За Richtovka обратният чук е незаменим. Устройство и приложение на обратен чук, производството на инструмента със собствените си ръце обратния чук за ремонт на тялото със собствените си ръце

Едно от най-успешните устройства за ремонт на тялото е обратният чук. Обратен чук Ние успешно се използва по време на ремонт на прагове, арки, стелажи, където няма достъп отвътре. Конструкцията на обратен чук е много проста, основата е стоманена лента с диаметър 20 мм. и дължина от 500 мм, теглото (втулката) се надява на едната страна на пръчката, пръчката е направена под формата на кука, а от друга страна, шайбата е заварена така, че втулката да не излетя, и силата на удара на обратен чук се прехвърля в пръчката.

Принцип на експлоатация; Преди започване на работа е необходимо да се запознаете с ремонтната част на тялото на автомобила, мястото, което трябва да се опъва, да се опъва към металните и заварните ремонтни шайби. След това, една кука на обратен чук, прилепнал към шайбата и светлините духа, издърпайте вдлъбнатината, повтаряйте тази операция, докато отстраняването на частите е напълно отстранено. За да премахнете продълговатите вдлъбнатини и ръбове, заварка, леко изсмукани, през отворите на металния прът.

Важно: В никакъв случай не използвайте обратен чук за ремонт на големи площадки на тялото, това са централни части на покрива, качулка и капаци на багажника, тъй като в резултат на заваряване, шайбите могат да бъдат извадени от метала, резултатът ще бъде плач на депото. Също така има обратни чукове с две, три тежести, което ви позволява да регулирате силата на удара.

Чукът обратно го правя сами

За производството на обратен чук, ще ви е необходим стомана или неръждаема бар с диаметър 20 милиметра и дълъг 500 милиметра, стоманена джирома (втулка) ебонитна дръжка и кука. Куката може да бъде направена независимо от листов метал с дебелина 4 мм. Трябва да се отбележи, че за производството на вакуумно обратен чук, вместо куката ще трябва да се адаптирате, тъй като не звучи всмукателна чаша от Ванца.

Важно: Всички елементи от обратен чук трябва да бъдат третирани с файл и всички бурми се отстраняват и изключват. Не забравяйте обратния чук е ръчен инструмент, направете го така, че е хубаво да се запази в ръцете си

Вакуум обратен чук

За ремонт на тялото без боядисване се използват вакуумни обратни чукове, тъй като те не нарушават външната картина на тялото на автомобила. В допълнение, те могат да се използват при ремонт на големи площадки на тялото.

Обратният чук е ръчен инструмент, предназначен да създаде усилие за изтегляне. Ако обичайният чук се използва за оценяване или деформиране на повърхността от самото себе си, устройството с обратното действие плъзга метала върху себе си. Такова оборудване се използва в ремонт на тяло, по-специално когато Richtovka, и се използва, ако е необходимо, за да издърпа лагера, когато не е възможно да го ударят с назад. Обратните чукове са рядкост, защото са предназначени да изпълняват високоспециализирани задачи, които не са необходими от обичайния шофьор или ключар. Инструментът може да бъде намерен в автомобилни центрове за обслужване, както и тези шофьори, които са преминали в самостоятелно събиране на тялото.

Как работи обратният чук и работи

Хранителният чук е метален щифт с дължина около 50 cm. Диаметърът му е 20 mm. На гърба на инструмента е дръжка. Директно върху самия щифт, свободно движение Giray, направен под формата на дебела стена, дължината на която е в непосредствена близост до размера на дланта. Предният край на чука е фиксиран различни начини Към повърхността, която искате да забавите. За работа е необходимо да се вземе дясната ръка за теглото, а лявото за дръжката на чука. За да създадете сила на теглене, имате нужда от рязко движение, за да отстраните дясната ръка с GRERG в дръжката. В същото време се създава удар, от който щифтът на чук ще се движи в обратна посока, влачеше се зад деформираната повърхност. Така тя създава почти същия ефект, ако е възможно да се бие обичайният чук от обратната страна на вдлъбнатините.

Фиксирането на работния край на чука към деформирания метал се извършва с вакуум издънка, залепена или заварена дюза. Ако трябва да работите с ръбовете на тялото на автомобила, куките и клиповете се прилагат. Всеки тип закрепване има своите предимства и недостатъци, така че може да се използва само в някои случаи.

Описано е класическото устройство на най-простия чук с обратното действие. Има по-усъвършенствани модели, които са оборудвани с допълнителни устройства, улесняващи работата. Най-често те имат подвижни дюзи за фиксиране към третираната повърхност, както и набор от гръцки с различно тегло. Благодарение на това можете да вземете компоненти, за да осигурите по-ефективно изпълнение. Например, ако инсталираното тегло е твърде тежко, и металът на тялото е тънък, а след това вместо изправеното процъфтяване, то се оказва гърбица, която ще трябва да бъде натиснато назад.

Как да работя с чук

Заслужава да се отбележи, че обратният чук се отнася до инструмента, с който е необходимо да се работи много внимателно. Ако пренаредите и нанесете твърде силен удар, тогава ако дентинът е подравнен, могат да се образуват други дефекти. Магистърските майстори на тялото не препоръчват използването на обратен екшън чук върху много големи вдлъбнатини, които присъстват на покрива на кола или багажник. Тези части са относително лесно достъпни, така че е напълно възможно да се премахне вътрешната табла и да постави натиск върху гърба, за да стиснете метала на предишното място. В същия случай, ако пробив е оформен отстрани на машината, и особено на праговете, използването на чука би било повече от оправдано.

За да прекарате спретнато изправяне на вдлъбнатини, трябва да поправите пинтора на инструмента. Незапечатано е незабавно да се запише за центъра на дефекта, защото при издърпване на металните съмнения и остри ъгли ще се окажат. Често, когато използвате чук върху вдлъбнатини без остри задвижвания, можете да подравните повърхността толкова много, че бившият дефект ще бъде напълно незабележим. Той не се нуждае от замазка и боя.

На основните дефекти трябва да работите бавно и гладко. Първо, панелните вдлъбнатини се изваждат, в резултат на което неговият диаметър и дълбочина постепенно ще намаляват. На последния етап централната част се отличава. В този случай, ако инструментът е прикрепен към тялото с заваряване, след всяко издърпване е необходимо да се намали фиксацията и да пробие шева. Неприемливо е Navara да остане на метала, тъй като действа като допълнителни ребра, които предотвратяват работата в други точки на фиксиране. Използването на обратен чук е дълъг процес, който не толерира прилив.

Използване на обратен чук с фиксиране на електрическото заваряване, след всяко заваряване, е необходимо да се произведе металът, за да се охлади, тъй като починалата площ се простира много по-лесно и не плъзга студената част на вдлъбнатината. Също така си струва да се обмисли, че е неприемливо да започнете да работите, ако има замърсявания върху третираната повърхност, чипове и други слоеве.

Видове Молотов

Обратните чукове се различават един в друг по метода на фиксиране към третираната повърхност. Според този критерий те са разделени на типове:

Вакуум.
С залепени всмукателни чаши.
Заварен.
Механични.

Вакуум обратен чук

Вакуумният обратен чук е най-скъпо и в същото време много ефективно. Върхът на този инструмент прилича на обичайните домакински бани, използвани за почистване на леглото канализация. В края на чука има гумена плоча, която се прилага за прокат. Инструментът е свързан към изпомпване на въздух между гумената плоча и тялото на автомобила. В резултат на това всмукателната чаша е здраво закрепена към метала. След това ръчното затягане на теглото се изтегля рязко и се създава. обратно сцеплениеиздърпване.

Обикновено в настроението на вакуум чук има 3 гумена облицовка с различни диаметри. Големи се използват за обработка на широки вдлъбнатини и най-малките за малки дефекти. Такъв чук при свързване към компресора създава доста голяма фиксирана сила. Плаката се нанася не само за абсолютно плоски повърхности, но и нежно, което е особено важно за автомобили с рационализирано тяло. Инструментът за вакуум е доста лек и често тежи не повече от 1,5 кг. В същото време единственото неудобство е маркучът от компресора.

Основната характеристика на обратния чук на вакуумна чаша е, че може да изтегли вдлъбнатини, без да е необходимо да се отстранява слоя за боя. Ако автомобилът получи не-съществен дефект, той може да бъде коригиран с минимални разходи без необходимост от замазка и прилагане на лак.

Обратен чук на залепена издънка

Има и обратни чукове, спазени с гумената подплата. Такива нещастници са залепени за тялото на колата с лепило. След като се замразяват в нишките върху линейния винт на щифта. След това обичайното подравняване се извършва чрез рязко движение на теглата. След като мястото е изправено, щифтът на чук е усукан, а залепената всмукателна чаша се загрява. Когато нагрятото лепило става вискозно и подложката лесно се отстранява. След това повърхността се обработва от специален разтворител за отстраняване на остатъците от лепилото.

Недостатъкът на този инструмент е, че лепилото не е заловено при ниски температури. В това отношение те няма да могат да се възстановят през зимата без топла бокс. Този метод позволява да се подравнят вдлъбнатините дори без отстраняване на боята. Всмукателните чаши са залепени на върха на слоя лак, докато не ядат и не го повреждат. Формулата на лепене е различна от състава на боите, така че разтворителят не ги приема, което елиминира риска от цвят при почистване на повърхността от остатъците на закопчалката.

Обратен чук с заваряване

Най-често срещаните са чукове с фиксиране заваръчна машина. На тялото се заварява гайка, в която вървечът на чука е затегнат. След това се наричат \u200b\u200bвдлъбнатини. Този инструмент има няколко минута. На първо място, това се дължи на факта, че за неговото прилагане е необходимо. Когато работите, трябва предварително да почистите повърхността за RIFTT. Отстранен слой от чист лъскав метал. След това точка заваряване на гайка и издърпване. След това се нарязва помощта на гайката и се извършва повърхността на повърхността на богатата повърхност. В края, заключващият елемент се усвоява до друга точка и действието се повтаря.

Всъщност, след като недостатък е правилен, е необходимо да се извърши замазка, грунд, боядисване и лакиране, така че изправената част да стане хомогенна с останалата част на тялото. Такъв инструмент се прилага в случаите, когато има значителен дефект. Тъй като фиксирането се извършва с помощта на заварка, е възможно да се приложи такъв обратен чук в замръзване, за разлика от смучещите нещастници.

Механичен чук

Механичен обратен чук е почти подобен дизайн с заварени инструменти. Единствената разлика е, че дюзите му са куки и клипове. Такъв инструмент няма да може да се справят централната част на вдлъбнатината, тъй като куката може да бъде фиксирана само за краищата на тялото. Магьосниците, които имат само инструмент за механично обработване, могат да отрежат дупката в тялото и да се придържат към плетене на една кука. След като реши дефект, формираните прорези се размножават и полират. Тъй като куките могат да бъдат усукани, е напълно възможно да се вземе типичен орех и да го посрещне в пробив. Така механичният чук ще може да се използва като заварен.

Основната функция на механичните чукове е да се премахнат лагерите. Обикновено те се използват за поправяне на шасито на колата, когато няма достъп до задната част на лагера, за да се направи удар. Често в комплекта са специални скоби, които ви позволяват да заснемете капачката на пантата в 2-3 точки. Благодарение на това можете да направите демонтаж, без да унищожите стария лагер.

Обратният чук е инструмент за ремонт на кола и може да се направи с него.

Продуктът се състои от няколко части: ръце с дължина около 50 сантиметра, две заключващи гайки с шайби, тегла и няколко куки (други дюзи, в зависимост от целевата употреба).

Принципът на работа е, че HIH фиксира върху металния прът с всяко следващо движение удари заключващите гайки, така влияе на фиксираната кука, която дърпа вдлъбнатини или огъвания на деформирания метал.

Материали и инструменти за производство

Висококачествен обратен чук може да се извърши в условията на гаража без използването на сериозно оборудване и с минимални материални разходи. Производственият процес в присъствието на всички необходими елементи отнема около 1 час.

Основни инструменти и материали за производството на обратен чук:

Стоманен прът 12 mm дължина около 50 cm;
Изолационна лента, лепенки;
Стоманен прът 16 mm;
Две големи стоманени шайби с ядки;
Инструмент за рязане на нишки;
Електрическо заваряване;
Посещения за фиксиране.

Обратен чук за ремонт на тяло: инструкции стъпка по стъпка

Процесът на производство на обратен чук започва с приготвянето на материала. Като дръжка ще се използва метален прът с дебелина 12 mm и 50 см дължина.

1. Производство на мобилни "Giri" \\ t

Giray за обратен чук е направен от пръчка с диаметър 16 mm. Пръчката се нарязва на 5 гладки части, от които дължината на която е равна на 12-16 сантиметра. Пръчките са фиксирани върху основната дръжка с помощта на изола и след това тяхното заваряване се извършва един с друг надлъжен заваръчен шев. Важно е да се вземе предвид липсата на заварена шлака на повърхността на дръжката.

2. Рязане на нишките в горната част на чук

Нишката се нарязва под дълга гайка за около 2-3 сантиметра върху пръчката. Тази процедура Трябва да се извършва, като се вземат предвид всички ъгли, тъй като зависи от това колко силно вреда за изправяне.

3. Производство на извити куки за обратен чук

Тези куки са необходими за подравняване на частите в различни равнини. Производството на елементи се извършва индивидуално в зависимост от потребителските нужди. Процедурата за огъване се извършва с помощта на чук и спиране.

4. Рязане на резбата на метални куки

На готови куки за обратен чук, нишката също се нарязва за свързване на два елемента на този инструмент с дълга гайка. Рязането трябва да се появи при дори ъгъл, така че две свързани части да са без изкривяване, в противен случай е възможно прекъсване на кука с нишки по време на работния процес.

5. Монтаж на заключващи шайби на дръжката

За да получите висококачествен универсален обратен чук, е необходимо да се правят надеждни заключващи шайби. Тези елементи приемат по-голямата част от товара по време на удари, така че тяхната инсталация трябва да се извършва по отношение на всички ъгли. В края на дръжката нишката се нарязва, в която гайката с шайбата е завинтена. Преди монтиране на шайбата се монтира каучукова дръжка, направена от лента или гумени маркучи.

6. Проверете работата на сглобяването на обратен чук

Произведеният обратен чук трябва да работи без заглушаване и всякакви трудности. Всички механизми се движат гладко.

Изрязването на куките и заключващата гайка трябва непременно да се смазва, за да се спаси възроден механизъм.

Видео: Как да направите обратен чук със собствените си ръце?

При извършване на ремонт на тяло, един от най-популярните инструменти е обратният чук. Това устройство е предназначено за подравняване на малки вдлъбнатини върху праговете, стелажи, арки, именно на тези места, където няма достъп от вътрешната страна на кабината. Това е един от основните инструменти за Richtovka и с него трябва да може да работи всеки майстор, ангажиран в каросерията.

Дизайнерско устройство

Всъщност, в неговата структура, обратният чук за ремонт на тялото е доста прост. Състои се от метален прът с диаметър 10 - 20 мм и около 50 cm. Това е за този пръчка да носи стоманен скок (втулка), поради теглото и ударите, от които има постепенно подравняване на повредената част отчасти.

От една страна, куката е фиксирана или заварена към пръчката, с която можете да направите пантата за заварените към тялото скрепителни елементи. От друга страна, шайбата е заварена, която не позволява да летят и служи като бум, удряйки коя сила се предава на пръчката и след това металната повърхност вече е подравнена под това налягане. Ако си купите фабричен обратен чук, то обикновено се включва в комплекта няколко сменящи се куки за улавяне на скобата с различни форми. Има модификации на такива чукове с две и три втулки, което ви позволява да контролирате силата на стачката при подравняване на вдлъбнатините.

Пазарът представлява другия сорт - това е вакуумнен обратен чук за ремонт на тялото. При такива устройства се ремонтират обширните зони на вдлъбнатини, а предишният дизайн е подходящ за малки щети. Тук, като проститутка, се използват смукателни чаши, които премахва предварително отстраняването на старата боя с детайлите.

Как да работите с обратен чук?

Следваща технология на работа с обратен чук:

Почистване на повредената площ на метала, обикновено използвайте машината за шлифоване и шкурка.
С помощта на Spotter към тялото заварени скоби, на различни места за повреда, така че постепенно можете да издърпате, възстановявайки формата на частта на тялото.
Защото скобите се включат в кука на обратен чук.
Без силни движения на Giri, ние започваме бавно да подравняваме повърхността, произвеждайки шокове. Най-важното е да не се движите, така че да не вкарате вече издаването на издутина. Такива постепенни процедури разтягат цялата площ на повредената част.
Ние отстраняваме скобите чрез рязане или отвиване.
Ние почистваме и обезмасляваме частта и можете да продължите към прилагането на шпакловка.

От основните минуси за използване на класически завръщащ чук, това е необходимостта да се премахне стария LCP, дори ако не е бил зле повреден. Освен това, както е споменато по-горе, този метод е подходящ само за малък квадрат.

Видео пример за подравняване на вдлъбнатините с обратен чук.

Как да си направим домашно обратен чук?

Можете да си купите такова оборудване в почти всеки магазин за автоматичен магазин, а често такъв чук идва с друго оборудване, един и същ преглед. Но поради простотата на дизайна няма да е много трудно да се направи обратен чук със собствените си ръце.

За да започнете, ще ви трябва:

метален прът 50 см дълъг и диаметър около 20 mm.
шайбата или дръжката, която ще служи на ролята на бум.
заваръчна машина и защитни устройства: очила, маска, гащеризони.
стоманена кука.
тегло.
стоманени шайби, 2 - 3 бр. Диаметър 2.5 - 3 mm.

Методът за сглобяване на обратен чук с тези компоненти е както следва:

Сменяме и почистваме металния прът от ръжда и бур.
Към заварването на куката на закрепващия елемент с нишка и на инсулт от едната страна също така правите нишките, за да направите подвижна връзка. Като аналог, можете да поправите куката с заваряване неподвижно.
Ние правим 1 mm дупка вътре в горите повече от диаметъра на пръчката, така че тя да върви свободно върху нея. След това го поставяме на пръчката.
Заваряваме дръжката с шайбата, която ще удари теглото си, минавайки през пръчката към самия прът.

На този етап на самостоятелно развитие на обратен чук за ремонт на автомобили е завършен. Също така, ако желаете, можете да направите вакуумна версия на инструмента. Но тук вместо куки и заварени скоби, ще се използва издънка, която е прикрепена към широк пробив и бавно се изважда.

Моля, пишете, моля, в коментарите на обратен чук, който производител използвате и дали сте доволни от качеството на работата си? Благодаря предварително за отговора, той ще помогне за начинаещи.

За да се създаде такъв обратен чук на автора, авторът на тази статия е необходим доста част от метала. На снимката рисунката на данни е точно този чук. Всеки, който ще направи, има право да създаде с техните размери. В крайна сметка, основната цел е да се работи!

Според принципа в такъв чук: пръчката, върху която от една страна куката, дръжка, запушалка, отвор. Вземете чук в едната си ръка, а вторият се захранва от отвора на запушалката. Авторът взе чифт не големи парчета от един диаметър от листовия метал и едно парче метал в по-дебелите, две парчета тръби са един размер повече, вторият по-малък размер, но малко по-дълъг от първия и друг дръжка. Размерите в текста на автора не показват размерите ви да се различават от размера на автора. Размера на автора на снимката по-горе.

От метала трябва да направите кръг, той е равен на диаметъра на тръбата. В него трябва да пробиете дупка, равна на диаметъра на тръбата по-малка. След това тръбата е по-малка, трябва да бъде заварена, както на снимката.

Обяснение от автора: първоначално той отряза квадратния размер, малко повече от размера на тръбата е повече от повече, след това направих дупка под тръбата, която по-малка и я завала, и след това се промъкна под кръга на желания размер. На картината друга опция. Всеки има право да прави по свой начин.

В резултат на това детайла авторът облече парче тръба голяма и я постави. След това авторът направи още една шайба, точно както първо.

След това преряза тръбата, която беше по-малка, с резерв за заваряване наляво 2-3 мм. Картината показва линията на рязане.

След това той напълни пустотата със сух пясък. Сложих на върха на завършената втора шайба и двора всичко.

Оказа се.

На следващия етап авторът взе: Метал за запушалката, дръжката и бара. Авторът изреже пръчката с ръба на завой за куката.

Запушалката трябва да бъде изработена от метал, това ще бъде запушалка от стачката, запушалката не избледнява. Авторът не отнема дебел, но той под формата на скоба.

Дръжката може да се използва от всичко, което ще се сбъдне (или можете просто да приветстваме малката тръба.)

Той биеше един ръб на пръчката с една кука, облечена в битката и запушалката облечена на втория ръб и се издигаше от страната на дръжката. Това беше заварено тук и дръжката (цялата заваряване трябва да бъде от другата страна, където дръжката, но не и от страната, където бутилката.) Тук е такъв чук от автора.