Kanjon rijeke Morače, Crna Gora - “Slikoviti kanjon sa hrđavim mostom koji trga suze. Želite li zagolicati živce? Kanjon rijeke Morače Kanjon rijeke Morače u Crnoj Gori
Morača izvire u podnožju planine Rzhacha i proteže se gotovo 100 kilometara prije nego što se ulije u Skadarsko jezero, spajajući se na putu sa Zetom.
Širina rijeke ne prelazi 100 metara, dubina je 5. Ali u isto vrijeme, brzina toka tijekom razdoblja topljenja snijega i poplava doseže 113 kilometara / sat. Milijunima godina Morača je vrijedno radila, prosijecajući kraške stijene. Njenim zalaganjem stvoren je veličanstven kanjon - jedinstvena prirodna znamenitost Crne Gore.
Kanjon rijeke Morače proteže se na 30 kilometara, a najveća dubina je 1000 metara. Prema tim parametrima, on je značajno inferiorniji od "brata" kojeg je formirala Tara. Ali strme obale, na nekim područjima gotovo okomite, gole ili raskošno ukrašene drvećem, ostaju izvan svake konkurencije.
S jedne strane kanjona je autocesta, s druge - željeznica. Automobili i vlakovi moraju prelaziti mostove i tunele usječene u stijene. Osim toga, opremljene su palube za promatranje s kojih se otvaraju panoramski pogledi, fascinantni veličinom prirode.
Kanjon sa strmim brzacima i slapovima poput magneta privlači ljubitelje ekstremnih sportova. Rijeka obiluje ribom, pa će oni koji vole sjediti sa štapom za pecanje na obali zasigurno biti nagrađeni značajnim plijenom.
Hodočasnici i turisti također dolaze ovamo kako bi posjetili svjetski poznatu znamenitost zemlje - Manastir Morača. Sagrađena je 1252. godine po nalogu kneza Stefana.
U blizini se nalazi kamp koji nudi putničke kabine, šatore i parking. Opremljen je potrebnom infrastrukturom i pruža pristojne životne uvjete po povoljnim cijenama.
Koordinate: zemljopisna dužina 19,3659 zemljopisna širina 42,6723
Pozdrav svima koji posjećuju!
Nastavljamo putovanje kroz zaštićena mjesta Crne Gore. A danas ćemo ići da se divimo kanjonu planinske rijeke Morače.
Prije putovanja u Crnu Goru napravila sam sebi kratak itinerar mjesta koja bih htjela posjetiti. Pročitano je puno recenzija i članaka, pregledan je veliki broj fotografija. Kanjon rijeke Morače odmah mi je privukao pažnju svojim slikovitim prizorima. Ipak bi! Smaragdna vrpca vode koja vijuga među neosvojivim planinama prekrivenim bujnom vegetacijom.
Ova prirodna znamenitost postala je sljedeća točka naše automobilske ture nakon posjeta slapovima Niagare na rijeci Tsievna. Inače, Cievna se ulijeva u Moraču, a ova se zauzvrat ulijeva u ogromno Skadarsko jezero.
Dužina Morače je oko 100 km, ali se njen najživopisniji dio, u klisuri Platie, proteže na 35 km.
Uz klanac, na samom rubu, vodi cesta s mnogo tunela.
Na fotografiji se mogu vidjeti hrpe šuta i pijeska. Ovo je građevinski materijal za autoput koji povezuje gradove Bar (u Crnoj Gori) i Beograd (u Srbiji). Željeznička pruga u ovom smjeru funkcionira više od 40 godina. Dakle, vlakovi koji jure kroz klisure u Crnoj Gori nikoga neće iznenaditi. Inače, ovu cestu ponekad nazivaju i "crnogorskim metroom" zbog velikog broja tunela. Nije ni čudo da gradnja ovako opasnih cesta nije prošla bez žrtava.
Sadašnju autocestu grade Kinezi. Za njih su čak izgradili zasebno zatvoreno naselje.
A mi već jurimo kanjonom ...
Što da kažem? Iskreno, kad smo se dovezli do klanca, doživio sam blagi osjećaj razočaranja. Krajem ožujka, lišće na većini stabala još nije procvjetalo, odnosno planine, a planine se još nisu odjenule u svoje jarko zeleno ruho. Samo je vijugava vrpca rijeke, koja je svjetlucala tirkizno-smaragdnim nijansama među strogim nepristupačnim planinama, ugodila oku. Nismo mogli snimiti visokokvalitetne slike s prozora automobila, a da budemo iskreni, nismo htjeli.) Samo smo se divili slikovitim pogledima na prirodne krajolike.
Zaustavili smo se samo kod visećeg mosta. Već sam čuo za njega, točnije načitan. Sjećam se kada sam prvi put vidio njegovu fotografiju na internetu, odmah sam se oduševio otići tamo. Htio sam svom odmoru dodati porciju ekstremnih sportova, a ujedno provjeriti jesmo li hrabri koliko želimo izgledati.
Dizajn mosta uopće nije ulijevao povjerenje. Zahrđali, labavi okovi, s ogradama koje su mjestimično padale do razine koljena, a mogle su ostaviti neugodne uspomene na sebe u vidu metalnih krhotina. Stoga, kada se krećete duž mosta, morate biti oprezni i ne trčati dlanovima duž ograde, već pažljivo presresti.
Napominjem da most nije uvijek imao tako zastrašujući pogled, prije nekoliko godina na njega su bile prikovane daske koje je orkanski vjetar naknadno otkinuo.
Ali nemojte nas plašiti! Crnogorci nekako hodaju po njoj. Jesmo li gori?
Moje dijete i naša pratnja su bez muke išli naprijed-natrag, ali ja sam malo oklijevala... Morala sam slikati i snimati na pregled. Uzalud sam ga pokrenuo, jer su dečki protresli most, plus jaka ruža vjetrova, a ova se zahrđala konstrukcija počela toliko tresti da mi je već bilo mučno.)) Jedva sam ispuzao s ovog nesretnog mosta. Ukratko, provjerio sam svoju hrabrost, a ujedno i vestibularni aparat.
Iz sljedećeg videa lako je razabrati da je puhao jak vjetar, a most se jako tresao.
Ispričavam se zbog mojih drhtavih ruku i poskočne slike. Iskreno, mislio sam da ću pasti s ovog visećeg mosta... I ležati u susjedstvu s onim napuštenim traktorom na dnu klanca.
Veljača i ožujak 2019. godine u Crnoj Gori bili su prilično topli i suhi, pa rijeka izgleda plitko i ne tako impresivno kao što biva nakon obilnih kiša.
Drveće je golo, ali cvijeće je već puno mirisa.
Nekoliko mjeseci kasnije, nakon majskih kiša, Morača je izgledala punije i olujnije (Nastavljam pratiti blog ruske djevojke koja živi na Balkanu). Padine klanca bile su prekrivene sočnim mladim zelenilom. Stoga, ako ste trenutno u Crnoj Gori, ne propustite priliku vidjeti ovu ljepotu!
Naravno da! Osobno ne mogu ostati ravnodušan na prirodne ljepote. Pa čak i ako u ožujku klanac, s rijekom koja je kroz nju protjecao, nije izgledao tako impresivno kao sada, neću umanjiti ocjenu ove prirodne atrakcije.
Moj sin i ja nismo nimalo požalili što smo vidjeli kanjon rijeke Morače. Iako, zapravo, ovdje nema puno posla. Nema raftinga, nema kafića, nema zabave. Stoga oni turisti koji su ravnodušni prema prirodnim ljepotama, možda ne mogu gubiti vrijeme posjećujući ovo mjesto.
No, krenete li uzvodno, ne samo da možete uživati u zadivljujućim pogledima, već i prošetati teritorijom istoimenog manastira Morača, osnovanog davne 1252. godine.
Hvala na pažnji i uzbudljivim putovanjima!
Jedan od najslikovitijih i najopasnijih puteva u Crnoj Gori leži u kanjonu rijeke Morače. Dužina planinske rijeke je oko 100 km, ali kroz uski i visoki klanac Platiye teče oko 35 km. Ako želite zagolicati živce, idite na obilazak kanjona. Nekoliko puta ćete biti zaustavljeni radi fotografskih pauza kako biste mogli vidjeti visoke litice i brzake rijeke Morače
U proljeće i juni u Crnoj Gori vegetacija ima bogatu zelenu nijansu, okolo ima mnogo cvijeća, a Morača je vrlo burna i smaragdna, razvija max. brzina 113 km/h.
Morača vijuga kroz visoke, nazubljene planinske vrhove, nakon čega slijedi autoput s dvije trake koji seče kroz stijene kroz 32 tunela. A s druge strane kanjona vide se željezničke pruge i vijadukti. Spektakl je očaravajući! Putovanje vlakom od primorskog grada Bara do glavnog grada Srbije, Beograda, donijet će vam puno emocija. Na fotografiji je kanjon Morače sa drona (autorov Instagram) i put u doba Jugoslavije.
U blizini sela izvire rijeka Morača na nadmorskoj visini od 1650 m Ljevista. Ako volite planinarenje, možete otići tamo (od svibnja do studenog za lijepog vremena). Detalji o pohodu do izvora rijeke Morače i fotografije pješačenja u proljeće i više 
Na kraju staze Morača izbija u ravnu Podgoricu i ulijeva se u Skadarsko jezero (ovo mjesto je na fotografiji). Rijeka nije plovna, ovdje se ne radi rafting, za razliku od rijeke Tare. 
Osobno mi se više sviđa kanjon Morachi nego Tara. Ali kanjon Pivskog jezera izgleda zanimljivije i slikovitije u Crnoj Gori. Mogu se kombinirati u jednu rutu zahvaljujući i ako postoji zaliha dnevnog svjetla, kao u lipnju-srpnju. Za samostalna putovanja savjetujem vam da uzmete auto u MyRentaCaru, a ako se bojite vožnje po planinskim serpentinama, preporučit ću vam ruskog vozača, pišite mi +38267483974 
Zimi ovdje nije ništa manje lijepo, ali nemojte ići ovamo ako se u Kolašinu u Podgorici zanese mećava ili pljusak, jako je opasno! I želim da vas upozorim da ova autocesta ljeti zna biti prepuna kamiona i autobusa, kao pravac Srbija + izletnička ruta. 
2012. godine ovaj kanjon Crne Gore uvršten je u kategoriju zaštićenih prirodnih dobara. Njegova je regija od međunarodnog značaja za ptice. No, turista više ne zanimaju datumi i titule, već ono što ovo mjesto nudi kako bi dobio dozu adrenalina! Predlažem da usporite kod visećeg mosta i testirate se na avanturizam.
Koordinate mosta, parking 20 m prije njega - 42.585083, 19.357917
Koordinate panoramske točke u klancu Platiye - 42.675085, 19.369317 
Most užasava sve, ali uzalud... Seljani ga svakodnevno koriste, jer. živjeti s druge strane rijeke. Inače, 2014. je izgledalo sigurnije, ali zimi je daske odnio jak vjetar, a za nove nema novca. 
Izgradnja ceste u kanjonu Morachi
U davna vremena Crnogorci su klisuru Platiju zvali “između orlovih gnijezda”, to ih je užasavalo. O izgradnji ceste u kanjonu rijeke prvi put se razmišljalo 1900. godine. No oprema i financijska sredstva tada nisu dopuštali da se izgradi u stijenama. Želja za povezivanjem glavnog grada Podgorice sa sjevernim gradom Kolašinom poklopila se s mogućnostima tek 1955. godine i trajala je 7 godina. 
Za stvaranje dvotračne autoceste u stijeni bilo je potrebno puno jugoslavenskih stručnjaka, puno fizičkog rada, pa čak i ljudskih gubitaka - 43 radnika. Ova izgradnja važne autoceste za zemlju bila je prava bitka između čovjeka i prirode. Najgora katastrofa dogodila se 1962. godine kada se kod sela Međuriječje srušio dio stijene s mostom, a tada je poginulo 25 časnika, inženjera, stolara i drugih stručnjaka koji su bili zaduženi za betonske radove. 
Prošlo je nešto više od pola stoljeća od otvaranja ceste od Podgorice do Kolašina i dalje do granice sa Srbijom, odnijela je živote više od 1200 ljudi. Čuo sam od Crnogoraca da je ovo najopasnija cesta u državi, iskreno - i mene to užasava... Ranije su na najopasnijim dionicama bili znakovi s crnom točkom za veću pažnju vozača. S razvojem turizma, čini mi se da su znakovi uklonjeni... 
Manastir Morača
Jedno od važnih mjesta u obilasku riječnih kanjona je sagrađeno davne 1252. Neću prepričavati priču, pročitajte na Wikipediji. Na području samostana nalaze se dvije crkve - mala sv. Nikole, vrlo stara, i veća - crkva Uznesenja Djevice, u obje su drevne freske. Možete ući bez marame na glavi, u crnogorskim manastirima to nije potrebno. Važnije je pokriti dekolte i koljena. 
Manastir Morača je raskrsnica između juga i sjevera Crne Gore, nakon čega put naglo ide uzbrdo, mijenja se klima i vegetacija. 
Prije 6 godina svjedočio sam vjenčanju prijatelja ovdje, neopisiv osjećaj. 
Zabilježit ću bujnost cvijeća u vrtu, pčelinjaku, izvorskoj vodi, povrtnjaku i malom imanju. A umorni putnici ispred samostana mogu sjesti za stol na šalicu turske kave, šalica košta 50 centi. Upravo tu teče planinski ledeni potok koji, upadajući u kanjon rijeke, prelazi u slap Svetigore. Na ovom mjestu postoji čak i mala hidroelektrana za potrebe samostana. U jesen će vas iznenaditi terasa kod blagovaonice, na jednom mjestu rastu kivi, grožđe i lagenarije (slično dugačkim tikvicama)
Što vidjeti u blizini kanjona Morače
🌴 Ako putujete Crnom Gorom s djecom, onda idite u zoološki vrt i sklonište za životinje u blizini — Prihvatilište i oporavak života, ponesite sa sobom jabuke, mrkvu, kupus, plaćanje - 10 eura po autu. U i Instagramu se nalaze svi kontakti i fotografije.
🌴 Za ljubitelje planinarskih staza i divljači savjetujem laganu stazu duž kanjona rijeke Mrtvitsa, napisali su detalji rute
Kanjon rijeke Morače jedan je od najživopisnijih kanjona ne samo u Crnoj Gori, već, možda, iu cijelom svijetu. Nalazi se u središnjem dijelu zemlje, između gradova i.
Putujući kanjonom možete vidjeti duboke klisure, visoke strme litice, burne tokove planinske rijeke smaragdne boje i slikovite obale koje mijenjaju boju ovisno o godišnjem dobu. U posljednje vrijeme mnogi turisti koji posjećuju Crnu Goru, umjesto izležavanja na plaži, radije se bave aktivnom rekreacijom i putuju po cijeloj zemlji, posjećujući drevne gradove, nacionalne parkove, planinske vrhove i kanjone, među kojima je jedan od prvih upravo Kanjon rijeke Morače...
4. Idite kanjonima Crne Gore. U ovom slučaju, vodič koji prati grupu pokazat će vam najslikovitija mjesta i prekrasne poglede za fotografije. S druge strane, tijekom grupnih obilazaka, posjet određenim mjestima, vrijeme zaustavljanja i još mnogo toga u potpunosti će ovisiti o organizatoru putovanja, što ponekad nije baš zgodno. Zato mnogi turisti u posljednje vrijeme radije idu na individualna razgledavanja za 3-4 osobe s osobnim vodičem u privatnom automobilu.
Kanjon rijeke Morače, možda jedno od najnevjerovatnijih, najneobičnijih, najljepših i nezaboravnih mjesta u Crnoj Gori, koje svakako vrijedi posjetiti svakom putniku.
Pronađena greška u tekstu. Odaberite ga i pritisnite Ctrl + Enter
Na svakom koraku otvarali su se uistinu nevjerojatni planinski krajolici i fantastični pogledi na rijeke koje teku negdje daleko ispod. Što reći - jednostavno nevjerojatno.
Uspjeli smo posjetiti iznenađujuće mirno mjesto, zalogajiti u planinskom restoranu, pogledati ga s kojeg se pruža nevjerojatan pogled na planine i rijeku negdje daleko ispod, pa čak i zaviriti u jedan od najljepših i najneobičnijih u zemlja.
Općenito, ukratko - ova tura govori o planinama Crne Gore. S pravom zauzima prvo mjesto na našoj listi. Doći u Crnu Goru i ne vidjeti planine gotovo je isto kao da se nikad ne kupate.
Cijena izleta: obilazak nas je koštao 40 eura+ ručak 10 eura.
Gdje kupiti obilazak? Kupili smo ovaj izlet na Olimpu. Nedavno su imali i prilično sličnu, ali subjektivno zanimljiviju turu pod nazivom Grand Canyons. Sljedeći put ću morati probati voziti ga. Tamo je na programu Pivsko jezero i Pivski samostan, a ruta je duža.
Što ponijeti sa sobom na izlet u kanjone rijeka Tare i Morače?
Putovanje kanjonima rijeka Tare i Morače. Naši dojmovi.
Ovo je najduži od svih izleta koji se nude u Crnoj Gori (oko 14 sati). Zato počinje vrlo rano Pokupili su nas u pola sedam ujutro.
SIGURNO probajte u autobusu sjedi s desne strane.
Tako ćete vidjeti nekoliko puta više - sve znamenitosti i prekrasni krajolici bit će s desne strane.
Prvi potez neće biti predug. Vodič tiho prenosi istoriju Crne Gore i herojsku borbu crnogorskog naroda protiv raznih osvajača (uglavnom Turaka). Turisti se postupno bude.
Prvo ćete prijeći Skadarsko jezero - možete se diviti ljiljanima. Zatim ćete proći grad (glavni grad Crne Gore), gdje ćete pričati o Visotskom i Puškinu
Kanjon rijeke Morače
Koristan savjet
Ako vas ne zanima kava, obiđite kafić, bit će mostić. Sve fotografije ispod su snimljene na mostu.
Prva stanica planiran na početku kanjona rijeke Morače. Uglavnom, ovdje nema ništa posebno iznenađujuće - dizajnirano je da se turisti probude i popiju jutarnju kavu u kafiću. Imali smo dosta dobar doručak kod kuće, pa smo se zato otišli slikati.
Evo je, kako je lijepa - rijeka Morača.
Druga stanica bit će na mjestu gdje počinje nevjerojatno lijep kanjon rijeke Morače. Pejzaži koji se otvaraju pred vašim očima uistinu su vrtoglavi.
Manastir Morača
Zavoj rijeke Tare
Jedno od najljepših mjesta u kanjonu Tare je okuka rijeke. Na ovom mjestu se savija u obliku ogromne potkove. Nažalost, morat ćete se slikati kroz staklo autobusa – mjesto je opasno i iz njega turisti ne smiju izaći.
Zaustavite se za ručak
Ručali smo u prekrasnom restoranu u planini. Izbor nudio se obilniji mesni obrok (kotlet s tri vrste mesa) ili riba (dvije pržene riječne pastrve veličine dlana). Sve to ide uz vino i salatu. Daju još komad lubenice ili banane :-) Zašto? Ne znamo ni mi. Niste mogli pronaći domaće, planinsko voće ili bobičasto voće?
Naručili smo jedno mesno i jedno riblje jelo i onda ih samo podijelili na pola.
Za dodatna 2 eura možete probati i crnogorsku juhu - čorba. Savjetujemo. Ukusno je i zadovoljavajuće. Kava je i ovdje jako dobra (u 2018. šalica je koštala 0,5 eura).
Most Dzhurdzhevich Tara
O tome smo napisali poseban članak. Ovdje ćemo pojasniti samo najvažnije detalje. Ovo je najljepše mjesto na cijelom putovanju. Panorama je jednostavno nestvarna.
Zamislite da su okolo planine. Negdje daleko ispod teče moćna rijeka Tara po kojoj plivaju turisti. Ekstremni sportovi na bungeeju lete pokraj, a svjež vjetar igra u tvojoj kosi. Tako se čovjek osjeća na mostu Dzhurdzhevich.
Ovdje već nekoliko godina nije bilo bendžo skakanja - smetalo je vozačima.
U blizini mosta nalaze se dva bungeea na kojima možete preletjeti cijeli kanjon. Preporučamo lijevu, upola je niža (10 eura) i radi više od 5 godina. Naravno, nije bilo problema u vidu turista koji su pali u provaliju.
Vodiči, naprotiv, pozivaju (vjerojatno dobivaju svoj postotak) na pravi bungee - certificiran je po svim standardima i već košta 20 eura. Možete se voziti u paru. Ako ste djevojka graciozne tjelesne građe i želite sami jahati, za težinu će vam biti dodat instruktor.
Nacionalni park Durmitor i Crno jezero
Nakon toga ćete se početi penjati sve više i više i u nekom trenutku proći ćete kroz oblake koji obavijaju vrhove planina. Od ovog trenutka možete smatrati da ste vidjeli alpske livade (vodiči ih vole nazivati alpskim).
- kutak netaknute prirode, izgubljen visoko među planinama. Ovdje je sve jako lijepo i zeleno. A kiša pada gotovo cijelo vrijeme. Inače, od parka Durmitor vozili smo se nekih pola sata, a temperatura je pala za 15 stupnjeva. topla odjeća.
Usput, ovdje možete privući vodu u stupcu, ali to ne radi uvijek.
Imat ćete oko sat vremena da stignete Crno jezero i vrati se natrag. U stvarnosti, put će trajati najviše 30 minuta - ostatak vremena ostavite za šetnju parkom.
