Volgar 5 ikv f 5a specifikációk. Takarmány-előkészítés gépesítése takarmányozáshoz. Helyi csatorna szerelése Volgar "kulcsrakész"

Index

Jelentése

Mértékegység.

méretek

2420x1375x1205

Főóránkénti termelékenység

13 - gyökérnövényekhez; 6,5 - szilázshoz és zöld tömeghez

Termelékenység óránként üzemidő

9 - gyökérnövényekhez; 5,5 - szilázshoz és zöld tömeghez

Köszörülési fokozat

takarmány fajok és frakcionált összetétel szerint: 80 - legfeljebb 10 mm vastag gyökér- és gumónövények; 85 - siló, legfeljebb 30 mm méretű zöld tömeg

Gépesítési és automatizáltsági szint

Telepített kapacitás

Az IKV-F-5A adagoló aprító (2. ábra) egy 8 adagolóból és egy 3 tömítő szállítószalagból, elsődleges és másodlagos vágóberendezésekből, 9 feszítőből, 5, 6, 7 feszítő lánckerekekből és 11 leállító gépből áll. A hajtás teljesítménye 22 kW.

Az adagoló-adagolóból betáplált takarmányt egyenletes rétegben helyezik el (vagy helyezik el kézzel) a 8 szállítószalagra, a 3 szállítószalag tömöríti, majd továbbítja az elsődleges vágóhoz. A 2 késdob előzetesen 20-80 mm-es vágási méretig őrli a masszát. A dob spirálkései L alakú keresztmetszetűek, pengéik 450 mm átmérőjű kört írnak le. A dobra 6 kés van felszerelve, amelyek és az ellenvágó lemez közötti hézag 0,5 - 1 mm között van.

A vágódob által összezúzott takarmány az 1 csigára esik, és azon haladva a 9 mozgatható és 9 rögzített késből álló 10 másodlagos vágóberendezéshez kerül. Ez a készülék a takarmányt 2-10 mm-es frakciókra őrli. A kész takarmány a szecskázótest alsó ablakán keresztül az alatta elhelyezkedő szállítószalagra kerül.

A másodlagos vágóberendezés a következőképpen van elrendezve. A csúszdában a szecskázótest teljes szélességében egy 440 mm átmérőjű csiga található, melynek végein konzolos tengelyek vannak kialakítva. A konzolos tengelyre bordázott külső felületű hüvelyt helyeznek, a termék kimenetének oldalán egy reteszhorony. Ennek a perselynek a hornyolt részére felváltva mozgatható (hornyokkal) és fix (hornyok nélkül) kések kerülnek. Ez utóbbiak külső végei rögzített lécekkel vannak a testhez rögzítve.

Így egy rés típusú többkéses tárcsás vágókészülék kétcsapágyas vágást végez U-alakú vágóéllel és 90 °-os élezési szöggel rendelkező késekkel. Ez az eszköz energiaigényesebb a szalmavágó géphez képest, de finom őrlést és egyenletesebb szemcseméret-eloszlást tesz lehetővé.

Az IKV-F-5A gép három technológiai séma szerint működhet - marha, sertés és baromfi takarmány őrlése. Szarvasmarha durva és zamatos takarmány őrlésekor csak az elsődleges vágóberendezést kell bevonni a munkába. A sertések és a baromfi esetében a szükséges részecskeméretet a másodlagos vágóberendezés első mozgatható késének pengéjének a csavarorsó végéhez viszonyított szögének változtatásával érik el. A baromfitakarmány őrlésekor ennek a szögnek 9°-nak kell lennie (a kések forgási irányában), sertéseknél pedig 54°-nak (a forgásiránnyal szemben). Az összes ezt követő kés spirálisan van elrendezve 72°-ban a kések forgási irányával szemben (3. ábra).

Küldje el a jó munkát a tudásbázis egyszerű. Használja az alábbi űrlapot

Diákok, végzős hallgatók, fiatal tudósok, akik a tudásbázist tanulmányaikban és munkájukban használják, nagyon hálásak lesznek Önnek.

közzétett http://www.allbest.ru/

Adagoló aprító "Volgar-5"

Technológiai rendszer

Köszörülésre előkészített takarmány a betöltő szállítószalagon keresztül 8 egyenletes rétegben fektetve az adagolószalagra 4, ferde szállítószalaggal 3 tömörítjük és segítségével a vágódobra irányítjuk 2, ahol előzetesen 20 ... 80 mm méretű részecskékre zúzzák (hat L-alakú ívelt kés van felszerelve a dobra). Ezt követően a betáplált részecskék a forgó 7 csiga zónájába jutnak, amely a második őrlési fokozatba irányítja őket, amely egy mozgatható kés (9 darab), amely egy hornyolt hüvelyre van felszerelve. Fix késekkel kölcsönhatásban (szintén 9 db) 2...10mm-ig csiszolják a takarmányt. az őrlés minőségét a kések és a második fokozat adagolócsavarjának fordulatai közötti szög változtatásával szabályozzuk.

A szarvasmarhák takarmányának őrléséhez a második szakasz késeit eltávolítják. Az összes következő kést spirálisan kell felszerelni 72°-ban a forgásiránnyal szemben. A kések élezése a vágódob fölé helyezett szerszámmal történik. A második köszörülési fokozat biztonsági berendezéssel van felszerelve, amely automatikusan lekapcsolja a darálómotort, ha a motor túlterhelt.

Az iratmegsemmisítő fő elemei a burkolatokkal ellátott ház, az adagoló- és nyomószalagok, a vágódob, a másodlagos vágószerkezet csavarral, a csiszolóberendezés, a be- és kirakodó szállítószalagok, a hajtás, az automatikus ki- és az elektromos felszerelés.

Keret egy hegesztett szerkezet, amelyre a gép összes fő alkatrésze fel van szerelve. A felső részben egy burkolat van a testhez rögzítve a sarkakon, amely lefedi a vágódobot és a csigát. A burkolatvezetőkbe élezőeszköz van beépítve. A ház felső részéhez egy adagoló szállítószalag van rögzítve. A test bal oldalán van egy alsó burkolat, amely a másodlagos vágókészüléket takarja.

takarmány szállítószalag hegesztett keretből, hajtó- és hajtott tengelyekből áll, amelyekre a szállítószalag lánckerekei fémszalagokkal vannak felszerelve, folyamatos szalagot alkotva. A lécek elhajlásának megakadályozására a szállítószalag keretének kereszttartóira és a hajtótengelyre támasztó támaszt szerelnek fel.

Nyomós szállítószalag hegesztett testből, két vonó- és egy hajtó lánckerékből és egy tengelyből álló hajtótengelyből áll. Amin két hajtott lánckerék és egy görgő szabadon forog nylon perselyeken. A szállítószalag kialakítása hasonló a betápláló szalaghoz.

A sílécek a szállítószalag hajtótengelyére vannak rögzítve, amelyek második végei a hajtott lánckerekek tengelyére vannak rögzítve.

rakodó szállítószalag a gyökér- és gumós növények tárolására szolgál a takarmányfeldolgozó gépekbe. Keretből, kanalas láncokból és meghajtórendszerből áll. A munkatesteket villanymotor hajtja meg egyfokozatú elsődleges sebességváltón és lánchajtáson keresztül.

Kirakodó szállítószalag a technológiai sor takarmányüzleteiben vannak beépítve a kész keverékek kirakodására két gőzölő-keverő segítségével. Burkolattal védett: közvetlenül tartalmazza a csiga (munkatest) és az elektromos hajtású motor-reduktor. Egyrészt a sebességváltó tengelyének kimenetének konzolos része nyugszik, másrészt (megvastagított fordulatok) - egy öntöttvas gyűrűn, amely a ház leágazó csőjének kimenetéhez van rögzítve.

vágódob takarmány előzetes durva őrlésére tervezték. Cső alakú tengelyből áll, amelyre két tárcsát szereltek, amelyre spirálkések vannak felcsavarozva. A dob két talpra van felszerelve, csavarozva az iratmegsemmisítő testéhez. Az iratmegsemmisítő test sarkain lévő ovális lyukak lehetővé teszik a dob mozgatását és ezzel a dob késpengéi és a nyírólemez közötti hézag beállítását.

Másodlagos vágóberendezés takarmány végső őrlésére tervezték. Két talpra szerelt csigával ellátott tengelyből, a tengely egyik konzolos végén spirális perselyen elhelyezett mozgatható késekből, valamint a házlécekbe szerelt rögzített késekből és mozgatható speciális hidakból áll. A mozgatható és rögzített kések közötti rést távtartók biztosítják. A tengely másik konzolos végén egy golyós csapágyra van felszerelve egy szíjtárcsa, amely a tengelyen mereven rögzített pórázon és a szíjtárcsa peremének végébe illesztett nyírócsapon keresztül továbbítja a mozgást a villanymotorról a tengelyre.

Élező berendezés dobkések és másodlagos vágóberendezések élezésére tervezték. Ez egy hegesztett test, amelyben két élezőfej van elhelyezve. A vágódob késeinek élezésére szolgáló fej egy tartóból (kő) van rögzítve, a testhez hegesztett hüvelyből és egy speciális anyából. A kések élezése a dob forgásakor történik.

iratmegsemmisítő technológiai elektromos

Kördiagramm

Ez az áramkör kézi és automatikus üzemmódban működhet.

Automatikus üzemmódban az áramkör a következőképpen működik:

Záró tápkapcsoló QF szoftver időzítő CT kap áramot, és egy bizonyos idő elteltével lezárja a kapcsolatot CT2 a mágneses indítótekercs áramkörében KM2, tekercs KM2 kapott áramot, tápérintkezőket KM2 zárva vannak, és a vágó aprítódob motorja M2 elkezd dolgozni. A végálláskapcsoló SQ érintkezője zár, ha a fedél zárva van.

Kapcsolatba lépni HM2.2 KM1. Mágneses kapcsoló KM1 kap áramot, bezárja a tápérintkezőit KM1és a kirakodó szállítószalag motorja ml elkezd dolgozni.

Kapcsolatba lépni KM1 zár a mágneses indítókörben KMZ. A mágneses indító, miután megkapta a tápfeszültséget, lezárja a tápérintkezőket KMZ. Rakodó szállítószalag motor MOH elkezd dolgozni.

Ez a kapcsolási rajz hang- és fényriasztókkal van felszerelve. Amikor a CT szoftveres időrelé áramot kap, a hangos riasztás bekapcsol, jelezve, hogy az áramkör üzemkész. Egy bizonyos idő elteltével a szoftver továbbítja CT megnyitja az érintkezőjét CT1.4és a hangos riasztás ki van kapcsolva.

Fényjelzésként LED-ek biztosítottak. Amikor a mágneses indítótekercs áramot kap, a LED-ek világítanak.

Ez a séma biztosítja a deblocking és blokkoló módok működését. Ez az áramkör védelmet nyújt a kiömlések, rövidzárlatok és túlterhelés ellen is.

Az Allbest.ru oldalon található

...

Hasonló dokumentumok

    A kalcinálási terület hardver-technológiai sémája. A hevederes szállítószalagok berendezése és működési elve. Az alumínium-hidroxid kalcináló kemence célja. A gáztisztító és porvisszanyerő egység berendezése és működése a folyamatgázok portól való tisztítására.

    szakdolgozat, hozzáadva 2011.04.17

    A hús finom őrlésére szolgáló vágógépek osztályozása: vágószerkezettel, kések, késrácsok, mikrovágók, kombinált gépek formájában. Kolbász és borsgyártás technológia és berendezés. Az Anco darálórendszer működési elve.

    szakdolgozat, hozzáadva 2013.05.05

    A csavarvágó eszterga célja, alkalmazási köre és műszaki jellemzői. Készülék, működési elv és elektromos kapcsolási rajz. A főbb üzemzavarok, azok okai és megszüntetésének módjai. Az üzemeltetés biztonsági követelményei.

    cikk, hozzáadva: 2015.01.17

    Vízellátás városi fogyasztók számára. Háromféle vízszivattyúberendezés. A vízemelő berendezés technológiai sémája. Torony vízszivattyú egység merülő elektromos motorral. Vízszivattyútelep vezérlésének sematikus diagramja.

    szakdolgozat, hozzáadva 2010.11.15

    Technológiai vonal túró előállításához. A felszerelés kiválasztása és a túróüzlet területének kiszámítása. Az M1-OLK / 1 márkájú töltőgép berendezése és működési elve, elektromos áramköre. Hajtásonkénti teljesítmény meghatározása és villanymotor kiválasztása.

    szakdolgozat, hozzáadva 2012.11.28

    Gyártósor automatizált elektromos hajtása működésének biztonságára és megbízhatóságára vonatkozó követelmények. Indítási, vészleállítási, hang- vagy fényjelzések meglétének és blokkolásának szabályai. Vonalműködési technológia kézi és automatikus üzemmódban.

    bemutató, hozzáadva: 2013.10.08

    Krasznojarszkban egy kolbászgyártó sor tervezésének megvalósíthatóságának indoklása. Nyersanyagok és anyagok jellemzői. Főtt kolbász, virsli, kolbász és húscipó gyártásának technológiai eljárása. A felszerelés kiválasztása és a daráló számítása.

    szakdolgozat, hozzáadva 2013.10.17

    A karamell osztályozása, jellemzői, választéka, technológiai sémája és gyártási folyamata, töltelékei elkészítésének jellemzői. A karamellgyártó sor technológiai berendezésének gép-hardver diagramja, berendezése és működési elve.

    szakdolgozat, hozzáadva 2010.02.21

    A nem élelmiszer jellegű nyersanyagok hőkezelésének technológiája olyan körülmények között, amelyek biztosítják annak kiszáradását és zsírtalanítását. A hús- és csontliszt, valamint a technikai zsír előállításának általános rendszere. Száraz takarmány előállítása folyamatosan üzemelő sorokon.

    szakdolgozat, hozzáadva 2015.12.27

    Az automatizált vezérlőrendszer jellemzői - szállítóeszköz raklapok mozgatásához nyomásérzékelőkkel a turbószivattyús egységek számára. A kialakítás elemzése, működésének leírása automata üzemmódban, a készülék működését leíró diagramok.

A Chopper Volgar 5 műszaki jellemzői

Teljesítmény:

* Gumógyökér - 10 tonna óránként

* Zöldmassza és szilázs - 3-5 tonna óránként

* Széna és szalma - 1 tonna óránként 2-10 mm-es frakció

A "Volgar - 5A" takarmánydaráló szilázs, gyökérnövények, dinnye, zöldmassza, szalma, széna és egyéb takarmányok őrlésére szolgál. A kombinált siló tárolására szolgáló létesítményekben, valamint speciális technológiai sorok részeként használják, például fehérje- és vitamin-kiegészítők beszerzésekor, hal- és hústermelési hulladék őrlésére. A daráló egy burkolattal ellátott testből, egy adagoló szállítószalagból, egy tömörítő szállítószalagból, egy vágódobból, egy csiga, egy automatikus leállítású másodlagos darálóból, egy villanymotorból, egy elektromos berendezésből és egy hajtásból áll. A test gépelemek hegesztett szerkezete.

Az elülső részben egy zárral ellátott fedél csuklópántokon van a testhez rögzítve, amely hozzáférést biztosít a vágódobhoz és a csigákhoz. A burkolatra élező eszköz van felszerelve. A daráló tetejére és bal oldalára burkolatok vannak felszerelve, amelyek szabad hozzáférést biztosítanak a nyomószerkezethez (tömörítő szállítószalag), a másodlagos zúzóberendezéshez és az automatikus leállító berendezéshez Az adagoló szállítószalag keretből, meghajtó és hajtott tengelyekből áll. A szállítószalag keret négy csavarral van a testhez rögzítve. A hajtott és a hajtótengelyre két vonó lánckerék van felszerelve a lánc és a léces szállítószalag meghajtására. A szállítószalag feszítése a hajtott tengely feszítőcsavarokkal történő mozgatásával történik A tömítő szállítószalag hegesztett keretből, két vonó- és egy hajtó lánckerékből és egy görgőből áll. A sílécek a szállítószalag hajtótengelyére vannak rögzítve, a második a Volgar-5 takarmányszaggató általános eszköze.

Az adagoló és tömörítő szállítószalagok a feldolgozott termék fogadására és a vágódobhoz való eljuttatására szolgálnak, az elsődleges őrlőberendezés a takarmány előzetes vágására szolgál, és egy vágódobból és egy ellenvágó lemezből áll. A vágódob egy cső alakú tengely két szerelt tárcsával, amelyhez hat spirálkés van rögzítve. A vágóegység tengelye speciális házakba préselt csapágyakban forog. Az aprítótest támasztékainak sarkában lévő ovális furatok lehetővé teszik a vágódob csapágyakkal történő mozgatását, ami biztosítja a dobkések pengéi és az ellenvágó lemez közötti hézag szabályozását 0,5 ... 1,0 mm-en belül. Az ellenvágó lemez mereven van rögzítve a szállítószalag keretére. Egy adagolócsavaros tengelyből, mozgatható és rögzített késekből áll. A mozgatható kések hornyos perselyre vannak rögzítve, a fix kések hevederekkel vannak rögzítve a szecskázótesthez. A mozgatható és rögzített kések közötti rést távtartó gyűrűk biztosítják. Nem lehet több 0,5 mm-nél. A rés egyenletességét a kések hossza mentén négy, a karosszérialécek fogaslécébe csavart állítócsavar szabályozza. A tengely egyik végén a csapágyakra egy szíjtárcsa van felszerelve, amely a tengelyen mereven rögzített pórázon és egy nyírócsapon keresztül továbbítja a forgást az elektromos motorról a csiga tengelyére, a második végén pedig egy automatikus kikapcsolás. a másodlagos vágókészülék alsó fedelére szerelt kapcsoló. Két pórázból áll, amelyek közül az egyik a csavar tengelyére van rögzítve, a második pedig a szerelvény hornyolt hüvelyére, amelybe a zár be van szerelve. A zár belsejében rugó, alátét és csap található. Rugó munkahelyzetben. teljesen össze van nyomva és A zárókarban lévő ujj a póráz furatába kerül, és átlapoló fogakkal rögzítjük.A pórázokat nyírócsappal mereven összekötjük egymással. Amikor szilárd tárgyak (kövek, fémek) kerülnek a másodlagos csiszolóberendezésbe, a nyírócsap levágódik, és a póráz foga leválik a rögzítőcsapról, a rugó a rugó által az A nyíl irányába löki, és megnyomja a gombot. a mágneses indítótekercs áramkörében található végálláskapcsoló, amely leválasztja az elektromos motort a hálózatról. A munkatestek vészleállítása után az általános kapcsolót kikapcsolják, a ház fedelét kinyitják, a másodlagos csiszolóberendezést megtisztítják az idegen tárgyaktól és az élelmiszer-maradványoktól, a zárat munkahelyzetbe állítják, és új nyírócsapot hajtanak. ban ben. Automatikus levágás és köszörülési fok beállításaAz élezőkészülék a daráló elsődleges és másodlagos fokozatának késeinek élezésére szolgál, és a köszörű első csuklós fedelére szerelt hegesztett testből, két élezőfejből és egy lengéscsillapítóból áll. A daráló első fokozatának dobjának késeinek élezésére szolgáló fej tartalmaz egy kocsit, egy csiszolószegmenssel és egy rúddal ellátott kapcsot, egy beállító kormánykereket retesszel. A második fokozat késélező feje egy orsótartóból és egy súrlódó gyűrűs csiszolókorongból áll.Az elsődleges köszörűkészülék kései a következőképpen vannak élezve. Kapcsolja be az aprítót működés közben, és vegye le a csappantyút a fedélről. A reteszt az ujjával megnyomva forgassa el a kormánykereket az óramutató járásával ellentétes irányba, és a kocsit a csiszolószegmenssel a kések vágóéleihez hozza, amíg meg nem érinti, majd a kocsiban lévő szegmenst húzással oda-vissza mozgatva élesítse meg a késeket. Az élezés után a kocsi a leghátsó helyzetbe kerül, a reteszt elengedik, a choppert kikapcsolják és a redőnyt visszahelyezik a helyére.

A másodlagos csiszolóberendezés késeit a következőképpen élesítik: 1) távolítsa el a késeket:; 2) szabályozza a súrlódó gyűrű normál nyomását a vágódob tárcsájára (maximális erő 15N); helyezze üzembe a darálót, és sorban élesítse meg az összes kést. Az elosztó szekrény és a mágneses indító a szoba falára van felszerelve. A gépre rögzítve van a kapocsdoboz, melybe a nyomógomb állomás és a végálláskapcsoló be van építve A munkaelemek meghajtása a villanymotorról történik. A csiszolóberendezések tárcsáin a forgást ékszíjak továbbítják a villanymotor tárcsájáról. A nyomó- és előtoló szállítószalagok meghajtása az első fokozatú csiszolóberendezés tengelyéről történik értékes fogaskerekek és hajtómű segítségével. Az adagoló helyéről biztosított az etető és tömörítő szállítószalagok kapcsolása (előre, hátra, stop). Ez egy vezérlőkar, egy karrendszer és egy sebességváltó segítségével érhető el. Az adagoló és tömörítő szállítószalagok túlterhelés esetén kikapcsolhatók. A hajtóláncok lánckerekekkel, a hajtószíjak görgőkkel vannak megfeszítve. Csúszáskor a hajtószíjak megfeszítése a villanymotor mozgatásával történik a vezetőhornyokban Technológiai folyamat. Az őrlésre előkészített takarmány egyenletes rétegben kerül az adagolószalagra (7. ábra).

A daráló előtt a masszát egy ferde szállítószalag tömörítik és a vágódobhoz juttatják, ahol előzúzzák 20...80 mm-es részecskékre, majd az adagolócsigába kerülve a másodlagosba kerül. őrlőberendezéssel és végül 2...10 mm-es méretűre zúzzuk. A zúzott masszát a házablakon keresztül kidobják a rakodó szállítószalagra, amely az adagolóba vagy a gyártósoron lévő más gépbe továbbítja további feldolgozás céljából A takarmányőrlés mértékét a mozgatható másodlagos vágókések közötti szög változtatásával, ill. a csavar tekercs vége. A baromfitakarmány elkészítéséhez az első mozgatható kés pengéi és a csavarfordulat végvonala (lásd 6. ábra) közötti szöget 9 °-ra (forgásirányban), sertéseknél 54 ° -ra kell beállítani ( a forgásirány ellenében), és az összes következő kés mindkét esetben spirálisan, 54°-os szögben (vagy 4 nyíláson keresztül) van felszerelve a forgásirány ellenében. A szarvasmarhák takarmányának aprításához a másodlagos vágó késeit eltávolítják, amikor a takarmányt a vágókamrába juttatják, a kapcsolókar a jobb szélső pozíciót foglalja el, hátramenetben - a bal szélső és a semleges helyzetben - a középsőt A szecskázó alapvető beállításai.1. A vágódob kései és a nyírólemez közötti hézagot a kések élezése után állítjuk be (beállítócsavarok segítségével mozgatjuk a dobot a keret mentén), a hézagok 0,5-1,0 mm, a réskülönbség pedig a kések mentén. a nyírólemez és a kések teljes hossza nem haladhatja meg a 0, 2 mm-t.2. A másodlagos vágóberendezés késeit speciális szerszámmal élezzük, az élezési szög 90 °.3. A másodlagos vágókészülék mozgatható és rögzített kései közötti hézagokat a teljes hosszon egyenletesen kell beállítani, nem lehet nagyobb 0,5 mm-nél, a hézagokat hézagmérővel ellenőrizzük, és csavarokkal állítjuk be.4. A szaggató hajtószíjak feszességét a feszítőgörgő állítja be a konzol rögzítőcsavarjainak meglazításával, valamint a vezetékekben lévő villanymotor mozgatásával. A megfelelően megfeszített szíj 25-30 mm-t meghajlik 50 N erővel megnyomva.5. Az adagoló szállítószalag vonóláncainak megfeszítéséhez a szállítószalag hajtott tengelyének csapágyainak feszítőcsavarjait mozgatják. A helyesen megfeszített szállítószalag 100 K erőnél legfeljebb 25-30 nm-t ereszkedik meg. Ha a láncok további feszítése ilyen módon nem lehetséges, rövidítse le a láncot két láncszemmel.6. A nyomószalag vonóláncait feszítő lánckerekekkel feszítik meg, meglazítva a feszítőláncok konzoljait rögzítő csavarokat. A nyomástartó szállítószalag megfelelően megfeszített lánca 100 N erő hatására legfeljebb 10 mm-t ereszkedik meg. Az adagoló mechanizmussal rendelkező daráló teljesítményét a képlet határozza meg b - nyak szélessége, m; Vtr - a szállítószalag sebessége, m/s; ρ - betáplálási sűrűség, kg/m3; ε a zúzott takarmány csúszási együtthatója a szállítószalag mentén (0 98 0 96). Az asp és Vtr értékeit a gép műszaki jellemzői határozzák meg, b - a gépen történő méréssel, ρ - be van állítva A Volgar-5A daráló karbantartása számos művelet: kézzel görgesse a szecskázó munkatesteit a második fokozat tengelyének szíjtárcsájával; állítsa be az őrlés mértékét, zárja le a fedeleket és a védőburkolatokat, kapcsolja be a késkapcsolót; a szállítókar semleges állásában 3-5 percig villanymotor segítségével forgassa a munkatesteket.. Az időszakos karbantartás során, amelyet 75-90 üzemóra után végeznek (napi karbantartási műveleteket végeznek), ill. ezen felül a vágóelemek pengéinek állapotát ellenőrzik és szükség esetén élesítik, kopás vagy forgácsolás esetén az egyes elemeket vagy a teljes készletet cserélik, beállítják a vágó- és ellenvágóelemek közötti hézagot. első és második szakasz; húzza meg a szecskázó szíjait, láncait, kenje meg a szecskázót a kenési térkép szerint, ellenőrizze a vágódob késeinek rögzítését, csapágyházakat; ellenőrizni kell a géptest földelésének állapotát, a másodlagos vágóberendezés tengelyének görgetésével győződjön meg arról, hogy a forgó részek nem akadnak el; járassa a gépet alapjáraton 10 percig.

Chopper KDU-2

Takarmánygabona, kukoricacsutka, pogácsa és széna lisztté és gyepté, zöldtakarmányok, gyökérnövények és szilázs péppé aprításához, valamint egyéb takarmányok és ásványi adalékok aprításához. Ezenkívül két vagy három komponensből álló takarmánykeverékeket is tud készíteni folyékony adalékok hozzáadásával. A zúzógép önálló gépként, vagy a takarmányüzletek és takarmány-előkészítő részlegek berendezéseivel kombinálva használható gazdaságokban és egyéb takarmány-előkészítő pontokon A daráló műszaki jellemzői

Géptípus: álló, villamosított, univerzális. Termelékenység, t/h:

Gabona zúzásakor 2.0

Torta zúzásakor 3.0

Széna zúzásakor 0,8-ig

Gyökérnövények őrlésekor 5,0-ig

Zöldmassza őrlésekor 2,0-ig

Villanymotor teljesítménye, kW 30

Motor fordulatszám, min-1 1460

Törődob: - átmérő, mm 600 - zúzókalapácsok száma 90

Forgási sebesség, min-1 2725 - a kalapácsok kerületi sebessége, m/s 71,3

Késdob: - átmérő, mm 285 - kések száma, 3 - sebesség, min-1 600 Cserélhető sziták 4,6 és 8 mm-es lyukakkal

Teljes méretek, mm Hosszúság 2800 Szélesség 550 Magasság 3000 Súly, beleértve az elektromos berendezéseket és alkatrészeket, kg 1300

A takarmányzúzó berendezése A KDU-2.0 takarmányzúzó egy zúzóból, egy ventilátorból, egy zsilipkapuval ellátott ciklonból és egy KDU-2.0 univerzális takarmányzúzóból áll.

1. Univerzális takarmányzúzó KDU-2.0 - zúzógép; - ventilátor; - rakodó vödör; - a hüvelyek kiürülnek - zsilip; - ciklon; - tápvezeték; - légvezeték; - szűrőhüvely; - ampermérő-jelző; - csigakerék; - késdob; - kapcsolókar; - adagoló szállítószalag; - elektromos motor; - keret; - előpréselő szállítószalag; - reduktor Közvetlen (nyomásos) és visszatérő (kimeneti) csővezetékekkel is; ezen kívül a zúzógép dobbal, adagoló- és présszállítószalaggal van felszerelve. A zúzókamrába a gabonaanyagok szállítására rakodóbunker található, a gépek minden egysége keretre van szerelve. A munkatesteket villanymotor hajtja, a gépet kiegészítésképpen egy ellenhajtással látják el, amely a traktorról hajtja a gépet. A kés és az ellenlap közötti hézag 0,5..0,8 mm legyen, amit két állítócsavarral állítunk be Az előtolás megváltoztatásához a késdobban két cserélhető lánckerék van, különböző fogszámmal (z1 -15 és z2 - 20) és egyéb nem morzsolódó betáplálás a késdobhoz, a gép szállítószalagokkal van felszerelve: a fő - adagoló "és a kiegészítő - préselés.

A laza takarmánymassza préselését a présszállítószalag súlya és a rugók nyomása biztosítja. Ezzel egyidejűleg az adagoló szállítószalag vályújának függőleges falaira szerelt ütközésig lenyomódik a nyomószállítószalag, amely a késdob köpenyének rakodóablakához csatlakozik, és a késdob tengelyétől hajtják meg egy átviteli mechanizmus.

Az erőátviteli mechanizmus az adagoló szállítószalag kerete alá rögzített sebességváltóból áll. A sebességváltó kialakítása biztosítja a szállítószalagok üzembe helyezését, lekapcsolását és az anyag visszaszállítását a rakodónyak eltömődése esetén.

A zúzógép kalapácsos zúzógép A zúzódob tengelyének egyik végére hatlapátos ventilátor, a másik végére kétfokozatú, többhornyú ékszíjas hajtóműves tárcsa van rögzítve.A kalapácsdob forog a zúzókamra. A száraz zúzott takarmány kiválasztásához szívócső, a nedves takarmány kiválasztásához - szita helyett egy téglalap alakú szakasz kidobónyaka van behelyezve. Ezzel egyidejűleg két szárnyas anyát lecsavarnak és a kirakodónyílás fedelét lehajtják. A törőtesthez tekercs alakú ventilátorház van rögzítve. Szívónyílása a szívócsőhöz, a kivezető csövet szállítócső köti össze a ciklonnal. A ciklon a zúzott takarmány fogadására szolgál. A ciklon felső fúvókája a légcsatorna felső végéhez csatlakozik.

A légcsatorna alsó végét csiga alakú doboz segítségével csatlakoztatjuk a zúzókamrához.Az őrölt termékből felszabaduló légáram a ciklonból a visszatérő vezetéken keresztül visszakerül a zúzóba, magával viszi a nem porfrakciót. a ciklon foglyul ejtette. A zúzógép elé szerelt szűrőhüvelyen áthaladó visszatérő levegő egy része kifelé távozik. Emiatt azokon a helyeken, ahol a takarmány a zúzókamrába kerül, vákuum jön létre, és friss levegőt szívnak be. Ez kiküszöböli a porképződést és aktiválja a takarmány áramlását a zúzókamrába. A ciklon kúpos részében két ablak van kialakítva, átmérősen ellentétes oldalakon. Az egyik, átlátszó lemezzel lezárt, a takarmányáramlás figyelésére szolgál, a másik fém burkolattal lezárt ciklon tisztítására szolgál, ha az aprított takarmány eltömődött. A ciklon alsó része egy zsilipkapuhoz csatlakozik, mely két oldalfalú üreges testből és a benne forgó rotorból áll, a zsilip kiürítő csövére dupla zsákolóhüvelyek, billenőkapuval és zacskótartókkal vannak rögzítve. garat. A laza tömeg utánpótlását egy csavaros szerkezetű forgószelep szabályozza. A zúzóház ferde falainak nyílásaiban, a takarmánymozgás útján mágneses szeparátorok vannak rögzítve: felső és alsó, amelyek a takarmányba véletlenül bekerülő vasrészecskék felfogására szolgálnak. A motor tengelyére nyolcszálú, kétfokozatú ékszíjtárcsa van felszerelve. Egy tárcsafokozatból hat ékszíj továbbítja a forgást a zúzódobhoz és a ventilátorhoz. A második szíjtárcsafokozat két szíja forog. késdob. A motor indításának megkönnyítése, a terhelés és a törőgép terhelésének megkönnyítése és ellenőrzése érdekében az egység mágneses indítóval van felszerelve indítógombbal, biztosítékokkal, szakaszos kapcsolóval, automatikus centrifugális súrlódó tengelykapcsolóval és egy ampermérő-jelző A mágneses indító hőrelével van felszerelve, amely hosszan tartó túlterhelés esetén lekapcsolja a villanymotort A mágneses indító, a biztosítékok és a szakaszos kapcsoló egy speciális távirányítós szekrénybe van felszerelve, amely abban a helyiségben van elhelyezve, ahol a takarmányzúzó működik.Az ampermérő-jelző arra szolgál, hogy figyelje a gép terhelését működés közben, és lehetővé teszi annak jobb szabályozását. Az ampermérő-jelző és a mágneses indító indítógombja a törőtestre szerelt speciális keret rugóira van rögzítve. A műszerekkel ellátott keret forgatható, és kényelmes nyomon követést tesz lehetővé az ampermérő állásában a gép munkahelyéről. Az önműködően működő súrlódó centrifugális tengelykapcsoló a motor zúzógépes aggregátumban történő beindítását segíti elő. A készüléke a következő. Belül az üreges tárcsa forog. motortengely két golyóscsapágyban, négy súrlódó betét van elhelyezve, lapos rugókra szerelve. A rugók kereszttel vannak összekötve, szilárdan a motor tengelyén. Az üreges szíjtárcsa ékszíjakkal van összekötve a kalapács (zúzó) dob tárcsájával. A villanymotor beindításakor a tengelyen lazán felhelyezett szíjtárcsa a hajtószíjak általi fékezés miatt megáll. Ezután a motor tengelyének forgási gyakoriságának növekedésével a súrlódó párnák a centrifugális erő hatására legyőzik a rugók rugalmas hatását és érintkeznek a szíjtárcsával. Így a törőgép automatikusan bekapcsol, ha a motor tengelye elér egy bizonyos fordulatszámot Technológiai folyamat. Az ömlesztett takarmányt zárt pillangószelep mellett öntik a rakodóvödörbe. Ezután üzembe helyezik a gépet, és az ampermérő-jelző leolvasását követően fokozatosan kinyitják a rakodó zsaluját, nem javasolt a gép túlterhelése. Az aprítókamra alól a zúzott takarmányt a ventilátor a szívócsövön keresztül leszívja és a nyomócsövön keresztül a ciklonba táplálja.más anyák. A kukoricacsutkát, szénát és egyéb nem morzsalékos és száras takarmányt a takarmányszállítószalag mentén a késdobhoz küldik előzetes őrlés céljából. A késdob által zúzott takarmány a zúzókamrába kerül, ahol megtörténik a végső őrlés. Az őrlés mértékét a megfelelő, nagyobb vagy kisebb lyukátmérőjű csereszita beállításával szabályozzuk. A nedves takarmány darálásához a gépet újra felszerelik, kiveszik a szitát, helyette egy leeresztő csövet szerelnek be. Ezután kinyitják a kirakodóajtó fedelét, és bezárják a rakodókanál redőnyt (3. a, b, c ábra) Gabonaőrlés technológiai sémája SZIMBÓLUMOK - tiszta levegő - levegővel kevert termék - levegő szennyeződésekkel - tiszta levegő - forgásirány .

A helyi csatornázás előnyei Volgar

  • A hajótest henger alakú, ellentétben például a Topas állomással, amelyben a hajótest paralelepipedon alakú. A hengeres forma csökkenti a falvastagságot és egyúttal növeli a hajótest szilárdságát.
  • A hengeres testnek köszönhetően az állomás tömege is csökken. A legnehezebb Volgar 10-3000 modell súlya 260 kg. A Volgar telepítése manuálisan történik, speciális berendezések használata és a helyszín tájképének megsértése nélkül.
  • A Volgar szeptikus tartály testén kiemelkedések-fülek vannak. Magas talajvízbe történő beépítéskor a fülek növelik a szeptikus tartály stabilitását és megakadályozzák annak lebegését.
  • A Volgar szeptikus tartály műszerrekeze szervizelés közben könnyen lecsavarható és eltávolítható.
  • Vészriasztó már benne van! A rendszer egy úszókapcsolóból és impulzusos xenon lámpákból áll.

A Volgar szeptikus tartály modelljei és módosításai

A Volgar szeptikus tartályokat 3, 5, 8 vagy 10 lakos számára tervezték, ezek a leggyakoribb csatornázási modellek egy magánház számára. A modellek eltérő teljesítményűek, és különböző teljesítményűek. A termelékenység a felhasználók számától függ, és az 1 főre eső napi 200 liter vízfogyasztásból számítják ki. A röplabda kibocsátását annak figyelembevételével határozzák meg, hogy milyen vízvezetéket használnak a házban, és pontosan hány vízvezeték-szerelvényt az egyes típusokból (vécécsésze, mosogató, fürdőkád).

A legkisebb (Volgar-3-2030) kivételével minden Volgar modell testhossza 2360 mm, 2500 mm és 3000 mm lehet. A befolyócső a talajtól 0,85, 1, illetve 1,5 méter mélységben vágódik. A bekötés mélysége attól függ, hogy milyen mélységben kerül ki a ventilátorcső a házból, a szeptikus tartálytól a háztól való távolságtól és a helyszín domborzatától.

A test meghosszabbítása csak a beillesztési mélységet érinti. A hasznos térfogat ugyanaz marad, mint a standard modelleknél. Egy ilyen csatorna vásárlásakor az ügyfél extra pénzt fizet "levegőért". Jobb, ha további munkát végez, és csökkenti a ventilátorcső mélységét. Ez lehetővé teszi egy olcsóbb Volgar állomás telepítését az ellátó csővezeték szabványos belépési mélységével.

A Volgar állomások gravitációval vagy kényszerkivonással jönnek. A gravitációból a tisztított víz egy 110 mm-es csövön keresztül távozik. Kötelező módosítások esetén van egy műanyag tartály a tisztított víz összegyűjtésére. Ebben a tartályban egy szivattyú van felszerelve, amely a lefolyót egy árokba vagy egy szűrőkútba pumpálja.

A Volgar szeptikus tartály jelölésében az első számjegy a felhasználók becsült száma, a második számjegy a ház magassága, a C és P betűk a szennyvíz gravitációs vagy kényszerszivattyúzása.

A Volgar szeptikus tartály modellje

felhasználók száma

Termelékenység, l/nap

Kompresszor teljesítmény, l/perc

Volley váladék, l

Bemeneti cső bekötési mélysége, m

Volgar-3-2030 S(R)*

Volgar-5-2360 S(P)

Volgar-5-2500 S(P)

Volgar-5-3000 S(P)

Volgar-8-2360 S(P)

Volgar-8-2500 S(P)

Volgar-8-3000 S(P)

Volgar-10-2360 S(P)

Volgar-10-2500 S(P)

Volgar-10-3000 S(P)

A bioszeptikus Volgar munkája

A Volgar állomás a háztartási szennyvíz mechanikai és biológiai tisztítását végzi. A szerves anyagokat az aerob mikroorganizmusok lebontják és felszívják. Aerob (nitrifikáció) és anaerob folyamatok (denitrifikáció) kombinációjával a szennyvizet megtisztítják az ammónium-nitrogéntől. A BOI-ban kifejezett tisztítási fok 98%, ezért a Volgar autonóm szennyvízrendszere nem igényel diszperziós mezőt vagy szűrőkutat.

A Volgar szeptikus tartályban történő tisztítás után a víz szagtalan, és nem szennyezi a talajt a helyszínen. Ez ipari víz, amivel nem termő növényeket lehet öntözni.

Szennyvíztisztítás közvetlen fázisban

Ha a fogadókamra vízszintje magasabb, mint az érzékelő szintje, akkor a szennyvizet a levegőztető kamrába szivattyúzzák, és onnan a másodlagos derítőbe. Az olajteknőből a lefolyókat gravitációs erővel vagy erőszakkal kivezetik. Ebben a fázisban a levegőztetés a levegőztető tartályban és az iszapstabilizátorban történik. A szennyvizet oxigénnel telítik, és mély biológiai tisztítás és nitrifikáció történik - az ammónium-nitrogén oxidációja nitrátokká és nitritté.

Szennyvízkezelés fordított fázisban

Ha a fogadókamra szintje az úszótartozék szintje alá esik, a fordított fázis aktiválódik. A levegőztető tartály levegőztetése leáll, és a számítógép levegőztetője működni kezd. A levegőztető tartályból az iszap az iszapstabilizátorba kerül, ahonnan visszakerül a fogadókamrába. Ekkor az aerotankban denitrifikáció megy végbe - a nitrátok nitritté, a nitritek pedig szabad nitrogénné redukálódnak.

A Volgar szeptikus tartály elektromos berendezése

A levegőt 1 kompresszor szállítja a rendszerbe. A fázisok kapcsolása mágnesszelepen keresztül történik. Túlfeszültség alatt meghibásodhat, ezért a Volgar állomáson kötelező a feszültségstabilizátor. Az elektromos készülékekre vonatkozó garancia megszerzéséhez feszültségstabilizátor felszerelése szükséges. Ha a stabilizátor nincs felszerelve, akkor a gyártó nem vállal garanciát a villanyszerelőre.

Az állomáshoz riasztó is tartozik. A fogadókamrába úszó van beépítve, a fedélen pedig már xenon villogó lámpák vannak. Amikor a fogadókamra vízszintje eléri a kritikus szintet, az úszó felemelkedik, és a lámpák percenként legfeljebb 60 villanás gyakorisággal kezdenek villogni. Az állomás tulajdonosa azonnal látja, hogy baleset történt.

A kényszerített modellekben úszószivattyú is fel van szerelve. Amikor a vízszint a tárolótartályban megemelkedik, az érzékelő működésbe lép, és a szivattyú kiszivattyúzza a vizet az állomásról.

Fontos: A kényszerszivattyúzású Volgar szeptikus tartály csak tároló tartállyal van felszerelve. A szivattyút a készlet nem tartalmazza, de a Zagorod cég gondoskodik ügyfeleiről. Kényszermódosítás vásárlásakor egy szivattyút ingyen adunk a készlethez.

Helyi csatorna szerelése Volgar "kulcsrakész"

A Volgar állomás telepítése, mint minden külvárosi szennyvízrendszer, nehéz feladat. Tudást, tapasztalatot és speciális eszközöket igényel (fúrószár, építési hajszárító). Javasoljuk a Volgar állomás megvásárlását kulcsrakész telepítéssel. A "Zagorod" cég szakemberei professzionálisan és rövid időn belül magáncsatornát készítenek Önnek. A Volgar szeptikus tartály kulcsrakész telepítésének fő szakaszait az alábbiakban ismertetjük.

Az autonóm szennyvízrendszer telepítése már a kiválasztáskor megkezdődik. Fontos, hogy a Volgar állomást helyesen válasszuk ki a termelékenység és az ürítés szempontjából. A szükségesnél kisebb kapacitással az állomás nem fog megbirkózni a napi áramlási mennyiséggel, és szaga lesz. Elégtelen vízkibocsátás esetén az állomást elönti a víz. Tekintse meg a Volgar szeptikus tartályok modelljeit katalógusunkban. Különböznek a feltételes felhasználók számában és a kiürítésben. A legnagyobb ürítést a zuhanykabin (kb. 90 liter), a normál fürdőkád (kb. 200 liter), a jacuzzi (350-440 liter) adja. A Zagorod cég vezetői minden árnyalatot figyelembe vesznek, hogy a kiválasztott szennyvízrendszer pontosan megfeleljen az életkörülményeknek.

A vezetővel való egyeztetés és a megfelelő modell kiválasztása után egy mérőmérnök érkezik a helyszínre. Azzal a feladattal áll szemben, hogy meghatározza a helyszínen a talajvíz szintjét és a talaj összetételét, válassza ki az állomás helyét, és határozza meg, hogy melyik beépítési lehetőség megfelelő a helyszínen.

A helyszín jellemzőitől függően a vízelvezetés két lehetőség közül egyet választanak ki:

  • Gravitációs kivezetés 110 mm-es csövön keresztül. Ez a módszer jó szűrésű (homokos vagy homokos vályog) és alacsony talajvízszintű talajokhoz alkalmas. A nyomócsövet az árokba vezetik.
  • Kényszervíztelenítés leeresztő szivattyúval. Ezt a vízelvezetési lehetőséget nehéz területeken használják magas talajvízzel és agyaggal. A lefolyót egy sekély (60-70 cm-es) árokba öntik.

A mérések elvégzése és a részletek megbeszélése után a megrendelővel becslést készítünk. Mindent figyelembe vesz, ami a csatorna beépítéséhez szükséges - csövek, szerelvények, hőszigetelő anyagok, homok, zsaluzat táblák stb. A Zagorod cég részletes becslést ad, amely szerint a megrendelő látja az összes telepítési költséget. Mi magunk vásárolunk mindent, ami a becslésben szerepel, és a telepítés napján szállítjuk a helyszínre.

A Volgar állomás telepítéséhez nincs szükség speciális felszerelésre. A gödröt kotrógép nélkül ásják. Az aljára 10 cm vastag homokréteget öntünk és kiegyenlítünk. Az állomás viszonylag kompakt és könnyű, ezért manuálisan, ipari kötél segítségével süllyesztik le a gödörbe. Az állomás lejtését szint szerint ellenőrzik. Ezután az állomást megszórják homokkal, és egyben feltöltik. A permetezés során a homokot vízzel kiöntik, így az nem szívja fel a talajvizet, tömöríti és erősebben nyomja az állomást. Gyakori hiba a barkácsolás során az üres állomás permetezése vagy a csiszolás nélküli feltöltés. Mindkét esetben a nyomás kiegyensúlyozatlan lesz, és a test nagy valószínűséggel deformálódik. A homok kiömlésmentessége a tisztítótelep felemelkedéséhez vezet.

A bemeneti cső lyukat kivágják, mielőtt az állomást leengedik a gödörbe. 114 mm-es fúróval van vágva. Egy 110 mm-es műanyag csövet helyeznek a lyukba, és egy polipropilén rúddal leforrázzák. A tömítéshez speciális szerszámot használnak - egy építési hajszárítót műanyag hegesztéshez fúvókával. Az önszerelésnél a lyukat gyakran szúrófűrésszel vagy köszörűvel kivágják, és a csövet a mandzsettán keresztül vezetik. Az eredmény szivárgás és pénzkidobás a munka újbóli elvégzésére.

A visszatöltés és öntés után a csöveket lefektetjük és a bemeneti cső szintjéhez csatlakoztatjuk. A betápláló csővezeték lejtésének az állomás felé 20 mm-nek kell lennie 1 futóméterenként. Ha a lejtés kisebb vagy nagyobb, akkor a csövek eltömődnek.

A kompresszor a két aljzattal rendelkező műszertérbe van beszerelve. Az egyikben kompresszor, a másikban szivattyú található, ha az állomás kényszerítve van. A vezetékek a csatlakozódobozba vannak csatlakoztatva. A Volgar állomástól a házig tartó kábelt csővezeték-árokban, védő hullámcsőben fektetik le. A házban feszültségstabilizátor van felszerelve és csatlakoztatva. A kompresszortérben lévő vezérlőpanelen az automatikus fázisváltás be van kapcsolva. Amikor az ügyfelek maguk telepítik a Volgar és Astra állomásokat, gyakran tévedésből kézi fáziskapcsolást telepítenek. Ha az állomás csak fordított fázisban működik, akkor a vevőkamra túlcsordul. Ha az állomás csak közvetlen fázisban működik, akkor nem történik denitrifikáció, és a tisztítás minősége romlik.

A csövek lefektetése és az elektromos berendezések felszerelése után az állomás teljesen le van fedve. A karosszéria 20 cm-rel emelkedjen ki a talajszint felett Előfordul, hogy tapasztalatlan szerelők a talajszinten töltik meg az állomást. Esőben víz önti el a műszerteret, és az elektromos berendezések meghibásodnak.

Független csatorna karbantartása Volgar

  • A berendezés működésének ellenőrzése. Győződjön meg arról, hogy az összes levegőztető megfelelően működik, és a légi szállítók mindkét fázisban szivattyúzzák a szennyvizet. Ehhez használja a kézi fáziskapcsoló gombot. A teszt befejezése után ne felejtse el bekapcsolni az automatikus üzemmódváltást a távirányítón.
  • Lebegő törmelék eltakarítása. A nagy részecskéket és törmeléket egy gombóc fogja fel.
  • Iszap szivattyúzás. Kényelmes az iszap kiszivattyúzása egy szerviz légi szállítással, amely a tervezésben szerepel. Egy gyorsabb módszer a székletszivattyúval történő szivattyúzás, amelyet egy iszapstabilizátorba engednek le.
  • A durvafrakciós szűrő és az airlift öblítése. A szűrőt és a légliftet leválasztják, eltávolítják az állomásról és nagynyomású mosóval mossák.
  • A test falainak mosása. A Karchert iszap leöblítésére is használják a falakról.
  • Kompresszor szűrő tisztítás. Ehhez nyissa ki a kompresszor fedelét, vegye ki a szűrőt és tisztítsa meg a portól.

Ha nincs lehetőség vagy kívánság az állomás önálló szervizelésére, akkor hívhatja a Zagorod szervizmérnökét. Az Ön számára megfelelő időpontban érkezik, és minden munkát az előírásoknak megfelelően végez. De jövedelmezőbb azonnal szolgáltatási szerződést kötni. Ebben az esetben a szolgáltatás tervszerűvé válik, és költsége alacsonyabb lesz, mint az egyszeri látogatásoknál.

Garancia a Volgar helyi szennyvíztisztító telepre

A "Zagorod" cég a Volgar szeptikus tartályok gyártójának kereskedője, és hivatalos garanciával vásárolja meg őket.

Jótállási feltételek:

  • 3 év a karosszéria (falak, fenék, válaszfalak, burkolat) és a technológiai berendezések (légliftek, levegőztetők) esetében.
  • 1 év elektromosságnál (kompresszor, mágnesszelep, riasztó). Az elektromos berendezésekre csak feszültségstabilizátor felszerelése esetén vonatkozik a garancia.
  • Szervízszerződés megkötése esetén 5 év szerelési munkára.

Hogyan vásároljunk szeptikus tartályt Volgar

A Volgar szeptikus tartály a közepes árkategóriába tartozik. Olcsóbb, mint a Topas, Tver, Genesis állomások, de ugyanakkor a tisztítási minőség tekintetében sem marad el tőlük. Ha felkeltette érdeklődését ez a tisztítómű, akkor hagyjon fel kérést weboldalunkon, majd:

  • Vezetőnk felveszi Önnel a kapcsolatot, aki tanácsot ad, meghatározza az Ön igényeit és kijelöl egy mérőmérnököt;
  • A mérő meghatározza a helyszín jellemzőit és elkészíti a kapcsolási rajzot;
  • A telepítők szeptikus tartályt telepítenek a webhelyére, és Ön kényelmes vidéki házban él;
  • Félévente egyszer szervizmérnökünk eljön Önhöz és elvégzi a teljes körű szervizt.

Képviseleti irodáink Moszkvában, Szentpéterváron, Jekatyerinburgban, Pszkovban és Velikij Novgorodban működnek.

Kormov IRT-165

Rizs. 1.2. Az IRT-165 technológiai sémája:

1 - bunker; 2 - kalapácsok; 3 - vágó; 4- terelő; 5 és 8 - ferde és vízszintes szállítószalagok; 6 - fésű; 7 - szita; 9 - rotor;

Az IRT-165 zúzó-aprítógép a szalma, széna és egyéb zsineggel megkötött, vagy laza formában betakarított szálastakarmány aprítására és a zúzott massza járművekbe juttatására szolgál.

Az IRT-165 törőgép egy kerékhajtáson lévő 12 keretből, egy hajtóművel ellátott forgó betöltőgaratból 1, egy 9 forgórészből 40 csuklós kalapáccsal 2 és egy cserélhető 7 szitából, egy vízszintes 8 és egy ferde szalagból áll, amely 5 szállítószalagot rak ki. A garat 11 alja, amelyen keresztül a zúzott anyagot a rotorhoz táplálja, tartalmaz egy 4 terelőt, egy 10 vezetőspirált, nyílásokat, egy 6 fésűt és egy 3 vágót.

Amikor a garat forog, a terelő megakadályozza, hogy a zúzott anyag lelógjon, ami elválik a garat falától. A vezetőspirál középre tolja, biztosítva a rotor egyenletes terhelését a hossz mentén.

A fésűn az anyag összezúzódik, és a vágó szabályozza a rotor anyagellátását. A zúzókalapácsok elforgathatóan a forgórész tengelyének négy csapjára vannak felfüggesztve. A cserélhető, 20, 50 és 75 mm átmérőjű lyukú sziták hozzájárulnak a takarmány darálásához, a zúzott massza eltávolításához. Átrendezésük szabályozza a takarmány őrlési fokát. A daráló a T-150K traktorral van összeszerelve.

A szálastakarmányt kagylós rakodó vagy rakodó rakodja be egy forgó garatba, amely egyenletesen továbbítja a 2000 perc -1. ferde szállítószalag - fordulatszámmal forgó őrlőrotorra a raktárba vagy a járműbe.

Műszaki adatok:

Termelékenység - 16 t / h.

Vágási hossz - 20 ... 75 mm-ig.

Villanymotor teljesítménye - 100 kW.

Teljes méretek - 11550x3025x3630 mm.

Súly - 4200 kg.

"Volgar-5" takarmánydaráló

Rizs. 1.3. „Volgar-5” technológiai séma:

1 – csiszolódob; 2- élező eszköz; 3- késdob;

4 présszállítószalag; 5 - adagoló szállítószalag.

A Volgar-5 takarmányaprítót zöld, durva és zamatos takarmány aprítására tervezték. Használható önálló gépként és takarmánygyártó sorokba történő beépítésre is.

A "Volgar-5" daráló keretből, etető- és csiszolóeszközökből, erőátviteli mechanizmusból és elektromos motorból áll. Az adagolóberendezés tartalmaz egy 5 adagoló szállítószalagot és egy 4 nyomószállítót. Az aprítóberendezés tartalmaz egy kést 3 és egy aprítódobot 1. A késdobot a beépítés a közbülső lemezhez képest állítja be, figyelve az ellenpárok hézagát (1). ... 1,5 mm). A csiszolódob csavaros és késes részekkel rendelkezik. A késrész ellenpengéi az aprítódob kamrájának testére vannak felszerelve. A nyírópárok közötti hézag beállítása a nyírólemezek speciális eszközzel történő mozgatásával történik.

A munkadobok meghajtása a motortárcsáról ékszíjhajtásokkal, a szállítószalagok meghajtása lánchajtással történik a késdob tengelyén lévő lánckerékről a sebességváltón keresztül. A szállítószalagok működését emelőkaros mechanizmusok vezérlik.

A munkafolyamat a 3 késdob kamrájába szállítószalagokon történő takarmányellátással kezdődik, a vágás az 1. dobba kerül. A zúzott takarmány a ház alsó ablakán keresztül egy további szállítószalagba kerül, amely a terméket a járművekhez irányítja. Az őrlés mértékét a másodlagos vágódob beállítása határozza meg.

A madarak táplálékának elkészítéséhez a másodlagos vágódob első mozgatható késének pengéjét a csiga forgásirányával ellentétes hajlított fordulatához képest 9 0 -os szögben kell beállítani. A megmaradt mozgatható késeket 72 0 -os szögben spirálban helyezzük el, mindegyik a forgási iránnyal ellentétes irányban. Amikor az első kést a csiga fordulatához képest 54°-os szögben szerelik fel, a berendezést ugyanúgy beállítják a sertések takarmányozására. Szarvasmarha-takarmány vágásakor az aprítódob késeket eltávolítják.

mob_info