Berendezés gumimorzsa abroncsokból történő előállításához. Megnyitjuk a gumilapok gyártását: berendezések ára, gyártási technológia és üzleti terv. Az üzleti terv elkészítésének jellemzői
A frakcionált gumimorzsa a burkolólapok és gumibevonatok gyártásának alapvető alapanyaga. Ezt az alapanyagot tulajdonképpen a hulladékból nyerik ki, pontosabban régi, elhasználódott autógumik újrahasznosításával nyerik ki. Az autógumik meglehetősen drága, jó minőségű alkatrészekből (különféle olajok, szintetikus gumi, töltőanyagok) készülnek, mivel ezeknek a termékeknek nagyon hosszú ideig kell ellenállniuk a hatalmas terhelésnek.
Az összes létező gumitípus közül az abroncsgumi szerkezeténél fogva kiemelkedik nagy szilárdságával és tartósságával. Az ilyen gumi könnyen tolerálja a savas és lúgos oldatokat a felületén, nagyon rugalmas, nem nyúlik, nem hajlik és ellenáll a -45 és + 60 fok közötti hőmérsékletnek.
|
|
nyersanyagok:
Az autóipari morzsákat (vagy zúzott gumit - RD) más gumiáruk elhasználódott abroncsainak feldolgozásával nyerik. Az ára olyan mutatóktól függ, mint: minőség, gyártási mód, méretek, gyártási és értékesítési hely. Oroszországban a morzsa kiskereskedelmi ára kilogrammonként 6-15 rubel között mozog.
A gumimorzsa előállításának helyei:
- az autógumikat fő alapanyagként morzsává feldolgozó gyárak;
- gumiárugyárak melléktermékgyártására
- az abroncsokat érdesítéssel (futófelület-kezelés) újrafutózó gyárak, mint gyártási hulladék.
Felhasznált gumimorzsa frakciók:
A gumimorzsa frakciói 0,1 mm és 10 mm között változnak, és közvetlenül függenek a céljuktól. Így a kis frakciókat (0,1 - 4 mm) főként színtelen (fekete) vagy színes egyrétegű termékek előállításához használják fel. Az alacsonyabb színű rétegek gyártásánál főleg nagyobb frakciókat (2-10 mm) használnak. Leggyakrabban a kisebb frakciókhoz képest olcsóbbak, így textil- vagy fémzárványokat is tartalmazhatnak. A kétrétegű burkolólapok gyártása (egy felső vékony színes réteg, egy alsó sötét réteg nagyobb morzsafrakcióval) akkor elfogadható és releváns, ha a termék kezdeti vastagsága meghaladja az 1,5 cm-t.
A rétegezés lehetővé teszi a termék költségének csökkentését a következő pontok miatt:
. A morzsák beillesztése az olcsó durva frakcióba. Az ilyen morzsák textil- vagy egyéb zárványokat tartalmazhatnak.
. Spóroljon a festékkel – az alsó réteg fekete marad.
. A nagyobb morzsafrakcióknál kisebb mennyiségű kötőanyagra van szükség a térhálósításhoz, amelyet a morzsarészecske felületének beburkolásával hajtanak végre
. A festék hiánya lehetővé teszi, hogy kevesebb kötőanyagot használjon a részecskék térhálósításához, mivel a keverék kiszárad a színes morzsákban.
Berendezések és alapanyagok (árak)
A gumibevonatokat gyártó vonal a következő berendezésekkel rendelkezik:
Vulkáni prés akár napi 100 m² kapacitással. Ár - körülbelül 350 ezer rubel;
Nyomóformák. Költség - darabonként 30 ezer rubel;
Szárítókamra (mini vállalkozás esetén saját kezűleg is elkészíthető), ára 100 000 rubeltől.
Nyersanyagok:
Gumimorzsa - fekete (17 ezer rubel tonnánként), színes (23-35 ezer);
. poliuretán ragasztó - 140 dörzsölje / kg;
. színezékek - 7 rubel / kg;
A vezeték villamosenergia-fogyasztása 15 15 kW/h.
A bevonatok elkészíthetők:
- lágy és kemény sűrűségű;
- vízálló, vagy vízáteresztővel (vízelvezetővel);
- vékony és vastag;
- színtelen (fekete), színes vagy különböző színekkel tarkított fekete;
- jó tapadású és csúszósabb;
- mintával vagy anélkül;
- egyrétegű vagy többrétegű;
- puha alapra (földre) vagy keményre fektetéshez;
- csatlakozásokkal vagy anélkül (hüvely, zár).
A gumi burkolólapokat gyakran párhuzamosan helyezik el a szokásos burkolólapokkal. Ehhez a kombinációhoz hasonló méretű és formájú gumiburkolatok készülnek szabályos járólapként.
Helyiségek egy mini csempegyártó műhely számára.
A gumibevonatok gyártásának kritériumai (feltéve, hogy a berendezés optimális és átlagos termelékenységgel rendelkezik):
|
|
1. A műszaki vonal által elfoglalt terület 70-100 m² (a raktárt nem számítva); A berendezések és anyagok szektorok szerint vannak elhelyezve: |
Általános axiómák:
1. Ragasztó fogyasztás.
§ A kötőanyag mennyisége fordítottan arányos a morzsafrakcióval. Minél kisebb a morzsa, annál több kötőanyagra van szükség a térhálósításhoz. Minél nagyobb, annál kisebb.
§ A festékek kiszárítják a ragasztót. Emiatt mennyisége a fekete bevonatban kisebb.
§ Minél nagyobb a termék sűrűsége, annál kevesebb ragasztóra van szükség.
2. A különböző bevonatok gyártásához az átlagos ragasztófelhasználás 4-12%, a festék jelenlététől/hiányától, az anyagok sűrűségétől, a ragasztó minőségétől és a felhasznált gumimorzsák méretétől függően.
Például egy színes bevonat Mat 500*500*16mm készítéséhez (finom morzsából) 6% festékre és 5% ragasztóra van szükség a gumimorzsa mennyiségéből.
a) Fekete bevonat (morzsaméret - 4-10mm) - 4% ragasztó.
b) Fekete bevonat (morzsaméret - 2-3 mm) - 5% ragasztó.
c) Fekete bevonat (morzsaméret - 1,2-1,8 mm) - 6% ragasztó.
d) Színes bevonat (morzsaméret - 1,2-1,8 mm) - 7-9% ragasztó.
3. A vízállóság növekszik, minél kisebb a gumimorzsa aránya, és minél nagyobb a nyomás.
4. Minél nagyobb a morzsa, annál gyorsabban vész el a termék színe a kopás miatt.
5. Minél nagyobb a forgács, annál erősebb a bevonat, de a bevonat vastagságát meg kell tartani.
6. A vastag bevonatokat (2 cm vagy több) legjobb két rétegben elkészíteni. A felső részhez finomfrakciós morzsát, az alsó részhez olcsóbb durva frakciójú morzsát (5-12 mm) használjunk esetleges idegen zárványokkal. Minden rétegnek megvan a maga ragasztóaránya. Minden réteget különböző tartályokban keverünk össze.
7. Azonos vastagságú termékeket ajánlatos egy présmechanizmuson előállítani, konfigurációtól függetlenül, mivel a vastagság befolyásolja a prés működési idejét (minél vékonyabb a termék, annál gyorsabb a keletkezése).
Kiegészítő tartozékok a gyártáshoz.
Kocsi nyersanyagok (morzsa, festék) szállítására.
- Speciális állvánnyal ellátott kocsi ragasztós konténerek szállításához.
- Mérleg az alkatrészek leméréséhez (az 50 kg-os elektronikus mérleg a legjobb).
- Simítók a bevonatok egyenletes lerakásához.
- Speciális bögrék és kanalak a méréshez, a termék színvonalától függően.
- Ragasztó- és festékkeverő fúró tartozékokkal.
Gumilapok eladási ára:
Egy csomag
100 csempe - 57 ezer rubel.
1 m² költsége - 1584 rubel.
1 lemez ára - 570 dörzsölje.
A minimális mennyiség 100 födém (25 m²).
Termékek értékesítése.
Gyártósorok, raktárak bevonására vagy garázsok gumibevonatára;
- korcsolyapályák, öltözők, játszóterek közelében használható területeken;
- járólapokkal kombinálva;
- különböző sporttelepek vagy játszóterek burkolataként;
- gazdaságokban, állattenyésztő létesítményekben;
- tetőn, teraszon
- fürdőben és egyéb helyeken.
Amint látjuk, az ilyen termékek gyártása az ökoszisztéma része, kiváló minőségű biztonsági termékeket állítanak elő - gumilapokat vagy morzsabevonatot.
Csempe gyártása gumimorzsából:
|
 |
A legtöbb fejlett országban a járművek számának rohamos növekedése miatt van szükség a használt autógumik újrahasznosítására. Rendelkeztetésük problémája nagyon akuttá vált a hatóságok számára. Kiváló megoldás erre a problémára egy minivállalkozás létrehozása ennek az anyagnak a feldolgozására. Ennek köszönhetően minden környezetvédelmi és gazdasági kérdés a lehető leghatékonyabban megoldódik.
A gyártási folyamat jellemzői
A gumiabroncs-feldolgozó minivállalkozás létrehozása hatékony üzleti tevékenységnek tekinthető, amely magas jövedelmet biztosít tulajdonosának. Ipari méretekben azonban egy ilyen iparág nagyon veszteséges lehet a magas energiafogyasztás miatt. A mini üzem felállítása azonban mindig nyereséges üzlet.
A gumimorzsa gyártásának technológiája általában a következő lépéseken alapul:
Ennek eredményeként többféle terméket kapnak, amelyek teljesen alkalmasak a későbbi értékesítésre: szén-dioxid, acélzsinór, fűtőolaj és maga a morzsa. Ez a módszer a gumiabroncsok mechanikus aprítását foglalja magában. Ezenkívül a gyártási folyamat során az úgynevezett pirolízis módszert alkalmazzák, amelynek során a gumiabroncsokat magas hőmérsékleten kezelik.
Gumiabroncs-újrahasznosító berendezések
Anyagok, termékpaletta, termékértékesítési csatornák
A gumimorzsa gyártásának alapanyagai régi gumiabroncsok, amelyek nem alkalmasak további felhasználásra. A gumiabroncs-feldolgozás során nyert fő termék a finom morzsa.
Általában ez az anyag szolgál alapul a tetőfedő anyagok, műszaki bevonatok és egyéb, az építőiparban használt termékek további gyártásához.
Az értékesítési pontok felkutatását ajánlatos olyan szervezetekkel kezdeni, amelyek közvetlenül részt vesznek a járművek karbantartásában vagy üzemeltetésében. Ennek az üzletnek a fő előnye, hogy a gumimorzsa gyártásához szükséges alapanyagokat gyakorlatilag ingyenesen szerzik be. Például gumiabroncsok szállítása egy üzemnek egy gumiboltból.
Gumiabroncs-újrahasznosító berendezések
Meghívjuk Önt, hogy ismerkedjen meg az Eco Gold Standart cég berendezéseivel, amely ma a gumiabroncs-újrahasznosító berendezések vezető gyártója az orosz és a FÁK piacokon. A cég kétféle gumiabroncs-újrahasznosító vonalat gyárt: Eco Gold, Eco Gold Euro. Mindkét sor 400, 550, 700, 1400, 4000 kg/óra kapacitással készül. A berendezés összetétele azonban teljesen más. Nézzük meg közelebbről.
Az Eco Gold vonal berendezéseinek összetétele Az Eco Gold vonal berendezéseinek összetétele:
- „Guillotine” gumiabroncsok vágására és feldolgozására szolgáló gép;
- "DS-650" hidraulikus gép;
- rakodó szállítószalag – 1;
- elsődleges őrlőberendezés Aprítógép KG – 2;
- Aprítógép őrlőberendezés – 3;
- eszköz elsődleges köszörüléshez – 14;
- szalagleválasztó – 4;
- gyűjtőciklon – 5;
- Rezgő szita – 8;
- Mágneses elválasztó – 11;
- ipari elektromos berendezések – 12;
- Porciklon – 10;
- fémszerkezetek és gázvezetékek – 13;
- ventilátorok: szállító és nagynyomású – 9;
- ütőzúzó – 7;
- vibrációs szita és porciklon – 6.
Az Eco Gold Euro vonal berendezéseinek összetétele:
Kizárólag minden típusú berendezés teljesen automatizált, és magas fokú védelemmel van felszerelve a váratlan terhelések, a nem megfelelő működés és az instabil nagyfeszültség ellen.
Az üzleti terv elkészítésének jellemzői
Termékköltség és előzetes pénzügyi számítások
A gumimorzsa gyártására szolgáló mini üzem megnyitásához a vállalkozónak bizonyos pénzügyi költségeket kell viselnie, amelyeket javasolunk megérteni. Az összes adatot az ágazat átlagos statisztikai mutatóinak tekintjük.
- Regisztrációs folyamat - legfeljebb 150 ezer rubel.
- Bérleti díj - 180 ezer rubel.
- Javítási munkák és a műhely elrendezése - 150 ezer rubel.
- Tüzelőolaj-tartályok vásárlása – 80 ezer rubel.
- Gyártósor - körülbelül 1 500 000 millió rubel.
- Gyártási eszközök – 200 ezer rubel.
Eredmény: 2 260 000 millió rubel.
Ezenkívül a gumiabroncsok és gumiabroncsok feldolgozásának minőségi gyártási folyamatának biztosítása érdekében az üzemnek a következő havi költségeket kell fizetnie:
- Az alkalmazottak fizetése körülbelül 120 ezer rubel.
- Villamos energia és egyéb kommunikációs rendszerek – 30 ezer rubel.
- Szállítási és reklámkampány költségei – 150 ezer rubel.
Eredmény: 300 ezer rubel.
Bevételi rész
Általános szabály, hogy az abroncsokból és gumiabroncsokból származó 1 kg gumimorzsa átlagos ára körülbelül 17 rubel. Ezzel párhuzamosan egy gyártósor legfeljebb 2100 tonna terméket állít elő naponta. Következésképpen a fő termék értékesítéséből származó havi bevétel körülbelül 750 ezer rubel lesz.
A teljes bevételhez hozzá kell adni a fűtőolaj értékesítéséből származó összeget - 375 ezer rubelt. A teljes bevétel 1 125 000 millió rubel lesz. havonta, és a nettó adózás előtti nyereség 645 ezer rubel lesz.
Következtetés
A gumimorzsa gyártása abroncsokból meglehetősen jövedelmező üzlet. Közvetlenül az üzem elindítása előtt azonban meg kell értenie a szervezeti kérdések teljes listáját, valamint meg kell találnia a megbízható csatornákat a késztermékek értékesítéséhez. Ez a tevékenységi terület azonban nem mentes a hiányosságoktól, ugyanakkor az egyik legjövedelmezőbb és legígéretesebbnek tekintik.
Videó: Gumiabroncsok újrahasznosítása morzsagumivá
Az autógumik élettartama meglehetősen rövid, utána cserélni kell.
Elhasználódott gumiabroncsok ártalmatlanítása - nagy probléma a környezet számára világszerte.
Évről évre közel 10%-kal nő a használatban lévő autók száma.
Nyilvánvaló, hogy a gumiabroncsokat újra kell hasznosítani.
Ebben a cikkben a következő kérdésekkel foglalkozunk:
- mi a technológia az abroncsmorzsák feldolgozására;
- milyen felszerelést használnak;
- ahol morzsás gumit használnak;
- Lehetséges saját kezűleg elkészíteni?
A gumimorzsa gyártásának alapanyaga nem csak a kopott gumiabroncs lehet, hanem bármely más használt gumitermék is.
A gyakorlatban csak használatos két fő módja gumimorzsa kinyerése használt gumiabroncsokból:
- lökéshullám;
- mechanikai.
Tekintsük mindkét módszert külön-külön.
Lökéshullám
Ezt a technológiát az autógumik és egyéb gumihulladék morzsává őrlésére viszonylag nemrég találták fel.
A feldolgozási folyamat abból áll hűtő termékek ultraalacsony hőmérsékletre zúzás követi lökéshullám.
A fagyasztáshoz kriogén kamrákat használnak, a lökéshullámot speciális elektromos eszközzel vagy kis mennyiségű robbanóanyag felrobbantásával állítják elő.
Ez a használt autógumik feldolgozásának technológiája drága berendezések telepítését igényli, ami gazdaságilag csak a nagy mennyiségű nyersanyaggal rendelkező nagyvállalatok számára előnyös.
Mechanikai
Ez egy klasszikus technológia a gumiabroncsok gumimorzsává történő feldolgozására, amelyet az elsővel ellentétben mindenhol használnak.
A folyamat lényege az fokozatos mechanikai hatás nyersanyagokon a szükséges gumimorzsa és melléktermékek frakciójának beszerzése érdekében.
Létezik többféle módszerrel a gumiabroncsok újrahasznosítása mechanikai úton:
- őrlés normál hőmérsékleten;
- magas hőmérsékleten;
- nyersanyagok hűtésével;
- „ózonkés” használata;
- nyersanyagok préselése erős préssel speciális szerszámokon keresztül.
A legnépszerűbb módszer az hagyományos mechanikus köszörülés normál hőmérsékleten.
Ez a technológia klasszikus, és tökéletes a gumiabroncsok újrahasznosításával foglalkozó kisvállalkozások szervezésére.
Klasszikus gumiabroncs-aprítási technológia
Ha rendelkezik a szükséges felszereléssel, ez a technológia lehetővé teszi, hogy bármilyen frakciójú gumimorzsát nyerjen, egészen poros anyagig.
A teljes gumiabroncs-újrahasznosítási folyamat több szakaszra osztható, amelyek mindegyike meghatározott típusú gépeket és mechanizmusokat használ.
A gumiabroncs zúzásának fő technológiai szakaszai és az ezeknél használt berendezések típusai:
- A feldolgozás első szakaszában van válogatás gumiabroncsok méret szerint, ami szükséges a felszerelések bizonyos gumiabroncsméretekhez való konfigurálásához. Maga a zúzás a gyöngygyűrűk speciális vágógépen történő kivágásával kezdődik.
- A gumiabroncs aprításának második szakasza hidraulikus olló, mechanikus vágó vagy guillotine segítségével történik, amelyek segítségével csíkokra és darabokra vágva közepes méretű.
- A zúzás egy speciális aprító berendezésben folytatódik, ahol nagy darab gumit apró darabokra zúzzuk 2-10 négyzetméteres méretek. cm, amelyeket a következő technológiai művelethez szállítanak.
- Ebben a szakaszban megtörténik a nyersanyagok végső őrlése a szükséges frakciókra. Tetraéderes késekkel vagy más, hatalmas mechanikai terhelésnek ellenálló berendezéssel ellátott forgómalmokat használnak.
- A használt gumiabroncsok teljes őrlése után szükség van a keletkező gumimorzsákra el kell különíteni a melléktermékektől: vágott fém udvar és textilhulladék. Erre a célra mágneses és légleválasztókat használnak.
- A végső szakaszban a kapott gumimorzsát speciális vibrációs szitán engedik át, ahol frakcióosztály. A kapott anyagot csomagolják és további feldolgozásra küldik.
Ez a klasszikus diagram a gumiabroncsok morzsára törésének technológiai folyamatáról normál hőmérsékleten, a gépek és mechanizmusok hozzávetőleges listájával.
A feldolgozási szakaszok száma csökkenthető vagy növelhető attól függően, hogy milyen berendezéseket használnak majd, és milyen morzsákat kell beszerezni a kimeneten.
Az alapanyagok szállítása egyik technológiai műveletből a másikba történhet manuálisan vagy automatikusan.
Ha a gumiabroncsok, a gumidarabok, a forgácsok és a gumimorzsák mozgatását hevederes és csigás szállítószalagok segítségével hajtják végre, akkor a régi gumiabroncsok újrahasznosítására szolgáló berendezések teljes komplexuma valójában gyártósor lesz.
Egy kis újrahasznosító workshop szervezése automata vezeték telepítése az optimális megoldás.
Milyen felszerelés szükséges?
A gumiabroncs-újrahasznosító berendezések piacán sok ajánlat van.
Az orosz és külföldi gyártók egyaránt kínálnak teljesen felszerelt sorokat és üzemeket, valamint egyedi gépeket, eszközöket és mechanizmusokat. Az ár az egység típusától és teljesítményétől függ.
Tekintsük a gumiabroncsok morzsává való feldolgozásához szükséges minimális készletet.
Gyöngyeltávolító gép
Ez az első egység a gumiabroncs-aprítás teljes technológiai láncában. Célja az ülésgyűrűk eltávolítása egy gumiból.
A gyöngyeltávolító gépek működési elve a következőkön alapul:
- csökkentés;
- vágás;
- kitépve az ülésgyűrűket.
Mindegyik módszernek nincs előnye a többihez képest.
Az eltávolított gyűrűk további feldolgozása présgépeken történik, ahol a fém alapot kinyomják és a maradék gumit az általános áramlásban összezúzzák.
Gumi aprítók gyöngyök nélkül
- aprítógépek;
- Szalagvágók;
- hidraulikus olló;
- görgős csiszolóeszközök;
- malmok.
A gyártósor tartalmazhat több ilyen eszköz:
- A hidraulikus ollók és szalagvágók nagy darabokra vágják a gumiabroncsokat.
- Az aprítógépek kisebb darabokra dolgozzák fel őket.
- A hengeregységek és malmok a szükséges frakcióra hozzák az alapanyagot.
Elválasztók fém és textil eltávolításához
A mágneses szeparátor eltávolítja a felaprított fém udvari maradványokat a gumimorzsából.
Ennek az eszköznek a működési elve egyszerű: egy erős elektromágnes kihúzza a fémhulladékot a nyersanyagok tömegéből, és elküldi a fogadó garatba.
A textilmaradványok eltávolítása ciklon típusú légleválasztóban történik, ahol egy erős légáram egyszerűen befújja a könnyű textilszálakat a fogadó garatba.
Olvasson többet a textil- és fémzsinórról, valamint arról, hogy hol lehet nyereségesen felhasználni.
Vibráló sziták a termék frakciókra való szétválasztásához
Az autógumik feldolgozására szolgáló komplexumok közé tartoznak legalább két rezgő képernyő: durva és finom tisztítás.
Az első készüléken a nagyméretű, nem teljesen feldolgozott gumidarabokat, a második készüléken a gumimorzsa standard frakcióját választják le.
A rezgőszita egy olyan eszköz, amely egy asztalból, a leválasztott morzsafrakciónak megfelelő lyukakkal és egy olyan mechanizmusból áll, amely biztosítja az asztal meghatározott frekvenciájú rezgését.
Szállítószalagok és egyéb mechanizmusok és eszközök
A gumiabroncs-feldolgozó sorok és üzemek a következőket foglalják magukban: futószalag gumiabroncsok, gumidarabok és gumimorzsa mozgatására egyik technológiai műveletről a másikra.
Egyes gyártók saját termékeiket használják szállítócsavarok kész gumimorzsa mozgatásához és csomagolásához. Ezen kívül automata gumiabroncs-feldolgozó sorok vannak felszerelve bunkerek, biztonsági és ellenőrző rendszerek technológiai folyamat.
A fenti berendezések mindegyike megtalálható a régi gumiabroncsok gumimorzsává történő feldolgozására szolgáló automatikus sorokban.
A gépek és mechanizmusok száma a termelés mennyiségétől és a feldolgozás eredményeként beszerezendő termék végső típusától függ.
Mit lehet készíteni a kapott granulátumból?
Maga a gumimorzsa, amelyet régi autógumik feldolgozásával nyernek, köztes termék. A nyersanyagokat frakciójuktól függően a következő termékek előállításához használják fel:
- padlóburkolatok beltéri és kültéri elhelyezéshez;
- határok, ütközők és gyorshajtók útépítéshez;
- szubsztrátokés tömítések az áruk szállítás közbeni védelmére;
- figurák játszóterekhez;
- építőanyagok— vízszigetelő és zajelnyelő;
- dielektromos termékek az elektromos ipar számára;
- ICBM— bitumen-gumi masztix.
Granulátumot is adnak az aszfaltkeverékekhez, így tartós és tartós útfelület.
Finoman diszpergált morzsából különféle gumitermékek állíthatók elő melegsajtolással, nevezetesen:
- perselyek;
- görgők;
- gumi cipők;
- sok más termék.
Ezenkívül adalékanyagként szolgálhat új gumiabroncsok gyártásában, ezáltal csökkentve annak költségeit.
A vállalkozó nemcsak gumimorzsát kap, hanem őrlési melléktermékek: fém udvar és textil, ami szintén folyékony áru. Eladhatók és extra profitot szerezni.
Következtetés
A morzsagumi egy többfunkciós anyag, amelyre az embernek számos tevékenységi területen szüksége van. Óriási előnye, hogy régi gumiabroncsokból is elkészíthető, így adva új életet az elavult termékeknek.
A gumi újrahasznosítása nem nehéz, mindenhol rendelkezésre állnak erre a célra szolgáló felszerelések.
Kapcsolatban áll
A gumilapok készítése a leghatékonyabb módja a használt gumiabroncsok újrahasznosításának. A végterméket nagy szilárdság és kopásállóság jellemzi. Az ilyen anyagok előállítása lehetővé teszi számunkra, hogy megoldjunk két fontos problémát - kiváló teljesítményű termékek előállítását és a felesleges gumiabroncsok biztonságos ártalmatlanítását. Ez egy nagyszerű ötlet azoknak, akik otthon szeretnének vállalkozást indítani.
Nyersanyagok gumiburkolólapok gyártásához
Ha azt tervezi, hogy elkezdi otthoni gumiburkoló kövek gyártását, a fő alapanyagot - a zúzott gumit - a gyárban megvásárolhatja. Sok hazai vállalkozás foglalkozik régi autógumik feldolgozásával, így nem lesz probléma az alapanyagok beszerzésével.
A gumiabroncsokból morzsákat készíthet saját kezével, de ebben az esetben nem nélkülözheti speciális felszerelést.
A használt abroncsok szinte semmiért megvásárolhatók, vagy ingyen átvehetők, csak szállítási költséggel.
A gumi burkolólapok gyártására szolgáló keverék összetétele a következőket tartalmazza:
- morzsa gumifrakciók;
- ragasztó;
- pigmentek;
- töltőanyagok módosítása.
Ez egy régi autógumikból újrahasznosított anyag, amelyet mechanikus zúzással, majd a felesleges szennyeződések, például textilszálak és fémzsinórok leválasztásával nyernek. A morzsa összetétele szintetikus gumit, különféle olajokat és töltőanyagokat tartalmaz, így az alapanyagok kezdetben erősek és kopásállóak. A gumiabroncsok nem félnek a savaktól és a lúgoktól.
Az autógumi rendkívül rugalmas és tökéletesen megtartja adott formáját. Még magas hőmérsékleten is nehezen deformálódik.
A morzsa mérete 0,1-10 mm között változhat. Fekete vagy színes egyrétegű burkolólapok gyártásához 0,1-4 mm-es alapanyagokat használnak. A nagyobb frakciókat az alsó réteg gyártására szánják. Fémzárványokat tartalmazhatnak.
A pigmentfestékek lehetővé teszik különböző színű késztermékek előállítását. A festékek száraz porszerű fázisban vannak. Lehetnek szerves és szervetlenek. Külsőleg a pigmentek többszínű lisztnek tűnnek. A gumimorzsa csempe készítéséhez használt keverék színe akkor következik be, amikor a festék kölcsönhatásba lép a poliuretán ragasztóval. A színezőanyag beborítja a morzsagumit, és megadja a kívánt színt.
A szervetlen színezékek alapja lehet:
- titán-dioxid – fehér;
- vas-oxid – vörös;
- vas-oxid-hidroxid – sárga;
- kobalt-kék.
Az elsődleges színek keverése lehetővé teszi, hogy különböző árnyalatokat kapjon.
Polimer ragasztó
A csempék előállításához a keverékhez hozzáadott kötőanyag egy nem mérgező poliuretán alapú massza. Lehet, hogy:
- egykomponensű;
- kétkomponensű.
A második lehetőség összetételében különbözik. Keményítővel jár. A ragasztó kiválasztásakor ügyeljen a minőségére. A teljes terhelést viseli, ezért érdemes több gyártótól kis mennyiségben beszerezni és empirikusan kiválasztani a megfelelő opciót.
Töltőanyagok módosítása
Ez az összetevő lehetővé teszi a másodlagos nyersanyagok szilárdságának és kopásállóságának növelését, valamint rugalmasságot ad a készterméknek. Alacsony koncentrációban a módosító töltőanyagok nem javítják a mechanikai tulajdonságokat, nagy koncentrációban viszont törékennyé válik az anyag, és emiatt megváltozik a roncsolási mechanizmusa.
Csempeformák
Ön is készíthet formákat gumilapokhoz. De ez a tevékenység sok időt és pénzt igényel, ezért jobb, ha kész termékeket vásárol, vagy vázlat szerint rendeli meg a gyártásukat.
Használat előtt ne felejtse el a penészt szappanos vízzel vagy szilikonnal kezelni, hogy az oldat ne ragadjon rá. A nem fémből készült formákat a kész gumi eltávolítása után savas oldattal kezeljük a por eltávolítására.
Berendezések gyártásához
A hidegsajtolással készült burkolólapok gyártásához használt alkatrészek többe kerülnek, mint a melegsajtolással. A legdrágább megoldás az automatizált vonal telepítése. Az ilyen berendezések ipari termelésre alkalmasak, ezért nagy területre lesz szüksége.
A gumicsempék otthoni gyártására szolgáló speciális berendezések a következő egységekből állnak:
- nyers keverő;
- vulkáni prés;
- Nyomdanyomtatványok;
- Mérleg;
- szállítókocsik;
- formázó asztalok;
- szárító kamra.
A munkakeverék komponenseit alacsony fordulatszámú lapátokkal ellátott keverőbe töltik, amelyek alaposan összekeverik őket. Leggyakrabban a fő alapanyagokat és a ragasztót külön-külön keverik össze, így szüksége lesz egy másik ilyen típusú gépre.
A keveréket speciális formázóasztalokon formákba töltik. Ezt követően a formákat a kocsikra helyezik és a prés alá helyezik. A megrakott kocsikat a szárítókamrába küldik.
Az összes elektromos berendezés teljesítménye a szárítókamra méretétől függ. Ahhoz, hogy a termelés nyereséges legyen, a területnek legalább 200 m²-nek kell lennie.
A nyersanyagok (gumi morzsa) otthoni előállításához mechanikus aprítási módszert alkalmaznak speciális vágógépekkel. Ez az olcsó berendezés alkalmas csempék készítésére a garázsban. Az ipari termelésben a lökéshullám zúzás módszerét alkalmazzák. Az ilyen berendezések teljesen automatizáltak.
Gyártási technológia
A csempék előállításához 2 préselési módszert alkalmaznak:
- forró;
- hideg.
Az első lehetőség olcsóbb és gyorsabb. De a végén alacsony minőségű mérgező terméket kap. A hazai gyártók a hidegsajtolást részesítik előnyben. Ez a módszer lehetővé teszi, hogy tartós csempéket kapjon, de nem túl produktív.
Az energiaköltség mindkét módszer esetében azonos. Csak a villamosenergia-fogyasztás jellege különbözik. A meleg módszerrel az elektromos energia fogyasztása ciklikusan, csak a prés működése közben történik. A hidegsajtolás során folyamatosan áramot kell fogyasztani a szárítókamrák kívánt hőmérsékletének fenntartásához.
Tekintsük a gyártás főbb szakaszait:
- Előkészítő. Ebben a szakaszban elkészítik a fő nyersanyagokat. Ehhez a régi autógumikat megszabadítják a fémgyűrűktől és textilszálaktól, majd törőgépben a kívánt frakcióra zúzzák.
- A keverék elkészítése. A gumimorzsákat, ragasztót, pigmenteket és módosító töltőanyagokat a kívánt arányban töltik a keverőbe.
- Öntvény. A kész keveréket speciális formákba töltik, és a présbe küldik.
- Megnyomás. A nyersanyagot meghatározott sűrűségre és vastagságra préselik.
- Sütés. A meleg gyártási eljárásnál az anyagot +130°C-on nyomás alatt sütik. A hideg eljárás során az alapanyagokat tartalmazó formákat kemencékbe helyezik alacsonyabb hőmérsékleten (+60°C) történő feldolgozás céljából.
Szigorúan be kell tartani a gumilapok gyártási technológiáját. Különös figyelmet kell fordítani a következő fontos árnyalatokra:
- Gumimorzsa méretű. Ettől a paramétertől függ a bevonat minősége és fizikai és mechanikai jellemzői.
- A kenőanyag elérhetősége a formákban a keverék betöltése előtt.
- A keverék elkészítésekor tartsa be az arányokat.
- A csempék vízállóságának növeléséhez kisebb morzsafrakciót kell használni, és növelni kell a présnyomást.
- Minél nagyobb a gumimorzsa aránya, annál gyorsabban vész el az anyag színe működés közben.
- A 2 cm-nél vastagabb csempéket jobb két rétegben készíteni. A felső réteg apró, az alsó réteg durva morzsából készül. Ha kétrétegű gumicsempét szeretne készíteni, akkor a különböző rétegek elkészítéséhez további keverőre lesz szüksége.
- Egy présgépnek ugyanolyan vastagságú lapokat kell készítenie, függetlenül a konfigurációtól. Minél vékonyabb a bevonat, annál gyorsabban alakul ki.
Sok gyártó kétrétegű gumilapokat gyárt. Ez a megközelítés lehetővé teszi számukra, hogy jelentősen csökkentsék a késztermék költségeit, mivel a keverék az alapanyag olcsó nagy részét tartalmazza.
Arányok
A gumimorzsa keverékének elkészítéséhez az összes szükséges komponenst a következő arányban kell venni:
- gumimorzsa – 80%;
- polimer ragasztó - 10%;
- pigment - 3,5%;
- módosított töltőanyagok – 0,5%.
Minél kisebb a morzsafrakció, annál több ragasztóra lesz szükség. A pigmentanyagok kiszárítják a kötőanyagot, így a fekete csempékben kevesebb lehet belőle. Mielőtt a hozzávalókat a keverőbe töltené, egy mérleg segítségével pontosan adagolni kell azokat. A technológia be nem tartása negatívan befolyásolhatja a késztermék minőségi jellemzőit.
Forró mód
A forró burkolólapgyártáshoz egy vulkanizáló présre lesz szüksége, amely alatt a vulkanizálási folyamat +130°C hőmérsékleten megy végbe. A keverékkel ellátott formákat 30 percig nyomás alatt tartjuk. Ezt követően eltávolíthatja a kész lapokat.
A melegsajtolás jelentősen növeli a mennyiséget, mert felgyorsítja a csempekészítés folyamatát. A gyors azonban nem mindig jó.
A forró módszer alkalmazásakor a termék tulajdonságai romlanak, ami negatívan befolyásolja a minőségét. Ezeknek a csempéknek erősebb égett gumiszaguk van. Ezenkívül gyorsan romlik különböző környezeti tényezők hatására.
A ragasztónak jól be kell szívódnia a keverék komponenseinek szerkezetébe. A forró módszerrel nincs ideje szilárdan megkötni az összes alkatrészt, így a csempe törékennyé válik és nem elég erős. A magas hőmérséklet hatására az összekötő elemek nem száradnak meg, hanem megsülnek, ami negatívan befolyásolja a csempe rugalmasságát és szilárdságát.
Hideg út
A kész gumikeveréket formákba töltjük és prés alá helyezzük. A préselés után a kocsikat a formákkal speciális kamrákba töltik szárításra. +60°C-on 4-6 órán át tárolják. Ennyi idő elteltével a kocsik kivehetők a kamrából.
A hideg módszer termelékenysége a szárítókamra térfogatától függ. Minél nagyobb a kamra, annál több kocsi fér el benne. Ennek köszönhetően szabályozhatja az előállított termékek mennyiségét.
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy a csempék ilyen módon történő elkészítése kevésbé produktív. A hidegsajtolás során a kémiai reakciók lelassulnak, a ragasztónak van ideje megbízhatóan megkötni minden alkatrészt, és ennek eredményeként tartós, kiváló minőségű anyagot kapunk, kiváló teljesítményjellemzőkkel. A termelési mennyiségek további berendezések vásárlásával növelhetők.
A morzsás gumi bevonat az idei év trendje. Ezenkívül ennek a bevonatnak a gyártása nagyon népszerű terület, amely komoly nyereséget hozhat. Ebben a résben gyakorlatilag nincs verseny, és nincsenek nagy monopóliumok sem. Emellett új irányok vannak kialakulóban, ahol ezt a bevonatot használják.
Mik a morzsás gumibevonat előnyei? Ez a modern anyag számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik, amelyek vonzzák a fogyasztókat:
- A bevonat drágának és jó minőségűnek tűnik;
- Széles színválaszték;
- Nagy mérettartomány;
- Különböző vastagságok;
- Ütésálló felület;
- Nem csúszik;
- Nedvesség nem halmozódik fel rajta;
- Nem veszíti el a színek fényességét a napsugárzás hatására;
- Hőellenállás;
- Hosszú élettartam - több mint 40 év.
A gyártási technológia meglehetősen egyszerű - a ragasztó gumimorzsával és a kívánt színű festékkel keverékét egy bizonyos hőmérsékletre melegítik.
Értékesítési piac és a bevonatgyártás jellemzői
Mielőtt elkezdené ötletét a gyakorlatba ültetni, elemeznie kell a keresletet és azonosítania kell a potenciális piacot. Mivel a morzsagumi bevonat felvitele meglehetősen sokoldalú, az eladások különböző irányúak. Tehát a gumibevonatra lesz kereslet:
- Játszóterek burkolatának kialakítása;
- A helyi terület fejlesztése a magánszektorban;
- Gyártóhelyek felszerelése csúszásmentes felülettel, ami csökkenti a sérüléseket;
- Padlóburkolatok mosdókban és öltözőkben szaunákban és fürdőkben;
- Vakterületek és korcsolyapályák vagy úszómedencék közelében lévő területek lefedése;
- Farm padlóburkolatok.
A gyártási technológia olyan egyszerű, hogy nincs szükség különleges készségekre. Ez az irány akár a szolgáltatási szektor bővítéseként is megvalósítható.
Például egy gumibolt tulajdonosai régi és szükségtelen gumiabroncsokat és gumiabroncsokat használhatnak munkaterületük optimalizálására, és további bevételre tehetnek szert az elhasználódott alkatrészekből, ami az alapja egy ilyen kényelmes termék létrehozásának a jövőben.
A gumibevonat összetétele a következő:
- gumimorzsa;
- poliuretán ragasztó;
- porfesték.
Az autógumik és a gumiabroncsok homogén masszát zúznak össze. Ez a nyersanyag a kész bevonat teljes tömegének 85%-át teszi ki. Meg kell jegyezni, hogy van egy másik irány - a gumilapok gyártása, de ez némileg eltér attól, amit most fontolgatnak. Közvetlenül a gumimorzsa gyártásához meglehetősen drága berendezésekre lesz szüksége, de gyorsan megtérül.
A választék bővítéséhez opcionálisan különböző színű gumigranulátumokat adhat hozzá minták formájában.
A gyártási folyamatot préselésnek nevezik, és így néz ki:
- Gumimorzsákat, poliuretán ragasztót és kívánt színű festéket töltünk a garatba 85:10:5 arányban, mindent összekeverünk;
- a formákat megtöltjük a keverékkel;
- a szükséges vulkanizálási hőmérsékletet a csempe paramétereitől függően állítják be;
- A kész csempéket lehűlés után kivesszük a formákból.
Van egy második lehetőség a gumibevonat morzsából történő készítésére, vibrációs öntésre: a formák helyett a formákat két napig rezgőasztalba öntik.
Hol kezdjem?
Ha van 1,7 millió rubel a kezdeti induláshoz, azonnal bérelhet egy helyiséget a műhelyfelszerelések számára, vásárolhat formákat vagy vibrációs asztalt, gumizúzó berendezést, és megkezdheti a bevonatok gyártását morzsákból.
Ha vásárol egy darálót, akkor napi 2,5 tonna morzsát tud előállítani. Az átlagos eladási ár kilogrammonként 12 rubel körül ingadozik.
Természetesen a vonzó számok nem garantálják a sikeres fejlesztéseket. Minden lépést ki kell dolgozni és egy legalább 3 éves időszakra szóló üzleti tervben kell kifejezni. Egy adott értékesítési piacra is támaszkodnia kell, vagyis egyszerűen a termelés értékesítés nélküli elindítása abszolút sikertelen vállalkozás.
Költségek és megtérülés
Ha az elindított gyártás megtérülési idejéről beszélünk, akkor minden egyedi, és magának a vállalkozásnak a méretétől és a késztermék marketingjének sikerétől függ. Átlagosan ez a szám másfél és két év között mozog.
A költségszámítás (a műhelyszervezéshez szükséges alapfelszerelés beszerzéséhez) körülbelül a következőképpen alakul:
- présformák - 30 ezer rubel. egy darabra;
- sajtó - körülbelül 300 ezer rubel;
- keverőgarat – kb. 200 ezer rubel;
- kamra a kész bevonat szárításához - pénzt kell költenie a rendelkezésre álló anyagokra, de ezt saját maga is megteheti.
Hol szerezhetek pénzt saját vállalkozás elindításához? Pontosan ezzel a problémával szembesül az új vállalkozók 95%-a! A cikkben felfedtük a vállalkozó induló tőke megszerzésének legrelevánsabb módjait. Azt is javasoljuk, hogy alaposan tanulmányozza át a cserebevételekre vonatkozó kísérletünk eredményeit:
A minimálisan szükséges felszerelésen kívül bizonyos mennyiségű pénzt kell költenie nyersanyagok vásárlására: ragasztó, maga a morzsa, porfestékek.
Figyelembe kell venni a kétrétegű technológiával történő gyártás lehetőségét is, amely javítja a kész morzsagumi bevonat minőségét. Az ötlet az, hogy a bevonat alsó rétege nagyobb és olcsóbb morzsákból, a felső réteg pedig egy kis töredék gumimorzsákból készüljön.
A késztermékek négyzetméterenkénti kiskereskedelmi költsége eléri az 1500 rubelt.
Bevonat gyártása szabad alapanyagokból
Mivel a gumimorzsa gyártása során használaton kívüli gumitermékeket, elsősorban kerékabroncsokat használnak, a gyártás alapanyagát nem nehéz megtalálni – bármelyik gumibolt ingyen ad egy csomó abroncsot és egyéb gumihulladékot.
Általánosságban elmondható, hogy a gyártás nyersanyagai ingyenes autószemét.
Érdemes hangsúlyozni egy ilyen üzlet Oroszországban történő megnyitásának előnyeit. Az autók törött gumitermékeinek ingyenes ártalmatlanítása meghatározza az emberek viselkedését - mindent, ami szükségtelen, egyszerűen kidobják. Az európai országokhoz képest az autótulajdonosnak díjat kell fizetnie a felesleges gumiabroncsok újrahasznosításáért, és egy speciális újrahasznosító helyre is szállítani kell.
Hazánkban az autótulajdonos szívesen ad ingyen gumit, nehogy arra pazarolja az idejét. Ha maguk a gumiabroncsok ingyenesek, akkor az összegyűjtésükhöz körbe kell járnia a várost és a közeli településeket. A költségek magukban foglalják az üzemanyag és a kenőanyagok értékcsökkenését, valamint a járművezetőnek fizetett összeget. Alternatív megoldásként megállapodást köthet nagy szállítócégekkel a gumiabroncsok szállításáról - a gyártáshoz használt gumi áramlása stabil lesz.
A gumiabroncsok aprítási technológiája két lehetőség egyike:
- mechanikai hatás;
- lökéshullám hatás.
A második lehetőség kompaktabb (a telepítési méreteket tekintve) és gazdaságosabb a villamosenergia-fogyasztás szempontjából, de maga a telepítés komoly beruházásokat igényel a megvásárlásához. Ezenkívül a lökéshullám-szerelést hűtőberendezéssel kell kiegészíteni. A gumiabroncs 90 fokos hőmérséklet hatására apró darabokra esik szét.
A termelés elhelyezéséhez a megszokott 220-as feszültséggel szemben 380 kW-os elektromos árammal ellátott helyiséget kell találni és bérelni, ez annak köszönhető, hogy a berendezés jellemzői 15 kW/óra energiaáramlást igényelnek. A termeléshez elegendő terület 60 nm. m.
A munkaerőt tekintve korlátozhatja magát egy minimális számú alkalmazott felvételére, három műszakban, napi 24 órában végzett munka alapján - műszakonként két operátor, és általában 8 fős személyzet. Két tárolóhelyiséget kell felszerelni - egy nagyot a nyersanyagok számára, a másodikat - 4-szer kisebbet a késztermékek számára.
Mint már jeleztük, a hét napos, 24 órás munkahét lesz a legjövedelmezőbb és legköltséghatékonyabb. Fel kell készülni meglehetősen nagy kiadásokra. Például, ha a műhely termelékenysége 100 kg/óra, akkor a következőket kell költenie:
- 30 000 dollár felszerelés vásárlására (az eszközök típusától és felszereltségétől függően);
- 2000 dollár különféle dokumentumok és igazolások elkészítésére;
- 3000 dollár havonta – helyiségek bérleti díja;
- Körülbelül 5000 dollár kell az alkalmazottak fizetésének havonta.
A jelzett termelékenység mellett a hónap végén 72 tonna bevonat készül, melynek megvalósítása során a költségek nagy részét már fedezik. És ez - ha morzsát ad el, 500 dollár 1 tonna gumimorzsáért (36 000 dollár a munka első hónapjára).
Továbbra is marad egy kis többletbevétel a vállalkozás támogatására – a nyersanyag össztömegének 25%-a a gumiabroncsokból kiszabaduló fém, ráadásul az abroncsokat gyakran a kerék törött fémrészeivel adják el. A fém értékesítése kis bevételt generál, ami a költségek egy részét kompenzálja.
Ha saját gumiburkolólap-gyártást szervez, kombinálva a gumibevonat feldolgozó- és gyártóműhelyét, akkor a nyersanyagok szállításának költsége nulla lesz, növelve a vállalat összes gazdasági mutatóját.
Egy működő ötlet az autógumik újrahasznosítására és az abból való gumimorzsa és bevonat előállítására nemcsak jó bevételt jelenthet a szervezőnek, hanem a környezet károsítása nélkül is tisztábbá teheti a környéket.
El kell mondanunk, hogy az útburkolatok gyártásánál már életre keltek egy hasonló gondolat, amelyhez az említett anyagot – morzsagumit – adják. Így a megépített utak olcsóbbá válnak, és a gyártók számára a morzsa meglehetősen stabil fogyasztó, amely még egy nagyvállalat munkájához is stabil megrendeléseket biztosít.
Jelenleg a meglévő vállalkozások franchise-ként kínálják vállalkozásaik megnyitását. Ne féljen a megfelelő módon cselekedni, fejleszteni és népszerűsíteni vállalkozását.
