Ηλεκτρονική στήλη αερίου HRV 23. Ρυθμιζόμενες θερμοσίφωνες νερού. Το φραγμένο αιθάλη του ψυγείου

Αέριο Ρέοντας θερμοσίφωνες

Οι κύριοι κόμβοι του θερμαντήρα νερού ροής (Εικ. 12.3) είναι: μια συσκευή τήξης αερίου, εναλλάκτη θερμότητας, σύστημα αυτοματισμού και τροφοδοσία αερίου.

Αέριο Χαμηλή πίεση Σερβίρεται στον καυστήρα έγχυσης 8 . Τα προϊόντα καύσης περνούν μέσω του εναλλάκτη θερμότητας και απορρίπτονται στην καμινάδα. Η θερμότητα των προϊόντων καύσης μεταδίδεται μέσω νερού που ρέει μέσω του εναλλάκτη θερμότητας. Για την ψύξη του θαλάμου πυρκαγιάς χρησιμεύει ως πηνίο 10 Μέσω της οποίας το νερό που διέρχεται από το θερμίδων κυκλοφορεί.

Οι θερμαντήρες νερού που ρέουν αέρια είναι εξοπλισμένοι με συσκευές τροφοδοσίας αερίου και επιβάρυνση, οι οποίες σε περίπτωση βραχυπρόθεσμης παραβίασης της ώσης αποτρέπουν τα πρόσθετα φλόγα

Συσκευή τήξης αερίου. Για προσκόλληση στην καμινάδα υπάρχει μια γραμμή καπνού.

Οι συσκευές νερού θέρμανσης νερού έχουν σχεδιαστεί για να λαμβάνουν ζεστό νερό Όπου δεν υπάρχει τρόπος να το παράσχετε με κεντρικό τρόπο (από το λεβητοστάσιο ή το κέντρο θερμότητας) και εφαρμόζονται σε άμεση δράση.

Σύκο. 12.3. Σχηματικό σύστημα Ροή θερμοσίφωνα:

1 – κάτοπτρο; 2 – Κορυφαία καπάκι. 3 – Κάτω καπάκι; 4 – θερμάστρα; 5 – απόβρασμα; 6 – θήκη; 7 – μπλοκ γερανός. 8 – καυστήρας; 9 – θάλαμος πυρκαγιάς; 10 – σπείρα

Οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με συσκευές τροφοδοσίας αερίου και επιβάρυνση, οι οποίες εμποδίζουν τον πληθυσμό της φλόγας της συσκευής τήξης αερίου στην περίπτωση μιας βραχυπρόθεσμης διαταραχής. Για να συμμετάσχετε στο κανάλι καπνού υπάρχει μια καμινάδα.

Στο ονομαστικό φορτίο θερμότητας, οι συσκευές διαιρούνται:

Με ονομαστικό θερμικό φορτίο 20934 W.

Με ονομαστικό θερμικό φορτίο 29075 W.

Η εγχώρια βιομηχανία παράγει σειριαία συσκευές Ροή θερμικής ροής νερού Οικιακό HPV 20-1-3-Ρ και WSG-23-1-3-P. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του καθορισμένου θερμοσίφωνα δίδονται στον πίνακα. 12.2. Σήμερα, αναπτύσσονται νέοι τύποι θερμοσίφωνα, αλλά ο σχεδιασμός τους είναι κοντά σε ισχύ τώρα.

Όλα τα κύρια στοιχεία της συσκευής είναι τοποθετημένα σε ένα εν εμημημένο ορθογώνιο περίβλημα.

Μπροστά Ι. Πλευρικά τοιχώματα Αφαιρούμενο περίβλημα, το οποίο δημιουργεί βολική και εύκολη πρόσβαση στους εσωτερικούς κόμβους της συσκευής για προληπτικές επιθεωρήσεις και επισκευές χωρίς να αφαιρέσει το μηχάνημα από τον τοίχο.

Χρησιμοποιούνται αέρια θέρμανσης νερού όπως ο σχεδιασμός τύπου WSV, ο οποίος παρουσιάζεται στο ΣΧ. 12.4.

Στον εμπρόσθιο τοίχωμα της συσκευής, βρίσκεται το κουμπί ελέγχου του γερανού αερίου, το κουμπί ενεργοποίησης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και το παράθυρο παρατήρησης για την παρακολούθηση των φλόγων του συνδετήρα και του κύριου καυστήρα. Η συσκευή τοποθετείται στην κορυφή της συσκευής, ένας υπάλληλος για την απομάκρυνση στην καμινάδα των προϊόντων καύσης, από τα ακουστικά πυθμένα για τη σύνδεση της συσκευής σε δίκτυα αερίου και νερού.

Η συσκευή έχει τους ακόλουθους κόμβους: αγωγός αερίου 1 , Κλείδωμα αερίου βρύσης 2 , Γρήγορος καυστήρας 3 , Burner Basic 4 , σωλήνας Κρύο νερό 5 , Μπλοκ αερίου νερού με καυστήρα τσαγιού 6 , εναλλάκτης θερμότητας 7 , Αυτόματη συσκευή ασφαλείας υπεύθυνη με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 8 , αισθητήρα πρόσφυσης 9 , ακροφύσιο ζεστού νερού 11 και συσκευή τροφοδοσίας αερίου 12 .

Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής είναι επόμενη. Αέριο από τρομπέτα 1 Εισέρχεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, το κουμπί συμπερίληψης βρίσκεται στα δεξιά της λαβής γερανού αερίου. Η βαλβίδα ασφάλισης αερίου της μονάδας τήξης νερού φέρει μια εξαναγκαστική αλληλουχία της ενσωμάτωσης του καυστήρα ανάφλεξης και την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα. Η βαλβίδα αερίου είναι εφοδιασμένη με μία λαβή που περιστρέφεται από αριστερά προς τα δεξιά με στερέωση σε τρεις θέσεις. Η ακραία αριστερή θέση αντιστοιχεί στο κλείσιμο της παροχής αερίου στο Ostar και στον κύριο καυστήρα. Η μέση σταθερή θέση (η περιστροφή του κουμπιού προς τα δεξιά προς τα δεξιά) αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα του γερανού για την παροχή αερίου στον καυστήρα Ostar όταν ο γερανός κλείσει στον κύριο καυστήρα. Η τρίτη σταθερή θέση που επιτυγχάνεται με πίεση στη λαβή γερανού στην κατεύθυνση του ΟΣΕ μέχρι να σταματήσει, ακολουθούμενη στροφή προς το τέλος προς τα δεξιά, αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα του γερανού για την παροχή αερίου στον κύριο και τον καυστήρα του Ostar. Εκτός από το χειροκίνητο κλείδωμα του γερανού, υπάρχουν δύο αυτόματες συσκευές ασφάλισης στο αέριο στον κύριο καυστήρα. Αποκλεισμός παραλαβής αερίου στον κύριο καυστήρα 4 Με υποχρεωτική λειτουργία του καυστήρα ανάφλεξης 3 Που παρέχεται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Αποκλεισμός τροφοδοσίας αερίου στον καυστήρα με βάση την παρουσία του αγωγού νερού μέσω της συσκευής διεξάγεται από μια βαλβίδα που έχει μία μονάδα διαμέσου μιας ράβδου από τη μεμβράνη που βρίσκεται στο μπλοκ αερίου-αερίου. Όταν πιέζεται το κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η ανοικτή θέση του γερανού αέριο ασφάλισης στον καυστήρα ρεύματος, το αέριο μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εισέρχεται στη βρύση ασφάλισης και στη συνέχεια κατά μήκος του TEE στον αγωγό αερίου στον καυστήρα ανάφλεξης. Με μια κανονική ώθηση στην καμινάδα (το κενό είναι τουλάχιστον 2.0 ΡΑ). Ο θερμοστοιχείο που θερμαίνεται από τη φλόγα του καυστήρα ανάφλεξης μεταδίδει τον παλμό στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η οποία ανοίγει αυτόματα την πρόσβαση αερίου στον γερανό ασφάλισης. Σε περίπτωση παραβίασης της ώθησης ή της απουσίας του, η διμεταλλική πλάκα του αισθητήρα ώσης θερμαίνεται με εξαντλητικά προϊόντα καύσης αερίου, ανοίγει το ακροφύσιο του αισθητήρα ώθησης και το αέριο που εισέρχεται κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας της συσκευής στον καυστήρα Ostar, περνάει από το snot του αισθητήρα ώσης. Η φλόγα του καυστήρα ανάφλεξης σβήνει, ο θερμοστοιχείο ψύχεται και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απενεργοποιείται (για 60 δευτερόλεπτα), δηλ. Σταματά την παροχή του αερίου στο μηχάνημα. Για να εξασφαλιστεί μια ομαλή ανάφλεξη του κύριου καυστήρα, παρέχεται ένας συντονιστής ανάφλεξης, που λειτουργεί κατά τη μέτρηση του νερού από μια κοιλότητα Grambral ως Βαλβίδα ελέγχου, Μερικώς επικαλύπτοντας την διατομή της βαλβίδας και έτσι επιβραδύνουμε την κίνηση της μεμβράνης και, κατά συνέπεια, η ανάφλεξη του κύριου καυστήρα.

Πίνακας 12.2.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του θερμαντήρα νερού αερίου ροής

Χαρακτηριστικό γνώρισμα Θερμαντήρας νερού μάρκας
Wsg-t-3-p i VVG-20-1-3-P i HPV-231 HPV-25-1-3-In
Θερμική ισχύ του κύριου καυστήρα, KW 20,93 23,26 23,26 29,075
Ονομαστική κατανάλωση αερίου, m 3 / h: φυσικά υγροποιημένους 2,34-1,81 0,87-0,67 2,58-2,12 0,96-0,78 2,94 0,87 όχι περισσότερο από 2,94 όχι περισσότερο από 1,19
Κατανάλωση νερού όταν θερμαίνεται στους 45 ° C, L / Min, όχι λιγότερο 5,4 6,1 7,0 7,6
Πίεση νερού μπροστά από τη συσκευή, MPA: το ελάχιστο ονομαστικό μέγιστο 0,049 0,150 0,590 0,049 0,150 0,590 0,060 0,150 0,600 0,049 0,150 0,590
Απαλλαγή στην καμινάδα για κανονική λειτουργία της συσκευής
Διαστάσεις της συσκευής М: Βάθος πλάτους ύψους
Μάζα της συσκευής "kg, όχι περισσότερο 15,5

Στην υψηλότερη τάξη εφαρμόστε τη συσκευή νερού θέρμανσης νερού WSV-25-1-3-V (Πίνακας 12.2). Όλες οι διαδικασίες που ελέγχει αυτόματα. Παρέχει: πρόσβαση αερίου στον καυστήρα ανάφλεξης μόνο εάν υπάρχουν φλόγες και αγωγό νερού σε αυτό. Τερματισμός της παροχής φυσικού αερίου στον κύριο και στους καυστήρες ανάφλεξης, απουσία εκφόρτωσης στην καμινάδα. ρύθμιση της πίεσης (κατανάλωση) αερίου · ρύθμιση της ροής του νερού · Αυτόματη ανάφλεξη του καυστήρα ανάφλεξης. Ενώ οι χωρητικοί θερμοσίφωνες του AGB-80 εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως (Εικ. 12,5) που αποτελούνται από δεξαμενές από φύλλα φύλλων, καυστήρες με στάβλο και αυτόματες συσκευές (ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με θερμοστοιχείο και θερμοστάτη). Στην κορυφή του θερμοσίφωνα, τοποθετείται ένα θερμόμετρο για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του νερού.

Σύκο. 12.5. Αυτο Θερμαντήρας νερού αερίου AGB-80.

1 – bruiller; 2 – ζεύξη θερμόμετρου. 3 – block Automatics υπεύθυνος.

4 – σταθεροποιητής; 5 – φίλτρο; 6 – μαγνητική βαλβίδα. 7– - θερμοστάτης; 8 – Γερανός αερίου. 9 – Ο καυστήρας είναι ο συνδετήρας. 10 – θερμοστοιχείο; 11 – αποσβεστήρας; 12 – διαχύτη. 13 – burner Basic; 14 – Εξαρτήματα κρύου νερού. 15 – Δεξαμενή; 16 – Θερμική μόνωση;

17 – θήκη; 18 – ακροφύσιο; για την έξοδο του ζεστού νερού στη καλωδίωση του διαμερίσματος.

19 – βαλβίδα ασφαλείας

Το μοναδικό στοιχείο είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 6 . Αέριο, εισάγοντας το σώμα της βαλβίδας από τον αγωγό αερίου μέσω του γερανού 8 Αγνοώντας το περίπτερο 9 , θερμαίνει το θερμοστοιχείο και εισέρχεται στον κύριο καυστήρα 13 όπου το αέριο φωτίζεται από το σταθμό.

Πίνακας 12.3.

Τεχνικές προδιαγραφές θερμοσίφωνων αερίου

Με περίγραμμα νερού

Χαρακτηριστικό γνώρισμα Θερμαντήρας νερού μάρκας
AOGV-6-3-U AOGV-10-3-U AOGV-20-3-U AOGV-20-1-U
Διαστάσεις, mm: Διάμετρος ύψος βάθος βάθους – – – – – –
Η περιοχή των θερμαινόμενων χώρων, M 2, όχι πια 80–150
Ονομαστική θερμική ισχύ του κύριου καυστήρα, w
Ονομαστική θερμική ισχύ του καυστήρα ανάφλεξης, w
Θερμοκρασία νερού στην έξοδο από τη συσκευή ° ° 50–90 50–90 50–90 50–90
Ελάχιστη απόρριψη στην καμινάδα, PA
Η θερμοκρασία των προϊόντων καύσης στην έξοδο από τη συσκευή ° C, όχι λιγότερο
Σύνδεση σπείρωμα σωλήνα εξαρτημάτων, ίντσες: για την παροχή και αφαίρεση νερού για την παροχή αερίου 1 ½ 1 ½ 1 ½ 1 ½ ¾ ¾
Αποτελεσματικότητα,%, όχι λιγότερο

Αυτόματος θερμαντήρας νερού αερίου AGB-120 έχει σχεδιαστεί για τοπική παροχή ζεστού νερού και εγκαταστάσεις θέρμανσης με επιφάνεια μέχρι 100 m 2. Ο θερμοσίφωνας είναι μια κατακόρυφη κυλινδρική δεξαμενή με χωρητικότητα 120 λίτρων, που περικλείεται σε ένα χαλύβδινο περίβλημα. Στη μονάδα κλιβάνου εγκατέστησε έναν καυστήρα αερίου έγχυσης από χυτοσίδηρο χαμηλής πίεσης, στην οποία ο βραχίονας στερεώνεται με το περίπτερο. Η καύση αερίου και η διατήρηση του προσδιορισμού της θερμοκρασίας νερού ρυθμίζεται αυτόματα.

Το αυτόματο κύκλωμα ελέγχου είναι δύο θέσεις. Τα κύρια στοιχεία του μπλοκ αυτοματισμού ελέγχου και ασφάλειας είναι ένας θερμοστάτης Bellix, ένα στάβλο, θερμοστοιχείο και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Θερμαντήρες νερού με κύκλωμα νερού του τύπου AOGV λειτουργούν σε φυσικό αέριο, προπάνιο, βουτάνιο και μίγματα αυτών.

Σύκο. 12.6. Συσκευή αερίου θέρμανσης AOGV-15-1-Y:

1 - Θερμοστάτης. 2 - αισθητήρας έλξης. 3 - γερανός ρύθμισης κλειδώματος.

4 - Κόφτης βαλβίδας. 5 - τοποθέτηση του καυστήρα ανάφλεξης. 6 - Φίλτρο;

7 - θερμόμετρο. 8 - Ευθεία (ζεστό) σωλήνα νερού. 9 - συνδετικό σωλήνα (σύνολο) · 10 - TEE; 11 - συνδετικό σωλήνα του αισθητήρα ώσης. 12 - σωλήνες παλμών του καυστήρα ανάφλεξης. 13 - βαλβίδα ασφαλείας; 14 - τον σωλήνα σύνδεσης του αισθητήρα πληθυσμού φλόγας. 15 - Βίδα στερέωσης; 16 - Φλάντζα αμίαντος. 17 - επένδυση · 18 - αισθητήρας πληθυσμού φλόγας. 19 - Συλλέκτης. 20 - αγωγός αερίου

Η συσκευή τύπου AOGV, σε αντίθεση με το χωρητικό θερμοσίφωνα, εφαρμόζεται μόνο για θέρμανση.

Η συσκευή AOGV-15-1-U (εικ. 12.6), που γίνεται με τη μορφή ορθογωνίου καναπέ με μια λευκή επικάλυψη σμάλτου, αποτελείται από έναν λέβητα εναλλάκτη θερμότητας, το κάπνισμα ενός σωλήνα με ένα ρυθμιστικό πτερύγιο ως σταθεροποιητή ώσης, περίβλημα , μια συσκευή τήξης αερίου και μια αυτόματη μονάδα ελέγχου και ασφάλειας.

Αέριο από το φίλτρο 6 εισέρχεται στον κόπτη βαλβίδας 4 Από την οποία υπάρχουν τρεις εξόδους:

1) Ο κύριος - στον γερανό ρύθμισης 3 ;

2) στο στοίβα 5 Κορυφαία κάλυμμα για την παροχή αερίου στον καυστήρα του Ostar.

3) στην τοποθέτηση του κατώτατου καλύμματος για την παροχή αερίου στους αισθητήρες πρόσφυσης 2 και φλόγες 18 ;

Μέσω του αέριου γερανού που ρυθμίζει την απενεργοποίηση εισέρχεται στον θερμοστάτη 1 Τόσο οι αγωγοί αερίου 20 Στον συλλέκτη 19 Από όπου, μέσω δύο ακροφυσίων, τροφοδοτείται στη σύγχυση ακροφυσίων καυστήρα, όπου αναμιγνύεται με τον κύριο αέρα και στη συνέχεια κατευθύνεται στην ένταση της θερμότητας.

Σύκο. 12.7. Καυστήρες κάθετες ( αλλά) και ρυθμιζόμενη με οριζόντια

σωληνωτό μίξερ. ΣΙ.):

1 - Καπέλο; 2 - ακροφύσια πυρκαγιάς. 3 - διαχύτη. 4 - Κουβέρνα; 5 - ακροφύσιο θηλή.

6 - ακροφύσια στέγασης. 7 - μανίκι με σπείρωμα. 8 - Μίξερ σωλήνων; 9 - Μίξερ MouthTuck

Οι θερμοσίφωνες που ρέουν το αέριο είναι έννοιες και τύποι. Ταξινόμηση και χαρακτηριστικά της κατηγορίας "Θερμοσίφωνας ροής αερίου" 2017, 2018.

Αυτές οι συσκευές θέρμανσης νερού (Πίνακας 133) (GOST 19910-74) εγκαθίστανται κυρίως σε αεριοποιημένους κτίρια κατοικιώνΕξοπλισμένο με παροχή νερού, αλλά δεν έχει κεντρική παροχή ζεστού νερού. Παρέχουν μια γρήγορη θέρμανση νερού (για 2 λεπτά) (έως και θερμοκρασία 45 ° C), συνεχώς εισερχόμενες από τον αγωγό νερού.
Με εξοπλισμένα με αυτόματες και ρυθμιστικές συσκευές, οι συσκευές χωρίζονται σε δύο κατηγορίες.

Πίνακας 133. Τεχνικά στοιχεία της θέρμανσης νερού οικιακό αέριο

Σημείωση. Συσκευές τύπου 1 - Με μια βρύση των προϊόντων καύσης στην καμινάδα, πληκτρολογήστε 2- με μια βρύση των προϊόντων καύσης στο δωμάτιο.

Οι συσκευές κορυφαίας κλάσης (β) έχουν αυτόματες συσκευές ασφάλειας και ρύθμισης που παρέχουν:

β) τερματισμό του κύριου καυστήρα απουσία μόνιμης
Καμινάδα (συσκευή τύπου 1);
γ) ρύθμιση ροής νερού ·
δ) ρύθμιση της κατανάλωσης ή πίεσης αερίου (μόνο φυσικά).
Όλες οι συσκευές παρέχονται με μια συσκευή ανάφλεξης, ελεγχόμενη εξωτερική και συσκευές τύπου 2 είναι επιπλέον σε επιλογέα θερμοκρασίας.
Οι συσκευές πρώτης κατηγορίας (P) είναι εξοπλισμένες με Αυτόματες συσκευές Ανάφλεξη:
α) πρόσβαση στο φυσικό αέριο στον κύριο καυστήρα μόνο παρουσία μιας σπατάλης φλόγας και νερού ·
β) Τερματισμός τερματισμού του κύριου καυστήρα απουσία πτώσης της καμινάδας (συσκευή τύπου 1).
Η πίεση του θερμαινόμενου νερού στην είσοδο είναι 0,05-0,6 MPa (0,5-6 kgf / cm2).
Οι συσκευές πρέπει να έχουν φίλτρα αερίου και νερού.
Στους αγωγούς νερού και φυσικού αερίου, οι συσκευές συνδέονται με τη χρήση κατακρημνισθέντων καρύδια ή συνδέσεις σύνδεσης με κλειδαριά.
Υπό όρους ονομασία του θερμοσίφωνου με ονομαστικό θερμικό φορτίο 21 kW (18 χιλιάδες kcal / h) με εκφόρτωση προϊόντων καύσης στην καμινάδα που λειτουργεί στα αέρια της 2ης κατηγορίας, πρώτης κατηγορίας: HPG-18-1-2 (GOST 19910-74).
Γεμίζοντας θερμοσίφωνες νερού του CGI, GAV και L-3 ενοποιούνται και έχουν τρία μοντέλα: HPV-8 (αέριο ροής θερμοσίφωνα). WSG-18 και WSV-25 (Πίνακας 134).


Σύκο. 128. Ρυθμιζόμενο θερμαντήρα νερού αερίου WSV-18
1 - ακροφύσιο κρύου νερού. 2 - Γερανός αέριο. 3 - Ο καυστήρας είναι ο συνδετήρας. Συσκευή τροφοδοσίας 4-αερίων. 5 - Thermocouple; 6 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. 7 - αγωγός αερίου · 8 - ακροφύσιο ζεστού νερού. 9 - Αισθητήρας έλξης. 10 - Εναλλάκτης θερμότητας. 11- Burner Basic; 12 - Μπλοκ αερίου νερού με ακροφύσιο

Πίνακας 134. Τεχνικά στοιχεία της ροής ενοποιημένων θερμοσίφωνων νερού HPV

Δείκτες Μοντέλο θερμοσίφωνας
HPV-8. HDV-18. HDV-25
Θερμικό φορτίο, KW (KCAL / H)

Παραγωγή θερμότητας, KW (KCAL / H)

Επιτρεπόμενη πίεση νερού, MPa (KGF / cm²)

9,3 (8000) 85 2,1 (18000)

18 (15 300) 0,6 (6)

2,9 (25 000) 85

25 (21 700) 0,6 (6)

Πίεση αερίου, KPA (KGF / M 2):

Φυσικός

ρευστοποιημένος

Ο όγκος του θερμαινόμενου νερού για 1 λεπτό σε 50 e s, l

Διάμετρος εξαρτημάτων νερού H αέριο, mm

Διάμετρος του ακροφυσίου για την αφαίρεση των προϊόντων καύσης, mm

Συνολικές διαστάσεις, mm;

Πίνακας 135. Τεχνικά στοιχεία των θερμοσίφωνων αερίου νερού

Δείκτες Μοντέλο θερμοσίφωνας
Kgi-56. Gva-1 GVA-3. L-3.
29 (25 000) 26 (22 500) 25 (21 200) 21 (18 000)
Κατανάλωση αερίου, m 3 / h;
Φυσικός 2.94 2,65 2,5 2,12
ρευστοποιημένος - - 0,783
Κατανάλωση νερού, L / Mn, Θερμοκρασία 60 ° C 7,5 6 6 4,8
Διάμετρος του ακροφυσίου για την αφαίρεση των προϊόντων καύσης, mm 130 125 125 128
Η διάμετρος των συνδετικών εξαρτημάτων DM:
Κρύο νερό 15 20 20 15
ζεστό νερό 15 15 15 15
Αέριο

Διαστάσεις, mm: Ύψος

15 950 15 885 15 15
πλάτος 425 365 345 430
βάθος 255 230 256 257
Μάζα, kg. 23 14 19,5 17,6

Στον τίτλο των στηλών που παράγονται στη Ρωσία, τα γράμματα LDV είναι συχνά παρόντα: Πρόκειται για μια συσκευή θέρμανσης νερού (C) που ρέει (ρ) αέριο (g). Το σχήμα, που στέκεται μετά τα γράμματα του WSV, υποδεικνύει τη θερμική ισχύ της συσκευής σε κιλοβάτ (KW). Για παράδειγμα, το WSG-23 συσκευή θερμικής ισχύος θερμικής ισχύος 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων στηλών δεν ορίζει το σχεδιασμό τους.

Ο θερμοσίφωνας WGV-23 δημιουργήθηκε με βάση το θερμοσίφωνα WGV-18, που παράγεται στο Leningrad. Στο μέλλον, η VSV-23 παρήχθη στη δεκαετία του '90 σε ορισμένες επιχειρήσεις της ΕΣΣΔ και στη συνέχεια υπάρχουν ορισμένες τέτοιες συσκευές σε λειτουργία. Ξεχωρίστε τους κόμβους, για παράδειγμα, το τμήμα νερού, βρίσκει χρήση σε ορισμένα μοντέλα των σύγχρονων ηχείων του Neva.

Συντήρηση Προδιαγραφές HDV-23:

  • Θερμική ισχύ - 23 kW;
  • Όταν θερμαίνεται στους 45 ° C - 6 l / min.
  • Ελάχιστη πίεση νερού - 0,5 bar:
  • Μέγιστη πίεση νερού - 6 bar.

Το HPV-23 αποτελείται από μία παροχή αερίου, εναλλάκτη θερμότητας, τον κύριο καυστήρα, το γερανό-γερανός και τη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 74).

Ο τροφοδότης αερίου χρησιμεύει για την τροφοδοσία των προϊόντων καύσης στη γραμμή καπνού του ηχείου. Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από έναν φορέα και ένα θάλαμο πυρκαγιάς, κολλημένο με ένα κρύο νερό. Το ύψος του θαλάμου πυρκαγιάς HPV-23 είναι μικρότερο από αυτό του KGI-56, επειδή ο καυστήρας του HVV παρέχει καλύτερη ανάδευση αερίου με αέρα και το αέριο καίει μια βραχύτερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός κολώνων HSV έχει έναν εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από έναν καραβίδες. Τα τείχη του θαλάμου πυρκαγιάς σε αυτή την περίπτωση ήταν κατασκευασμένες από φύλλο χάλυβα, το φίδι απουσίαζε, γεγονός που επέτρεψε την αποθήκευση χαλκού. Ο κύριος καυστήρας είναι πολλαπλών μέτρων, αποτελείται από 13 τμήματα και συλλέκτη που διασυνδέεται από δύο βίδες. Τα τμήματα συλλέγονται σε έναν μόνο ακέραιο αριθμό με τη βοήθεια βιδών σύνδεσης. Ο συλλέκτης έχει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία τοποθετείται αέριο στο τμήμα του.

Ο γερανός μπλοκ αποτελείται από εξαρτήματα αερίου και νερού που συνδέονται με τρεις βίδες (Εικ. 75). Ένα τμήμα αερίου ενός μπλοκ-γερανού αποτελείται από ένα περίβλημα, βαλβίδα, σωλήνες γερανού, ένα καπάκι αερίου γερανού. Η θήκη πιέζεται από την κωνική επένδυση για το φελλό του γερανού αερίου. Η βαλβίδα έχει σφραγίδα από καουτσούκ κατά μήκος της εξωτερικής διαμέτρου. Κορυφή σε αυτό πιέζει το κωνικό ελατήριο. Η σέλα της βαλβίδας ασφαλείας εκτελείται με τη μορφή ενός ορείχαλκου που πιέζεται στο περίβλημα του τμήματος αερίου. Ο γερανός αερίου έχει μια λαβή με έναν περιοριστή, η οποία καθορίζει το άνοιγμα της παροχής αερίου του ατμού PA. Ο σωλήνας γερανού πιέζεται επί της επένδυσης του κώνου με ένα μεγάλο ελατήριο.

Στον σωλήνα γερανού υπάρχει μια έξοδος για παροχή αερίου στο περίπτερο. Όταν ο γερανός περιστρέφεται από την ακραία αριστερή θέση υπό γωνία 40 °, η ταχύτητα συμπίπτει με την οπή τροφοδοσίας αερίου και το αέριο αρχίζει να εισέρχεται στο περίπτερο. Για να προμηθεύσετε το αέριο στον κύριο καυστήρα, πρέπει να πατήσετε το κουμπί γερανού και να ενεργοποιήσετε.

Το τμήμα νερού αποτελείται από κατώτερα και ανώτερα καπάκια, ακροφύσια Venturi, μεμβράνες, πλάκες με ράβδο, επιβραδυντή ανάφλεξης, ράβδος αδένα και χιτώνιο ράβδου σύσφιξης. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον υποβάθρου, δημιουργώντας πίεση σε αυτό ίση με την πίεση του νερού στην παροχή νερού. Έχοντας δημιουργήσει την πίεση κάτω από τη μεμβράνη, το νερό διέρχεται από το ακροφύσιο του Venturi και βιάζεται στον εναλλάκτη θερμότητας. Το ακροφύσιο Veenturi είναι ένας ορειχάλκινος σωλήνας, στο στενότερο τμήμα του οποίου κατασκευάζονται τέσσερις από τρύπες, οι οποίες βγαίνουν στην εξωτερική κυκλική αντλία. Η έξοδος συμπίπτει με τις τρύπες που είναι διαθέσιμες και στα δύο καπάκια νερού. Για αυτές τις οπές, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου Venturi μεταδίδεται στον παραπάνω χώρο. Το απόθεμα της πλάκας συμπιέζεται με ένα παξιμάδι, το οποίο συμπιέζει τον αδένα από το φθορόπλασμα.

Λειτουργεί Αυτοκίνητα με υγρό νερού ως εξής. Όταν το νερό περνά μέσα από το ακροφύσιο του Venturi στο στενό μέρος της υψηλότερης ταχύτητας νερού και, ως εκ τούτου, η μικρότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των οπών στην ομοίωση της κοιλότητας του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, η διαφορά πίεσης εμφανίζεται κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία είναι βρωμιά και σπρώχνει μια πλάκα με μια ράβδο. Η ράβδος της πλευράς του νερού, που στηρίζεται στη ράβδο αερίου του τμήματος αερίου, αυξάνει τη βαλβίδα από τη σέλα. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει το φυσικό αέριο στον κύριο καυστήρα. Όταν σταματήσει η ροή νερού, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη ευθυγραμμίζεται. Το άνοιγμα του κώνου πιέζει τη βαλβίδα και πιέζει τη σέλα, διακόπτεται η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 76) χρησιμεύει για να απενεργοποιήσει την παροχή αερίου κατά τη διάρκεια της διόγκωσης της γροθιάς.

Όταν πατάτε το κουμπί της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η ράβδος του στηρίζεται στη βαλβίδα και το μετακινείται από τη σέλα, ενώ πιέζει το ελατήριο. Ταυτόχρονα, η άγκυρα πιέζει από τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Το αέριο αρχίζει να ρέει στο τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού. Μετά την ανάφλεξη του αντλίας, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου είναι εγκατεστημένο σε μια αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με το στρωματόμετρο (Εικ.77).

Ο θερμοστοιχείο που συνέβη όταν θερμαίνεται θερμοστοιχεία για τον άνεμο τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο πυρήνας κατέχει άγκυρα και με την βαλβίδα, στην ανοικτή θέση. Ο χρόνος για τον οποίο ο θερμοστοιχείο παράγει το απαραίτητο θερμο-emf και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αρχίζει να συγκρατεί την άγκυρα, είναι περίπου 60 δευτερόλεπτα. Με το πρήξιμο, η σφραγίδα του θερμοστοιχείου ψύχεται και παύει να παράγει την τάση. Ο πυρήνας δεν κατέχει πλέον την άγκυρα, κάτω από τη δράση του ελατηρίου η βαλβίδα κλείνει. Η παροχή αερίου και ο πάγκος, και ο κύριος καυστήρας σταματάει.

Το αυτοματικό από την πρόσφυση απενεργοποιεί την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και το περίπτερο στην παραβίαση της ώσης στην καμινάδα, λειτουργεί στην αρχή της "αφαίρεσης αερίου από το στιβάδι". Η αυτοματοποίηση με έλξη αποτελείται από ένα τσάι, το οποίο συνδέεται με το τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού, το σωλήνα στον αισθητήρα ώσης και τον ίδιο τον αισθητήρα.

Το αέριο από το ΤΕΕ σερβίρεται στο Στάκουντρ, και στον αισθητήρα ώσης που είναι εγκατεστημένο κάτω από τους ταξιδιώτες φυσικού αερίου. Ο αισθητήρας ώσης (εικ. 78) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και τοποθέτηση, ενισχυμένη με δύο παξιμάδια. Το ανώτερο καρύδι ταυτόχρονα είναι μια σέλα για ένα βύσμα, επικαλύπτοντας την έξοδο από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας τροφοδοσίας αερίου από ένα τσάι συνδέεται με τα εξαρτήματα του καρυδιού του ακρωτηρίου.

Με φυσιολογική ώθηση, τα προϊόντα καύσης μπαίνουν στην καμινάδα, χωρίς θέρμανση της διμεταλλικής πλάκας. Το βύσμα πιέζεται σφιχτά στη σέλα, το αέριο από τον αισθητήρα δεν εξέρχεται. Με παραβίαση της ώθησης στην καμινάδα, τα προϊόντα καύσης θερμαίνονται με διμεταλλική πλάκα. Είναι βέβαιο και ανοίγει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Η παροχή αερίου στο περίπτερο μειώνεται απότομα, η φλόγα σταματά κανονικά θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και παύει να παράγει τάση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.

Επισκευή και υπηρεσία

Οι κύριες δυσλειτουργίες της στήλης WSG-23 περιλαμβάνουν:

1. Ο κύριος καυστήρας δεν ανάβει:

  • μικρή πίεση νερού.
  • παραμόρφωση ή μεμβράνες όργωμα - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.
  • Το ακροφύσιο Venturi είναι φραγμένο - καθαρίστε το ακροφύσιο.
  • Η ράβδος από την πλάκα απομακρύνθηκε - αντικαταστήστε τη ράβδο με μια πλάκα.
  • Χαρέψτε τη μονάδα αερίου σε σχέση με το νερό - Ευθυγραμμίστε με τρεις βίδες.
  • Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - λιπάνετε τη ράβδο και ελέγξτε τα καρύδια σφιχτά. Εάν εξασθενίσετε το παξιμάδι πιο απαραίτητο, είναι δυνατή η ροή νερού από τη σφράγιση.

2. Όταν σταματήσει η πρόσληψη νερού, ο κύριος καυστήρας δεν fuck:

  • Κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας έπεσε η ρύπανση - Καθαρίστε τη σέλα και τη βαλβίδα.
  • Αποδυνάμωση του κώνου ελατηρίου - αντικαταστήστε την άνοιξη.
  • Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - λιπάνετε τη ράβδο και ελέγξτε τα καρύδια σφιχτά. Εάν υπάρχει φλόγα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σφραγίδας δεν κρατείται στην ανοικτή θέση:

3. Διαταραχή του ηλεκτρικού κυκλώματος μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη (σπάσιμο ή βραχυκύκλωμα). Είναι δυνατές οι ακόλουθοι λόγοι:

  • Η έλλειψη επαφής μεταξύ των ακροδεκτών του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη είναι να καθαρίσει τους ακροδέκτες χρησιμοποιώντας το γυαλόχαρτο.
  • Η διαταραχή μόνωσης του καλωδίου χαλκού του θερμοστοιχείου και ένα βραχυκύκλωμα με ένα σωλήνα - στην περίπτωση αυτή, το θερμοστοιχείο αντικαθίσταται.
  • Παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου ενός ηλεκτρομαγνήτη, το κλείσιμο τους μεταξύ τους ή στον πυρήνα - στην περίπτωση αυτή, η βαλβίδα αντικαθίσταται.
  • Παραβίαση της μαγνητικής αλυσίδας μεταξύ της άγκυρας και του πυρήνα του πηνίου ηλεκτρομαγνήτη λόγω οξείδωσης, ρύπου, λιπώδους φιλμ κ.λπ. Είναι απαραίτητο να καθαριστεί η επιφάνεια με ένα πτερύγιο χοντροειδούς ιστού. Δεν επιτρέπεται η απογύμνωση επιφανειών με συσκευές, χαρτί emery κ.λπ.

4. Ανεπαρκής θερμοστοιχείο θέρμανσης:

  • Το τέλος του θερμοκηπίου του θερμοστοιχείου πήδηξε - αφαιρέστε την αιθία από θερμοστοιχεία θερμότητας.
  • Το ακροφύσιο του στασίματος φραγεί - για να καθαρίσει το ακροφύσιο.
  • Το θερμοστοιχείο είναι σωστά εγκατεστημένο σε σχέση με το στρομβητή - να δημιουργήσει το θερμοστοιχείο σε σχέση με τη σφραγίδα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής θέρμανση.

Στον τίτλο των στηλών που παράγονται στη Ρωσία, τα γράμματα LDV είναι συχνά παρόντα: Πρόκειται για μια συσκευή θέρμανσης νερού (C) που ρέει (ρ) αέριο (g). Το σχήμα, που στέκεται μετά τα γράμματα του WSV, υποδεικνύει τη θερμική ισχύ της συσκευής σε κιλοβάτ (KW). Για παράδειγμα, το WSG-23 συσκευή θερμικής ισχύος θερμικής ισχύος 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων στηλών δεν ορίζει το σχεδιασμό τους.

Ο θερμοσίφωνας WGV-23 δημιουργήθηκε με βάση το θερμοσίφωνα WGV-18, που παράγεται στο Leningrad. Στο μέλλον, η VSV-23 παρήχθη στη δεκαετία του '90 σε ορισμένες επιχειρήσεις της ΕΣΣΔ και στη συνέχεια υπάρχουν ορισμένες τέτοιες συσκευές σε λειτουργία. Ξεχωρίστε τους κόμβους, για παράδειγμα, το τμήμα νερού, βρίσκει χρήση σε ορισμένα μοντέλα των σύγχρονων ηχείων του Neva.

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του HPV-23:

  • Θερμική ισχύ - 23 kW;
  • Όταν θερμαίνεται στους 45 ° C - 6 l / min.
  • Ελάχιστη πίεση νερού - 0,5 bar:
  • Μέγιστη πίεση νερού - 6 bar.

Το HPV-23 αποτελείται από μία παροχή αερίου, εναλλάκτη θερμότητας, τον κύριο καυστήρα, το γερανό-γερανός και τη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 74).

Ο τροφοδότης αερίου χρησιμεύει για την τροφοδοσία των προϊόντων καύσης στη γραμμή καπνού του ηχείου. Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται από έναν φορέα και ένα θάλαμο πυρκαγιάς, κολλημένο με ένα κρύο νερό. Το ύψος του θαλάμου πυρκαγιάς HPV-23 είναι μικρότερο από αυτό του KGI-56, επειδή ο καυστήρας του HVV παρέχει καλύτερη ανάδευση αερίου με αέρα και το αέριο καίει μια βραχύτερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός κολώνων HSV έχει έναν εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από έναν καραβίδες. Τα τείχη του θαλάμου πυρκαγιάς σε αυτή την περίπτωση ήταν κατασκευασμένες από φύλλο χάλυβα, το φίδι απουσίαζε, γεγονός που επέτρεψε την αποθήκευση χαλκού. Ο κύριος καυστήρας είναι πολλαπλών μέτρων, αποτελείται από 13 τμήματα και συλλέκτη που διασυνδέεται από δύο βίδες. Τα τμήματα συλλέγονται σε έναν μόνο ακέραιο αριθμό με τη βοήθεια βιδών σύνδεσης. Ο συλλέκτης έχει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία τοποθετείται αέριο στο τμήμα του.

Ο γερανός μπλοκ αποτελείται από εξαρτήματα αερίου και νερού που συνδέονται με τρεις βίδες (Εικ. 75). Ένα τμήμα αερίου ενός μπλοκ-γερανού αποτελείται από ένα περίβλημα, βαλβίδα, σωλήνες γερανού, ένα καπάκι αερίου γερανού. Η θήκη πιέζεται από την κωνική επένδυση για το φελλό του γερανού αερίου. Η βαλβίδα έχει σφραγίδα από καουτσούκ κατά μήκος της εξωτερικής διαμέτρου. Κορυφή σε αυτό πιέζει το κωνικό ελατήριο. Η σέλα της βαλβίδας ασφαλείας εκτελείται με τη μορφή ενός ορείχαλκου που πιέζεται στο περίβλημα του τμήματος αερίου. Ο γερανός αερίου έχει μια λαβή με έναν περιοριστή, η οποία καθορίζει το άνοιγμα της παροχής αερίου του ατμού PA. Ο σωλήνας γερανού πιέζεται επί της επένδυσης του κώνου με ένα μεγάλο ελατήριο.

Στον σωλήνα γερανού υπάρχει μια έξοδος για παροχή αερίου στο περίπτερο. Όταν ο γερανός περιστρέφεται από την ακραία αριστερή θέση υπό γωνία 40 °, η ταχύτητα συμπίπτει με την οπή τροφοδοσίας αερίου και το αέριο αρχίζει να εισέρχεται στο περίπτερο. Για να προμηθεύσετε το αέριο στον κύριο καυστήρα, πρέπει να πατήσετε το κουμπί γερανού και να ενεργοποιήσετε.

Το τμήμα νερού αποτελείται από κατώτερα και ανώτερα καπάκια, ακροφύσια Venturi, μεμβράνες, πλάκες με ράβδο, επιβραδυντή ανάφλεξης, ράβδος αδένα και χιτώνιο ράβδου σύσφιξης. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον υποβάθρου, δημιουργώντας πίεση σε αυτό ίση με την πίεση του νερού στην παροχή νερού. Έχοντας δημιουργήσει την πίεση κάτω από τη μεμβράνη, το νερό διέρχεται από το ακροφύσιο του Venturi και βιάζεται στον εναλλάκτη θερμότητας. Το ακροφύσιο Veenturi είναι ένας ορειχάλκινος σωλήνας, στο στενότερο τμήμα του οποίου κατασκευάζονται τέσσερις από τρύπες, οι οποίες βγαίνουν στην εξωτερική κυκλική αντλία. Η έξοδος συμπίπτει με τις τρύπες που είναι διαθέσιμες και στα δύο καπάκια νερού. Για αυτές τις οπές, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου Venturi μεταδίδεται στον παραπάνω χώρο. Το απόθεμα της πλάκας συμπιέζεται με ένα παξιμάδι, το οποίο συμπιέζει τον αδένα από το φθορόπλασμα.

Λειτουργεί Αυτοκίνητα με υγρό νερού ως εξής. Όταν το νερό περνά μέσα από το ακροφύσιο του Venturi στο στενό μέρος της υψηλότερης ταχύτητας νερού και, ως εκ τούτου, η μικρότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των οπών στην ομοίωση της κοιλότητας του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, η διαφορά πίεσης εμφανίζεται κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία είναι βρωμιά και σπρώχνει μια πλάκα με μια ράβδο. Η ράβδος της πλευράς του νερού, που στηρίζεται στη ράβδο αερίου του τμήματος αερίου, αυξάνει τη βαλβίδα από τη σέλα. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει το φυσικό αέριο στον κύριο καυστήρα. Όταν σταματήσει η ροή νερού, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη ευθυγραμμίζεται. Το άνοιγμα του κώνου πιέζει τη βαλβίδα και πιέζει τη σέλα, διακόπτεται η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 76) χρησιμεύει για να απενεργοποιήσει την παροχή αερίου κατά τη διάρκεια της διόγκωσης της γροθιάς.

Όταν πατάτε το κουμπί της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η ράβδος του στηρίζεται στη βαλβίδα και το μετακινείται από τη σέλα, ενώ πιέζει το ελατήριο. Ταυτόχρονα, η άγκυρα πιέζει από τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Το αέριο αρχίζει να ρέει στο τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού. Μετά την ανάφλεξη του αντλίας, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου είναι εγκατεστημένο σε μια αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με το στρωματόμετρο (Εικ.77).

Ο θερμοστοιχείο που συνέβη όταν θερμαίνεται θερμοστοιχεία για τον άνεμο τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο πυρήνας κατέχει άγκυρα και με την βαλβίδα, στην ανοικτή θέση. Ο χρόνος για τον οποίο ο θερμοστοιχείο παράγει το απαραίτητο θερμο-emf και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αρχίζει να συγκρατεί την άγκυρα, είναι περίπου 60 δευτερόλεπτα. Με το πρήξιμο, η σφραγίδα του θερμοστοιχείου ψύχεται και παύει να παράγει την τάση. Ο πυρήνας δεν κατέχει πλέον την άγκυρα, κάτω από τη δράση του ελατηρίου η βαλβίδα κλείνει. Η παροχή αερίου και ο πάγκος, και ο κύριος καυστήρας σταματάει.

Το αυτοματικό από την πρόσφυση απενεργοποιεί την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και το περίπτερο στην παραβίαση της ώσης στην καμινάδα, λειτουργεί στην αρχή της "αφαίρεσης αερίου από το στιβάδι". Η αυτοματοποίηση με έλξη αποτελείται από ένα τσάι, το οποίο συνδέεται με το τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού, το σωλήνα στον αισθητήρα ώσης και τον ίδιο τον αισθητήρα.

Το αέριο από το ΤΕΕ σερβίρεται στο Στάκουντρ, και στον αισθητήρα ώσης που είναι εγκατεστημένο κάτω από τους ταξιδιώτες φυσικού αερίου. Ο αισθητήρας ώσης (εικ. 78) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και τοποθέτηση, ενισχυμένη με δύο παξιμάδια. Το ανώτερο καρύδι ταυτόχρονα είναι μια σέλα για ένα βύσμα, επικαλύπτοντας την έξοδο από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας τροφοδοσίας αερίου από ένα τσάι συνδέεται με τα εξαρτήματα του καρυδιού του ακρωτηρίου.

Με φυσιολογική ώθηση, τα προϊόντα καύσης μπαίνουν στην καμινάδα, χωρίς θέρμανση της διμεταλλικής πλάκας. Το βύσμα πιέζεται σφιχτά στη σέλα, το αέριο από τον αισθητήρα δεν εξέρχεται. Με παραβίαση της ώθησης στην καμινάδα, τα προϊόντα καύσης θερμαίνονται με διμεταλλική πλάκα. Είναι βέβαιο και ανοίγει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Η παροχή αερίου στο περίπτερο μειώνεται απότομα, η φλόγα σταματά κανονικά θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και παύει να παράγει τάση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.

Επισκευή και υπηρεσία

Οι κύριες δυσλειτουργίες της στήλης WSG-23 περιλαμβάνουν:

1. Ο κύριος καυστήρας δεν ανάβει:

  • μικρή πίεση νερού.
  • παραμόρφωση ή μεμβράνες όργωμα - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.
  • Το ακροφύσιο Venturi είναι φραγμένο - καθαρίστε το ακροφύσιο.
  • Η ράβδος από την πλάκα απομακρύνθηκε - αντικαταστήστε τη ράβδο με μια πλάκα.
  • Χαρέψτε τη μονάδα αερίου σε σχέση με το νερό - Ευθυγραμμίστε με τρεις βίδες.
  • Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - λιπάνετε τη ράβδο και ελέγξτε τα καρύδια σφιχτά. Εάν εξασθενίσετε το παξιμάδι πιο απαραίτητο, είναι δυνατή η ροή νερού από τη σφράγιση.

2. Όταν σταματήσει η πρόσληψη νερού, ο κύριος καυστήρας δεν fuck:

  • Κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας έπεσε η ρύπανση - Καθαρίστε τη σέλα και τη βαλβίδα.
  • Αποδυνάμωση του κώνου ελατηρίου - αντικαταστήστε την άνοιξη.
  • Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - λιπάνετε τη ράβδο και ελέγξτε τα καρύδια σφιχτά. Εάν υπάρχει φλόγα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σφραγίδας δεν κρατείται στην ανοικτή θέση:

3. Διαταραχή του ηλεκτρικού κυκλώματος μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη (σπάσιμο ή βραχυκύκλωμα). Είναι δυνατές οι ακόλουθοι λόγοι:

  • Η έλλειψη επαφής μεταξύ των ακροδεκτών του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη είναι να καθαρίσει τους ακροδέκτες χρησιμοποιώντας το γυαλόχαρτο.
  • Η διαταραχή μόνωσης του καλωδίου χαλκού του θερμοστοιχείου και ένα βραχυκύκλωμα με ένα σωλήνα - στην περίπτωση αυτή, το θερμοστοιχείο αντικαθίσταται.
  • Παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου ενός ηλεκτρομαγνήτη, το κλείσιμο τους μεταξύ τους ή στον πυρήνα - στην περίπτωση αυτή, η βαλβίδα αντικαθίσταται.
  • Παραβίαση της μαγνητικής αλυσίδας μεταξύ της άγκυρας και του πυρήνα του πηνίου ηλεκτρομαγνήτη λόγω οξείδωσης, ρύπου, λιπώδους φιλμ κ.λπ. Είναι απαραίτητο να καθαριστεί η επιφάνεια με ένα πτερύγιο χοντροειδούς ιστού. Δεν επιτρέπεται η απογύμνωση επιφανειών με συσκευές, χαρτί emery κ.λπ.

4. Ανεπαρκής θερμοστοιχείο θέρμανσης:

  • Το τέλος του θερμοκηπίου του θερμοστοιχείου πήδηξε - αφαιρέστε την αιθία από θερμοστοιχεία θερμότητας.
  • Το ακροφύσιο του στασίματος φραγεί - για να καθαρίσει το ακροφύσιο.
  • Το θερμοστοιχείο είναι σωστά εγκατεστημένο σε σχέση με το στρομβητή - να δημιουργήσει το θερμοστοιχείο σε σχέση με τη σφραγίδα έτσι ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής θέρμανση.
Ψηφίστηκε ευχαριστίες!

Ίσως θα σας ενδιαφέρει:


Στατική στήλη KGI-56

Ανεπαρκής πίεση νερού.

Η τρύπα στον υποβάθρου είναι φραγμένο - για να καθαρίσει.

Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - για να αφαιρέσει τον αδένα και να κείψει τη ράβδο.

2. Στην παύση της πρόσληψης νερού, ο κύριος καυστήρας δεν ταλαντεύεται:

Μια τρύπα στον παραπάνω χώρο είναι φραγμένη - για να καθαρίσει.

Κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας έπεσε βρωμιά - καθαρό.

Εξασθένησε το μικρό άνοιγμα - αντικατασταθεί.

Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - για να αφαιρέσει τον αδένα και να κείψει τη ράβδο.

3. Το ψυγείο σφυρηλατήθηκε από την αιθάλη:

Ρυθμίστε την καύση του κύριου καυστήρα, καθαρίστε το ψυγείο από την αιθάλη.

HPV-23

Στον τίτλο της σύγχρονης στήλης που παράγεται στη Ρωσία, τα γράμματα είναι σχεδόν πάντα παρόντα. HPV:Πρόκειται για μια συσκευή θέρμανσης νερού (C) που ρέει (P) αέριο (g). Το σχήμα, που στέκεται μετά τα γράμματα του WSV, υποδεικνύει τη θερμική ισχύ της συσκευής σε κιλοβάτ (KW). Για παράδειγμα, το WSV-23 είναι μια θερμική ισχύ θερμικής ισχύος αερίου θερμικής ροής νερού 23 kW. Έτσι, το όνομα των σύγχρονων στηλών δεν ορίζει το σχεδιασμό τους.

Θερμαντήρας νερού WSV-23 Δημιουργήθηκε με βάση το θερμοσίφωνα WGV-18, που παράγεται στο Leningrad. Στο μέλλον, το HPV-23 κατασκευάστηκε στο 80-90. Ορισμένες επιχειρήσεις της ΕΣΣΔ, και στη συνέχεια το CIS.

Το HPV-23 έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:

Θερμική ισχύ - 23 kW;

κατανάλωση νερού όταν θερμαίνεται στους 45 ° C - 6 L / min.

Η πίεση του νερού είναι 0,5-6 kgf / cm2.

Το HPG-23 αποτελείται από μια τροφοδοσία αερίου, ψυγείο (εναλλάκτη θερμότητας), ο κύριος καυστήρας, γερανός και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (Εικ. 23).

ΣυγκέντρωσηΧρησιμεύει για να τροφοδοτήσει τα προϊόντα καύσης στη γραμμή καπνού του ηχείου.

Ο εναλλάκτης θερμότητας αποτελείται Από τον φορέα και το θάλαμο πυρκαγιάς, κολλημένο με κρύο νερό πηνίο. Το μέγεθος του θαλάμου πυρκαγιάς HPV-23 είναι μικρότερο από αυτό του KGA-56, επειδή ο καυστήρας HPV παρέχει καλύτερη ανάδευση αερίου με αέρα και το αέριο καίει μια βραχύτερη φλόγα. Ένας σημαντικός αριθμός κονσερβών HSV διαθέτει ένα ψυγείο που αποτελείται από ένα τρίο καλαθιού. Οι τοίχοι του θαλάμου πυρκαγιάς σε αυτή την περίπτωση είναι κατασκευασμένες από χαλύβδινο φύλλο, το οποίο εξοικονομεί χαλκό.



Κύριος καυστήραςΑποτελείται από 13 τμήματα και πολλαπλάσια διασυνδεδεμένα με δύο βίδες. Τα τμήματα συλλέγονται σε έναν μόνο ακέραιο αριθμό με τη βοήθεια βιδών σύνδεσης. Ο συλλέκτης έχει 13 ακροφύσια, καθένα από τα οποία δίνει αέριο στο τμήμα του.

Σύκο. 23. Στήλη WSV-23

Ο γερανός μπλοκ αποτελείται Των μονάδων αερίου και νερού που συνδέονται με τρεις βίδες (Εικ. 24).

Τμήμα αέριουΟ μπλοκ-γερανός αποτελείται από ένα περίβλημα, μια βαλβίδα, μια κωνική επένδυση για ένα γερανό αερίου, ένα σωλήνα γερανού, ένα καπάκι γερανού αερίου. Η βαλβίδα έχει σφραγίδα από καουτσούκ κατά μήκος της εξωτερικής διαμέτρου. Κορυφή σε αυτό πιέζει το κωνικό ελατήριο. Η σέλα της βαλβίδας ασφαλείας εκτελείται με τη μορφή ενός ορείχαλκου που πιέζεται στο περίβλημα του τμήματος αερίου. Ο γερανός αερίου έχει μια λαβή με έναν περιοριστή που καθορίζει το άνοιγμα της παροχής αερίου στο περίπτερο. Ο φελλός του γερανού κρατιέται στο περίβλημα της μεγάλης άνοιξης. Στον σωλήνα γερανού υπάρχει μια έξοδος για παροχή αερίου στο περίπτερο. Όταν ο γερανός περιστρέφεται από την ακραία αριστερή θέση υπό γωνία 40 °, η ταχύτητα συμπίπτει με την οπή τροφοδοσίας αερίου και το αέριο αρχίζει να εισέρχεται στο περίπτερο. Για να προμηθεύσετε το αέριο στον κύριο καυστήρα, πρέπει να κάνετε κλικ στη λαβή του γερανού και να ενεργοποιήσετε.

Σύκο. 24. Block-Crane HPV-23

ΝερόΑποτελείται από κατώτερα και κορυφαία καλύμματα, ακροφύσια Venturi, μεμβράνες, πλάκες με αποθέματα, επιβραδυντή ανάφλεξης, ράβδος αδένα και χιτώνιο ράβδου σύσφιξης. Το νερό τροφοδοτείται στο τμήμα νερού στα αριστερά, εισέρχεται στον υποβάθρου, δημιουργώντας πίεση σε αυτό ίση με την πίεση του νερού στην παροχή νερού. Έχοντας δημιουργήσει πίεση κάτω από τη μεμβράνη, το νερό διέρχεται από το ακροφύσιο του Venturi και βιάζεται στο ψυγείο. Το ακροφύσιο Veenturi είναι ένας ορειχάλκινος σωλήνας, στο στενότερο τμήμα του οποίου κατασκευάζονται τέσσερις από τρύπες, οι οποίες βγαίνουν στην εξωτερική κυκλική αντλία. Η έξοδος συμπίπτει με τις τρύπες που είναι διαθέσιμες και στα δύο καπάκια νερού. Σύμφωνα με αυτές τις οπές, η πίεση από το στενότερο τμήμα του ακροφυσίου του Venturi μεταδίδεται στον παραπάνω χώρο. Το απόθεμα της πλάκας συμπιέζεται με ένα παξιμάδι, το οποίο συμπιέζει τον αδένα από το φθορόπλασμα.

Λειτουργεί Αυτοκίνητα με υγρό νερού με τον ακόλουθο τρόπο. Όταν το νερό περνά μέσα από το ακροφύσιο του Venturi στο στενό μέρος της υψηλότερης ταχύτητας νερού και, ως εκ τούτου, η μικρότερη πίεση. Αυτή η πίεση μεταδίδεται μέσω των οπών στην ομοίωση της κοιλότητας του τμήματος νερού. Ως αποτέλεσμα, η διαφορά πίεσης εμφανίζεται κάτω και πάνω από τη μεμβράνη, η οποία είναι βρωμιά και σπρώχνει μια πλάκα με μια ράβδο. Η ράβδος του τμήματος νερού, που στηρίζεται στη ράβδο αερίου του τμήματος αερίου, αυξάνει τη βαλβίδα ασφαλείας από τη σέλα. Ως αποτέλεσμα, ανοίγει το φυσικό αέριο στον κύριο καυστήρα. Όταν σταματήσει η ροή νερού, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη ευθυγραμμίζεται. Οι πιεστήρια του κώνου και η βαλβίδα ασφαλείας και το πιέζει στη σέλα, η παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα διακόπτεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα(Το Σχήμα 25) χρησιμεύει για να απενεργοποιήσει την παροχή αερίου κατά τη διάρκεια της διόγκωσης της γροθιάς.

Σύκο. 25. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVP-23

Όταν πατάτε το κουμπί ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η ράβδος του στηρίζεται στη βαλβίδα και το μετακινείται από τη σέλα, ενώ πιέζει το ελατήριο. Ταυτόχρονα, η άγκυρα πιέζει από τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Το αέριο αρχίζει να ρέει στο τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού. Μετά την ανάφλεξη του αντλίας, η φλόγα αρχίζει να θερμαίνει το θερμοστοιχείο, το άκρο του οποίου είναι εγκατεστημένο σε μια αυστηρά καθορισμένη θέση σε σχέση με το Σοβαρές (Εικ. 26).

Σύκο. 26. Εγκατάσταση του στιβάντων και των θερμοστοιχείων

Ο θερμοστοιχείο που συνέβη όταν θερμαίνεται θερμοστοιχεία για τον άνεμο τον πυρήνα του ηλεκτρομαγνήτη. Ο πυρήνας αρχίζει να κρατάει την άγκυρα και με αυτήν και τη βαλβίδα, στην ανοικτή θέση. Χρόνος απόκρισης βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - Περίπου 60 δευτερόλεπτα. Με το πρήξιμο, η σφραγίδα του θερμοστοιχείου ψύχεται και παύει να παράγει την τάση. Ο πυρήνας δεν κατέχει πλέον την άγκυρα, κάτω από τη δράση του ελατηρίου η βαλβίδα κλείνει. Η παροχή αερίου και ο πάγκος, και ο κύριος καυστήρας σταματάει.

Αυτοματοποίηση από το σκάφοςΑπενεργοποιεί την παροχή αερίου στον κύριο καυστήρα και στο περίπτερο όταν η ώθηση παραβιάζεται στην καμινάδα. Λειτουργεί στην αρχή της "απομάκρυνσης αερίου από το ρομπότ".

Σύκο. 27. Αντίσταση αισθητήρα

Η αυτοματοποίηση ενός ΤΕΕ, η οποία συνδέεται με το τμήμα αερίου του μπλοκ-γερανού, το σωλήνα στον αισθητήρα ώσης και τον ίδιο τον αισθητήρα. Το αέριο από το ΤΕΕ σερβίρεται στο Στάκουντρ, και στον αισθητήρα ώσης που είναι εγκατεστημένο κάτω από τους ταξιδιώτες φυσικού αερίου. Ο αισθητήρας ώσης (Εικ. 27) αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα και τοποθέτηση, ενισχυμένη με δύο παξιμάδια. Το ανώτερο καρύδι ταυτόχρονα είναι μια σέλα για ένα βύσμα, επικαλύπτοντας την έξοδο από το εξάρτημα. Ένας σωλήνας τροφοδοσίας αερίου από ένα τσάι συνδέεται με τα εξαρτήματα του καρυδιού του ακρωτηρίου.

Με φυσιολογική ώθηση, τα προϊόντα καύσης μπαίνουν στην καμινάδα, χωρίς να πέφτουν στη διμεταλλική πλάκα. Το βύσμα πιέζεται σφιχτά στη σέλα, το αέριο από τον αισθητήρα δεν εξέρχεται. Με παραβίαση της ώθησης στην καμινάδα, τα προϊόντα καύσης θερμαίνονται με διμεταλλική πλάκα. Είναι βέβαιο και ανοίγει την έξοδο αερίου από το εξάρτημα. Η παροχή αερίου στο περίπτερο μειώνεται απότομα, η φλόγα σταματά κανονικά θερμαίνει το θερμοστοιχείο. Ψύχεται και παύει να παράγει τάση. Ως αποτέλεσμα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει.

Σφάλμα

1. Ο κύριος καυστήρας ανάβει:

Ανεπαρκής πίεση νερού.

Παραμόρφωση ή μεμβράνες όργωμα - αντικαταστήστε τη μεμβράνη.

Το ακροφύσιο Venturi είναι φραγμένο - καθαρό?

Η ράβδος από την πλάκα απομακρύνθηκε - αντικαταστήστε τη ράβδο με μια πλάκα.

Χαρέψτε τη μονάδα αερίου σε σχέση με το νερό - Ευθυγραμμίστε με τρεις βίδες.

2. Στην παύση της πρόσληψης νερού, ο κύριος καυστήρας δεν ταλαντεύεται:

Κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας έπεσε βρωμιά - καθαρό.

Εξασθένησε το κώνο άνοιξη - αντικατασταθεί.

Η ράβδος κινείται άσχημα στον αδένα - λιπάνετε τη ράβδο και ελέγξτε τα καρύδια σφιχτά.

3. Με την παρουσία φίλτρου φλόγας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν διατηρείται στην ανοικτή θέση:

α) ηλεκτρική παραβίαση Αλυσίδες μεταξύ του θερμοστοιχείου και του ηλεκτρομαγνήτη - ένα διάλειμμα ή βραχυκύκλωμα. Μπορεί:

Έλλειψη επαφής μεταξύ θερμοστοιχείων και τερματικών ηλεκτρομαγνήτη.

Παραβίαση της μόνωσης χαλκού θερμοστοιχείου και ένα βραχυκύκλωμα με ένα σωλήνα.

Παραβίαση της μόνωσης των στροφών του πηνίου ενός ηλεκτρομαγνήτη, το κλείσιμο μεταξύ τους ή στον πυρήνα.

Παραβίαση της μαγνητικής αλυσίδας μεταξύ της άγκυρας και του πυρήνα του πηνίου ηλεκτρομαγνήτη λόγω οξείδωσης, ρύπου, λιπώδους φιλμ κ.λπ. Είναι απαραίτητο να καθαριστεί η επιφάνεια με ένα πτερύγιο χοντροειδούς ιστού. Δεν επιτρέπεται η απογύμνωση επιφανειών με συσκευές, χαρτί σμύρνωσης κ.λπ.

β) Ανεπαρκής θέρμανση Θερμοστοιχεία:

Το τέλος εργασίας του θερμοστοιχείου πήδηξε.

Το ακροφύσιο είναι φραγμένο.

Εμφανίστηκε λανθασμένα θερμοστοιχείο σε σχέση με το stobble.

Στήλη γρήγορα.

Οι θερμαντήρες νερού νηστειών γρήγορα έχουν ένα θάλαμο ανοικτής καύσης, τα προϊόντα καύσης από αυτά αφαιρούνται λόγω της φυσικής πρόσφυσης. Οι στήλες FAST-11 CFR και FAST-11 CFE θερμαίνονται 11 λίτρα ζεστού νερού ανά λεπτό όταν το νερό θερμαίνεται κατά 25 ° C

(Δt \u003d 25 ° C), Στήλες FAST-14 CF P και FAST-14 CF E - 14 L / min.

Έλεγχος φλόγας από Το FAST-11 CF P (FAST-14 CF P) παράγει Θερμοστοιχείο, σε στήλες FAST-11 CF E (FAST-14 CF E) - Αισθητήρας ιονισμού. Τα ηχεία με αισθητήρα ιονισμού έχουν μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου στην οποία απαιτείται η τροφοδοσία ρεύματος - η μπαταρία στα 1,5 V. Η ελάχιστη πίεση νερού, στην οποία ο καυστήρας αναφλέγεται, είναι 0,2 bar (0,2 kgf / cm2).

Γρήγορη διάγραμμα θερμοσίφωνας CF (δηλ. Με αισθητήρα ιονισμού) παρουσιάζεται στο ΣΧ. 28. Η στήλη αποτελείται από τους ακόλουθους κόμβους:

Τροφοδότης αερίου (εκτροπέας έλξης).

Εναλλάκτης θερμότητας.

Καυστήρας;

Μπλοκ ελέγχου.

Βαλβίδα αερίου ·

Βαλβίδα νερού.

Η παγίδα αερίου είναι κατασκευασμένη από φύλλα αλουμινίου με πάχος 0,8 mm. Διάμετρος της καμινάδας FAST-11 -110 mM, FAST-14-110 mM, FAST-14-125 mM (ή 130 mM). Ένας αισθητήρας έλξης είναι εγκατεστημένος στην παροχή αερίου 1 . Ο εναλλάκτης θερμότητας του θερμοσίφωνα είναι κατασκευασμένος από χαλκό στην τεχνολογία του "ψύξης νερού του θαλάμου καύσης". Ο σωλήνας χαλκού έχει πάχος τοιχώματος 0,75 mm, η εσωτερική διάμετρος είναι 13 mm. Ο καυστήρας μοντέλου Fast-11 έχει 13 ακροφύσια, τα ακροφύσια Fast-14-16. Τα ακροφύσια πιέζονται στον συλλέκτη, όταν μετακινούνται από φυσικό αέριο έως υγροποιημένο ή αντίθετα, ο συλλέκτης αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου. Το ηλεκτρόδιο ιονισμού είναι σταθερό στον καυστήρα 4, Ηλεκτρόδιο ανάφλεξης 2 και λιποθυμία 3.

Σύκο. 28. Γρήγορο σύστημα θερμοσίφωνας CFE

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου Τροφοδοτήστε από την μπαταρία με τάση 1,5 V. Τα ηλεκτρόδια ιονισμού και ανάφλεξης συνδέονται σε αυτό, ο αισθητήρας ώθησης, το κουμπί ON / OFF 5, Microswitch 6, και η κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 7 και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του στιβάντου 8. Και οι δύο ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες περιλαμβάνονται στη βαλβίδα αερίου, στην οποία έχει επίσης η μεμβράνη 9, πρωτεύοντος βαλβίδα 10 και κωνική βαλβίδα 11. Στη βαλβίδα αερίου υπάρχει μια συσκευή για την προσαρμογή της παροχής αερίου στον καυστήρα (12). Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την παροχή αερίου από 40 έως 100% της πιθανής τιμής.

Στη βαλβίδα νερού υπάρχει μια μεμβράνη με ένα πιάτο 13 Και σωλήνα Venturi 14. Χρησιμοποιώντας ρυθμιστή θερμοκρασίας νερού 15 Ο καταναλωτής μπορεί να αλλάξει τον αγωγό του νερού μέσω του θερμοσίφωνα από το ελάχιστο (2-5 l / min) έως το μέγιστο (11 l / min ή 14 l / min, αντίστοιχα). Στη βαλβίδα νερού υπάρχει ένας κύριος ρυθμιστής 16 και πρόσθετη ρυθμιστή 17, καθώς και ρυθμιστής καναλιών 18. Για να εξασφαλιστεί η πτώση πίεσης στη μεμβράνη, σερβίρει σωλήνα κενού 19.

Οι λειτουργίες των μοντέλων Fast CF είναι αυτόματες, αφού πιέσετε το κουμπί " on Off " 5 Περαιτέρω ενεργοποιώντας και απενεργοποιείται από ένα γερανό μιας ανάλυσης ζεστού νερού. Με το νερό από το νερό μέσω μιας βαλβίδας νερού μεγαλύτερη από 2,5 l / min με μεμβράνη με μια πλάκα 13 μετατοπίζει και ενεργοποιεί το μικροσκόπιο 6, και ανοίγει επίσης μια κωνική βαλβίδα 11. Πρωτεύοντος βαλβίδα 10 Πριν ενεργοποιήσετε, κλείστε, καθώς η πίεση πάνω από τη μεμβράνη 9 και η ίδια. Ο προαναφερόμενος και ο υπότιτλος χώρος συνδέονται μεταξύ τους μέσω της κανονικά ανοικτής κύριας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 7. Αφού η ενεργοποίηση των ηλεκτρονικών συστατικών μονάδων ελέγχου σπινθήρες στο ηλεκτρόδιο της ανάφλεξης 2 και η τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της σφραγίδας 8, που έκλεισε. Αν μετάφραση 3 ηλεκτρόδιο ιονισμού 4 Αναγνώρισε τη φλόγα, τότε τροφοδοτείται η ισχύς στην κύρια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 10 Και κλείνει.Αέριο από τη μεμβράνη 9 πηγαίνει στο περίπτερο. Πίεση κάτω από τη μεμβράνη 9 μειώνεται κινείται και ανοίγει την κύρια βαλβίδα 10. Το αέριο πηγαίνει στον καυστήρα, είναι ανάβει. Φίλτρο 3 Τοποθετήστε, η τροφοδοσία της βαλβίδας FADER είναι απενεργοποιημένη. Εάν ο καυστήρας περπατήσει μέσω του ηλεκτροδίου ιονισμού 4 Καθαρίστε το ρεύμα θα σταματήσει. Η μονάδα ελέγχου θα απενεργοποιήσει τη δύναμη της κύριας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 7. Θα ανοίξει, η πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη είναι ισοπεδωμένη, η κύρια βαλβίδα 10 Κλείσε. Η αλλαγή της ισχύος του καυστήρα εξαρτάται αυτόματα και εξαρτάται από την κατανάλωση νερού. Κωνική βαλβίδα 11 Λόγω της μορφής του, παρέχει μια ομαλή αλλαγή στην ποσότητα αερίου που παρέχεται στον καυστήρα.

Η βαλβίδα νερού λειτουργεί με τον ακόλουθο τρόπο. Με ένα νερό μεμβράνης με ένα πιάτο 13 Αποκλίνει λόγω αλλαγών στην πίεση κάτω και πάνω από τη μεμβράνη. Η διαδικασία συμβαίνει λόγω του σωλήνα Venturi 14. Με τη χωματερή του νερού στη στένωση του σωλήνα του Venturi, η πίεση μειώνεται. Μέσω σωλήνα κενού 19 Η μειωμένη πίεση μεταδίδεται στον χώρο εγκατάλειψης. Κύριος ρυθμιστής 16 Συνδεδεμένο με μεμβράνη 13. Κινείται ανάλογα με τον αγωγό νερού, καθώς και τη θέση του πρόσθετου ρυθμιστή 1 7. Ο αγωγός νερού ολοκληρώνεται μέσω του σωλήνα Venturi και ένας ρυθμιστής ανοικτής θερμοκρασίας 15. Ρυθμιστής θερμοκρασίας 15 Ο καταναλωτής μπορεί να αλλάξει τον αγωγό του νερού, το οποίο επιτρέπει την παροχή ενός τμήματος του νερού να παρακάμψει τον σωλήνα Venturi. Από Περισσότερο νερό περνάει μέσω ελεγκτή θερμοκρασίας 15, Η χαμηλότερη θερμοκρασία στην έξοδο του θερμοσίφωνα.

Ρύθμιση τροφοδοσίας αερίου Στον καυστήρα, ανάλογα με τον αγωγό νερού, το νερό εμφανίζεται ως εξής. Με αύξηση του αγωγού της μεμβράνης με ένα πιάτο 13 αποκλίνει. Ο κύριος ρυθμιστής απορρίπτεται με αυτό 16, Η ροή του νερού μειώνεται, δηλ., Ο αγωγός νερού εξαρτάται από τη θέση της μεμβράνης. Ταυτόχρονα, η θέση της κωνικής βαλβίδας 11 Στη βαλβίδα αερίου εξαρτάται επίσης από την κίνηση της μεμβράνης με μια πλάκα 13.

Όταν κλείνετε ένα ζεστό γερανό πίεση νερού και στις δύο πλευρές της μεμβράνης με ένα πιάτο 13 Ευθυγραμμίζει. Η άνοιξη κλείνει τη κωνική βαλβίδα 11.

Πρόσφυση αισθητήρα 1 εγκατεστημένος Σχετικά με τη ροή αερίου. Εάν παραβιαστεί η ώθηση, θερμαίνεται από προϊόντα καύσης, η επαφή βρίσκεται σε περίπτωση χρόνου. Ως αποτέλεσμα, η μονάδα ελέγχου αποσυνδέεται από την μπαταρία, ο θερμοσίφωνας είναι απενεργοποιημένος.

Ερωτήσεις για επανάληψη

1. Ποια είναι η ονομαστική πίεση της SUG για οικιακές πλάκες;

2. Τι πρέπει να γίνει για να μεταφράσετε τις πλάκες από το ένα αέριο στο άλλο;

3. Πώς είναι ο γερανός των πλακών;

4. Πώς στέγαση καυστήρα σόμπα;

5. Περιγράψτε τις κύριες βλάβες των πλακών.

6. Εξηγήστε την ακολουθία των ενεργειών κατά τη διάρκεια της ανάφλεξης της πλάκας καυστήρα.

7. Ποιοι είναι οι κύριοι κόμβοι της στήλης;

8. Τι ελέγχει την ασφάλεια της ασφάλειας της στήλης;

9. Πώς είναι το τμήμα αερίου του διατεταγμένου KGI-56;

10. Πώς λειτουργεί το KGG-56 Block-56;

11. Πώς είναι το τμήμα του νερού του HDV-23;

12. Πού είναι το ακροφύσιο του Venturi στο WSG-23;

13. Περιγράψτε το έργο του τμήματος νερού WGV-23.

14. Πώς είναι τοποθετημένη η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVP-23;

15. Πώς λειτουργεί η αυτοματοποίηση στο HPG-23;

16. Για ποιο λόγο δεν μπορεί να ανάψει τον κύριο καυστήρα του HPV-23;

17. Ποια είναι η ελάχιστη πίεση νερού για τη γρήγορη στήλη;

18. Ποια είναι η τάση τροφοδοσίας της ταχείας στήλης;

19. Περιγράψτε τη συσκευή γρήγορης βαλβίδας αερίου.

20. Περιγράψτε τη γρήγορη στήλη.

mob_info.