Как класть вагонку на стены. Монтаж евровагонки: пошаговая инструкция. Как крепить пластиковую вагонку

В последнее время евровагонка зарекомендовала себя как прекрасный материал для отделки. Её технические характеристики вполне удовлетворяют требования любого помещения. По сути – это вагонка из дерева, изготовленная по европейским стандартам. Изменения в технологии привели к тому, что материал стал более устойчив к влаге, чем его предшественник, повысился эксплуатационный период и простота монтажа.

Вагонка – экологически чистый вариант, позволяющий скрыть неровности стен, облагородить поверхность и визуально увеличить пространство, что особенно важно для балконов и лоджий. Чтобы отделка служила максимально долго, выполнить её необходимо правильно, не пренебрегая советами по креплению и монтажу.

Подготовка вагонки и каркаса

Материал, приобретенный для облицовки, нуждается в обработке. Для этого доски покрывают защитными средствами, предотвращающими гниение, развитие микроорганизмов и плесени. Зачастую средство обработки предлагается с набором материала в зависимости от его класса. Окончив обработку, доски просушивают и заносят в помещение, где будет проводиться отделка. Последнее действие выполняется для адаптации материала, во избежание его усадки. Затем устанавливают обрешетку.

Последняя служит каркасом для крепления евровагонки. Обрешетку выполняют из древесных реек , направляя их в соответствии с выбранным вариантом укладки вагонки. Вертикальная укладка требует горизонтальных реек и наоборот.

Используя шурупы или саморезы, доски плотно крепятся к стене шагом в полметра. При установке каждой доски следует отмерять конструкцию уровнем. Для увеличения эксплуатационного срока облицовки, между изнанкой материала и стеной оставляется зазор, служащий либо для вентиляции, либо для слоя утеплителя. Утепление чаще всего проводят минеральной ватой. Зазор регулируется толщиной доски, используемой для обрешетки. Установленную конструкцию следует обработать тем же защитным средством, что и вагонку – этот этап можно избежать, используя вместо деревянных реек металлические профили . Крепятся они также саморезами по аналогичной схеме.

Для справки!

Для отделки потолка с помощью вагонки используют тот же каркасный способ. Требования к потолку заключаются в прочности кровли, чтобы на поверхности не было размывов и трещин. Наличие таковых приведет к гниению даже защищенную доску. Технология укладки аналогична укладке на стену, с той только разницей, что стык стены и потолка необходимо закрыть багетом по завершении работ, придав им оконченный вид.

Виды крепления

Прежде чем приступать к работам по отделке, следует выбрать способ, которым вагонка будет крепиться к обрешетке. Вариантов несколько, каждый из которых подразумевает использование в разных ситуациях. Материал выглядит как дощечка, с одной стороны имеющая паз, а с другой – шип, который заводится в паз следующей дощечки. Способы крепления делят на потайные и наружные. При выборе любого из предложенных способов, главная задача – работать аккуратно и не повредить доску, так как велика вероятность пустить щель или расколоть деталь.

Крепление с помощью саморезов. Зачастую саморезы используются при горизонтальной укладке древесины. Обшивать начинают снизу или сверху стены, руководствуясь тем, что стартовой должна быть наиболее ровная поверхность. Для закрепления необходимо иметь сверло – им проделывают отверстия в досках на стороне шипа. Диаметр определяется диаметром самореза. Глубина отверстия около 9 мм. Такое значение выбрано из расчета дальнейшей быстрой закрутки самореза с использованием шуруповерта.

Крепление выполняют по следующей схеме. Доску прикладывают к месту, где необходимо её закрепить, проверяют уровнем правильность положения. Затем просверливают отверстия через шип в обрешетку и прикручивают по двум краям. Остальные – центральные саморезы – вкручиваются после крайних только на половину, обеспечивая ровную посадку доски. После все саморезы прикручивают до упора. Этот способ монтажа обеспечивает ровную укладку, упрощая сборку.

Для справки!

Минусами саморезов является вероятность расколоть доску под сверлом. Использование на балконе и лоджии такого способа не целесообразно, так как горизонтальное положение кладки визуально занижает потолок, что не выгодно для ограниченного пространства.

Крепление скобами. Этот вариант более трудоемок, требующий навыков обращения со строительным степплером и скобами. Монтаж вагонки в случае использования скоб начинают исключительно сверху. Процесс заключается в следующем. Доску прикладывают к обрешетке, вымеряя положение уровнем. Отрегулировав вагонку по уровню, в шип вбивают скобы под углом 45 градусов от стены. Если использовать степплер правильно, скобы заходят в древесину максимально, не вызывая сложностей в креплении следующей доски.

К минусам способа относится наличие строительного степплера и навыка работы – такой инструмент имеется не в каждом доме. Несомненный плюс – крепление потайное, на выходе получается чистое деревянное покрытие без единого инородного предмета.

Крепление гвоздями. Для реализации способа используют оцинкованные гвозди. Алгоритм монтажа не отличается от предыдущего. Единственный нюанс – использование гвоздевого крепления требует наличия добойника, который полностью утопит шляпку гвоздя. Работая без добойника сложно загнать следующую доску пазом на прибитый шип.

Преимущество данного метода заключается в максимально потайном креплении, позволяющем создать красивую деревянную поверхность. В некоторых случаях, гвозди вбивают не в шип, а поверх доски в хотичном порядке. Такой вариант приемлем только для подсобных помещений, является наружным и менее эстетичен.

Крепление шкантами. Используя шкант, облицовку начинают исключительно от пола. Это деревянные детали цилиндрической формы, часто используемые для скрывания различных технических деталей отделки. В настоящем случае шкантом закрывают саморезы, фиксирующие первую, нижнюю дощечку от пола. Стартовая вагонка должна устанавливаться шипом вверх. Шип крепят скобами или саморезами таким образом, чтобы видимое крепление закрывалось пазом следующей доски. Последнюю, верхнюю доску также фиксируют и закрывают шкантом. По окончанию работ, шкант может быть срезан или зашлифован.

Для справки!

Минусом отделки является необходимость обработки шканта после облицовки, чего не требуют другие способы. Преимуществом является получение поверхности без металлических вкраплений, а также удобство работы – специалисты считают отделку снизу наиболее практичной.

Крепление кляймерами. Этот метод подходит только для евровагонки с небольшой толщиной, так как кляймер не выдерживает большой нагрузки. По сути, это усовершенствованная, оцинкованная стальная скоба.

Монтаж начинается от потолка. Первая доска прибивается саморезами, закрывается шкантом. Кляймеры должны находиться на изнаночной стороне шипа – для крепления доски в нужном положении их прикручивают к стене. Затем новую дощечку загоняют пазом к первом и снова повторяют процесс, прибивая или прикручивая кляймеры.

Преимущество такого крепления прослеживается только для материала с небольшим весом и толщиной. В этом случае можно сэкономить на покупке большого количества гвоздей и саморезов. Для прочной высококлассной вагонки такой вариант не используется.

Выбор крепления напрямую зависит от того, какой тип материала выбран для работ и какая облицовывается поверхность. Если обрешетка выполнена из дерева, предпочтительнее использовать гвозди. Металлическая обрешетка лучше удерживает дощечки саморезами. Наиболее ходовыми являются потайные способы – шкантом, гвоздями и скобами. Однако, последний требует наличие специфического инструмента, потому используется в самостоятельной отделке реже.

На ролике можно более подробно рассмотреть, как и чем нужно крепить евровагонку.

Евровагонка постепенно начинает наращивать свою популярность как современный качественный материал для отделки стен помещений. Несмотря на свою более высокую по сравнению с обычной вагонкой цену, данный материал отличается повышенной размерной точностью, стабильностью характеристик влажности и более удобным креплением к стенам. Как крепить евровагонку с оптимальными трудозатратами и высоким качеством укладки?

Евровагонка — удобный и эстетичный вариант отделки

Потребительские преимущества материала

Важное технологическое отличие евровагонки – наличие по сторонам доски специальных каналов/пазов. Эти пазы имеют двоякое предназначение. Каналы обеспечивают улучшенную вентиляцию материала в процессе его эксплуатации, особенно в помещениях, относительная влажность которых изменяется в существенных пределах:

тамбуры,
прихожие,
бани.

С другой стороны, наличие пазов облегчает монтаж скрытой электропроводки и других кабелей, площадь поперечного сечения которых допускает такую установку. Естественно, что электроизоляция кабеля должна быть совершенной.

Независимо от исполнения рассматриваемого материала, он характеризуется:

постоянным значением габаритных размеров панелей;
наличием предварительной антисептической обработки;
низкой шероховатостью фасадной поверхности доски;
менее трудоемким способом монтажа на стены и потолок.

Данные положительные особенности позволяют точно рассчитывать потребность в количестве панелей. По оценкам экспертов, при этом можно сэкономить до 7% материала (по сравнению с обычной вагонкой). Кроме того, снижается объем работ по изготовлению доборных фрагментов досок, следовательно, уменьшается и количество строительного мусора.

Даже своими руками можно сделать красивую отделку

Подготовка к обшивке

При использовании материала повышенного качества возможно крепление евровагонки непосредственно на основную поверхность стены (для бетонных или кирпичных стен это используется практически всегда). Чтобы продлить долговечность уложенной на стены вагонки, ее предварительно обрабатывают антисептическими составами. После такой обработки уже можно укладывать рулонную теплоизоляцию. Наиболее пригодны такие материалы, как пробка, пенополистирол или пенопласт.

Необходимо отметить, что, как и любая иная древесина, евровагонка в условиях повышенной влажности склонна к деформации. Для предотвращения этого явления необходимо:

Естественное выравнивание влажности материала: нельзя начинать обшивку, если изделия не выдержаны около суток при фактической температуре в помещении.
Предусматривать естественные зазоры между смежными панелями, причем при горизонтальной укладке евровагонки эти зазоры размещают таким образом, чтобы соединяющий шип располагался сверху, а не снизу – при таком варианте монтажа исключается опасность конденсатообразования.
Обязательно использовать пароизолирующую пленку из полиэтилена высокой плотности, которую прикрепляют к внешней поверхности рулонного утеплителя.

Трудоемкость монтажа евровагонки возрастает, если возникает необходимость ее укладки на деревянную стену, либо на изначально неровную поверхность. В этом случае материал приходится устанавливать на обрешетку, которая выполняется по тем же правилам, что и для обычной вагонки. Преимуществом является то, что при такой укладке вентиляция досок улучшится.

Евровагонку можно монтировать вертикально

Монтаж евровагонки на стены или потолок

Как крепить евровагонку, ведущие производители продукции обычно указывают в инструкции, прилагаемой к упаковке. Последовательность работ следующая:

Выполняется предварительное разделение обшиваемой поверхности на прямоугольные зоны. Это позволяет оптимально укладывать доски в процессе обшивки.
Подготавливается необходимое количество крепежных скоб – кляммеров. Считается, что на квадратный метр евровагонки потребуется 20 штук, но есть смысл приобрести кляммеры с запасом в 5-10%.
Установку евровагонки ведут от нижнего угла помещения, где отсутствуют дверные и оконные проемы. При этом горизонтальное размещение досок зрительно удлиняет помещение, а вертикальное делает его выше.
Направление укладки материала определяется способом отделки потолка и пола: при последующей установке плинтусов есть смысл продвигаться сверху вниз, а в случае отделки евровагонкой и потолка – снизу вверх.

При закупке кляммеров обращают особое внимание на их качество: скобы не должны иметь следы механических поверхностных повреждений, нестабильность размеров, неоднородную толщину и т.п. Важно, что при монтаже евровагонки применяются кляммеры толщиной не более 1 мм. Дело в том, что панели данного материала толще, и уменьшение площади помещения после обшивки окажется более существенным. Недопустимо применять кляммеры, не имеющие защитного антикоррозионного покрытия.

Вагонка — это популярный отделочный материал, представляющий собой равнозначные профили с шипами и специальными пазами для прочного крепления. Изготавливается он из древесины или пластика, и имеет ровную поверхность.

В последнее время вагонка получила широкое распространение, ведь с ее помощью можно обшить практически любую поверхность, добившись идеальной гладкости. Кроме этого, материал имеет массу других существенных достоинств:

Простота монтажа. Справиться с монтажом этого материала сможет даже тот человек, который не имеет никакого строительного опыта.
Невысокая цена. По сравнению со многими другими материалами, стоит недорого.
Экологичность. Деревянная вагонка является экологически чистым материалом, который изготавливается из древесины с высокими декоративными показателями. На протяжении всего срока эксплуатации она сохраняет свойства, которые присущи дереву.
Естественная красота, приятный запах.
Хорошие эксплуатационные характеристики.
Большой выбор по цвету и форме. Подобрать вагонку можно к любому помещению, будь то жилая комната или сарай.
С помощью этого облицовочного материала можно регулировать влажность внутри помещения.

Подготовка к монтажу вагонки

Перед началом монтажа вагонки следует провести подготовительные работы, которые касаются не только подготовки стен, но и самого материала. Перед использованием вагонку необходимо отшлифовать и внимательно проверить на наличие каких-либо дефектов. После этого ламели в обязательном порядке обрабатываются антисептиком и грунтовкой, которые защитят материал от гниения и сделают его менее пожароопасным.

Обрабатывать нужно все стороны материала, в том числе пазы. В случае если вагонка сделана из смольных пород, то, возможно, придется провести обессмоливание. Для этого на места выделений нужно нанести ацетон, а потом протереть поверхность.

Если на каких-то ламелях были найдены критические дефекты, то их следует отложить в сторону. При незначительных дефектах, таких как выпавший сучок, небольшая трещина или выбоина, поврежденные места обрабатываются замазкой. Очень важно, чтобы вагонка перед монтажом «набрала температуру» того помещения, в котором она будет крепиться. Для этого ее на какое-то время нужно положить в это самое помещение. Если же она будет использоваться для наружных работ, то делать ничего не нужно.

Кроме обработки самого материала, подготовить нужно поверхность, на которую он будет крепиться. Вагонка не предусматривает предварительное выравнивание стен шпаклевкой или штукатуркой. Нужно лишь изготовить и установить простую каркасную конструкцию, к которой и будут крепиться ламели. Для создания такой конструкции можно использовать обычные прямоугольные бруски 20×40 миллиметров или 15×30 миллиметров, в зависимости от кривизны стен. Важно помнить, что при горизонтальном монтаже вагонки, рейки обрешетки нужно крепить вертикально. А при вертикальном — горизонтально.

Вначале обрешетка монтируется по периметру поверхности и по углам. При этом на каждый угол должно приходиться по две рейки. После этого проводится монтаж вокруг дверей и окон, если они есть на той поверхности, которая обшивается. А уже после всего этого крепятся промежуточные рейки. Крайне важно проверять отвесом и уровнем все рейки. Чем точнее и ровнее будет выставлена обрешетка, тем проще и быстрее будет произведен монтаж вагонки. Если же не уследить за уровнем, то на последующих этапах работы это может привести к существенным проблемам.

Как и чем закрепить вагонку

Прежде, чем приступать непосредственно к монтажу вагонки, следует произвести монтаж утеплителя и гидроизоляции, а также выбрать способ крепления материала. Крепить ламели можно к потолку, стене и обрешетке. Чем именно крепить, зависит, в первую очередь, от самого заказчика и его предпочтений. Существует несколько возможных вариантов:

Гвоздями. Гвозди прочно и надежно фиксируют вагонку к обрешетке. Но, если евровагонку можно прибивать строго перпендикулярно, то обычную рекомендуется забивать только под углом, в противном случае материал может расколоться. При этом длина гвоздя должна быть минимум вдвое больше толщины ламели. Крепление гвоздями рекомендуется использовать в том случае, если используется б/у вагонка.
Саморезами. В основном саморезы используются при сквозном креплении вагонки к обрешетке. Их довольно редко применяют при потайном креплении. Саморезы лучше всего подходят для крепления в том случае, если в помещении всегда высокий уровень влажности.
Кляймерами. Использовать кляймеры необходимо в том случае, если в будущем планируется аккуратно разобрать ламели, не повредив их. Также их используют при потайном креплении, делая смонтированную вагонку более эстетичной и аккуратной.
Скобами. Этот способ крепления требует наличия специального строительного степлера (пистолета), способного пробить толстую древесину. К тому же, не все породы дерева можно пробить с помощью этого инструмента. Но у использования скоб есть и свои преимущества. С их помощью можно очень быстро произвести монтаж.
Комбинированный способ. Этот способ крепления подразумевает использования кляймеров или гвоздей и саморезов для крепления ламелей снизу и сверху.

Какой именно способ крепления выбрать, зависит как от определенных факторов, так и от предпочтений самого заказчика.

Горизонтальный монтаж вагонки: инструкция

Горизонтальный монтаж вагонки является наиболее простым. Отделка вагонкой горизонтально позволяет скрыть все огрехи на поверхности стен. Такой вид крепления используется в основном для наружной отделки здания, при этом вагонку рекомендуется крепить пазами вниз, чтобы в них не затекала вода, и со временем стены не начали разбухать в местах стыка ламелей.

Монтаж следует начинать с угла. При этом особое внимание нужно уделить первой ламели, ведь она задаст основное направление работы. Чем ровнее будет закреплена первая доска, тем проще будет дальше происходить процесс монтажа. Первая ламель крепится только с одного конца, после чего вторая сторона выставляется строго горизонтально с помощью уровня. Только когда доска будет выставлена по уровню, можно ее крепить.

Чтобы следующая доска вошла в паз, придется приложить немного усилий. Как правило, для этого используется резиновый молоток. Если же его нет, то можно использовать так называемую подбивку (обрезок вагонки). Именно через подбивку, чтобы не повредить лицевую сторону материала, следует аккуратно наносить удары.

Очень редко случается так, что ширина всех ламелей идеально соответствует высоте стены. Чаще всего приходится делать подрезку последней доски по всей длине, и делать это нужно крайне аккуратно, даже в том случае, если края будут закрываться декоративными элементами. Чтобы стена выглядела красиво и эстетично, для крепления крайних ламелей лучше использовать саморезы, на которые потом можно будет надеть деревянные заглушки, или специальные финишные гвозди без шляпки.

Вертикальный монтаж вагонки: инструкция

Вертикальная обшивка вагонкой является наиболее распространенным способом крепления. Прежде всего, вертикальное крепление помогает сделать потолки в помещении визуально выше. Также при таком способе крепления пазы надежно защищены от затекания в них воды, что, в свою очередь, положительно сказывается на сроке эксплуатации материала.

Вначале следует закрепить самую верхнюю доску. Так же, как и при горизонтальном креплении, очень важно правильно выставить первую ламель. Однако в данном случае нас интересует ее вертикаль. Поэтому сначала крепится только один край доски, потом выставляется правильный уровень, а уже после этого монтируется следующая ламель. Это позволяет избежать перекоса. В остальном монтаж производится таким же образом, как и при горизонтальном методе крепления.

Существует и другие способы крепления: елочкой, по диагонали, комбинированный. Но они являются достаточно сложными, поэтому человеку, не имеющему строительного опыта, выполнить подобный монтаж будет крайне сложно.

Следует знать, что не вся вагонка позволяет выбрать способ укладки. Существуют ламели, которые крепятся строго горизонтально. Поэтому перед покупкой вагонки лучше проконсультироваться и узнать, крепится ли она любым способом или же каким-то конкретным.

Монтаж вагонки на потолок

Для монтажа вагонки на потолок вначале, естественно, нужно сделать каркас. Он может быть деревянным или сделан из металлического профиля. Для монтажа каркаса нужно найти самую низкую точку на потолке и сделать от нее замер вниз на 5-7 сантиметров. После этого от этой точки с помощью водяного уровня отбить все углы помещения. Далее по этим точкам прочертить контур, по которому и будет выставлен каркас.

Когда каркас будет сделан, то можно приступать к монтажу вагонки. Для этого нужно нарезать полосы нужно размера. Они должны быть примерно на 5 миллиметров меньше, чем длина помещения, нужно это для того, чтобы оставить между досками и стеной небольшой зазор. Это поможет уберечь потолок от неприятных последствий теплового расширения. Если стены сделаны не идеально параллельно, то лучше нарезать ламели по факту, ведь в разных концах помещения их длина может несколько отличаться.

В целом монтаж вагонки на потолок ничем не отличается от стенового крепления. Единственное, справиться с ним самому будет достаточно сложно, так как одному неудобно выставлять доску под нужным углом, при этом придерживать ее и крепить. Скорее все, без помощника обойтись не удастся.

Стоимость монтажа вагонки

Стоимость вагонки зависит, прежде всего, от самого материала (пластик или дерево, сорт дерева, качество изготовления). На сегодняшний день цена за квадратный метр стартует от 3-4 долларов и доходит до 25-30 долларов. Кроме того, не стоит забывать, что покупать придется не только саму вагонку, но и бруски на обрешетки, плинтуса, декоративные элементы и различные расходные материалы.

Если же говорить о самой работе, то хорошая строительная фирма произведет самый простой монтаж вагонки на прямые стены за 3-4 доллара за квадратный метр, без учета установки плинтусов, утепления, антисептирования и прочих дополнительных работ. Однако монтаж не является чем-то сложным, поэтому многие люди предпочитают делать его самостоятельно, экономя при этом немало денег. В целом вагонка по праву считается одним из лучших отделочных материалов по соотношению цена/качество.

Особенности монтажа вагонки

Главная особенность монтажа вагонки своими руками заключается в грамотном выставлении первой доски. Если ее выставить не идеально ровно, то все последующие ламели будут установлены криво, и в дальнейшем это выльется в большие проблемы. Чтобы новичкам застраховать себя от подобных неприятностей, крепить вагонку рекомендуется кляймерами. В случае чего их можно легко снять, произвести демонтаж, переставить ламели и заново их закрепить.

Нужно знать, как и при помощи чего необходимо производить те или иные ремонтные работы. Все зависит от того, какое помещение вы планируете обшивать.

Вагонка – это строительный материал, очень удобный и надежный для монтажа. Каждая доска имеет специальный паз с одной стороны и выступ с другой. И в результате их крепления получается надежный замок.

После изучения нашей статьи, вы достаточно легко выполните .

Необходимые инструменты

Инструменты и строительные материалы, которые вам понадобятся при ремонте: деревянные рейки (20х40 мм); саморезы и дюбель-гвозди; строительный уровень; ; минеральная вата; ; монтажный степлер; полипропиленовый шпагат; непосредственно сама вагонка; кляймеры; молоток; плинтуса; финишные гвозди и биозащитный специальный состав.

Этапы подготовительной работы

Начинаем работу с монтажа . Для этого вам потребуются деревянные рейки 20х40 мм, саморезы и дюбель-гвозди, строительный уровень и . Рейки необходимо закрепить на стене, при этом располагая их строго перпендикулярно к последующему направлению вагонки. Перед тем, как закрепить, проверьте ровность поверхности стены при помощи строительного уровня. Если стена не совсем ровная, подложите под рейку кусочек и еще раз проверьте на ровность.

Монтаж обрешетки под вагонку

Шаг реек составляет не более 50 см. Нижнюю рейку крепят на расстоянии 5 см от пола. Верхнюю рейку устанавливают на уровне крепления деталей и элементов потолка. Также производят крепление реек по всем углам и вокруг окон и дверей.

Важный момент, все строительные работы по установке электропроводки следует проводить до монтажа обрешетки, так как после окончания монтажа и установки вагонки это будет выполнить просто невозможно.

После монтажа обрешетки приступаем к тепло- и . Для этого вам потребуется теплоизоляционный строительный материал (), гидроизоляционный строительный материал (), монтажный степлер и полипропиленовый шпагат. Пароизоляцию вы можете монтировать и до установки обрешетки, а уже после положить сверху второй слой после заполнения ее минватой.

При монтаже и установке пароизоляции крепите ее шершавой стороной к утеплителю. или пароизоляцию делайте внахлест в 10 см и обязательно закрепляйте стыки скотчем по всей длине. Крепеж гидроизоляции происходит при помощи монтажного степлера с шагом в 15 см. Чтобы минвата с течением времени не сползала и не деформировалась, ее нужно крепить полипропиленовым шпагатом. Крепление полипропиленового шпагата происходит также с помощью монтажного степлера.

Монтаж и установка вагонки

Монтаж и установка вагонки. Для данной работы вам понадобится панели, гвозди финишные, строительный уровень, молоток и небольшой кусочек вагонки. Перед тем как приступать к монтажу и установке, нужно чтобы распакованная вагонка полежала какое-то время в помещении, в котором она будет устанавливаться (не меньше 48 часов). Монтаж первой деревянной панели всегда начинайте от угла. К обрешетке крепите при помощи финишных гвоздей или кляймеров. Если применять при установке кляймеры, то в будущем вагонку можно достаточно легко самостоятельно демонтировать. После чего данный материал вы сможете использовать при установке и монтаже в любом другом месте.

Скрытое крепление вагонки гвоздиками

После установки первой вагонки и ее крепления, вставьте в паз гребень второй панели и снова закрепите. Вторую и последующие вагонки будет достаточно тяжело вставлять руками, скорее всего они будут тяжело входить. Чтобы облегчить этот процесс, нет нужды покупать специальный инструмент. Можно сделать его самостоятельно. Для этого возьмите небольшой кусок отпиленной деревянной панели и, вставляя его гребнем в паз последующей устанавливаемой вагонки, аккуратно постукивайте по нему молотком. Это необходимо сделать по всей длине вагонки, пока она достаточно плотно не войдет. Дополнительно можно закрепить доски гвоздями сверху и снизу.

Каждую шестую доску меряйте строительным уровнем, чтобы установка была без отклонений. Между вагонкой и несущей стеной должен быть зазор не менее 2 см. Это необходимо, чтобы в будущем деревянная стена оставалась идеально ровной без каких-либо серьезных отклонений.

После того, как мы установили все панели приступаем к монтажу фурнитуры. На предпоследнем этапе необходимы будут следующие инструменты и детали: молоток, плинтус, финишные гвозди и гантель. Продолжаем строить своими руками. Для того чтобы вагонка приняла красивый ухоженный вид, необходимо прикрепить все угловые стыки и прикрыть все зазоры между потолком и полом. Для стыков углов используйте узкий плинтус, для нижних и верхних зазоров необходимо использовать плинтус с такими размерами, чтобы закрыть данные зазоры. Крепление плинтуса осуществляется при помощи финишных гвоздей.

Обработка стен

И завершающим этапом является обработка стен. Осталась заключительная и очень важная процедура ремонта: обработка всех смонтированных деревянных стен огнебиозащитным специальным составом или . Выполнять это нужно не меньше трех раз через каждые последующие сутки. После данной обработки ваши стены будут служить вам очень долго. В зимнее время у вас будет очень тепло, а в летнее – прохладно.

На этом монтаж и установка вагонки закончен! Надеемся, что благодаря нашей статье у вас не возникнет трудностей с установкой и монтажом вагонки своими руками! Успехов вам в ремонте!

Некоторые считают, что разницы между вагонкой и евровагонкой, нет – и это ошибочное предположение. На самом деле, эти понятия имеют как много сходств, так есть и различие, всего одно, но его можно назвать значительным.

Дело в том, что евровагонка, в отличие от обычных панелей из дерева, изготавливается по стандартам Европы, а именно DIN 68126. Такие панели являются качественным, водостойким и долговечным материалом по сравнению с аналогами, который тщательно проверяют при изготовлении.

Инструменты

Крепление евровагонки возможно выполнять самостоятельно, ничего особо сложного в этом процессе нет.

Перечень инструментов, необходимых в работе с вагонкой:

крепежи закрытого типа (к ним можно отнести кляймеры);
, используются для крепления скрытого крепежа;
перфоратор, дрель, лобзик, молоток;
уровень, использующийся на протяжении всего процесса монтажных работ.

Расчёт объема и площади

Важно! Если в своих расчётах вы будете использовать реальную ширину материала, а не рабочую, то погрешность таких подсчётов будет составлять более 5%.

Устанавливаем евровагонку

На вопрос — как правильно крепить евровагонку, вам может ответить инструкция, для выполнения которой вам не понадобятся никакие дополнительные знания и умения, главное, идти точно по пунктам и выполнять их без отклонений.

Если вам сложно воспринимать советы на слух, и зрительно вы воспринимаете лучше, тогда посмотрите видео, на котором показан весь процесс установки панелей из дерева подробно.

Подготовительный процесс

Если вы решили устанавливать и создавать конструкцию из дерева своими руками, тогда должны знать некоторые правила, которые помогут вам быстро справиться с поставленной задачей.

Для начала:

проведите все электрические провода и разводки, которые необходимы для обеспечения электричеством помещения или комнаты, поместите их в специальные гофры. Они изготавливаются из материала, которые не горит, это обеспечит безопасность проживания в таком помещении;
Не забывайте, что любой отделочный материал нуждается в акклиматизации, а это значит, что в комнату, где вы будете проводить строительные работы, необходимо внести материал за сутки до начала рабочего процесса.

Если возникнет вопрос — чем крепить евровагонку, то в инструкции вы найдёте все ответы, в том числе, и перечень крепёжных элементов, которые понадобятся для такого процесса. Нужно также учитывать, что последовательность расположения и направление панелей, влияет на внешний вид всей конструкции.

Располагаться евровагонка может:

по горизонтали,
по вертикали,
по диагонали,
комбинированное расположение.

Совет! Если вы зрительно хотите увеличить объем пространства комнаты, то на потолке материал должен располагаться вдоль от окна.

Устанавливаем обрешетку

Обрешётка изготавливается из небольших брусков, на которые, в последствие и будет крепиться ;
Материал брусьев не имеет никакого значения, главное, чтобы дерево было пропитано защитными составами для долговечности всей конструкции;
Частота крепления брусьев обрешётки не должна превышать 0.8 метров;
Проверка всех креплений должна проводиться постоянно при помощи строительного уровня (фото снизу).

Обрешётка устанавливается в зависимости от того, как крепится евровагонка:

Если евровагонка располагается на стене вертикально, то обрешётка должна быть горизонтальной;
Если материал обшивки крепится на стене горизонтально или же по диагонали, значит, обрешётка должна быть вертикальной.

Утепляем стены

Чтобы в помещении, которое вы решили обшить, было тепло, вы можете своими руками заняться её утеплением. Утеплители необходимо устанавливать до того, как вы начнёте монтаж евровагонки – между стеной и обрешёткой.

В том случае, если комната должна быть изолирована от воды и влаги, необходимо использовать помимо ваты, еще и специальную плёнку, которая послужит защитой от воды и влаги. На фото ниже показан метод ее применения.

Скрытые крепежи

Крепление евровагонки можно производить различными элементами крепежа: гвозди, кляймеры, саморезы. Лучшим вариантом из перечисленных, являются кляймеры, потому как такой вид крепежа считается скрытым.

Также преимуществом выбранного элемента, является то, что крепеж для евровагонки полностью защищён от ржавчины, потому как материал, из которого он сделан, не поддаётся такому процессу, как коррозия.

Если рассматривать стоимость всех крепёжных материалов, тогда можно сказать, что самой высокой является цена кляймеров, но и результат с применением таких элементов – лучше.

Не забывайте! В том случае, если крепление евровагонки производится по горизонтали, тогда шип на панели должен находиться вверху, но не наоборот.