Ne odvrnuti rublje pumpe rublja. Kvadrat na ispusnom čepu. Kako odvrnuti trg i ne ispuniti rub puta kako otvoriti filtar za ispuštanje

Odvodni filtar u stroju za pranje štiti pumpu od smeća i stranaca u malim stvarima, koji dolaze s odjećom u spremnik. Dakle, da filtar ne začepljuje i nije bilo teško odvoditi, potrebno je redovito čistiti. Ali ponekad vlasnici ERAKLOK-a zaborave, a filtar je preplavljen smećem. Kao rezultat toga, nastaju sljedeći kvar tehnika:

Stroj ne ispušta vodu iz spremnika i prikazuje šifru pogreške šljive.
SMA radi s prekidima. Voda iz spremnika ide polako i ne potpuno. Stroj se zaustavlja i pokazuje pogrešku. Često su čuli jaku buku pumpe. Ponekad se čuje tapkanje, kao da je nešto palo u pumpu.

U korisničkom priručniku, kako bi se uklonili takve pogreške, preporučuje se izdvajanje filtra perilica za rublje I očistiti ga. Obično se podaci daju kao shema i kratki opis koraka prilikom čišćenja.

Nakon čitanja uputa, vlasnik ili domaćica stroja otvara otvor ili donju ploču i suočite se s drugim problemom:

Odvijte filtar za ispuštanje ne radi. Pokrovni tip se ne pomiče s mjesta kao da je zavarena u tijelo.
Filtar se pomiče četvrtina ili polovica prometa, ali ne ide dalje.
Čini se da je filtar potpuno odvrnut, ali ne i izvlačenje.

Kako biti i što učiniti ako se filtar ne otvori u stroju za pranje rublja, nije navedeno u priručniku. Stoga smo pripremili kratak dodatak, kako dobiti relevantan odvod filtra iz perilice.

Prvo, mi ćemo to shvatiti zbog razloga odvodnja čvor će se raspravljati i ne želi slušati.

Zašto ne biste dobili odvrnuti, ukloniti i dobiti filtar

Glavni razlog je vanjska predmeta. Gomila, vuna, kosa, mala strana tijela, rupčići, salmes, čarape padaju u zamku prije crpke i čvrsto blokiraju njegov pokret u puž.

Rijetko, uklanjanje filtera perilice otežano mjerilo na niti. Formira se ako se dugo ne čisti.

3 načina kako otvoriti filtar za ispuštanje

Prije nastavka s "operacijama" isključite SMA s mreže i isključite vodoopskrbu. Prikazane metode primjenjuju se uzastopce ako prethodna opcija nije pomogla, koristite sljedeće.

Prva metoda - koristite alat ako se poklopac filtra ne odvrne

Na poklopcu filtera ili utikača nalazi se ručka. Pokušajte ga pretvoriti uz podršku prolaza ili kliješta. Djelujte vrlo nježno, nemojte slomiti filtar.

Drugi način - nagnite uređaj natrag i kucajte na poklopac filtra

Metoda je prikladna za sva tri problema:

kada se filtar uopće ne okreće,
predenje, ali samo četvrtina ili pola okreta
odvrnuti, ali ne i uklonjeni.

Dohvatite stroj natrag na 45 stupnjeva (bolje je piti na zid) i kucati ili dlan na poklopac filtra i blizu kućišta. Možda strani objekti (kovanice, pojedinosti o kostima iz grudnjaka, ukosnica, čarapa, itd.), Zaustavljanje filtera, mijenjaju svoj položaj i zaustavljanje blokiranja njegovo odvrtanje ili izvlačenje.

Treći način - rastavljajte ispusnu pumpu, očistite puž i odvrnite filtar

Također odgovara za sve tri "nevolje" s filtrom:

kada se filtar uopće ne okreće,
okreće, ali samo četvrtinu ili pola okretaja,
odvrnuti, ali ne i izvukao.

Način je složen, pa nastavite s njom ako prve dvije opcije nisu pomogli ukloniti odvodni filtar. Vaš cilj je doći do puž s drenažnom pumpom, odvojite crpku od nje (ponekad je prikladnije učiniti, uklanjanjem staklenog puž) i očistiti filtar kroz rezultirajuću rupu.

Savjet! Ako ste daleko od tehnike i ne razumijete uređaj uopće u uređaju, preporučujemo da nazovete čarobnjaka. Na primjer, iz naše radionice. DIY popravak ne može samo oduzeti puno vremena od nespecijalista, već i dovesti do skuplje posljedice.

U suvremeni perilice rublja s horizontalnim opterećenjem ovisno o tome konstruktivne značajke Puž možete ukloniti s ispusnom pumpom sa sljedećim tri načina.

1. Od dna do dna, ako postoji pristup, Ako nema dna ili se može lako ukloniti, onda je najpogodniji za demontažu crpke koja je upravo metoda. Stavite stroj za pranje rublja na bočnu stranu ili nagibajte na 45-60 stupnjeva, a lijevanje je na zidu. Pretražite crpku treba odmah iza filtera na donjem rubu kućišta.

Bilješka! U nekim modelima strojeva za pranje rublja, dno je djelomično ne, ali pristup crpki otežava čelični remen s pričvršćivanjem amortizera (vrlo čest dizajn u branduBosch.). Ili u modelima eranje s zaštitom kućišta od curenja na dnu, instaliran je senzor Aquastop. U oba slučaja opisana metoda pristupa nije prikladna.

2. kroz stražnji zid, U takvom cm, ispusna crpka je bliže stražnjem zidu, tako da je vrlo zgodno doći do njega na taj način. Stražnji zid je obično pričvršćen na četiri vijka i lako se uklanja. Ovaj dizajn crpke često se nalazi na strojevima za pranje ardo branda.

3. sprijeda, uklanjanje prednje ploče s otvorom.Najviše vremena, ali ponekad jedina metoda. Na primjer, u mnogim modelima Bosch i Siemens s horizontalnim opterećenjem, neće biti moguće doći do pumpe.

Morat ćete rastaviti gornji poklopac stroja i vanjsku stezaljku, koja osigurava vrata gumene manžete na prednju ploču. Osim toga, možda ćete morati povući bunker deterdženti, Uklonite upravljačku ploču i odvrnite vijke koji su pričvrstili ICD na prednje fasade s otvorom. Tek nakon što se te akcije mogu ukloniti fasada, koja se obično održava na 3-4 vijke. Dva vijka se obično nalaze u uglovima ispod (kako bi se došli do njih, ponekad morate ukloniti donju traku). S preostalim jednim ili dva vijka mogu biti različite varijanteOvisi o modelu perača. Obično se moraju tražiti u gornjim kutovima prednje ploče ili na području raspršivača.

Bilješka!Opisane metode za pristup ispusnoj pumpi čarobnjaka "Rembytte" koriste se za strojeve s vodoravnom lažom rublja. Ako imate mjesec s vertikalnim opterećenjem, onda je crpka vrlo lako proći bočni zid - desno ili lijevo. Što točno pogledajte mjesto filtra. Bliže čiji zid je filtar, ako pogledate stroj ispred, to i pucanje.

Ukupni postupak djelovanja, nakon što ste dobili pristup pumpu nakon:

Odvojite žice za napajanje iz crpke.
Slijedite puž s pumpom ili zamijenite bazen i sve sljedeći koraci provoditi preko njih.
Koristeći odlomak ili kliješta, uklonite stezaljku, koja pričvršćuje ispusnu cijev spremnika u crpku i odvojite ga iz puž.
Pokušajte očistiti puž kroz rupu za mlaznicu za odvod. Ako ne možete doći do rupe ili ukloniti objekte koji blokiraju filtar, ne uspio, nastavite rastavljati crpku.
Odvojite stezaljku koja svježe crijevo za odvod do crpke i uklonite crijevo iz puž.
Odvojite sklop crpke iz kućišta perilice rublja. Obično je sklop pumpe s puž pričvršćen ili na prednji zid stroja ili na dno uz pomoć nekoliko vijaka ili vijaka.
Rastavite pumpu u dijelove isključujući samom pumpu od stakla (puž). On je pričvršćen na puž s vijcima ili grickalicama. U prvom slučaju, morate odvrnuti vijke (obično 3 komada), u drugom - rotirajte pumpu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da su zasuni izašli iz žljebova.
Očistite staklo pumpe kroz dobivenu rupu.

Nakon čišćenja, filtar za ispuštanje treba lako odvrnuti ili izvući.

Što učiniti ako nijedan od načina nije pomogao

Dakle, filtar perilice nije uklonjen zbog vage ili vapnenih naslaga iz krute vode. Dosljedno slijedite sljedeće korake za rješavanje problema. To će pomoći smanjiti moguće troškove novih detalja.

Pisanje čaše s filtrom u vodenoj otopini s limunskom kiselinom,ako ste već demontirali da se raspasti vapno. Ili pokrenuti profilaktičko pranje s "limunom" ako niste imali vremena za rastavljanje crpke. Za sružanje, spremnik će biti potreban u koji se staklo stavi s filtrom tako da je u potpunosti pod vodom. Voda ulijte vruće, ali ne i kipuću vodu, na području 40-60 ° C da bi se smanjila vjerojatnost oštećenja plastični detalji brtva za montažu i gume. Lemonska kiselina podignite žličicu na zdjelici. Možda će biti potrebno povući puž s filtar tako da ne pluta nakon punjenja spremnika vodom. Ostavite ogump filtera 1-2 sata, a zatim pokušajte ga odvrnuti. Nije činjenica koja će uspjeti, ali ako radi, uštedjet ćete nove detalje. Jedina stvar koja može patiti - gume polaganje filtera. Kiselina ga može oštetiti, a zatim će biti potrebno zamijeniti. Ispravan znak oštećenja brtve je protok od filtra nakon reverzne instalacije.
Pokušajte pažljivo razbiti filtar iz puževa i instalirati novo, Plastika je dovoljno krhka i možete ga izrezati s dojmovima, a zatim odvrnuti i očistiti ostatke. Radite pažljivo, nemojte oštetiti navoj stakla (puž). Inače će biti potrebno zamijeniti cijeli puž, a ne samo filtar. Uz oštećenu nit puževa, novi filter odvodnje će curiti.
Zamijenite montažu puževa filtrom, Odmah, ako se ne želite zabrljati s odvrnutim ili kada filtar ne radi pažljivo. To će koštati više od kupnje brtve ili novog filtera zamke. Ali zamjena osigurava da filtar neće propuštati nakon instalacije.

Ako pročitate članak i shvatite da na vlastitu povlačenjem stroja za pranje filtera - zadatak nije jednostavan za vas, onda vjerujte ovom radu na "Rembytte" majstora.

Nadležna služba za perilice rublja u moskovskoj i moskovnoj regiji

Rembyttech usluga služi i popravlja sve marke i vrste automatskih strojeva za pranje rublja od 2003. godine. Radimo kod kuće od strane klijenta, znamo kako pravilno dobiti filtar s perilice rublja s horizontalnim i okomitim opterećenjem. Mi služimo brandu: Samsung, Bosch, Electrolux, LG, Zaurussi, Indesit, Atlant, spaja, Kandy i mnogi drugi.

Cijene za uslugu marke, pogledajte tablicu.

Stroj za pranje rublja	Trošak * (samo rad)
Odlazak majstora	Je slobodan
BOSCH Perilica rublja	od 1200 rubalja.
Perilica rublja Indesit.	od 1000 rubalja.
Perilica rublja Samsung	od 1500 rubalja.
Perilica rublja LG.	od 1400 rubalja.
Stroj za pranje rublja ariston.	od 1000 rubalja.
Stroj za pranje rublja.	od 1300 rubalja.
Perilica za pranje rublja Electrolux	od 1200 rubalja.
Perilica rublja zanussi	od 1200 rubalja.
Miele Perilica rublja	od 1500 rubalja.
Perilica rublja Whirlpool	od 1500 rubalja.
Beko perilica rublja	od 1100 rubalja.
Perilica rublja Siemens.	od 1500 rubalja.
Ardo perilica rublja	od 1100 rubalja.
Aeg perilica rublja	od 1400 rubalja.
Brandt perilica rublja	od 1100 rubalja.
Stroj za pranje rublja.	od 1000 rubalja.
Perilica rublja goriva	od 1400 rubalja.
Perilica rublja HOTPONT ARISTON	od 1500 rubalja.
Ostala oznaka.	od 900 rubalja.

* Značajka za rad. Zamjena dijelova se plaća dodatno ako čarobnjak detektira slomljene dijelove ili ih oštećuje pri uklanjanju filtra (naravno, uz vaš pristanak). Na tarifni i cijeni su pod utjecajem godine cm, model i brand.

Nazovite "Rembytte" putem telefona:

Dolazimo na zahtjev na dan podnošenja ili sljedećeg. Ako vam ovih dana ste neugodne usluge, recite još jedan datum.

U perilici rublja povremeno je potrebno očistiti filtar pumpe i sam rotor. Ponekad u tim akcijama postoji hitna potreba.

Tako je bio i morao sam se suočiti s činjenicom da crpka nije odustala od vode iz stroja, začepljen. Općenito, ništa komplicirano u ovom postupku, odvrnite poklopac i čist. Ali nažalost, u mom slučaju, kako bi to učinio gore opisanim načinom.

Kako biti ako poklopac crpke ne izađe

Stroj je prestao spojiti vodu, pokušati odvrnuti ovaj cork za čišćenje crpke, a to nije ni u jednom, čak i uz pomoć kliješta. Odmah, primijetim da se ne smije primijeniti prekomjerna sila kliješta, jer se plastična ručka ovog pluta lako razbije.

Morao sam raditi radikalno, ukloniti crpku!

Razlog je bio da su pamučni štapići ušli u iznutra, nekoliko komada, - što su učinili u opranom donje rublje, to je nerazumljiv? Ali ti su se vrlo štapići uključeni u mlaznicu crpke spojene gumenom crijevom "puž" na pranje bubnja i postojali tamo okomito.

I zbog činjenice da je to pokriće, to nije samo čep, ima poseban dizajn iznutra. Na fotografiji na vrhu, ekstremno s desne strane, može se vidjeti da se dva raka odlaze iz prometnog zastoja na kojem se nalazi zaštitni prsten. Zahvaljujući ovom dizajnu, pumpa za impelera ima neku zaštitu od malih stavki koje ulaze u crpku.

I tako, u ovim pamučnim štapićima, to je bilo okomito, djelomično ostaje u plastičnoj cijevi koju su zaglavili priliku da odvrnu čep, upravo se odmarala u njihovim regalima u njima. Ali otkrio sam samo nakon potpunog uklanjanja cijele pumpe s stroja.

Ovo je cijeli blok, filter zajedno s motorom i morate biti uklonjeni kako biste ga mogli temeljito očistiti.

Elementarno uklonjen. Odvojite automobil iz utičnice i odspojite crijeva ako ometaju donji do dna, mi jezivši pisaći stroj ili uopće stavite na poruku o pregledu da ne postoji voda, ako je to, onda.

Odvojite terminal za napajanje, a crijeva iz mlaznica crpke, za to će trebati kliješta da se opuste crijeva za pričvršćivanje stezaljki na mlaznicama. Odvijemo pričvrsne vijke s prednje strane i uklonite crpku. Sada kroz rupu mlaznice, postalo je moguće ukloniti pamučne štapiće. Poklopac se oslobađa, može se isključiti za daljnje čišćenje, nakon čega ostaje prikupiti i instalirati na mjesto.

Moderni strojevi imaju vrlo čest slom, rezanje niti na utikaču u uljnoj posudi motora, to je već gotovo potrošni, koji se preporučuje da se promijeni zajedno sa sljedećom promjenom ulja.

Ali prirodno, to se događa u starim automobilima, zbog velikog vožnje s odgovarajućom količinom zamjene nafte. Tako se u mom slučaju ispostavilo se 300.000 km. Uz periodičnost zamjene od približno 7000 km. Pokazalo se da je 42 puta odvrčeno i krivac je uvrnut. I strah još uvijek radi, tako da Bog za taj potez ne daje ništa i ne izgubiti ulje s teškim posljedicama, to je stalno malo, ali zategnite trenutak zatezanja, to je razlog što je samo 40 puta ispostavilo dovoljno , Drugi razlog je korištenje mekšeg metalnog vijka, a za niti u paleti, više izdržljiviji, što je dobro, inače bi popravak bio dug i skuplji.

Dakle, opet okreće utikač, primijetite da se nekako ne zaustavlja, zaustavljajući stezanje, poželjno je razumjeti rano, to će se zaustaviti na vrijeme. Pažljivo pokušavam s rastezanjem za sebe da biste počeli odvijati, ali najvjerojatnije je prekasno, okreti spoj i iskrivljen, to nije ništa što bi gurnuo vijak.

Nadalje, tko se bori s ovim problemom, zavarajte šipku utikač, tako da se za njega kroz polugu povuče zajedno s rotacijom, bušite isti cilj uhvatiti i povući. Ali bio sam lijen da sve to učinim, pa sam došao na takav način i sve se ispostavilo dobro.

Od trake debljine 2 mm, u mom slučaju, to je bio nehrđajući čelik, ali ne u osnovi, uz pomoć USH (bugarski), izrezati tako dvostruko dlijeto, veličina rezanja ovisi o veličini vašeg vijka, uhvatio rubove na klinu. Zatim je čekić postigao nekoliko milimetara ispod glave plute (između glave i brtve) i malo, oko četvrtine prometa okrenuo je ključ za okretanje, a onda sam zabio malo više i provjerio malo, glavnu stvar ne može žuriti tako da se ne podigne natrag dlijeto i već s sljedećim bodovanjem dlijeta ušlo je u potpunosti dok ne zaustavi vijak i okrenuti ključ lako uvrnut cork. Sve i proizvodnja je prošla 10 minuta, a glavna stvar nije morala zavarivati.

Tako izgleda cut čep i brtva izgleda nakon začepljenja chisel-vuča.

Ovdje možete vidjeti oštećenja navoju i na paleti, ali to je veći stupanj metalnih ostataka iz rezanja iz vijka, ali su bili vrlo pritisnuti i nisu htjeli biti uklonjeni, nisam imao ovaj tester, kao 14 * 1.5, ali sam pronašao prikladan samostalni vijak, ali iz kojih je prvi put napravio mlin za mljevenje iz slavine, odvezao niti, magnet se opustio u rupu koja je sklopljena u paletu. A onda previše odrezati sve i zavarivanje oraha, dobio je veliku orah, brtvu napravljenu od neke vrste aluminijskih lista. Uvijeni i vozili, ali to će biti potrebno na sljedećoj zamjeni ulja nužno ne zaboraviti kupiti tvornički čep!

P.S. To je loše, morao sam ispustiti novo ulje zbog cijevi, tako da ga ne izbacite, najprije morate oprati paletu i sve što može pričvrstiti mlaz ulja, kao i koristiti čistu kantu ili izrezati 5 ispod vode. Ulje čak i jednostavno ima nekoliko minuta u motoru je već crno (

Radila sam ovdje popravak automobila i vrijeme planirane zamjene ulja u mjenjačem. A B. Suzuki.Jimny. Na mjenjačima se koristi posebno udoban pluta s utorom ispod kvadrata. Na temelju recenzija većine korisnika koji sam pročitao prije postupka za zamjenu ulja u Jimny Mostges, saznao sam da je rezanje lica kvadrata ili poremećaja svih lica prilično uobičajena stvar za takve prometne gužve. Usput, čini se da se pluta ispod trga ne koristi samo u Suzuki Jimnyju, već iu drugim automobilima. To slijedi iz imena posebnih glava ispod trga, koji se može kupiti u auto trgovini. Na ambalaži postoji izraz: kvadratni ključ za odvod ulja.

Suština članka je kako izbjeći fring lica. Uostalom, ako slomite lice prometni gužvu, onda to neće biti ugodno odvijati ga. Zapravo, kvadratni slot je epicentar problema. Uostalom, opterećenje se distribuira samo između četvrtog mjesta, a to je povećanje modula opterećenja za svaku točku utora. Prema tome, kvadratni utor je stoga vrlo jednostavan i razbijanje.

Kako odvrnuti pluta s kvadratnim utor ako je ključ provjeren? Zapravo, nije jako jednostavno. Možete ga pokušati obrisati s dlijetom, a možete se boriti s običnom maticom na utikaču i već za to okrenuti. Ali sve to će trajati jedan sat rada. Pokušat ćemo odvrnuti standardnu \u200b\u200bcijev bez kvarenja standardnog trga. Kako to učiniti?

Prva stvar je otprilike dan prije planiranog postupka, očistite čvor održavanja kako slijedi. Očistite utor kao što bi trebao, koristeći željeznu četku, odvijač i druge pomoćne alate.
Ispunite pred (po danu, dva) cijeli sklop vrste tekućeg ključa ili WD-40. Sredstva nisu ušteda mega, kao što pišu o tome u oglašavanju, ali neki učinak će imati. Prema tome, prodirući na nit, moći će pojednostaviti proces odbijanja.
Prije početka usluge, dajte mjenjač kao što bi se trebali ohladiti. Vrlo često orašasti plodovi zgnječi od grijanja. Prema tome, nemojte žuriti na spindžiju dok su topli. Bolje je to učiniti nakon dugog parkirališta.
Prilikom rada s udarnim utor (Type Square) je vrlo i vrlo važno odabrati ključ za odabir veličine ključa. Dakle, Suzuki Jimny u mostovima i na distribuciji koristi ključ za 10 mm na trgu, međutim, mnogi neiskusni i nesporazumi su prikazani tamo navodno prikladno glavu na 3/8. Ako je matica malo izgorjela, tada je utor kraj. Gorott na 3/8 će se provjeriti i morat ćete plesati s tamburinom. Stoga, strogo odaberite odgovarajuću veličinu kvadrature. Potrebna veličina treba izbaciti čekić da dovrši prodor u utor. Konkretno, Jimny čine ga vrlo jednostavnim, jer Mostovi su visoki i lako ga donose. Ako ključ nije išao do kraja, matica će uništiti.
Nemojte koristiti poboljšane tipke. Ako je kvadrat tipke 10 mm, upotreba takvog ključa konačno će pokvariti već loš utor na ulju u čepu mjenjača. Zato je bolje da se ne tresti i kupite dobar novi ključ. Glava je najprikladnija za standardni skup.
Ako se matica odmah ne odvrnu, onda ga nije potrebno udariti i prekinuti. Polako, s velikom polugom i polako pokušavam odvrnuti maticu ulova. S pravim pristupom i dobrim ključem, uspjeh je gotovo osiguran. Ako primijetite da Svlice Svadard pluta, zaustavite se i razmislite o tome što se događa. Požurite nigdje. Uostalom, samo razmislite o tome koliko hemoroida morate imati, ako je utor rudiod.
Ako ništa ne pomaže, pokušajte zagrijati oraščić za orah. Potrebno je to učiniti vrlo i vrlo pažljivo, s aparatom za gašenje požara pod rukama. Inače, automobil može patiti od plamena. Značenje nije ovdje u drugoj ekspanziji metala, ali u činjenici da je s povećanjem temperature uništen tanki sloj nastiness, koji se formira kada je matica zakiseljena i koja ga ljepila u kući. Ako će naginjati, onda će biti manje problema. Tehnika ne pomaže uvijek, ali postoje šanse.
Kako napraviti maticu ne dolazi sljedeći put? Jako jednostavno. Nakon svake promjene ulja promijenite maticu na novi. Utikač košta oko 350-400 rubalja. Problemi na Jimnyju se obično pojavljuju s čepom za gorivo ispod trga i trebate ga samo promijeniti. Osim toga, uvijanje utikača koristite tipku dinamometra. Usput, Suzuki Jimny Jimny je zategnut za 50 n * m, i odvod na 27 n * m. Bolje se ne okretati malo nego povući 🙂

p.s. Usput, mijenjanjem ulja u mostovima i mjenjaču, početi uvijek s punilom. Uostalom, ako prvo završite odvod, i ne odvrnite gorivo, onda ne možete voziti automobil bez ulja u mjenjačem. Ali ako je ostalo staro ulje, a punila se još uvijek nije predana pod trga, onda je moguće ispuniti uslugu u ovom obliku na uslugu i kazniti pluta za zavarivanje.