Jumta segums ar metāla dakstiņiem

Lai iegūtu kvalitatīvu un pareizu “dari pats” sniegumu, jums jāzina visas šī jautājuma nianses un smalkumi.

Starp daudzajām tirgū pieejamajām metāla flīžu krāsām jūs varat viegli izvēlēties toni, kas organiski iederēsies jūsu vietnes dizainā.

Pirms sākat jumta šindeļu uzstādīšanu, jums jāpārliecinās, ka virsma ir līdzena.

Pēc tam jāveic metāla dakstiņu aprēķins un jālabo defekti, kas atklāti jumta pārbaudes un mērīšanas laikā.

Jumta seguma sākums

Lai būtu nepieciešams:

• rulete;
• zīmulis;
• āmurs;
• skrūvgriezis;
• santehnikas līmlente;
• naglas;
• pašvītņojošas skrūves;
• bāri, dēļi;
• hidro un siltumizolācija.

Pārbaudiet formu pareizību un precizitāti. Lai to izdarītu, izmēriet nogāzes (to diagonāles) no viena stūra uz otru. Ņemiet vērā, ka jebkuru jumta šķībi var izlīdzināt, veicot apšuvumu. Un šķībus no galiem var noņemt, ja papildu elementi ir pareizi uzstādīti. Nepieciešamajam jumta slīpumam jābūt vismaz 14 grādiem attiecībā pret griestu līniju ar 6 m slīpuma garumu. Ja slīpuma garums ir lielāks par 6-7 m, loksnes tiek sadalītas 2-4 gabalos un uzliktas ar pārklāšanās 10 cm.

Jumta seguma ierīces shēma, kas izgatavota no metāla dakstiņiem.

Lai pareizi aprēķinātu jumta sakārtošanai nepieciešamo metāla dakstiņu daudzumu, papildus nogāžu mērīšanai jums jāpārbauda jumts un jāatrod galu perpendikulitāte attiecībā pret kores un karnīzes līnijām. Bet šo aprēķinu sarežģī fakts, ka atšķirībā no šīfera vai lokšņu materiāla metāla flīzēm ir skaidras kontūras augšējā un apakšējā malā.

Uzstādīšanas laikā nav iespējams nomainīt šī materiāla loksnes, un, ja uzstādāmā jumta konstrukcijai ir pārtraukta līnija, tad ir liels daudzums atkritumu un savienojumu. Tāpēc bieži vien ir nepieciešams griezt metāla flīzi. Sakārtojot šāda veida mājas jumta segumu, jāņem vērā, ka sagrieztie gabali var nebūt piemēroti, lai to pareizi izdarītu (dobju, grēdu un nogāžu pārklāšanās gadījumā).

Metāla flīžu izvēle

Viens no svarīgiem punktiem, aprēķinot materiālu, ir flīzes forma un viļņa izmērs. Ja uz jumta ir vecs pārklājums, tad tas ir pareizi jāizjauc ar savām rokām, lai izvairītos no neizbēgama sabrukuma.

Metāla flīžu pamatne ir tērauda plāksne, kuras biezums ir no 0,4 līdz 0,7 mm. Plāksne no augšas ir pārklāta ar pasivējošu aluzinka slāni, uz kura tiek uzklāti divi gruntēšanas slāņi.

Pašā jumta seguma darba sākumā ir jāuzstāda un jānoņem visas caurules un ventilācijas kanāli. Jumta uzstādīšanas laikā neveiciet nekādus fasādes vai apšuvuma darbus, jo uz jumta var nokļūt neizbēgamas šļakatas (no krāsas vai javas) un sabojāt tā izskatu. Šļakatu noņemšana noteikti sabojās jumta aizsargkārtu vai novedīs pie vairāku lokšņu deformācijas.

Pirms citiem līdzīgiem materiāliem, ko izmanto jumta apšuvumam, apsveriet:

1. Kalpošanas laiks ir līdz 50 gadiem.
2. Vieglums Metāla flīze nerada grūtības transportēšanas un uzstādīšanas laikā (kāpšanas laikā uz mājas jumta).
3. Īpašas detaļas ir viegli iegūstamas, kas ļauj uzstādīšanas laikā samazināt roku darbam nepieciešamo enerģiju.

Pirms to izdarīt pareizi, jums ir jāizveido pamatne (grīdas segums) zem tā. Šādu pamatu sauc par kasti. Visu uzstādīšanu var sākt (gan labajā, gan kreisajā pusē) ar, jo tā līnija kalpo par pamatu visas latojuma uzstādīšanai.

Jumta latojums

Tas ir uzstādīts zem metāla flīzes diapazonā no 60 līdz 90 cm un ir atkarīgs no izmantotās flīzes veida. Tam jābūt tādam pašam izmēram kā lapas šķērseniskajām malām. Spāres siju šķērsgriezumam jābūt vismaz 150 x 50 mm. Latam jābūt pareizi izgatavotam no dēļiem, kas nav plānāki par 100 x 25 mm, un to izmēriem jābūt 25 x 50 mm vai lielākiem.

Metāla flīžu uzstādīšanas shēma uz jumta.

Kad latojums ir uzstādīts, iepriekš jāatzīmē visu uz jumta esošo papildu detaļu stiprinājumi, ko konstrukcija nodrošina. Vietā, kur jānostiprina kores dēlis, spārēm virs 5 cm attālumā viena no otras ir nepieciešams naglot divus dēļus.

Ap mansarda logiem (ja tādi ir) un ap skursteni apvalkam jābūt nepārtrauktam. Dažreiz tiek izgatavotas pārkares (frontons), šajā gadījumā horizontālo latojumu pagarina par pārkares garumu, un armatūras stienis tiek uzstādīts no karnīzes līdz kores, tam ir piestiprināts gala stienis, kas pārklāts ar hidroizolāciju. Savienojošie dēļi ir pavirši starp siju un gala siju.

Flīžu latojums, pretslānis un viļņi ir noslēgti ar gala siju, kas tiek izņemta no sienām un nostiprināta. Vietās, kur nogāžu savienojumi veido negatīvus leņķus, ir nepieciešams uzstādīt ielejas. Pirms apakšējo ieleju uzstādīšanas no dēļiem, kuru sekcija ir 150 x 25 mm, tiek izgatavota nepārtraukta kaste. Tie ir uzlikti abās šuvju pusēs par 30 cm garumā.

Iegūtā koka tekne no iekšpuses ir pārklāta ar hidroizolāciju. Starp ielejām tiek novērots 30 cm attālums, un tās tiek fiksētas ar pašvītņojošām skrūvēm. Šajā gadījumā karnīzes dēlis atrodas zem ielejas malas (zemāk). Ja leņķis ir pārāk truls, ieleja ir aizsargāta ar papildu hidroizolāciju, kas tiek uzlikta gar. Ieleju horizontālais savienojums pieņem 10 cm pārklāšanos, starp apakšējo ieleju un flīzēm tiek uzlikts porains materiāls, kas izplešas un noslēdz šuves.

Cauruļu pārklāšana ar metāla flīzēm

Ierīces shēma caurules izejai caur jumtu.

Vietā, kur skurstenim vajadzētu būt uz jumta, aprīkojiet balsta iekšējās daļas. Priekš šī:

• ir izvēlēts atbilstošais abatmenta sloksnes izmērs un krāsa;
• caurulē tiek izveidota rieva ar dziļumu 15 mm un nelielu augšējo slīpumu;
• caurulē tiek izcelta hidroizolācija (karstumizturīga), un griezums tiek piestiprināts pie caurules ar īpašu lenti, un secinājums tiek izdarīts par 5 cm.

Vieta jāiesaiņo folijā. Pēc jumta segšanas ar flīzēm tiek uzstādīts ārējais priekšauts. Lai to izdarītu, augšējās abatmenta sloksnes tiek uzliktas uz caurules, to ārējā daļa ir ievietota rievā un izolēta ar hermētiķi, un sloksnes apakšējā daļa ir piestiprināta pie kastes ar pašvītņojošām skrūvēm. Ventilācija atrodas starp cauruli un spārēm, ko nodrošina optimālais attālums starp tiem.

Lai pasargātu ķieģeļu cauruli no plaisāšanas sildīšanas laikā, tā ir ietīta tērauda loksnē, kas pārklāta ar polimēru. Ventilācijai atstāj 2 cm atstarpi.Ja skurstenis ir apaļš, tad tas ir izolēts pie izejas uz jumtu ar speciālu konstrukcijas lenti, kas pati izplešas un līdz ar to labi noslēdz caurumu visā diametrā.

Standarta pakāpienu izmēri ir šādi: gar slīpumu - 35 cm un pāri - no 18,5 līdz 19 cm. Dēļi ir piestiprināti pie spāres kājām ar celtniecības naglām, un to garums atbilst 2 siju biezumam. Pirmajam dēlim (latojumam) jābūt 1-1,5 cm platākam par pārējiem.

Hidro un siltumizolācija

Lai to izdarītu pareizi, vispirms jāpieliek hidroizolācijas un siltumizolācijas slāņi, kas ir neatdalāmi elementi un pagarina ne tikai materiāla, bet arī jumta kalpošanas laiku.

Pēc tam jūs varat turpināt latojuma uzstādīšanu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jumts no apakšas ir aizsargāts ar siltumizolējošu plēvi, bet no augšas - hidroizolācijas apvalks. Filmas ir pārklātas un nostiprinātas ar līmlenti. Jumtam jābūt aprīkotam ar ventilāciju.

Jumta seguma metode ar metāla dakstiņiem ietver hidroizolācijas apvalka nostiprināšanu ar pretstieņu palīdzību, kas ir piestiprināti pie mājas jumta spārēm. Starp tiem ir atļauts nolaisties līdz 20 mm. Metāla dakstiņu jumta izmaksas ir atkarīgas no hidroizolācijas, precīzāk, no tā, kāds materiāls tam tiek izmantots. Ja plēve ir pārklāta ar absorbējošu slāni, tad tā ir dārga un kvalitatīva. Uzstādīšanas laikā šis slānis jānovirza uz istabu.

Hidroizolācija aizsargā mājas jumtu no kondensāta veidošanās, kas galvenokārt tiek savākta zem metāla flīzes un aizsargā pret noplūdi. Plēve ir uzstādīta ar pārklāšanos, un tāpēc tā ir jāizlīdzina un jāpieliek pie malas ar melnu sloksni, kas palīdz izsekot defektiem un novirzēm, pielīmējot hidroizolāciju. Pēc hidroizolācijas slāņa slāņošanas un nostiprināšanas jūs varat sākt salikt kastīti mājās ar savām rokām.

Metāla flīžu uzstādīšanas shēma uz mājas jumta.

Nākamais solis ir metāla flīžu ieklāšana, ko var veikt gan pa kreisi, gan pa labi. Ja mēs sākam darbu no kreisās malas, tad katra nākamā metāla flīze iederas zem iepriekšējās flīzes viļņa, un mala ir jāuzstāda gar karnīzi ar 4 cm maliņu.

Pirms jostas rozes uzstādīšanas ir nepieciešams nostiprināt karnīzes sloksni caur notekas āķiem. Karnīzei jābūt izturīgai pret vēja brāzmām, un tāpēc tās spriegojumam jābūt maksimālam. Uz frontālajiem un karnīzes dēļiem ar pašvītņojošām skrūvēm ir piestiprināts stienis, kam jāatrodas 30 cm attālumā viens no otra. Garumā tiek veikta pārklāšanās 5-10 cm. Karnīzes josla, kas tiek uzskatīta par ceļvedi, ir pavirši gar jumta pārkari. Vairākas loksnes tiek fiksētas ar skrūvi, pēc tam tās ir izlīdzinātas gar karnīzi un piestiprinātas ar pašvītņojošām skrūvēm.

Metāla jumta dakstiņu konstrukcijā tiek izmantotas savienojošās un stiprinājuma detaļas, piemēram, astoņpusējas pašvītņojošas skrūves ar paplāksni. Tie ir ieskrūvēti stingri perpendikulāri mājas jumta virsmai viļņa līkumā. Lai pareizi aprēķinātu nepieciešamo pašvītņojošo skrūvju skaitu, tiek ņemts vērā, ka uz 1 m2 metāla flīžu tiek fiksēti 6-7 gabali 0,45 x 0,25 / 0,35 cm.

Jumta kores uzstādīšanas shēma metāla dakstiņiem.

Kad vertikāls ir iestatīts, pārejiet uz horizontālo. Šķērsvirziena uzstādīšanas laikā viens vilnis ir 200 mm, bet gareniskās uzstādīšanas laikā - viens pārklājums. Gala sloksne ir piestiprināta virs uzliktā metāla flīžu viļņa (no gala), tā jāpārklāj ar flīzēm. Platjosla ir piestiprināta un piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm ar soli 200-300 mm. Dēlis aizsargā jumta segumu no vēja, un tāpēc loksnes nenokrīt no stiprinājumiem. Faktiski tiek uzstādīta stabila konstrukcija.

Pēc metāla dakstiņu nostiprināšanas tie slēpj jumta kores, kas ir aizvērta ar starpslāni un ar konstrukcijas naglām piestiprināta pie kastes. Tālāk tiek veikts šāds darbs: flīžu materiāla pārklāšanās ir aizvērta ar kores elementu, kas ir piestiprināts ar 200 mm pakāpienu. Starp kores un metāla flīzēm ir uzlikts blīvējums, bet pārliecinieties, vai ventilācijas atveres ir atvērtas.

Pēc tam, kad kores ir piestiprinātas ar pašvītņojošām skrūvēm, gals ir jāaizver ar aizbāzni. Kad, lai nesabojātu jostas rozi, apaviem jābūt ar mīkstām zolēm, un ir jāiekāpjas novirzē. Darbības laikā jumts tiek attīrīts no dažādiem gružiem 2 reizes gadā. Šis darbs tiek veikts ar mīkstu suku, bet uzmanieties, lai nesabojātu jostas rozi.