutí.

Expert Stephen Blank verí, že Spojené štáty by mali poslať svoje lode do mora Azova, pretože výstavba mosta cez strih bude renet dva dôležité ukrajinské prístavy, Mariupol a Berdyansk, cez ktorý vývoz ukrajinskej ocele.

Tiež expert verí, že výstavba mosta v paitte Kerch "spôsobuje poškodenie reputácie USA" a "demonštruje pohŕdanie za hlavu Bieleho domu Donald Trump." Podľa Stephen Blanca, zatváranie je rana pre Spojené štáty. "Putin sa snaží vytvoriť ilúziu veľkej sily rovnajúcej sa Spojeným štátom," povedal formulár.

Nie je však veľmi jasné, že v skutočnosti americké lode môžu urobiť "v Azovskom mori. Ako viete, obmedzenie prechodu lodí v Kerchovom prielivovi trval menej ako 72 hodín a teraz pohyb lodí sa vykonáva ako obvykle. Odôvodnenie, ktoré - obmedzenia výšky v prístavoch Berdyanska a Mariupol sa nebudú báť, aby prišli najväčšie plavidlá, viac teoretickejšie, a nie praktické. A čo je najdôležitejšie - keďže flotila USA môže problém vyriešiť? útočiť na most?

Ani americkí odborníci uznávajú, že jednoducho vzhľad amerického námorníctva v Azovskom mori vytvorí kritickú situáciu vo vzťahoch s Ruskom. A útok na most na Kryme takmer nevyhnutne predstavuje vojenský konflikt.

Tretia svetová vojna kvôli mostu, ktorá nemá rád Kyjev, je dokonca aj pre náš bláznivý čas.

Takže všetko pokračuje s vlastným! Stavitelia, lode idú a bloggers hľadajú nové informácie z "spoľahlivých zdrojov".

"Kto verí v mahomet, ktorý v Alah, ktorý je v Ježišovi," Akonáhle Vladimir Vysotsky spieva. A určitá časť obyvateľov Ukrajiny verí v zničenie mosta vo výstavbe na Kryme.

"Jedna podpora požiadala o meter, druhý a pol"

Rozpočtina v radoch ukrajinských vlastencov, ktorá vznikla po uplynutí železničnej časti mosta vzali svoje miesto, bol nahradený radostným pocitom: most, hovoria, že videla.

Novinky, ktoré obišli ukrajinské médiá, ako obvykle, bol založený na informáciách od spoľahlivého zdroja - post určitého používateľa pod prezývkou Prosto Vova.

Čítal: "Oboznáme sa z Krymu priniesol príjemnú správu: Po včerajšom inštalácii rozpätia krymského mosta, jedna podpora zarábala metra, druhá a polovica.

Zásuvka pokračuje. Práce sú pozastavené, čo mám robiť, nikto nevie. Dúfať, že zastaví prípravu podpory. Pracovníci nariadili dodržiavať ticho. Co si myslis? Cool News. Zvlášť, ak tento cock bude úplne padnúť. "

Kto je autorom "Sensation"?

Napriek tomu, že v pripomienkach sa ostatní používatelia stali populárnymi, aby vám vysvetlila autorovi, prečo je technicky nemožné, tí, ktorí nečakajú na most, a jeho padá na most "Cool News".

V tom istom čase, v médiách, autor "pocit" bol pomenovaný Blogger Ilya Valiev, ktorý v skutočnosti citoval len správu, čo naznačuje, že autorom zvracania je blogger-opozítorský Vladimir Maltsev, pred časom z Ruska a Teraz umiestnenie seba ako Moskalebanderovets.

"Z ukrajinských médií a nič nie je. Text o podpore naočkovania bol ťahaný všetkými horčicami. Zrejme ignorovanie a úvodzovka, a moja irónia ... Počúvaj, keby som vedel, že by to bolo také vzrušenie, videl by som, že Epichny Vozhan Komentáre predtým.

Je to naozaj možné veriť v tieto informácie od dcéry dôstojníka? Čo je to, "píše Ilya Valiev.

Avšak, nikto nie je pre detaily zaujímavé. Na Ukrajine, tisíce ľudí vymieňajú radostnú správu, v nádeji na potvrdenie.

BDK "Azov" prešiel pod mostom s piesňou

A najjasnejšie dôkazy o tom, čo sa deje, by mohlo byť zastavenie lodnej dopravy v paitte Kerch. Koniec koncov, ak pošle most, znamená to, že výška povrchu lodí môže byť znížená a výška povrchu lodí.

A tu, ako keby sa mumlá nad plachým nádejom nenávidiacich, pod mostom, bola držaná veľká pristávacia loď čierneho flotily "Azov".

Plavidlo s dĺžkou viac ako 100 m a posunutím 4080 ton uplynutých v smere AZOV prešlo v slávnostnej atmosfére - posádka zoradená na palube, vrátane piesne "Legendárneho sevastopolu" pieseň na vysielanie. A stavitelia privítali z mosta námorníkov, odstránenie prechodu zápasovej lode na videu.

Vojenské námorníci a nemyslite si, že sa zapájajú do trollingových susedov - "Azov" išiel do toho istého mesta v rovnakom mene, kde by sa zúčastnil na oslavách pri príležitosti 950. výročia svojho nadácie.

Podľa oficiálnych internetových stránkach projektu "krymskej mosta" s odkazom na tieto služby riadenia dopravy lodí v dopoludňajších hodinách 6. septembra, od inštalácie železničnej oblúky pod ním sa pod ním držalo viac ako 550 lodíNasledujúci tranzit na Kerch-Yenikali Channel z Čierneho mora do Azov a späť.

"Strelil v YouTube a Okrene": Ako Ukrajinci reagujú na Real Kerch Bridge

Stretnutie s realitou pre niektorých sa stáva ťažkou skúškou. Tentokrát bol rozlíšený koordinátor občianskej platformy "Usіshna Kraїna" Pavel Sebastianovich.

Jeho príspevok na Facebooku bol plný podráždenia: "Nemala som záujem o Kerch's Crossing, kým som nevidel radostné príspevky do pásky o nejakej výzbroji niektorých oblúkov o 2 metre.

Skóroval v mosta YouTube Kerch a Ostnel. Tam je skutočná budova storočia.

Sú to budúci most zavolajúc Krym. V sieti veľa infographic a videa. 19 km dlhé. 4 prúžky pre autá. 2 železničné vetvy. Spustenie automobilových pásiem v budúcom roku a železnici - v roku 2019. A starý prechod trajektu bude pokračovať v práci.

Ako to? Koniec koncov, naši vlastenci sľúbili, že most sa rozpadne. Lepšie som sa nepozeral. Rusi teraz plne kontrolujú prístup k prístavom mora Azova. Neviem, ako teraz pracujú prístavy Mariupol a Berdyanska.

A čo na nás v rokoch 2018-2019? Pozrel som sa na reformný plán kabinetu. Groisman sľúbil, že zavedie kontrolu nad nákladmi a výdavkov občanov v rokoch 2018-2019. Čo na to povedať? Aj veľký projekt infraštruktúry.

Som vo všetkom tomto príbehu depresívne ekonomické oneskorenie Ukrajiny. Stále čakáme, kým sa Mordor spadne. A neberte nič pre váš vývoj. "

Na Sebastyanovich, samozrejme, súpravy boli okamžite prišli, ktoré boli vyčítané do falošných pocitov a "slávnosti agresora".

"Toto nie je miesto zhraqa. Že máme zle - tortu a upopatriotizmus. Prečo post brix príspevky o skutočnosti, že tam všetko chýba, keď je všetko takmer dokončené?, "Sebastianovich praskol v reakcii," nemáme čo do činenia o ekonomickom blbec. Preto informácie o takmer postavenom moste urobili účinok studenej sprchy. Celá ďalšia perspektíva Krymu s takýmto dopravnou tepnou sa mení radikálne. "

Americké námorníctvo v mori Azov: Či Washington bude rozpútať tretí svet kvôli mostu?

Mimochodom, nielen "vlastencimi Ukrajiny". Podľa médií, v USA, niekoľko expertov vážne ponúka na uvoľnenie krymskej kôlne silou.

Podľa ukrajinského portálu "Vesti", experti Americkej poradenskej organizácie Atlantickej rady hovorili o takomto rozhodnutí.

Expert Stephen Blank verí, že Spojené štáty by mali poslať svoje lode do mora Azova, pretože výstavba mosta cez strih bude renet dva dôležité ukrajinské prístavy, Mariupol a Berdyansk, cez ktorý vývoz ukrajinskej ocele.

Tiež expert verí, že výstavba mosta v paitte Kerch "spôsobuje poškodenie reputácie USA" a "demonštruje pohŕdanie za hlavu Bieleho domu Donald Trump." Podľa Stephen Blanca, zatváranie je rana pre Spojené štáty. "Putin sa snaží vytvoriť ilúziu veľkej sily rovnajúcej sa Spojeným štátom," povedal formulár.

Nie je to však veľmi jasné, že v skutočnosti, americké lode môžu urobiť "v mori Azova. Ako viete, obmedzenie priechodu lodí v nástore Kerch trvalo menej ako 72 hodín a v súčasnosti sa pohyb lodí vykonáva v normálnom režime.

Argumenty, že z dôvodu obmedzení výšky v prístavoch Berdyanska a Mariupolu nebudú môcť prísť na najväčšie plavidlá, skôr teoretickejšie ako praktické. A čo je najdôležitejšie, ako môže americká flotila vyriešiť problém? Útočiť na most?

Ani americkí odborníci uznávajú, že jednoducho vzhľad amerického námorníctva v Azovskom mori vytvorí kritickú situáciu vo vzťahoch s Ruskom. A útok na most na Kryme takmer nevyhnutne predstavuje vojenský konflikt.

Výstavba mosta cez náhľad Kerch spôsobí nenapraviteľné škody na ukrajinskom rozpočte. V Kyjeve sa predpokladá, že schopnosť slobodne jazdiť z jedného ruského regiónu do druhej bude mať nejaký vplyv na finančné blahobyt susedného štátu. Takéto obavy zdieľajú zástupcu fiktívneho prokuratúry autonómnej republiky Krym (ARC) Günduz Mamedov.

"Poškodenie z výstavby mosta sa odhaduje na 10 miliárd hrivien (22,3 miliardy rubľov). Pripravujeme vymenovanie ekologických a inžinierskych odborných znalostí. Na to, aby sme to nosili, máme zdroje, ale nechcem o nich hovoriť, "Mamedov povedal na televíznom kanáli "Rovno".

Ako presne prítomnosť mosta ublížil ukrajinskej ekonomiky, zamestnanec prokurátora nešpecifikoval. Avšak, v júni tohto roka, námestník ministra infraštruktúry Ukrajiny Yuri LavRenyuk uviedol, že prekročila navigáciu. Úradník uviedol, že výstavba dizajnu by viedla k výraznému poklesu lodných nákladných vozidiel do Mariupolu a Berdyanského prístavy, zníženie ich obrat nákladu, ako aj ziskovosť metalurgických podnikov v regióne.

Skôr, ukrajinskí úradníci tiež uviedli nenapraviteľné environmentálne škody, že most sa údajne vzťahuje na ekosystém Azov. Ako dôkaz, Kyjev poskytol letecké fotografie kerchového prielivov, ktoré vykonávali satelity NASA. Títo personál zaslaný na špeciálne vyšetrenie.

Zástupca úradu ARC prokurátora (ktorý sa nachádza v Kyjeve) Gunduz Mamedov sa špecializuje na výpočet škôd, ktorú Rusko spôsobilo Ukrajinu s jej činmi na vstup do Krymského polostrova. V auguste uviedol, že strata kontroly Kyjeva nad územím Krymu a všetky vyplývajúce z tohto dôsledku, boli zbavené nekompliteľného 1,08 biliónu UAH (2,41 biliónov rubľov).

Straty ocenili cech odhadcov na žiadosť Ministerstva spravodlivosti Ukrajiny, vysvetlil Mamedov. Vyjadrené množstvo bolo zahrnuté a rytské zlato a archeologické dedičstvo a umelecké diela, ktoré prešli Ruskou federáciou.

Poškodenie 1 biliónu UAH zo straty Krym Ukrajincov povedal na jar minulého roka. Podľa hlavného vojenského prokurátora krajiny, Anatoly Matios, toto číslo zohľadňuje aj náklady na nehnuteľnosti a infraštruktúru štátnych podnikov, bez toho, aby sa zohľadnili územné straty a súkromné \u200b\u200bvlastníctvo na území polostrova.

V septembri 2015, Pavel minister zahraničia Pavel Klimkin povedal, že Ukrajina by vyžadovala približne 50 miliárd dolárov z Ruska na medzinárodných súdoch ako "Náhrada škody" pre Krym a Donbass. Zároveň poznamenal, že pri rýchlej spokojnosti medzinárodných súdov svojich pohľadávok sa Kyjev nemusí spoliehať na: "Toto je otázka štyroch šiestich rokov."
Pred tým prvá námestník ministra spravodlivosti Ukrajiny Natalia Sevastyanova uviedla, že Ukrajina by sa snažila prideliť zahraničnému majetku Ruska v kompenzácii za ekonomické straty, keď sa Krym odchod z krajiny.

Krymský most musí pripojiť Krym a Krasnodarský región. Celková dĺžka konštrukcie bude 19 km, most bude v Rusku najviac rozšírený. Predpokladá sa, že automobilový pohyb na nej sa začnú v roku 2018 a železnici - v roku 2019.

Námestník ministra infraštruktúry Ukrajiny Yury Yury LAVRENYUK povedal, že Ukrajina má v úmysle prehĺbiť dno mora Azova s \u200b\u200bcieľom udržať navigačné rozmery v Berdyanskom a Mariupol prístave. Takéto rozhodnutie bolo reakciou oficiálneho Kyjeva na nelegálnu výstavbu Ruska Kerchového mosta v pripojenom Kryme.

Kontext

Kerch Bridge desí Ukrajina

Pozorver 07/06/2017

Most na Kryme sa môže zrútiť

Atlantická rada 01/15/2017

Putin Bridge na Kryme

Pozorovateľ 12/15/2016

"BOMB" KERCH BRIDGE

Apostrofe 01.12.2016 LavReyuk tvrdí, že icebreaker "kapitán Belousov" a Zemstille "Meetida" už bol poslaný do vodnej plochy mora Azovského mora, aby vykonal naliehavú prácu na bagrovanie. Kyjev sa rozhodol držať rad udalostí v Mariupol a Berdyan prístavov, aby si zachovali svoju navigačnú obálku. Tvrdí sa, že práca v tomto smere sa bude konať ročne.

Takáto iniciatíva je primárne spojená s potenciálnym uvedením do prevádzky Kerch Bridge, ktorý Rusko je v rozpore s porušovaním medzinárodného práva aktívne budovať v pripojenom Kryme. Mininfrestruktúry sa domnievajú, že loď kamióny v Mariupolu a Berdyansk Prístavné prístavy budú trpieť: V prvom rade to bude mať vplyv na zníženie ich obratu nákladu, čo znižuje ziskovosť hutníckych podnikov regiónu a zníženie ziskov obchodných prevádzkovateľov.

Aj na začiatku augusta sa stalo známym, že oficiálny Kyjev pripravuje súdny proces na medzinárodných súdoch do Ruska z dôvodu strát, že ukrajinské prístavy môžu trpieť v dôsledku výstavby Bridge Kerch. Skôr, ruský expert Yuri Medovar povedal, že stavba Kerchového mosta je absolútne nezmyselné dobrodružstvo Kremľa, pretože sa môže kedykoľvek zrútiť.

Poistné materiály obsahujú odhady výlučne zahraničných médií a neodrážajú pozíciu redakčnej kancelárie EOSMI.